高考文综知识点大全(DOC 11页).doc
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1、.一、农业区位因素分析1.自然因素地形:由地图判读出:地形为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔数量:地广人稀土地广阔,土地租金低气候:由地图判读出:是气候,(雨热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜温差大)水源:临近水源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利土壤:是土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃2.人文因素市场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内河航运发达(对商品农业影响大)政策:国家政策的支持(扶持、鼓励)科技:科技水平高或科技发达劳动力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低工业基础:工业发达,工业基础雄
2、厚3.自然对农业的不利的区位因素洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害;热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高【典例】、东北成为我国商品粮基地的区位因素是:平原辽阔,耕地连片,利于大型机械化操作;土壤肥沃,土层深厚(或有肥沃的黑土);温带季风气候,光照充足,雨热同期;山环水绕,灌溉水源充足。人少地多,土地增产潜力大;交通发达,铁路公路网稠密;中国人口众多,对粮食需求量大,国内市场广阔;国家政策扶持;有辽中南重工业基地提供机械化设备等。、秦淮一线以南水稻种植业的区位因素:亚热带季风气候,光热充足,降水丰沛(四川盆地水热充足);河流众多,灌溉水源充足;地势低平,土壤肥沃、深厚(长江中下游
3、有水稻土,四川盆地有紫色土);交通便利,市场广阔;人口稠密,劳动力资源丰富;栽培历史悠久,传统经验丰富。二、工业区位因素分析1.自然因素原料:临近某原料产地,原料充足原料指向型工业能源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能),能源充足动力指向型土地:土地平坦开阔,利于建厂水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足2.经济因素市场:人口稠密或人口密集,市场广阔(对市场指向工业更明显)交通:临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空港,交通便利劳动力:人口稠密,劳动力资源丰富劳动密集型工业技术:科教发达或临近高等院校或科研院所,劳动力素质高技术密集型农业基础:临近商品粮基地或农业产
4、区,农业基础雄厚或农业发达3.社会因素国家政策:国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;为缩小经济差距进行的西部大开发)国防安全:某时期国防需要个人行为(或偏好):如海外华人、华侨的投资工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等4.环境因素风向:严重污染大气的工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧选择厂址,季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地区距离居民区、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;用地规模较大、污染较
5、轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外生态环境:工业布局应远离生态环境脆弱地区【典例】、武汉发展钢铁工业的区位条件距铁矿区近:有大冶铁矿;能源充足:有葛州坝和三峡的水电,距华北能源基地也不远;水源充沛:有长江和汉江;地势平坦;工业基础好;水陆交通发达:有长江及汉江水运,京广线纵贯南北,高速公路四通八达;地理区位优越:中部经济区的中心,区域协作条件好,市场非常广阔;科技文化较发达,劳动者素质较高。、天津发展海洋化工的优势条件原料充足:附近有全国最大的盐场-长芦盐场;能源丰富:附近有开滦煤矿、华北油田等,而且有统一电网;地势平坦开阔;沿海交通
6、便利,对外联系方便;人口、城市密集,接近消费市场;依托京津,背靠“三北”,区域协作条件好;国家政策支持。三、城市区位因素分析1.自然因素地形:等高线地形图判读出:地形平坦开阔气候:由题设得出是什么气候,总结出:降水适度,气温适中河流:由地图判读出临河:运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利供水功能:临近河流,水源充足或丰富2.社会经济因素自然资源:判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自然资源交通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇处交通便利农业基础:本地农业基础雄厚其他因素:是否是政治、宗教、军事中心是否是旅游、科技中心
7、(新因素)【典例】重庆市发展的有利区位条件地理位置优越:位于长江和嘉陵江汇合处,水源充足、水运便利;自然条件优越:气候温暖湿润,水热充足,地势低平,土壤肥沃;农业发达,物产富饶;工业基础雄厚;科技教育较发达,劳动力资源丰富且素质较高;国家政策优惠,有西部大开发的机遇等。 四、交通线区位因素分析1.自然因素地形地质:平原:限制少,少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)水文:避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资、施工量气候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土、积雪的深度,
8、桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计2.经济因素合理布局交通运输,促进沿线经济发展铁路、公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过(减轻对市内交通的影响)省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等3.社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展促进资源的开发、带动沿线经济的发展国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)【典例】京九铁路合理布局交通网(缓解南北铁路的运输压力,激活全国铁路网);促进沿线地区经济发展;维持香港的稳定和繁荣;先进的科学技术是保证。
9、五、交通运输网中点的区位因素分析(一)港口的区位1.自然条件水域条件(航行条件):等深线密江阔水深,空间大,便于航行和停泊港湾:避风浪陆域条件(筑港条件):平原或三角洲地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大2.社会经济条件经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)城市依托:单一大城市或某个城市群为依托,为港口提供人、财、物的优势国家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放港【典例】上海港的区位因素:自然条件优越:位于长江入海口,大陆沿海航线的居中位置,河港、海港兼备;有长江和黄浦江为港口提供出充足的淡水和轮船停泊的空间;三角洲地势平坦开阔,筑港条件好。经济
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