车工技师技能鉴定复习题库完整版(DOC 49页).docx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《车工技师技能鉴定复习题库完整版(DOC 49页).docx》由用户(2023DOC)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 车工技师技能鉴定复习题库完整版DOC 49页 车工 技师 技能 鉴定 复习 题库 完整版 DOC 49
- 资源描述:
-
1、职业技能鉴定理论考试复习题车工(技师)一、选择题:2 汽车、轴承及自行车的生产一般都属于( C )类型。A. 单件生产B成批生产C大量生产3 大批量生产一般应采用(C )卡片。A.机械加工工艺过程B 机械加工工艺C 机械加工工序4 在满足产品使用性能的条件下,零件图上标注的尺寸精度等级和表面粗糙度 要求应取(B )A.低于机床加工的经济值B 机床加工的经济值 C 高于机床加工的经济值5如果零件上没有合适的设计基准、准配基准能作定位基面,应考虑设置(A )0 A.辅助基准B.测量基准C.画线基准6对较大面积的薄壁零件应合理(A ),以提高工件刚度。A.增加壁的厚度B.增加孔径与孔深之比C.增加加
2、强肋7. 在台阶轴上用盘铣刀轴向铣槽时,台阶轴上退刀槽的宽度应(B )的半径。A.小于B.大于C .等于8. 工序基准是在(C )上以标定被加工表面位置尺寸和位置精度的基准。A.设计图B.零件图C.工序图9. 在加工过程中间接获得的尺寸,称为( A )oA.封闭环B.增环C.减环10. 确定工件加工余量时,(C )方法比较简便,目前应用较广。A.分析计算法B .经验估算法C.查表修正法11. 保证各主要表面达到零件图规定的加工质量要求的加工阶段是(C )阶段。A.粗加工 B .半精加工 C .精加工D .精整和光整加工12. 劳动者在单位时间内生产的合格产品数量越多,劳动生产率就越高。这种说
3、法是(A )A.正确的B .不正确 C.无法确定13时间定额是指在一定的生产条件下,规定劳动者( D )。A.劳动时间 B .基本生产时间C .完成的产品数量 D .完成一道工序所消 耗的时间14.下面(B )措施能缩短基本时间(机动时间)。A.缩短工件装夹时间B.加大切削用量C.缩短工件测量时间D.减少回转刀架及装夹车刀时间16. 采用三把车刀同时车削三个台阶轴外圆,每把车刀实际切削长度只有总切削 长度的三分之一,称为(A )。A.合并工步B .合并进给 C.合并工序17. 关于成组技术,下面(C )说法是错误的。A.能提高劳动生产率B .能充分利用设备C .机床采用机群式布置 D .降低
4、产品成本21 .超细晶粒合金刀具的使用场合不应包括(C )A.高硬度、高强度的加工材料B .难加工材料的间断切割C. 高速切削普通钢材D.要求有较大前角,能进行薄层切削的精密刀具22. 关于可转位车刀,下面(D )说法是错误的。A.刀具寿命高B有合理槽型与几何参数C有利于涂层和陶瓷等新型刀具材料的推广应用D. 由于刀片种类繁多,不宜实现刀杆和刀片可以标准化23. 我国可转位刀片的型号,共用(D )号位的内容来表示主要参数的特征。A. 7 个B . 8 个 C . 9 个 D . 10 个24. 成型车刀刀片中(B )刀片通用性较广,可用于车外圆、端面、内孔及倒 角。A.正三角形B .正方形 C
5、 .棱形 D.等边不等角六边形26.成型车刀刀片后角中(D )用的最多,其刀片后角为0,实际刀具后角靠 刀片安装在刀杆上倾斜形成。A. A型 B . B型C . C型 D . N型30. 涂层硬质合金主要用于(C )。A.焊接结构的刀具 B.需要刃磨的刀具C.可转位刀片31. 可转位车刀中,(B )夹紧结构的元件小,结构紧凑,调节余量小,要求制 造精度咼。A.杠杆式 B .偏心式 C.上压式D.杠削式32. 可转位车刀中,(B )夹紧结构的定位精度高,调节余量大,夹紧可靠,拆 卸方便。A.杠杆式 B .偏心式 C.上压式D.杠削式34. 成型车刀按加工时的进刀方向分,可分为径向、轴向和切向三类
6、,其中以(A ) 成型车刀使用最为广泛。A.径向 B .轴向 C .切向35. 成型车刀刃磨时,应刃磨(A )A.前刀面 B.后刀面C.前刀面与后刀面36 .若按轴的长度和直径的比例 L/d 12称(C )轴A.刚性 B .一般C .挠性37. 机床主轴一般为精密主轴,它的功用为支承传动件、传递转矩,除承受交变弯曲应力和扭矩应力外,还受(A )作用。A.冲击载荷 B .高速运转C.切削力38. 一般对于机床主轴的直径尺寸通常规定有严格的公差要求,如对套齿轮和装 轴承的轴颈公差等级,通常为(B )。A. IT7IT9 B . IT7IT5 C . IT5IT339. 机床主轴毛坯锻造后,首先安排
7、热处理工序(B )(毛坯热处理)A.调质或正火B.正火或退火C .渗碳或渗氮40. 精度要求较高,工序较多的机床主轴的两端定位中心孔应选用( B )型。A. A B . B C . C41. 中心孔在各工序中(A )。A. 能重复使用,其定位精度不变B. 不能重复使用C能重复使用,但其定位精度发生变化42. 机床主轴粗加工时,为提高工件的装夹刚度,一般以(C )共同作为定位 基准。A.两端中心孔B.外圆表面和端面C.外圆表面和中心孔43. 主轴的最终热处理工序,一般安排在(C )前进行。A.毛坯制造之后,粗加工之前B粗加工之后,半精加工之前C. 半精加工之后,磨削加工之前44. 对于精度要求很
8、高的机床主轴,在粗磨工序之后,还需要进行( B )处理, 目的是消除淬火应力或加工应力、稳定金相组织,以提高主轴尺寸的稳定性。A.回火B .定性C .渗碳45. 车床主轴前端锥孔为莫氏锥孔,莫氏工具圆锥在( C )通用。A.国内B.机械行业内C .国际上46. 莫氏圆锥分成(B )号码。A. 5个B . 7个C. 9个47. 车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线, 使车削后的圆锥面会产生(A )误差。A.双曲线B .圆度 C .尺寸精度 D.表面粗糙度50. 当车削长度较短,偏心距较小并要求不高的偏心工件,而加工批量较大时, 为减少找正偏心的时间,宜采用在(B )
9、装夹加工。A.四爪单动卡盘B .双重卡盘上C .两顶尖间51. 当车削一批长度较短而偏心距(e=30mr)较大的偏心距,一般可装夹在(C )上车削偏心孔。A.四爪单动卡盘B.三爪自定心卡盘C.花盘52. 车削梯形螺纹Tr65 16(P4) 7e时,车刀左侧静止后角化=(A )(其 中 为螺纹升角)。A. ( 3 5 ) + B.3 5 C.( 3 5 )53.用三针测量螺纹 Tr65 16 ( P4) 7e时,量针直径的计算公式是dD =(C )。A. 0.577PB. 0.533P C. 0.518P54.车削六拐曲轴时,当轴向尺寸设计基准无法作为测量基准时,应把轴向的 设计尺寸链换算成便于
10、测量的工艺尺寸链, 尺寸链中除(B )环以外的各个环 称为组成环。A.增B.封闭C.减56. 精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行,并保持要求的偏心距,同时各曲拐轴颈之间还有一定的(B )位置关系。A. 垂直B.角度C.交错57. 当畸形工件表面不需要全部加工时应尽量选取不加工表面为主要(B )面。A.定位精基准 B.定位粗基准C. 设计基准60. 直角形角铁装上花盘后,它的一平面应与车床主轴轴线( B )。A.垂直B.平行C.允许倾斜61. 在花盘上装夹工件后产生偏重时,(C )。A.只影响工件的加工精度B.只影响车床的主轴和轴承的损坏C.不仅影响工件的加工精度,还会损坏车床的主轴
11、及其轴承A )的工件,可以装夹在花倾斜62. 外形较复杂,加工表面的旋转轴线与基面( 盘上加工。A.垂直B.平行C.63. 螺纹升角的计算公式是(B )。A. tan= Pn / 二d B. tan=Pn / 二 d 2C. tan= R / 二d 365. 米制梯形内螺纹小径的计算公式是:Di=( A )A. d PB. d 1.05PC. d 1.0825P66. 轴向直廓蜗杆的代号是(A )。A. ZAB. ZNC. ZK68.轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆端平面为(C ) oA.曲线B.直线C.阿基米德螺旋线69.法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆齿部的法平面内为(B )oA.曲线B.直线C.渐开线7
12、0. 用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时,齿厚卡尺的测量面必须与蜗杆牙侧面(A )。A. 平行B.垂直C.倾斜71. 所谓扩大车床使用范围,包括两层含义:一种是扩大车床技术规格所规定 的加工和使用范围;另一种是改变机床的( A )性能。A.加工工艺B.设计C.结构72. 在卧式车床上实现扩大使用范围是及其广泛的,以达到的一机多用,一机 多能的要求,使其车床的(A )性能得到充分的发挥,从而扩大了机床的使用 范围。A. 工艺B.设计C.结构73. 磨具试车后,检查主轴安装砂轮的轴颈的径向圆跳动,肩平面的端面圆跳 动误差均不得大于(C ) mmA. 0.1B. 0.05C. 0.00574. 磨具试运转
13、时,应空载运转 30min,主轴温升不超过(C ) C。A. 85B. 75C. 6575. 在车床上磨削所采用的砂轮磨料有刚玉类和碳化硅类。碳化硅类磨料适用 于磨削(B )材料。A.韧性金属B.脆性C.碳素钢76. 在车床上磨削过分软的工件材料时,应选用(C )的砂轮。A.硬B.中硬C.较软77. 在车床上磨削工件时,常用的砂轮组织为( B )组织。A.松B.中等C.紧密78. 要使研磨剂中的微小磨粒嵌入研具表面,而不会嵌入被加工零件上,要求 研具表面材料硬度应(A )于被研磨的零件。A.稍低B.稍高C.高80. ( A )系列磨料主要用于碳素钢,合金工具刚,高速钢和铸铁工件的研磨A.刚玉B
14、.碳化物C.金刚石81. 在车床上研磨外圆时,研套往复运动的速度适当时,工件上研出来的网纹与工件轴线夹角为(B )A.大于 45B. 45C.小于4582. 在车床上研磨内圆柱面时,研磨心棒的外径应比工件的内径小 (A ) mmA. 0.01-0.025B. 0.04-0.05C. 0.05-0.0783. 在车床上研磨圆锥表面时,研磨工具的工作部分的长度应是工件研磨长度的(B )倍左右。并锥度必须符合图样要求。A. 0.5B. 1.5C. 2.584. 在车床上铣削多边形工件时,刀具伸出刀盘的长度越短越好,但必须符合 工件对边尺寸的(C )加上刀尖半径应大于工件对角尺寸的二分之一加上刀盘半径
15、原则。否则刀盘与工件会相碰。A.B.C.85. 在卧式车床上加工椭圆轴的工作原理是工件轴线同回转盘上刀尖旋转直径轴线成夹角,它的大小由椭圆短轴与长轴之比来决定的, 其计算公式为(B )aaA. sin :-二一B. cos:-=bb. acot :=b87.在车床上盘绕弹簧的心轴直径应比弹簧(A.内径B.中径C. tanD.88.零件的机械加工质量包括加工精度和(A.表面质量B.A )小。C.平均直径A )两个方面。表面粗糙度C.形状与位置精度89. 工件车削后的实际几何参数与理想几何参数的偏离程度称为(C )误差。A.定位误差B.基准位移误差 C.加工误差90. 由于采用(B )的加工方法而
16、产生的误差称为原理误差。A.定位B.近似C.一次装夹91. 基准位移误差与基准不符误差构成工件的(B )误差。A.装夹B.定位C.夹紧92. 装夹结构薄弱件时,在夹紧力的作用下,会产生很大的(B )变形。A.塑性B.弹性C.接触93. 用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线(C ) 误差。A.圆度B.圆柱度C.直线度94. 卧式车床纵向导轨的平面度误差,会导致车床鞍沿床身移动时发生倾斜, 引起车刀刀尖的偏移,使工件产生(A )误差。A.圆柱度B.平面度C.直线度96. 刀具的制造误差,装夹误差及磨损会造成( B )误差。A.定位B.加工C.基准位移97. 螺纹车刀装夹时的
17、刀尖高于或低于工件轴线,螺纹将产生( C )误差。A.圆度B.圆柱度C.廓形98. 机床,夹具,刀具和工件在加工时形成统一的整体,称为( A )系统。A.工艺B.设计C.定位100. ( A )时效处理是利用气温的自然化,经过多次热胀冷缩,使工件金属内 部不平衡的金相组织产生微观滑移而趋于平衡,从而达到减少或消除残余应力。A.自然B.人工C.振动101. 增大车刀(C),减少切削变形和切削阻力,切削与刀面之间的摩擦力也随之减小,故不易产生积屑瘤。A.后角B.刀尖角C.前角102. 一般轴类工件,在车、铣、磨等工序中,始终用中心孔作精基准,符合(B ) 的原则。A、基准重合B、基准统一C、基准转
18、换103. 夹具中的(A )保证工件在夹具中占据正确的位置。A、定位装置B、夹紧装置C、其它装置104. 用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于(B )。A、完全定位B、不完全定位 C、过定位D、欠定位105. 蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角(B )两倍齿形角。A、小于B、等于C、大于106. 主轴前端采用短锥法兰结构安装卡盘,有利于提高主轴组件的( C ) oA、强度 B、刚度C、耐磨性 D、硬度107. 开合螺母丝杆间隙过大,使床鞍产生( B ),车螺纹时造成螺距不等,出现 大小牙或乱牙现象。A、径向窜动 B、轴向窜动C、径向全跳动D、园跳动108. 车细长轴时,跟刀架的卡爪压得
19、过紧,出现( C) oA、锥度B、多棱形C、竹节形109. 定位元件中,网纹支承钉适用于( C )定位。A、未加工平面B、已加工平面C、未加工侧面110. 夹紧元件对工件施加夹紧力的大小应(C )oA、小 B、适当C、大111三针测量梯形螺纹中径的简化计算公式(C )oA、M=d2+3dD-0.866PB、M=d2+3.166dD-0.961PC、M=d2+4.864dD-1.866P112. 车削外锥体时,若车刀刀尖没有对准工件中心,圆锥素线为(C ) oA、直线B、凸状双曲线C、凹状双曲线113. 心轴类夹具和径向尺寸较小的夹具,采用(A )与车床主轴联接,并用螺 杆拉紧。A、锥柄B、过渡
20、盘C、外圆114. 工件定位基准与设计基准重合,就可避免(B )产生。A、基准位移误差B、基准不重合误差C、加工误差115. 定位元件中,球面支承钉适用于(A )定位。A、未加工平面B、已加工平面C、未加工侧平面116一般刀具的(C )误差,会影响工件的尺寸精度。A、制造B、安装C、磨损117一把新刃磨的刀具,从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所使用的切削时 间称为(B )oA、刀具磨损限度B、刀具寿命C、刀具总寿命118在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用(B )提高加工精度。A、直接减少误差法B、误差补偿法C、误差转移法 119精加工时,应取(C )的前角A、较小B、零度C、较
21、大120. 中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活,正反转的空行程在(C)转以内。A、1/5B、1/10C、1/20121. 直径大、要求高的盘类薄壁工作,可用(C )装夹。A、卡盘B、心轴C、花盘122. 精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面(A )。A、垂直B、平行C、倾斜123. 车床夹具应设置(C ),保证基本平衡。A、定位装置B、夹紧装置C、平衡块124. 渗碳层深度一般为(B) mm。A、0.070.5B、0.22 C、35125. 规定零件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件称为(C )。A、生产过程B、机械加工工艺过程C、机械加工工艺规程126.
22、生产中为合理使用刀具,保证加工质量,应在( C )换刀。A、初期磨损阶段后期B、正常磨损阶段中期C、急剧磨损阶段前127. 在三爪自定心卡盘上车偏心工件时,垫片厚度大约等于偏心距的(B )倍A、0.5B、1.5C、2128. 卧式车床中滑板燕尾导轨的间隙可用(B )来调整。A、平镶条B、斜镶条C、压板129 .用圆锥塞规检验内锥孔时,塞规的小端显示剂被擦去,这说明锥孔的锥度(C )。A、车小了B、正确C、车大了130. 轴向窜动将造成被加工工件端面的(C )误差。A、园度B、直线度C、平面度D、垂直度131. 在加工表面和加工工具不变的情况下,所连续完成的那一部分工序称为(C ) oA、工序B
展开阅读全文