部编版语文八年级下册期末培优复习资料:说明文阅读(DOC 8页).doc
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1、部编版语文八年级下册期末培优复习资料:说明文阅读一、阅读题(一)(2018陕西)阅读下文,完成14题。大洋中脊的特殊地质结构梁鑫峰自古以来,人类就知道陆地上有山脉,其实海洋里也有山脉,这些山脉被称作大洋中脊。人们意识到海底也有山脉,只不过100多年的时间。大洋中脊的发现,可以追溯到1872年英国“挑战者号”的环球考察。“挑战者号”上的科学家利用测深锤发现大西洋中部有一处高高隆起的地方。19251927年,在德国“流星号”考察期间,科学家利用声学回声测深法再次确认了这条山脉的存在。他们还发现,这条位于大西洋底的山脉竟然通过好望角,延伸到了印度洋。在接下来的几十年间,印度洋中脊和东太平洋中脊也陆续
2、被发现。“二战”后,船载声学设备的发展极大促进了人们对大洋中脊的研究。到20世纪50年代初期,地质学家已经知道地球上每个大洋的洋底都有山脉,并且这些山脉连成一个巨大的海底山脉系统。大洋中脊的发现使得人类对地球的认识也向前迈出了一大步。正是因为大洋中脊的发现,魏格纳的大陆漂移学说开始得到重视,诞生了海底扩张学说,并进一步发展成现在被人们普遍接受的板块运动理论。大洋中脊既是海洋深处的巨大山脉,又是新的海洋洋壳生成的地方。大洋中脊的中轴线上坐落着众多的“火山口”。在那里,灼热的岩浆由地幔向上涌,逐渐冷却,结合周围已软化的岩石,形成新的洋壳。新生成的洋壳挤压大洋中脊两边已有的地壳,不断向外扩张,并最终
3、在板块的交界边缘俯冲回地幔去。因此,洋壳在大洋中脊出生,在板块与板块的撞击中消亡。在过去的几十亿年里,大洋洋壳就这样循环往复,生生不息。研究发现,大洋中脊相对其中轴线几乎是对称的。从中轴线往外,水深逐渐增加。比如大西洋中脊的中轴线处水深大约为2 500米,但其外沿的水深则有5 000多米。究其原因,中轴线处的洋壳刚刚形成,温度最高,因此其密度较小,所以也就升得最高。在几百万年的地质时间尺度上,中轴线处的洋壳往外移动,其温度逐渐降低,密度增加,随之也就慢慢沉了下去。于是,这些高大的海底山脉就形成了。有时,这些山脉还会露出海面形成岛码,其中最著名的便是冰岛。虽然同为巨大的山脉,但是海底山脉和陆地山
4、脉的生成机制不同。陆地山脉大多是由板块相互挤压形成的,大洋中脊则是新的海洋洋壳生成的地方。大多数大洋中脊的中轴线处存在一个被称为中央裂谷的特殊结构,形态类似山谷。大洋中脊就像是被从中轴线处劈开来一样。不过,不同的大洋中脊,其中央裂谷的形态也不同。比如:大西洋中脊的中央裂谷非常巨大,大概有2530千米宽,且有1 0002 000米深;而位于东太平洋中脊的中央裂谷只有不到1 000米宽,深度也不到100米。产生这些差别主要是因为不同大洋中脊处新生成洋壳的扩张速度不同。扩张速度快的(大于5厘米/年)大洋中脊会呈现出如东太平洋隆起样的结构,扩张速度慢的(小于5厘米/年)则更像大西洋中脊。大洋中脊以其特
5、殊的地质结构吸引着众多地质学家、海洋学家和生物学家。他们的发现和研究极大推动了人类对于地球和生命的认识进程。(选文有改动)1.大洋中脊的特殊地质结构有哪些特点?_2.请结合词语运用,具体分析下面两个句子语言的准确性。(1)人们意识到海底也有山脉,只不过100多年的时间。_(2)研究发现,大洋中脊相对其中轴线几乎是对称的。_3.请分析第段画波浪线句子的说明方法及作用。_4.下列对原文有关内容的概括与分析,正确的一项是( )A.在德国“流星号”考察期间,科学家利用声学回声测深法再次发现大 西洋底的山脉通过好望角,延伸到印度洋。B.“二战”后,船载声学设备的发展极大促进了人们对大洋中脊的研究, 东太
6、平洋中脊和印度洋中脊陆续被发现。C.大洋中脊的发现,让大陆漂移学说开始得到重视,诞生了海底扩张学 ! 说,并进一步发展成为板块运动理论。D.大洋中脊中轴线上众多“火山口”喷出的灼热的岩桨,由地幔向上涌, 逐渐冷却成为岩石,形成了新的洋壳。(二)(2018云南)阅读下文,完成14题。港珠澳大桥的“科技密码”远眺,全长55公里双向六车道的港珠澳大桥宛若鲛龙,蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上,大桥将珠二角地区连成一片,珠海、澳门同香港间的车程由3小时缩短至半小时,形成港珠澳一小时经济生活圈。这是世界上最长的跨海桥梁工程,也是一座名副其实的科技大桥。根据规划,港珠澳大桥工程项目要穿越30万吨级巨轮通行的航道,
7、同时毗邻香港国际机场。大桥要满足30万吨级巨轮通行的需求就得建高,要满足附近机场航班降落的限高需求又得建矮,经过综合考量,大桥的最合理方案确定为“桥、岛、隧交通集群工程”,即在航道海域大桥沉入海底,搭建深埋沉管隧道,同时在隧道两端建起人工岛连接桥身。外海人工建岛和海底沉管隧道,是港珠澳大桥建设的难中之难。从上空俯瞰港珠澳大桥,巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没,再在6公里外腾空而起,隧道两端的小岛状似蚝贝,工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”,这是在外海“无中生有”造出的两座面积10万平方米的小岛。科研人员设计了多个方案,最后探索出外海快速筑岛技术,即采用120个巨型钢圆筒直接固定在海床上并插入海底,
8、再在中间填土形成人工岛。“每个圆筒直径有22米,大概和篮球场一般大;最高达51米,相当于18层楼高;重达550吨,与一架A380空中客车相当。”工程当年开工,当年成岛,创造了世界纪录。海底沉管隧道,同样也是庞然大物。5.6公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成,每个管节长180米、宽38米、高11.4米,重量达8万吨。要让33个巨型管节在水下近50米的海底软基环境下对接安放,难度堪比航天器交会对接,需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。面对世界首例深埋沉管的岛隧工程,多个单位的科研人员合作攻关,创造性地运用“半刚性”沉管新结构技术,飞跃了这一国际“技术禁区”。这是世界最大的钢结构桥梁,
9、能抗16级台风、7级地震,设计使用 |寿命长达120年,大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨,相当于10座鸟巢 |或60座埃菲尔铁塔的重量,这在我国桥梁史上是从未有过的,大桥的钢桥全面铺装面积达到50万平方米,也创造了世界纪录。施工现场紧邻航道,每天来往船舶多达4 000余艘。另外,这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区,这也对建设者提出了严峻挑战。为了满足工程质量、工期和安全的需要,也为了更好地保护生态环境,这座大桥今,采用了“搭积木”的方式来建造。港珠澳大桥的所有构件,早今大小,夸是在岸上工厂整件制造,然后运至海上,像“搭积木”一般拼装在一起,实现了精密制造、精密安装,体现了我国的整
10、体科研水平和装备实力。在施工过程中如何最大限度地减少对白海豚的干扰?工程团队与多家科研院所合作,300多次出海跟踪,拍摄30多万张照片,对海域内的白海豚进行标识,并摸清白海豚生活习性,在施工时采取了针对性保护措施。大桥主体工程完工后,白海豚的数量,由施工之初的约1 400头,增加到了约1 800头。港珠澳大桥工程项目,从可研阶段到开工建设,科技创新的理念贯穿始终。这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者,在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破,对我国交通建设行业的自主创新、技术进步起到引领作用。(选自人民日报1月,有删改)1.港珠澳大
11、桥的“科技密码”有哪些?请根据文章内容简要概括。_2.文章第段画线句运用了什么说明方法?有何作用?_3.第段中加点词语“全部”和“无论都”之间有什么关系?请结 合内容简要分析。_4.港珠澳大桥是一项科技创新工程,请你再简要介绍一项能体现我国科技 创新实力的工程项目。_(三)(2018烟台)阅读下文,完成1一3题。那些将小水珠玩弄于股掌之上的生物说起莲,古今中外赞美之词最负盛名的大概就数周敦颐的“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”。这句话不仅极具文学价值,而且提及了一种科学现象,那就是荷叶所具有的自清洁效应,这一效应最早发现于荷叶表面,因此得名“荷叶效应”。荷叶表面对水非常憎恶,这一特性被称为“超疏水
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