精度设计与检测复习题答案(DOC 15页).doc
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1、西南科技大学精度设计与检测复习题答案单项选择题:1.是 C 。A、过渡配合 B、间隙配合 C、过盈配合 D、任何配合2.某机床主轴转速为50、63、80、100、125、单位,它们属于 B 系列。 A、R5 B、R10 C、R40 D、R80 3.一般说来,同一要素的形状误差 B 位置误差。 A、大于 B、小于 C、大于或者小于 D、没有关系4.某轴对于基准轴线的径向全跳动误差为0.08mm,则该轴对于此基准轴线的同轴度误差_A_。 A、小于等于0.08mm B、大于等于0.08mm C、A和B均有可能 6.承受旋转负荷的滚动轴承套圈与轴(孔)的配合应比承受定向负荷的配合 B 。A、松些 B、
2、紧些 C、松紧程度一样 D、松紧都可以7.工件的最大实体实效尺寸是_ C _。A、测量得到的 B、装配时产生的 C、设计给定的 D、加工后形成的8. 公差带的大小有 D 决定。A、基本偏差 B、基本尺寸 C、公差等级 D、标准公差 10. 量块按级使用比按等使用精度_ B _。 A、高 B、低 C、一样11.下面为基孔制过盈配合的公差带表示方法的是 A 。A、.; B、; C、; D、12. 下列配合中配合性质完全相同的是 A 和 D 。 A、; B、 ; C、; D、 ; 14.在一般情况下,工作表面比非工作表面应选用_ B _的表面粗糙度值。 A、较大 B、较小 C、相同 D、都可以 15
3、. 平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用 B _。A、基孔制 B、基轴制 C、间隙配合 D、过盈配合 17. 国标规定优先选用基孔制配合,是_ C _ 。A、为了减少孔和轴的公差等级数量 B、因为孔比轴难加工C、为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格数量 D、孔可以先加工18. 设置基本偏差的目的是将_A_加以标准化,以满足各种配合性质的需要。A、公差带相对于零线的位置 B、公差带的大小 C、各种配合19.对读数装置和分度机构的齿轮,在选择时,主要要求是 A 性能。A、传递运动的准确性 B、传动平稳性 C、载荷分布均匀性 D、齿轮副侧隙的合理性20. 作用尺寸是存在于_D_,某一实际轴或孔的作用尺
4、寸是唯一的。 、理想轴或孔上的理想参数 、实际轴或孔上的实际参数 、理想轴或孔上的实际参数 、实际轴或孔上的理想参数21.对于孔,A-H的基本偏差是: A A. EI B. ES C. ei D. es22. 最小实体尺寸是指: B A. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸 B. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸C. 孔和轴的最大极限尺寸 D. 孔和轴的最小极限尺寸24. 对于精密仪器和重要机器中的主要配合,其公差等级应选为: B A. IT1至IT7 B. IT2至IT5 C. IT5至IT7 D. IT8至IT13 25. 选择配合种类时,主要应考虑: A A. 使用要求 B. 制造工艺
5、性C. 结构合理性 D. 生产经济性26. 评定参数 A 更能充分反应被测表面的实际情况。A. 轮廓算术平均偏差 B. 轮廓单元的平均宽度C. 轮廓的最大高度 D. 轮廓的支承长度率27. 绝对误差与真值之比叫: B A. 极限误差 B. 相对误差 C. 剩余误差 D. 残余误差28. 配合是_D_相同的孔与轴的公差带之间的关系。A. 作用尺寸 B. 实效尺寸 C. 实际尺寸 D. 公称尺寸29. 光滑极限量规是: A A. 无刻度的专用量具 B. 可以测量零件的具体尺寸C. 是一种采用包容要求制造的零件30. 对于轴,的基本偏差是: D A. EI B. ES C. ei D. es31.
6、最大实体尺寸是指: C A. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸 B. 孔和轴的最大极限尺寸C. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸 D. 孔和轴的最小极限尺寸32. 公差原则是指: D A. 确定公差值大小的原则 B. 制定公差与配合标淮的原则C. 形状公差与位置公差的关系 D. 尺寸公差与几何公差的关系 33. 基孔制是基本偏差为一定孔的公差带,与不同 A 轴的公差带形成各种配合的一种制度。A. 基本偏差的 B. 基本尺寸的 C. 实际偏差的 D. 实际尺寸 34.实际尺寸是具体零件上 B 尺寸的测得值。A. 整个表面的 B. 某一位置的C. 部分表面的 D. 整个表面平均的35. 公差与
7、配合标准的应用,主要是对配合的种类,基准制和公差等级进行合理的选择。选择的顺序应该是: A A. 基准制、公差等级、配合种类 B. 配合种类、基准制、公差等级差 C. 公差等级、基准制、配合种类 D. 公差等级、配合种类、基准制36. 滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用: A A. 基孔制 B. 基孔制或基轴制都可以C.基轴制 D. 基孔制或基轴制都可以37. 优先数系是 B 。A. 等差数列 B. 等比数列 C. 任意排列的好加工的数38. 对轧钢机、矿山机械和起重机械等低速传动齿轮的传动精度要求较高的为 B A. 传递运动的准确性 B. 载荷分布的均匀性C. 传递运动的平稳性 D. 传动侧隙的
8、合理性39.两个基准件的配合一般认为是 B 。A、过渡配合 B、间隙配合 C、过盈配合 D、任何配合40.通常采用 A 选择配合种类。 A、类比法 B、试验法 C、计算法 41.圆柱度即可以控制 A 又可以控制 C 。 A、圆度 B、平面度 C、直线度 D、径向全跳动 42.轴线对基准中心平面的对称度为0.1mm,则允许该轴线对基准中心平面的最大偏离量_D_。 A.、0.2 B.、0.1 C、0.8 D、0.05 44.键联结配合的主要参数为 B 。 A、键槽深 B、键宽 C、键槽宽 D、轮毂槽宽 45.体外作用尺寸是 D 。A、测量得到的 B、装配时产生的 C、设计给定的 D、加工后形成的4
9、6. 公差带的大小有 C 决定。 A、基本偏差 B、基本尺寸 C、标准公差 D、公差等级 47. 最小实体尺寸是 B 的统称。 A、轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸 B、轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸 C、轴的最小极限尺寸和孔的最小极限尺寸 D、轴的最大极限尺寸尺寸和孔的最大极限49. 对汽车、拖拉机和机床变速箱齿轮的传动精度要求是: C A. 传递运动的准确性 B. 载荷分布的均匀性C. 传递运动的平稳性 D. 传动侧隙的合理性判断正误题:1.孔、轴的加工误差愈小,他们的配合精度愈高。2.配合是公称尺寸相同的孔、轴公差带之间的关系。3.被测要素为中心要素时,指引线应该与该要素的轮廓要素
10、尺寸线明显对齐。 4.最大实体实效状态就是实际要素最大时的状态。5.通规通过被测轴或孔,则可判断该零件是合格品。6.一般情况下,比的表面所选的粗糙度值小。7.量块按等使用时,量块的工件尺寸既包含制造误差,也包含检定量块的测量误差。 8.优先选择基孔制,所以滚动轴承的内圈与轴颈的配合、外圈与外壳孔的配合都采用基孔制。 9. 图样上未标注几何公差的要素,其要素无几何公差的要求。 11.尺寸公差是指允许实际偏差的变动范围。12.“极限与配合”用于光滑圆柱体及连接和其它有单一尺寸确定的部分及连接。13.孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸,将它们装配在一起,就是过盈配合。14.最小实体实效尺寸是加工后形成的。
11、15.减速器端盖和箱体采用螺栓连接。端盖上均布的孔的位置要求满足可装配互换,孔的位置度公差采用最大实体要求。19.为了实现互换性,零件的公差规定应越小越好。20.精密坐标镗床的主轴轴承可采用2级高精度轴承。21. 一般来说,零件的实际尺寸愈接近基本尺寸愈好。 22. 公差为正,在个别情况下也可以为负或零。 23. 只要量块组的基本尺寸满足要求,量块组内的量块数目可以随意选定。 24. 一般来讲,50 F6比50 p6难加工。25. 评定形状误差时,一定要用最小区域包容法。26. 实际尺寸就是真实的尺寸,简称真值。27. 某尺寸的公差越大,则尺寸精度越低。28. 某一孔或轴的直径正好加工到基本尺
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