高中地理必修二单元复习测试题第五章(DOC 9页).doc

1、优秀学习资料 欢迎下载第五章 交通运输布局及其影响一、单项选择题（每小题2分，共60分）读下图，回答13题。1图中黑点表示某种地理事物，该地理事物最有可能是： A公共汽车站 B加油站C超市 D工厂2从图中信息判断，、四地中，距离该区域中心城市最近的是：A B C D3图中国道走向平直的主要原因是：A尽可能联系较多的经济据点 B缩短线路长度，节省运营时间C降低筑路成本 D少占耕地下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，判断46题。4按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是（ ）A公路、水运、铁路、民航 B铁路、公路、水运、民航C水运

2、、公路、铁路、民航 D公路、铁路、水运、民航5关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（ ）A客运与货运一直以公路和铁路为主B货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主C货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主D货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主6货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（ ）A水运 B铁路 C公路 D航空7右图为公路运输网，小圆圈表示公交站点，标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量；假设M站的车流量只来自于N，从N到M无论选择哪一条路线所需时间均为10分钟，有30辆车同时从N出发，过10分钟后，统

3、计到达M的车辆最多为：A26辆 B24辆 C20辆 D19辆8右图中，甲乙两县城之间修建一条公路，从经济、社会效益综合考虑，四方案中最合理的是：A B C D 9飞机场的区位选择应遵循的原则是： 要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心区的边缘设立 充分研究当地的自然条件，选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方 要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置 为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好 A B C D下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图，读后回答1011题。10图中两条曲线可能是： A实线是上下班交通，虚线是购物交通 B实线是购物交通，虚线是上下班交通 C实线是货物

4、交通，虚线是购物交通 D实线是购物交通，虚线是货物交通11为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是： A大力发展私人汽车 B大力发展公共交通 C限制汽车发展，鼓励自行车使用 D建设市内铁路网从勘测设计到开工建设，前后经历了半个世纪，被称之为“钢铁露天路”，备受世人瞩目的青藏铁路于20XX年10月15日在拉萨火车站举行贯通典礼仪式。已于20XX年7月青藏铁路全线通车。据此回答1213题。12在规划进藏铁路时，曾有川藏线、滇藏线、青藏线等多种方案，最终选择青藏线方案所考虑的主要因素是：A自然条件 B国防安全 C社会经济 D国家政策13. 青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原

5、因是：铁路沿线沟壑纵横 避免风沙掩埋铁路铁路沿线有多年冻土 为动物留出生态通道A B C D读某区域等高线图(图11)，回答1416题14.影响图示公路走向的主要因素是城镇布局 地形起伏 河流流向 矿产分布A B C D15.与丙城区位条件相类似的城市有大连 武汉 重庆 石家庄A B C D16.丁城建港的区位条件有纬度低、港口水域全年不冻 位于河流人海口，常年不淤地形平坦、便于港口建设 水陆联运便利，腹地较广A B C D20XX年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中

6、铁路”之称。据此回答1718题。17京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ()为了减少建设成本 为了少占耕地，节约土地资源防止不同交通线路的相互干扰 避开低洼地对交通的不利影响A B C D18京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高的“公交化”城际快线，该铁路的建成会 ()提升沿线房价 促进跨城就业 增加货物运量 加剧大气污染A B C D下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答1920题。19在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是 ()(1)小麦：从中国到

7、美国选用 (2)鲜花：从中国到日本选用(3)石油：从伊朗到日本选用 (4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用A(1)(2) B(2)(3) C(3)(4) D(2)(4)20下列最便于人们日常出行的运输方式代号是 ()A B C D读“某城市用地变化示意图”，回答2122题。21关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是 (D)城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A B C D22早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显

8、变慢，其原因是 (c)A矿产资源日趋枯竭 B商人大量外迁C海运和铁路运输的出现 D人口增长速度变慢读下图，回答2325题。23为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是()Aa Bb Cd Dc24图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是 ()穿越河流 邻近港湾 穿越城区 坡度太大A B C D25修建铁路后城市形态发生变化，下列最有可能是将来城市形态的是(A)新华网20XX年10月31日电被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验，各项指标良好，正式通车，回答2628题。26.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程，其建设的决定性因素

9、是 A.自然因素 B.社会政治因素C.社会经济因素 D.科学技术因素27.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是A.隧道技术难度低B.避免阻碍航道通航，节省长兴岛有限的土地资源C.隧道线路比大桥短D.隧道建设成本更低28.下列说法正确的是A.图中B航道与A航道相比，B航道更深B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁中各，全长约1318千米，预计将于20XX年底全线贯通，并于20XX年通车运营，结合所学知识回答2930题。29京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主

10、要是为了（ ）减少建设成本少占耕地，节约土地资源防止不同交通线路的相互干扰减少对周边的环境污染ABCD30下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是（ ）密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况有利于跨城就业加剧大气污染增加就业机会，拉动相关产业的发展ABCD二、综合题（共40分）32、在中国，近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位，下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。读图回答下列各题。(1) 比较上图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。(2) 影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地

11、理因素？（3）城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。 33读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料，回答有关问题。（共14分）资料 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地区地质条件复杂，多地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。 (1）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?从自然方面分析： 。从社会经济技术方面分析： 。（2）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展? （3）若以

12、航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?为什么? 选择题1-10 BABBB BDCDA 11-20 BACAB CCADB 21-30 CDDDA CBCCB32：(1)A位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，E位于河口(长江口，是河运的起点或终点)。（4分）(2)位于(长江中下游)平原，地势平坦；气候温暖湿润(亚热带季风气候)；经济发达(农业发达，可为城市发展提供充足的农副产品)；(长江或河流)供水。 （6分）(3)京广线、京九线、京沪线。 （3分）33、(1)从自然方面分析：铁路线穿过云贵高原，喀斯特地貌区地形地质条件复杂（2分）；河流众多，水文条件复杂，有地下暗河（2分）；受季风影响，气候复杂多变（2分）。从社会经济技术方面分析：沿线地区矿产、旅游资源丰富（1分）；是少数民族聚居区，贫困人口多，沿途城市众多（1分），经济、科技的发展为修建铁路提供了物质和技术的保障（1分）。(2)特色农业、采矿业、旅游业。（2分）(3)不可以（1分）。航空运输运量小不足以满足当地运力严重不足的问题（1分）；航空运输成本高，当地产品多以矿产和农产品为主不易运输成本过高（1分）。、