机械技能等级鉴定实操试题汇总(DOC 15页).doc

1、水轮发电机机械检修工：高级2套、中级5套水轮机检修工：高级1套、中级2套水轮机调速器检修工：高级1套每套题：5道题发电机-高级工试题一简述框式水平仪使用注意事项?1. 测量前，必须将被测量表面与水平仪工作表面擦干净。2. 测量时要注意检查仪器的自身偏差,可在被测表面上的同一位置和方向检查正反180的读数偏差,准确的仪器两次读数应该相同，否则在测量时应注意仪器偏差的影响。3. 使用时，将水平仪安置在被测量工作面上，必须待气泡完全静止后方可读数。4. 在看读气泡移动格数时，视线应垂直对准水准管，以免产生视差，影响读数精度。5. 测量时，应要轻拿轻放，放正放平，不允许在设备被测量表面上将水平仪拖来拖

2、去，以免磨损水平仪的工作表面；在检查设备立面的铅垂面时，应用力均匀地紧靠在设备的立面上。6. 水平仪从低温处拿到高温处时，不得立即使用，也不得在强烈灯光或日光照射下使用。用完后，要用干净布(砂)擦净，并在工作面上涂上一层防锈油，放入盒内注意保存。发电机转子起吊前应具备的条件1. 装配间转子检修场地应事先做好以下准备：1) 检修场内一切无关部件应移出，并准备好专用扶梯及其它安全消防设备；2) 专用转子支墩在安装间安放就位，支墩的两块楔子板斜度应一样，表面清理干净应光滑，无突出表面的焊渣、毛刺，表面平整；3) 水工观测人员用水准仪对每对楔子板确定安放高程，其高程偏差不大于1mm，水平偏差不大于0.

3、05mmm。每对楔子板的搭叠量应大于楔子板长度的2/3。全部安放后用电焊把支墩与基础板、支敦与下部楔子板点焊固定，上部楔子板自由放置，并作记号。2. 厂房250T桥吊已做检查、维修，各个操作机构均正常，两主钩并车、同步；主钩抱闸绝对可靠，在有条件的情况下对桥吊做1.25倍的静负荷试验。3. 转子与推力头连接螺栓全部拆卸完，转子上所有的杂物（如：工器具，材料等）已清除，梅花吊具已安装就位，平衡梁基本水平。4. 发电机空气间隙已测量；间隙已拉过。5. 顶发电机转子一次，在水轮机转轮下环对称打入8对楔子板。并将楔子板点焊在基础环上。如何调整导瓦间隙？1. 调整导轴瓦应有两个人在对称方向同时进行，动作

4、要互相协调、细致，同时注意监视百分表，从调瓦开始至调瓦结束，主轴应保持原来中心的位置不变。2. 导轴承瓦间隙测量，已瓦背铬钢垫与支柱螺栓球面顶头的间隙为准。调整时，用两块楔子板或两只特制丝杠，在瓦背面两侧把导轴瓦同时顶靠轴领。为使主轴位置不变，应对称顶紧，用塞尺检查轴瓦四角与轴领应无间隙。调节支柱螺栓，用塞尺测量支柱螺栓球面与瓦背间隙，使它符合调整间隙计算的要求。然后，将支柱螺栓锁定螺母锁住，并检查轴瓦下部托板与轴瓦间应无间隙，再次复查导轴瓦间隙，无变后即可进行下一块瓦的调整。待所有导轴瓦全部调整完并经检查合格后，折弯螺母锁锭片，拆出顶瓦的楔子板或丝杠。推力瓦受力调整前应具备的条件1. 机组轴

5、线已处理完毕，机组中心已顶过；2. 抗重螺栓已做好检查处理，用手转动灵活；3. 镜板水平已调好，水平度在0.02mm/m内；4. 抗重螺栓的标高，低于原标高；5. 水轮机、发电机转动部分无人工作，转动部分与固定部分之间无障碍物，主轴处于自由垂直状态；6. 在水导轴领处x、y方向各设一块百分表，在上导轴领的上端部安置二个水平仪（互成90），以监视受力调整中轴线的倾斜值和水平值；7. 人员组织分工明确。简述制动器检修分解的工作步骤？1. 关闭风源，拆除风闸管路法兰联接螺栓及风闸地脚螺栓，吊出风闸；2. 旋退承重螺母定位螺丝；3. 拆除闸板夹持条,取出闸板；4. 拆除制动板与活塞的联接螺钉，取出制动

6、板，旋出承重螺母；5. 拆除分瓣限位块固定螺钉，取出分瓣限位块；6. 拔出活塞及衬套；7. 检查风闸活塞、衬套和缸壁，光滑无锈蚀、无毛刺和擦伤痕迹，“”型密封圈有弹性接头完好无损伤。8. 检查承重螺母及活塞螺纹应无毛刺，转动灵活，不发卡，螺母上手柄齐全。试题二机组盘车检查轴线前的准备工作有哪些？1. 盘车滑轮安装及盘车钢丝绳的穿引；2. 将推力头、上导、水导、轴领、滑环沿圆周8等分，上、下各测点应在同一方位上，并逆时针方向编号（轴号）。处于同一方位的编号应一致，在上述各部位分别按X、Y方位设摆度表。3. 检查测点的表面无毛刺，无凹凸现象；4. 盘车前对发电机空气间隙拉一次，水轮机迷宫环等转动部

7、分无杂物，行灯线、电焊、照明线等不会阻碍转动；并测量上、下止漏环间隙合格，局部最小间隙不低于1mm，否则，需要进行机组顶中心至合格为止。初始盘车时蜗壳应有人监视，以防碰撞；5. 蜗壳、水导、发电机内部以及一切与转子有关的工作票停止执行，工作人员均已离开场地；6. 利用风闸将转子顶起，使推力瓦与镜板脱开，在瓦上涂一层合格的透平油，然后将转子落下并通入反向风使风闸全部落下；7. 在推力头上设四块假瓦，抱紧，防止盘车中机组轴线位移过大，在假瓦与推力头间涂一层黄油或猪油润滑。推力处百分表的读数要求在0.05mm以内。说明拔磁极的工作顺序。1. 拆除所拔磁极上方的油、水管路等障碍物。并使该磁极避开机架支

8、腿。2. 拆除所拔磁极上、下部风扇。3. 烫开与所拔磁极相连的线圈接头。烫头时应用石棉泥（石棉灰调适量的水）将加热点周围绝热，以防损伤线圈绝缘。4. 拆开与所拔磁极相连的阻尼环接头。5. 铲开磁极键的点焊，并检查键头有无即将断裂的伤痕，如有，则应更换。 6. 在磁极下端阻尼环处用千斤顶和木块将磁极顶住，以防磁极下坠。用虎钳将键对夹紧，用游标卡尺逐一测量键对的径向尺寸。7. 用桥吊大钩，挂上钢丝绳及专用拔键器，卡住磁极键的大头，找正主钩位置，慢慢地向上吊起，同时应用绳子牵住拔键器，以防突然拔脱伤人。当把大头键拔出一段后，用卡子把两键一起卡住吊出，并用布条编号，妥善保管。简述机组盘车的目的及方法？

9、1. 目的：检查机组轴线的倾斜和曲折状况；通过盘车测量求出摆度值，用于分析与处理轴线；合理确定导轴承的中心位置；检查推力瓦的接触情况。2. 方法：机械盘车，以厂房的桥式起重机为动力，通过一套钢丝绳和滑轮组来拖动机组的转动部分旋转；电动盘车，在定子和转子绕组内通直流电产生电磁力来拖动机组的转动部分转动；人工盘车，对于中小型或有高压油定期装置的机组，用人力推动机组转动。发电机上机架吊出应该具备什么条件?1. 盖板、端罩已拆除；2. 各种有关的油、水、风管路已拆开；3. 各种电气联接（如励磁引线、温度计、油位传感器、振动装置等）的一、二次线路已断开或拆除；上导瓦已抽出、绝缘垫板拆除、托油盘分解下落；

10、4. 机架的水平已测定；5. 机架支臂定位销钉已拔出，与定子联接的螺丝已卸开；6. 上机架支臂端部千斤顶已松开5mm以上，松开前应测量千斤顶与支臂间（剪断销座）的长度。水轮发电机组稳定性试验的目的水轮发电机组的现场稳定性试验是实现水电站安全经济运行所必不可少的重要手段。一方面，通过测试并分析水轮发电机组在不同工况下的振动、摆度、噪声及压力脉动，从运行稳定性的角度，检验水轮发电机组的设计、制造、安装和检修质量的优劣；另一方面，通过试验，可以更全面的了解机组在使用寿命期限内振动特性的变化和正常运行工况下的振动水平；提出有利于机组运行的建议，为故障诊断和改善机组的稳定性水平提供依据，从而正确指导水电

11、厂的调度、检修及运行。水轮机-高级工试题一容积法测量导叶漏水量的原理及操作步骤？1. 原理：在关闭机组进口闸门的情况下，通过测量引水钢管压力在一定时间内的变化情况，然后根据已知管道的有效面积进行计算，从而得出导叶的漏水量。2. 操作步骤：机组停机；关闭导叶；投入调速器紧急停机电磁阀；落下机组进水口快速检修闸门；在引水管道压力开始均匀缓慢下降时读数并开始计时；在距上一压力值0.1Mpa时再次读数并计时；计算求取导叶漏水量；（备注导叶漏水量不大于设计流量的千分之三，138.5m3/s*3=0.42 m3/s）转轮汽蚀补焊处理步骤？1. 用石笔画出汽蚀处理区，处理区应比实际汽蚀区大20mm以上；2.

12、 用电弧刨刨去汽蚀层，直至母材无汽蚀损坏层时为止，要求刨面平正。然后用砂轮机将渗碳层磨去，使磨平处理区表面，露出母材光泽。对于汽蚀深度小于2mm的区域，可以直接用砂轮机磨去汽蚀坏层；3. 用不锈钢焊条在已磨光的处理面进行铺焊，为了避免产生过大的焊接应力及变形，应采取对称、分块、轮流、退步焊等方法。焊层最后应高出原叶片表面2mm3mm。堆焊层不得有夹渣、汽孔、裂纹等缺陷，表面应尽量焊平整且符合原来叶型；4. 用砂轮机将堆焊区按叶片原来型线修平磨光,磨后应无凹坑凸起等现象,光洁度达到4；5. 若叶片有零星穿孔，应用低碳钢焊条焊满，若有掉边，应用中碳钢钢板按掉边处叶型补焊上；6. 叶片正反面根部视情

13、况应堆焊不锈钢，使之成圆弧型，且应磨光不留凹坑。叶片正面及边缘沟槽、缺口应填平、磨光。下环及其部位侵蚀区视情况全部或部分处理；7. 施焊中应保证焊透的情况下尽量用小电流，以免引起过大变形。导叶立面间隙调整方法回装时导叶立面间隙的调整是待导水机构拐臂、套筒、半圆键等安装完毕（但双连臂未与调速环连接）后，用钢丝绳将全部导叶捆扎1.25圈。捆扎部位靠导叶上部1/3处。钢丝绳一头直接联接在固定导叶上，另一头用5T手动葫芦连接在另一处之固定导叶上，用手动葫芦将导叶捆紧。捆紧过程中辅以大锤垫上方木敲击导叶使其关闭紧密。用塞尺检查导叶立面间隙。若间隙集于12个导叶上，可松开钢丝绳，用大锤垫上方木依次敲击导叶

14、，使间隙均匀分布在全部导叶上，再次收紧钢丝绳捆扎导叶，直至导叶间隙全部符合有关规定数值。如何调整导瓦间隙？1. 调整导轴瓦应有两个人在对称方向同时进行，动作要互相协调、细致，同时注意监视百分表，从调瓦开始至调瓦结束，主轴应保持原来中心的位置不变。2. 导轴承瓦间隙测量，已瓦背铬钢垫与支柱螺栓球面顶头的间隙为准。调整时，用两块楔子板或两只特制丝杠，在瓦背面两侧把导轴瓦同时顶靠轴领。为使主轴位置不变，应对称顶紧，用塞尺检查轴瓦四角与轴领应无间隙。调节支柱螺栓，用塞尺测量支柱螺栓球面与瓦背间隙，使它符合调整间隙计算的要求。然后，将支柱螺栓锁定螺母锁住，并检查轴瓦下部托板与轴瓦间应无间隙，再次复查导轴

15、瓦间隙，无变后即可进行下一块瓦的调整。待所有导轴瓦全部调整完并经检查合格后，折弯螺母锁锭片，拆出顶瓦的楔子板或丝杠。试述手拉葫芦(倒链)使用要求有哪些?1. 在起吊物件前应估计一下重量，切勿超载使用。2. 在使用前必须对吊钩、起重链条及制动部分等，进行认真仔细的检查，确认完好无损后，方可使用。3. 起重前应检查上下用钩是否挂牢，不得偏歪。起重链条应垂直悬挂，绝对不得绞扭。4. 对上述各项检查确认无误后，操作者站在手拉链轮同一水平面内，拉动手拉链条，使手拉链轮顺时针方向转动，重物即可上升。当重物离开地面0.2m左右时，停留一段时间，检查制动器部分是否可靠并检查有无其他不正常现象，确认正常后，再继

16、续起吊到需要高度。当需要降落时，拉动手拉链条的另一端，使手拉链轮反时针方向转动，重物即可缓慢下降。5. 在起吊过程中，无论重物上升或下降，拉动手拉链条时用力应均匀和缓，防止手拉链条跳动或卡住。调速器-高级工试题一常规大修时接力器检修工艺检查接力器缸体及推拉杆表面有无明显碰伤，否则修磨平整；检查导管表面有无擦碰痕迹，否则用油石或金相砂纸打光；检查接力器各处有无渗漏并进行处理；检查推拉杆旋套锁紧螺母有无松动并上紧；检查锁锭小轴应动作灵活；检查推拉杆上的行程指针杆应无弯曲变形。在调速系统充油试验后，测量接力器压紧行程应符合要求。压油泵分解步骤及检查注意事项1. 分解：分解油泵前，先将油泵电机及基座吊

17、走取下靠背轮，取下轴键；取下底板螺丝，将油泵整体吊出；取下油泵吸油管，再将其放在专用支架上进一步分解；拆下止推盖，取出轴封、挡圈；拆前端盖；吊出螺杆；2. 检查：螺杆、衬套无损伤，烧伤、划痕，如有则用油石进行处理。检查轴承无严重磨损、无烧痕，与之相应的轴的部位无毛刺，否则，前者用刮刀刮研，后者用油石打磨处理；滚动轴承完好O型密封圈无压痕，无砂眼；各法兰联接面光滑无毛刺；调速系统大修项目都有哪些？压油槽及回油箱油面检查；压油泵及集成阀组检查；滤油器出口压力检查；主配压阀分解检查；机械柜内清扫检查；电磁配压阀拆装检查；回复机构检查；两段关闭阀分解检查；油阀拆装检查；事故配压阀拆装检查；接力器锁锭拆

18、装检查。何谓飞逸转速?机组产生飞逸转速有何危害?1. 当机组突然甩掉额定负荷，发电机输出功率为零，此时又逢导叶操作机构失灵或其他原因使导水机构不能关闭，则水轮机转速迅速升高，当输入的水流能量与转速升高时产生的机械摩擦损失能量相平衡时，转速达到某一稳定的最大值，这时的转速称为水轮机的飞逸转速。2. 其危害是机组运行中出现飞逸，容易造成烧瓦，特别是发电机转子，容易造成连接件的松动、断裂及塑变，如果再有强烈振动，很可能造成严重的机械损坏事故，降低机组的使用寿命。事故配压阀解体检修步骤及注意事项？1. 分解前，测量缓冲活塞端面调整螺栓与缓冲体端面的距离，作好记录；2. 将油阀及事故配压阀的连管及法兰拆

19、下，将事故配压阀活塞推至缓冲活塞端，排除排油管内的油，再进行分解；3. 拆除缓冲体上端细油管，再拆除缓冲体连接螺栓，将缓冲体、缓冲活塞一块拿出，将缓冲活塞从缓冲体中取出；从油阀端抽出事故配压阀活塞，活塞抽出时应保证平稳，不得脱手防止碰伤活塞及砸伤工作人员，分解完用白布将各孔口包好；4. 检查活塞与衬套、缓冲活塞与活塞缸配合面磨损情况，活塞应无锈蚀，尖角完整无伤痕。将毛刺磨损处用天然油石处理光滑，在处理衬套时注意不得将异物掉进下部油管中；检查活塞顶杆应无松动，检查缓冲活塞杆应无弯曲变形及裂纹，检查缓冲体中的单向节流阀应动作灵活无卡阻，然后，测量各配合部位尺寸应符合图纸要求；各部螺纹应无滑扣，否则

20、用三角油石或什锦挫修复；5. 回装时，用汽油将活塞、衬套、缓冲活塞、缓冲体等清扫干净，最后用面粘一遍，涂上合格透平油进行回装；活塞从油阀侧装入，用手推活塞应动作灵活无卡阻，然后将缓冲活塞装入缓冲体中，整体回装于事故配压阀阀体上，调速器充油试验时，检查各处不得有漏油。发电机-中级工试题一液压千斤顶的使用注意事项.1. 液压千斤顶在顶升作业时,要选择合适吨位的液压千斤顶。.2. 液压千斤顶在使用前应放置平整,不能倾斜,底部要垫平,严防地基偏沉或载荷偏移而使液压千斤顶倾斜或翻倒。3. 使用液压千斤顶时,应先将重物先试顶起一部分,仔细检查液压千斤顶无异常后,再继续顶升重物。4. 在顶升过程中,应随重物

21、的不断上升及时在液压千斤顶下方铺垫保险枕木架,以防液压千斤顶倾斜或引起活塞突然下降而造成事故。5. 液压千斤顶不可作为永久支承设备.如需长时间支承,应在重物下方增加支承部分,以保证液压千斤顶不受损坏。6. 使用两台或多台液压千斤顶同时顶升作业时,须统一指挥、协调一致、同时升降。7. 液压千斤顶应存放在干燥、无尘的地方,不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用,更不能放在室外日晒雨淋。发电机自循环通风系统工作原理？发电机通风系统为密闭双路自循环通风系统。转子旋转所形成的风扇作用使空气经由转子支架、磁轭通风道，打入定子铁芯，通过空气冷却器再分成两路，一路入上机架，另一路下风洞，两路再汇于转子支架，

22、由此往复形成自循环风路系统。导瓦修刮标准？上导轴瓦修刮时先在接触点多处挑花，将接触点挑开，直至接触点均匀，最后一遍进行刮花。修刮后瓦面接触点达23点/cm2，每块瓦的局部不接触面积，每处不大于瓦面积的4%，其总和面积不超过10%，更换新瓦时，研磨接触点应在上导轴领上进行，修刮进油边，一般可在10 mm范围内刮成深0.5mm的倒圆斜坡。上、下机架小修项目及标准各部销钉、螺栓无松动窜位；焊缝完好无开裂；挡风板及档风圈完好，清扫干净；上机架千斤顶剪断销末剪断。机组检修中应如何保护零部件的加工面?1. 精密的加工面不宜用砂布打磨，若有毛刺等，可用细油石或天然油石研磨，清扫干净后应涂防锈油，用毛毡或其他

23、物体遮盖，以防损伤。2. 精密的结合面或螺栓孔，通常要用汽油、无水乙醇或甲苯仔细清扫。试题二游标卡尺使用注意事项？1. 游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方防止锈蚀。 2. 测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 3. 读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 4. 实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消除偶然误差。轴承充排油注意事项？1. 轴承排油：排油操作之前应检查排油系统各阀门

24、的位置是否符合将油排至油库内的预定油罐中，核对系统图与实物相符后再行排油；严防跑油和注错油罐事件发生；预定油罐内的透平油经过过滤后存储在净油罐中，净油罐中的油必须经过油化验收合格。2. 轴承充油：充油前应核对净油罐内的油是否经过油化验收合格，合格后，操作之前应检查充油系统各阀门的位置是否符合将油充至预定的油槽（油槽已清扫验收合格），核对系统图与实物相符后再行充油。严防跑油和注错油槽事件发生。镜板常规检查项目及处理方法？1. 检查项目：清洗镜板，检查无伤痕，划痕，无锈蚀，无毛刺；禁止用手摸，并防止金属或硬物碰击。2. 处理方法：轻微伤痕，用天然油石磨光;问题严重时，如镜面不平，有锈蚀，有较深的伤

25、痕等情况，应返厂进行研磨处理。甩负荷对水轮发电机将产生怎样的后果?1. 引起发电机转速升高，如调速器性能不好或调速系统、导水机构故障，就可能产生飞逸转速。2. 引起发电机端电压升高。3. 随着转速的升高，可能引起机组的摆度和振动增大。4. 大件安放时应用木方或其他物体垫好，防止损坏加工面。试述手制动和自动制动的工作原理。1. 手制动的工作原理：当机组转速下降到2025%ne时，风源通过电磁阀给风阀，经过给风控制阀去风闸制动，另一风源经贮气筒到顺序阀上腔把顺序阀活塞压下，排风控制阀和顺序阀排风腔接通，进行风闸反压排风。2. 自动制动的工作原理：当机组停机后，电磁阀动作切断两路风格，给风控制阀、给

26、风电磁阀及顺序阀活塞在弹簧的作用下恢复到上腔，风源以另一阀经过顺序阀、排风控制阀进行风闸反压。试题三百分表有什么用途?使用时要注意哪些事项?百分表可以用于测量工件的形位公差和相对位置。1. 百分表使用时要注意：2. 百分表往往与专用表架和磁性表座联合使用，使用时要求固定牢靠。3. 百分表的测杆中心应垂直于测量平面或通过轴心。4. 测量时，百分表的测杆应压入23mm，即短针指在23之间，然后转动表盘，使长针对准“0”，即调零。如何测量发电机定转子空气间隙？一般采用楔形塞尺（硬木料制成）和游标尺。木塞尺的尺寸小头5mm，大头20mm,长250mm300mm,宽20mm。测量时在木塞尺的斜面上涂上一

27、层粉笔灰，楔塞尺的平直面紧贴定子铁芯插入槽中，斜面对准磁极，直至卡紧为止，拔出木塞尺，用游标尺测量斜面上的卡痕厚度，即为该测点处的气隙尺寸。要求各实际间隙与平均间隙之差，不超过平均间隙的10%。空气冷却器检修步骤？1. 编号：空冷器和端盖应统一编号，编号用钢字头打在冷风侧承管板和端盖法兰面上。如已有编号，则可核对其编号正确。2. 拆卸：空冷器吊出前应全部拆除下端法兰螺栓，两侧上、中、下各留一颗螺栓，待钢丝绳挂好且拆除。3. 清洗：空冷散热管、片的油污可用热碱水或清洗剂浸泡洗涤。4. 试验：空冷器单个水压试验压力0.40MPa、试验时间30min，应无渗漏。空冷器回装后应进行压力为0.3MPa、

28、时间为30min的整体通水试验。5. 回装：先将空冷器底部法兰就位带上螺丝，再将冷却器两侧螺丝就位，最后分别对称紧固螺丝，检查空冷器和定子外壳毛毡密封垫完好，不漏风，否则应换新垫。风闸耐压试验标准？1. 单个风闸油压试验，压力14.5 MPa15MPa，30min后，压力不低于12MPa。排压后，风闸应能自动下落，时间按1min为限。再接临时风管在反向腔做0.7 MPa的风压试验，各处不漏风为合格；2. 风闸及管路回装后，应进行顶转子工作油压试验，即用油泵将转子顶起（小于等于8mm），转子在顶起状态停留15min，检查风闸及管路无渗漏。排油后通反向风复位，检查风闸及管路无渗漏。为什么要进行机组

29、中心测定?在机组扩大性大修中，通过机组中心测定，可以了解各固定部件的圆度及同心情况，以核对机组安装时机组中心测量调整的准确度和精度，又可了解在经历一段较长时间的运行以后机组中心有没有发生变化及变化了多少等。机组中心测定的成果是机组轴线调整的重要依据，机组中心测定成果是否准确以及经处理后的机组中心情况如何，将对机组轴线调整质量发生不可忽视的影响。试题四大修中转子检查项目？检查转子磁轭拉紧螺栓点焊处，焊缝应完好无开裂；风扇无裂纹、无变形及松动，螺帽锁垫完好；制动环无过热烧损现象、无变形、无裂纹及毛刺，螺杆头凹入制动环表面内深度在2mm以上，各磁极键磁轭键点焊口不开焊，键头无断裂，各部螺栓紧固及点焊

30、良好。各组合面的销钉，螺栓点焊有无开焊，上、下挡风板有无变形及裂纹。机组调中心应具备的条件？1. 机组盘车及推力瓦受力调整均合格；2. 机组各转动部件上人员已退出，工器具等物件不得遗留在内；3. 转子落在推力轴承上，推力瓦间可以涂上润滑油。机组轴线调整工作内容有哪些?1. 轴线测量:检查机组轴线在几个典型部位的摆度现状，看是否超过规程规定标准，并为轴线处理提供依据。2. 轴线处理:根据实测的机组轴线数据，经计算、分析后，将需要解决的问题相应处理，使主轴摆度限定在允许范围内。3. 轴线调整:将处理合格的轴线，经移轴和镜板水平调整，使机组旋转中心线与机组中心线重合，同时调整各块推力瓦的受力，使其受

31、力均衡，并将各导轴承调成同心，即同机组旋转中心线相吻合。设备吊装有哪些基本要求?1. 认真检查起吊工具，凡超过报废标准的，一律不准使用。2. 捆绑重物的钢丝绳与机件棱角相接触处，应垫以钢板护角或木块。3. 起吊时钢丝绳与垂直方向的夹角不超过45。4. 正式起吊前，应先将重物提起少许，检查绳结及各钢丝绳的受力情况，通常用木棍或钢撬棍敲打钢丝绳，使其靠紧并检查各钢丝绳受力是否均匀。5. 数根钢丝绳的合力应通过吊物的重心，起吊时要平起平落。常用推力轴承的三种结构形式是什么？推力轴承由哪几部分组成？液压支柱式推力轴承有哪些优点?1. 常用的推力轴承有三种：刚性支柱、液压支柱、平衡块支柱。2. 推力轴承

32、由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽等组成。3. 液压式支柱轴承中，普遍采用薄性推力瓦结构，它将厚瓦分成薄瓦及托瓦两部分，这样有利于薄瓦散热，并使受力均匀，大大的降低了瓦的热变形和机械变形。试题五油、水阀门分解检修标准？阀杆无严重磨损，分瓣阀芯的不锈钢丝应更换，楔铁无严重磨损，否则应更换或处理。油阀门铜止口及阀芯密封面应研磨。油阀门检修后应作煤油渗漏试验，4小时无渗漏，水阀门与管道整体安装后应作通水耐压试验0.25MPa，10min无渗漏。立式水轮发电机组测振点有哪些？承重机架的垂直和水平振动；导轴承的水平、垂直振动；发电机定子外壳水平、垂直振动；顶盖或支持盖的垂直振动。检修前应做哪些准备工作

33、？1. 收集了解设备运行情况，调查运行中的缺陷，提出相关的技术方案、“三措”和危险点分析、预控。2. 针对发电机存在的问题或重大缺陷，尤其在大修前一个月，应对设备进行一次摸底性质的详查，了解问题的实质所在。3. 做好厂房桥吊的检修维护工作，保证起吊安全。如果检修工作需要起吊发电机转子时，应提前对厂房桥吊进行荷载试验。4. 准备好合格的大修材料及备品配件。大轴补气阀阀芯检修步骤？1. 测量并记录阀芯弹簧压缩值、阀盘端阀轴伸出长度，做好活塞盖与阀座、密封环与阀盘的组合标记。2. 清洗检查阀芯各部件有无异常，对有异常痕迹、锈蚀、毛刺的应进行修磨处理；3. 按组合标记依次组装阀芯，阀座内注入透平油。调

34、节阀芯弹簧压缩值、阀盘端阀轴伸出长度至修前测量值；4. 阀芯动作试验，应动作灵活，无发卡现象，各部密封无渗漏，当作用力为1269N时，阀盘应打开；5. 阀芯做无压渗水试验，阀盘与密封环间应无渗漏。螺旋千斤顶有什么优缺点?螺旋千斤顶在检修中有什么用途?1. 螺旋千斤顶的优点是能自锁，其缺点是机械损失大、效率低，故起重量小，一般不超过30t。2. 螺旋千斤顶是一种轻便、易携带的起重工具，它可以在一定的高度范围内升起重物，可以用于校正工件的变形并调整设备与工件的安装位置。水轮机-中级工试题一游标卡尺使用注意事项？1. 游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗

35、糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方防止锈蚀。 2. 测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。 3. 读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 4. 实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来消除偶然误差。轴承充排油注意事项？1. 轴承排油：排油操作之前应检查排油系统各阀门的位置是否符合将油排至油库内的预定油罐中，核对系统图与实物相符后再行排油；严防跑油和注错油罐事件发生；预定油罐内的透平油经过过滤后存储在净油罐中，净油罐中的油必须经过油化验收合格。2. 轴承充油：充油前

36、应核对净油罐内的油是否经过油化验收合格，合格后，操作之前应检查充油系统各阀门的位置是否符合将油充至预定的油槽（油槽已清扫验收合格），核对系统图与实物相符后再行充油。严防跑油和注错油槽事件发生。导瓦修刮标准？导轴瓦修刮时先在接触点多处挑花，将接触点挑开，直至接触点均匀，最后一遍进行刮花。修刮后瓦面接触点达23点/cm2，每块瓦的局部不接触面积，每处不大于瓦面积的4%，其总和面积不超过10%，更换新瓦时，研磨接触点应在上导轴领上进行，修刮进油边，一般可在10 mm范围内刮成深0.5mm的倒圆斜坡。水轮机小修检修项目？1. 水导轴承外部清扫检查；2. 水导轴承油位检查及油质化验处理；3. 双连臂、剪

37、断销检查；4. 水导密封装置检查，调整或处理；5. 过水部件汽蚀检查、记录；6. 水车室内部清扫；7. 冷却水系统阀门检查；8. 顶盖排水泵抽水检查、处理；9. 其它需要在小修中处理的项目检修。真空破坏阀检修步骤？1. 拆下后分解清扫，分解时注意弹簧飞出伤人；2. 检查补气网是否完好，有破损时应该更换；3. 弹簧完好、无裂纹、变形，除锈后涂防锈漆；4. 阀口应严密，用煤油做渗漏试验，若有渗漏，应研磨阀口；5. 非结合面刷漆；6. 组装好后做开口试验，配重为55Kg，开口为5mm。试题二液压千斤顶的使用注意事项.1. 液压千斤顶在顶升作业时,要选择合适吨位的液压千斤顶。.2. 液压千斤顶在使用前

38、应放置平整,不能倾斜,底部要垫平,严防地基偏沉或载荷偏移而使液压千斤顶倾斜或翻倒。3. 使用液压千斤顶时,应先将重物先试顶起一部分,仔细检查液压千斤顶无异常后,再继续顶升重物。4. 在顶升过程中,应随重物的不断上升及时在液压千斤顶下方铺垫保险枕木架,以防液压千斤顶倾斜或引起活塞突然下降而造成事故。5. 液压千斤顶不可作为永久支承设备.如需长时间支承,应在重物下方增加支承部分,以保证液压千斤顶不受损坏。6. 使用两台或多台液压千斤顶同时顶升作业时,须统一指挥、协调一致、同时升降。7. 液压千斤顶应存放在干燥、无尘的地方,不适宜在有酸碱,腐蚀性气体的工作场所使用,更不能放在室外日晒雨淋。导水机构端

39、面、立面隙修后标准？检修后要求在无油压作用下导叶立面间隙局部最大值不超过0.2mm，总长不得超过导叶高度的1/3，在有油压作用下应为0，个别叶片允许有0.1mm以下局部间隙，但其累计长度不得超过导叶全长的1/3。端面间隙上下左右均在0.25mm0.5mm之间，上下应测量一致且与底环和顶盖没有摩擦现象，不合格者应重新进行调整。滤水器检修项目及步骤？1. 检查滤水器排污阀动作情况，若动作不正常，需拆下分解处理或更换新阀；2. 检查检查滤水器排污情况是否正常，是否有杂物堵塞，若不正常需将排污端盖拆下，进行清理； 3. 所有阀门应分解清扫检查，装复后，以工作压力的1.25倍作耐压试验，30分钟无渗漏；

40、4. 检查管道上各法兰面，法兰面应平整无毛刺，管接头应连接紧密，丝扣无损坏；5. 更换各接合面垫片，恢复各油管、阀门至原工作状态。6. 管道表面按规定补刷或重刷油漆；简述运行中水轮机产生振动的主要原因有哪些?1. 尾水管涡流引起的振动，此振动主要由水流在尾水管内旋转，产生低压空腔造成，它还会引起机组功率摆动；2. 汽蚀使水轮机过流面受到破坏而产生的振动；3. 剪断销剪断后导叶开度位置不一致所致；4. 迷宫环位置和形状变化引起振动。水轮机转轮静不平衡的原因及危害？1. 原因：当水轮机转动部分材质不均匀，毛坯缺陷，加工质量不好，安装时转动部分重心不在中心线上等，都会使转动部分重心偏离旋转中心，形成一个质量偏心。2. 危害：当转动部分旋转时，质量偏心产生不平衡离心力，引起转子弓装回旋和支承横向振动，增加轴承磨损，降低机械效率，甚至引发破坏性事故。