第13课+现代交通运输的新变化+ppt课件--（部）统编版（2019）《高中历史》选择性必修第二册.pptx

1、四通八达四通八达 朝发夕至朝发夕至 第第1313课课 现代交通运输的新变化现代交通运输的新变化课程标准：认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。目录：一、交通运输新发展二、中国发展新速度三、交通强国新未来四、社会生活新变化一、交通运输新发展自主学习：根据教材，归纳20世纪以来世界交通运输发展的新成就。1908年，美国福特T型汽车诞生世界上第一款真正意义上的量产车。是当时先进的工业生产技术与管理的典范。德国科隆至波恩高速公路世界上第一条高速公路英法海底隧道世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道1964年，日本东京和新大阪的“东海道新干线“通车世界上第一条商业运营的高铁1903年，

2、美国莱特兄弟与飞行者1号飞机时代开始了1914年，美国开通了世界上第一条航班：旧金山至洛杉矶航班全金属材质飞机喷气式发动机增动力减噪声波音747宽体客机4 4航海技术进一步提高航海雷达1935年发明，用于航行避让、船舶定位、狭水道引航海事卫星通信系统示意图1976年由美国发明。该系统是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统船舶制造趋势：大型化、专业化、高速化、自动化海洋交响乐号（目前全球最大邮轮）属美国皇家加勒比邮轮公司所有。船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池，2759个客舱，两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马，数十个购物和娱乐中心等5 5思考：现代交通运输的思考：现代交通运输的

3、新新特点特点更多样更多样 更迅速更迅速 更安全更安全 更经济更经济 由一国发明到各国迅速由一国发明到各国迅速普及普及二、中国发展新速度自主学习：根据教材，归纳新中国交通运输发展的新成就。19561956年，年，苏苏联人设计联人设计，中，中国制造的国制造的第一第一台汽车台汽车“解放解放”牌载货车牌载货车19581958年年5 5月，月，毛泽东在中南毛泽东在中南海观看新中国海观看新中国制造的制造的第一辆第一辆小轿车小轿车-东风东风CA71CA71汽车工业成为国民经济的支柱产业汽车工业成为国民经济的支柱产业世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道 20142014年年7 7月月2525日，由中国铁

4、建等央企参建日，由中国铁建等央企参建伊伊安安高高铁二期工程铁二期工程顺利通车顺利通车。此工程是中国在境外承揽此工程是中国在境外承揽实施的第一个电气化高铁项目，并完全采用欧标实施的第一个电气化高铁项目，并完全采用欧标和规范建设，对推动中国高铁和规范建设，对推动中国高铁“走出去走出去”具有重具有重要示范作用。要示范作用。冯如与冯如与“冯如一号冯如一号”“中国航空之父中国航空之父”19501950年，中苏两年，中苏两国政府签订了关国政府签订了关于创办中苏民用航于创办中苏民用航空股份公司的协空股份公司的协定定。而后成立新。而后成立新中国第一家航空公中国第一家航空公司司中苏民用航中苏民用航空股份公司空股

5、份公司。19511951年，国内航线旅客吞吐量仅仅不到年，国内航线旅客吞吐量仅仅不到2.42.4万人。万人。到了到了20212021年，民航旅客运输量已经达到年，民航旅客运输量已经达到4.414.41亿人次。亿人次。4 4国际国际市场市场份额超份额超4040%20202020年年正式进入正式进入世界世界造船造船市场市场19821982年年主要为主要为国防国防建设建设服务服务19781978年前年前“东风号东风号”远洋货轮（远洋货轮（19601960年）年）中国中国自主自主设计建造设计建造的的第一第一艘艘万万吨级吨级远洋货轮远洋货轮5 5中国现代交通运输业发展的特点中国现代交通运输业发展的特点从

6、追赶到从追赶到引领引领，从模仿到，从模仿到创新创新。从落后到从落后到领先领先，从引进来到，从引进来到走出去走出去。从国防军用到从国防军用到市场化市场化、民用化民用化、国际化国际化。中国中国交通运输发展的原因交通运输发展的原因新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输 1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动

7、局面 1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。中国交通运输发展白皮书科技：第三次科技革命的推动；广大科技者工作者的努力与奉献经济：改革开放、实行市场经济体制提高了经济实力，加速了交通的现代化。政治：国家赢得独立，确立建设先进工业国的总任务；政府加大政策扶持力度。三、交通强国新未来目前中国交通运输还存在哪些问题呢？材料一：我国还处于交通基础设施网络的建设期，按照规划，到2025年我国还要建设7万多公里铁路、近200座民用机场、上千个通用航空机场、数万公里高速公路。如果建设跟不上，交通运输还有影响经济社会发展的可能性，

8、甚至重新出现严重制约经济社会发展的情况。材料二：我国枢纽出行换乘的时效性和便捷性还比较低。被调查者普遍认为安检、买取票、换乘等环节需要改进，节点的运行效率是影响整体效率的重要因素。在“下火车或飞机后多长时间能换乘离开火车站和机场”时，被调查者中有45.79%的选择15-30分钟、27.01%的选择30分钟至1小时才能离开火车站；有39.16%和38.67%的被调查者表明需要30分钟-1小时和15-30分钟才能离开机场。材料三：这几年我国物流总费用与GDP的比率有所降低，2018年降至14.8%，成就巨大，但是仍然比世界发达国家高。2014年，北美国家是8.6%、欧洲国家是9.2%、日本是8.5

9、%。还没有建成规模稳定的交通基本网全链条运输速度与交通强国还有差距全社会的交通运输成本还比较高材料四：2015年我国机动车25854.87万辆，公路交通事故万车死亡率2.24，主要发达国家这一指标在数年前已经在2.0以下，其中，日本和英国在1.0以下。我国交通污染问题日益突出，已经成为空气污染的重要来源，移动源对细颗粒物（PM2.5）浓度的贡献率达到10%至50%，甚至更高。安全形势和应急能力还比较严峻材料五：我国汽车产销量世界第一，但汽车产业没有世界技术、没有世界产品、没有世界级企业、没有世界级品牌。2017年我国商业大飞机C919实现首飞，在制造技术领域仍然同美国、欧盟、俄罗斯等存在较大差

10、距，尤其是发动机、航电系统、飞控系统等。铁路的技术自主和产品自主化成绩突出，但是在一些关键技术上仍然依赖国外。交通装备关键技术和产业水平低十九大报告首次明确提出要建设“交通强国”的发展战略。2019年9月中共中央、国务院印发了交通强国建设纲要：到2035年，基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。二十大报告提出加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。四

11、、社会生活新变化思考：交通运输的新成就给人们的社会生活带来了哪些变化？1 1、交通的进步给人们生活带来的最大的便利是、交通的进步给人们生活带来的最大的便利是人流和物流时间的缩短。人流和物流时间的缩短。快递进入“48小时送达”时代公共马车公共马车有轨电车有轨电车地铁地铁公共汽车公共汽车2 2、城市公共交通的发展，促进了城、城市公共交通的发展，促进了城市的发展，使城市居民的工作与生市的发展，使城市居民的工作与生活更加便捷。活更加便捷。3 3、改变了人们的日常生活，现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。、改变了人们的日常生活，现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。4 4、工作制度的确立以及功能区的分

12、离，导致早晚上下班时间出现交通拥堵。、工作制度的确立以及功能区的分离，导致早晚上下班时间出现交通拥堵。自驾游自驾游旅游专列旅游专列5 5、随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现。、随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现。徐霞客旅行线路图徐霞客旅行线路图1下表摘编自清代外债史论，据该表可知（）课后练习A经济建设是政府借款的主要目的 B中国社会的半殖民地化不断加深C近代中国政府比较重视铁路建设 D政治民主运动推动经济独立发展C21922年，上海公共汽车公司在打出这样的营业广告：“要求事业速成，必须交通便利，要求事业速成，必须时间经济，请看欧美列强由人力车而马车，由马

13、车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间，有利于农工商学各界。”这则广告（）A旨在引导民众正确看待西方文明 B说明新式交通已为广大人民所接受C认为新式交通有助于提高效率 D体现出了对西方文明的盲目崇拜C阅读材料，完成下列要求。材料：中国铁路发展大事记中国近代1876年，中国土地上出现了第一条由英国人修筑的铁路吴淞铁路，清政府以“妨碍我风水”为由，仅一年就把它拆除。1909年，中国第一条自办铁路京张铁路运营。1949年新中国成立前夕，中国铁路里程达到2.18万公里。建国30年1949年，共抢修恢复了8278公里铁路。1953年，“一五计划”开始，铁路事业进入有计划大规模建设时期。1979年铁道部把工

14、作重点转移到铁路现代化建设上来。1980年底，铁路网骨架基本形成。发展新时期从1997-2007年，中国铁路经历六次大提速。省会城市之间、以及大的中心城市之间出行进一步便利。2005年，通过中长期铁路网规划。2014年，3万吨重载列车运行试验取得成功，推动铁路技术创新发展。2016年底，高速铁路达2.5万公里，位居世界第一。全国铁路复线率和电气化率分别达到54.9%和64.8%.运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。从材料中提取两条或两条以上信息，拟定一个论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：明确写出所拟论题，阐述须有史实依据）据中国铁路发展史整理【参考答案】示例论题：国家政策直接影响铁路交通业的发展。阐述：清统治者根深蒂固的封建思想和守旧观念，致使晚清时期中国铁路起步晚且发展缓慢。铁路修建主要是帝国主义、外国资本承办，大量铁路权益被帝国主义侵占。造成了中国自办铁路严重不足，影响了中国社会的发展。1953年开始，国家有计划大规模的进行铁路建设，主要干线修复并连接成一个整体。改革开放以来，制订中长期铁路网规划，铁路建设突飞猛进。铁路网骨架的形成，六次大提速，高铁与动车世界领先。参考论题：科学技术促进了铁路交通业的发展。参考论题：铁路交通的变迁反映出中国社会生活的巨大进步。