关于国内发动机冷却液现状.doc

1、关于国内发动机冷却液现状的几点说明一、原材料选用存在巨大差别正规防冻液生产厂家采用国内大公司生产的乙二醇，质量有保证。多数厂家使用二次提醇乙二醇，此种乙二醇从外观看略带黄头，灰分、腐蚀性、含量等得不到保证，直接影响了防冻液的质量。还有的厂家使用甲醇、乙醇等掺少许乙二醇进行调配。易挥发，并且腐蚀发动机。有的甚至连冰点都达不到要求。国内厂家多数使用国产无机盐原料做的腐蚀剂，对铝的保护欠佳，台架试验不过关。基于以上原因，不难看出国内防冻液市场价格的高低不同。二、生产工艺及质量保证不过关大牌公司采用先进的全不锈钢反应釜，电脑自动投料，保证全生产过程没有任何污染及计量的准确性。同时，设有纯水制取设备，保

2、证防冻液所用水质的稳定性。同时他们都相继通过了多项国际质量认证，如ISO9001国际质量体系认证、TS16949汽车供方质量体系认证等。这些公司还建有自己的实验室，可进行冰点、灰分、玻璃器皿腐蚀实验等相关质量检验，确保产品出厂合格率100%。普通公司无法达到上述要求。三、技术实力参差不齐普通厂家根本无技术实力可谈，包括国内的绝大部分厂家都还停留在普通无机盐配方及轻负荷发动机冷却液层面。国外这方面已发展到了全有机酸型配方，母液从乙二醇发展到丙二醇甚至丙三醇，例如，国外的赛车大部分用的是不含水的全丙二醇型冷却液，最大限度的为赛车的心脏提供全面保护。在发动机腐蚀实验上更注重铝泵气穴腐蚀、重负荷发动机

3、气缸套气穴腐蚀、模拟台架实验等相关腐蚀实验。全有机酸型防冻液可用在真正意义上的重负荷发动机上，国内仅有的几家能够生产有机酸型防冻液的生产厂家，要么质量不过关，要么就是采用国外进口原料，如意大利公司、德国公司，也有部分南韩生产的。历史最悠久的要数意大利公司，在国外已有几百万辆汽车在使用他们的产品。国内生产的无机盐型防冻液，由于解决不了硅酸盐的稳定性问题，导致硅酸盐凝胶析出，会造成发动机铝的腐蚀，这也是为什么铝质水箱会发生漏液的重要原因。四、环保不容乐观国内配方以无机盐为主，主要成份为亚硝酸盐、胺盐、硅酸盐、磷酸盐、钼酸盐等。亚硝酸盐与二级胺反应生成强致癌物亚硝酸胺，触到皮肤会得皮肤癌，更换防冻液会污染环境。同时，磷酸盐和钼酸盐也会污染环境，钼酸盐有巨毒。建议车主朋友们更换防冻液时一定要注意切勿与皮肤接触。