工作页5对空调系统加注制冷剂.doc

1、新能源汽车维护与保养工作页5(新能源汽车空调系统)姓名: 台架号: 时间: 目标:我们认真按照新能源汽车规范操作完成对空调系统加注制冷剂，并学习新能源汽车空调系统的知识。前言：1.排放制冷剂，不能把制冷剂排放到大气中，要通过回收设备将从系统中排放出的制冷剂回收再利用。2.空调系统一经开放必须抽真空，以去掉可能进人系统的空气和潮气。在各部件安装好后，系统需抽真空30min。3.对于一般轿车，制冷剂充注量为0.81.lkg；对于小型面包车(有前后两个蒸发器)，制冷剂充注量为l .21. 5kg。一、放空制冷剂1)准备工作：压力表组接入系统，调整控制器至最冷位置。发动机转速调至1000一1200rm

2、in，并运行1015min。2)放出制冷剂：恢复发动机正常转速，然后关闭发动机。缓慢地开启高、低压侧手动阀，让制冷剂经过中间软管排出。中间软管开口端应裹上白抹布，如有冷冻润滑液排出，必显示在抹布上。这时，应关小手动阀，至刚好无冷冻润滑液排出；表座上高、低压力表读数均为1个大气压，说明系统已放空。二、系统抽真空1)准备工作压力表组上高、低压接口分别连接空调制冷系统高、低压维修接口，中间软管接在真空泵进口上。2)系统抽真空拆除真空泵排气口护盖，启动真空泵。打开歧管压力计的高、低压手动阀，并开到最大位置，观察压力表，表针应向下偏摆，略有真空显示。真空泵运转过10min之后，检查低压表读数是否大于79

3、.8kPa（数值以现场试验为准）真空度。如果真空度不到79.8kPa，应关闭高、低压手动阀，使真空泵停转，检查系统是否有泄漏，根据情况修理。如果没有找到泄漏，继续进行抽真空。将系统压力抽真空至接近l00kPa。关闭高、低压手动阀及真空泵，放置510min，再次检查压力表读数，如果压力上升大于3.4kPa，说明系统有泄漏，应检查排除后，再进行抽真空工序。如果低压表指针保持不动，继续进行抽真空30min以上，关闭高、低压手动阀后，再关闭真空泵。三、加注制冷剂1)准备工作在空调系统抽真空后，保持原状态不变，同时关闭歧管压力计的高低压阀门。按逆时针方向旋转注人阀手柄，直至阀针完全退回。将注入阀装到制冷

4、罐上，逆时针方向旋转板状螺母，直至最高位置，然后将制冷剂注人阀顺时针拧动，直到注入阀嵌入制冷剂密封塞。将板状螺母顺时针方向旋转到底，再将压力表组上的中间软管接到注人阀接头上，用手拧紧板状螺母。2)系统停开时，用l磅罐充注制冷剂。顺时针方向旋转手柄，使阀针刺穿密封塞，再逆时针方向旋转手柄，使阀针抬起。松开表座上中间软管接头，放气几秒钟，再拧紧接头。打开表座上高压侧手动阀，观察低压表，看表针是否从真空范围转至压力范围，如系统堵塞应予排除后抽真空，再进行下一步。倒置1磅罐，使液态制玲剂进入系统。用手指敲击罐底，如果出现空筒声，说明罐已空。如制冷剂不足，第二罐应从低压侧进行加注(与系统运行时的充注方法

5、相同)。关闭表座上高压侧手动阀，从中间软管上拆除注入阀，从系统上拆除压力表组，重新盖上所有的盖和帽。3)系统运行时用1磅罐充注制冷剂起动发动机，调整发动机转速到1250rmin，保证表座上两手动阀均处于关闭状态。调整控制器到最冷位置，鼓风机要调至高速。打开表座上低压侧手动阀，使气态制冷剂进入系统。低压侧压力降至377kPa时，倒置1磅罐，快速充注制冷剂。用手指敲击罐底，如果出现空筒声，说明罐已空。如制冷剂不足，可按上述步骤再注人另一罐，直到满足规定为止。关闭表座上低压侧手动阀，从中间软管上拆除注入阀，从系统拆除压力表组，重新盖上所有的盖和帽。四、试验注意事项1.严禁加错制冷剂。2.制冷剂罐温度不应高于5l .7，不许用明火和电阻加热器加热制冷剂罐。3.低压侧压力低于337kPa时，不要倒置制冷剂罐。搬运制冷剂罐时，应带护目镜，应在通风、无火处排放制冷剂。思维拓展：1、 如何完成抽真空？ 2、 写出加注制冷剂的步骤。