汽车电气试卷补考参考答案.doc

1、2014 - 2015学年 第 二 学期汽车电气设备构造与维修试卷（补考）标准答案及评分标准教师姓名： 何国红 课程所在系（部）： 机电工程系 考核对象：13级高职机电工程系汽车技术服务与营销专业1班一填空题（本题总计30分，每空1分）1二极管 2黄色3二氧化铅 纯铅 435传感器、电子控制器、点火器6反射镜 配光镜 灯泡7双丝 4 5 -6 0 W 焦点处 2 5 -5 5 W 焦点上方或前方 8化学能 9断电器10. 钢丝滚筒式 交叉传动臂式 11.单向离合器 12.负极 正极13. 低压 直流 单线并联 负极搭铁14.直流串励式电动机、传动机构、控制装置二单项选择题（本题总计30分，每小

2、题 2分）1-5 BBCCA 6-10 CBBBB 1115 BAADB三判断题（本题总计20分，每小题1分）15 610 1015 1620 四简答题(本题总计20分，每小题5分)1、 答 : 1）发电机传动带过松或严重打滑 。2）发电机电枢或磁场接线柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。3）发电机内部故障。滑环绝缘击穿，定子或转子线圈短路、断路，电刷在电刷架内卡滞，整流器损坏等。4）充电指示灯接线搭铁。2、答 : 点火提前角 : 从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止，这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则混合气一面燃烧，活塞一面下行，即燃烧过

3、程在容积增大的情况下进行，同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加，热传导损失增大，因而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低，从而导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行，气缸内压力急剧升高，在活塞到达上止点之前即达到最大，使活塞受到反冲，阻止活塞继续向上运动，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。3、答:卤钨再生循环的基本过程是:从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨,它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解,使钨重新回到灯丝上。被释放出来的卤素继续参与下一次循环反应，如此周而复始的循环下去，从而防止了钨的蒸发和灯泡的黑化现象。4、答：汽车总线路由于各种车型的结构形式、电器设备的数量、安装位置、接线方法不同而各有差异，但其线路都遵循以下原则：（1）汽车线路均为单线制（2）汽车线路为直流并联（3）汽车线路为负极搭铁（4）电流表串联在电源电路中，测量蓄电池充、放电的情况。因为启动机的电流比较大，因而启动机的电流不经过电流表。（5）各车均装有保险装置，以防止短路而烧坏电缆和用电设备。（6）汽车线路有共同的布局。（7）汽车线路有颜色和编号特征。（8）为不使全车线路零乱，导线都以线束的形式出现。（9）汽车电器线路由各独立电系组成。共 2 页 第 2 页