汽车电控点火系.ppt
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- 关 键 词:
- 汽车 点火
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1、电气设备构造与维修第五章 点火系5-7 电控点火系电控点火系汽车电气汽车电气教学目的与要求1、熟悉电控点火系的组成与工作情况2、熟悉常用机件的性能判断汽车电气汽车电气重点与难点重点:电控点火系的组成与工作原理难点:点火的控制方式汽车电气汽车电气复习与导入:传统点火系、电子点火系分析:传统点火系=完整分电器电子点火系=不完整分电器+点火器+信号发生器汽车电气汽车电气传统点火系传统点火系、完整分电器:作用:断电产生高压、配电、点火提前控制不足:电流小、能量低、无线电干扰大、点火正时控制能力差、故障多、维修工作量大汽车电气汽车电气电子点火系电子点火系、不完整分电器点火能量稍好、但点火正时控制能力仍不
2、足,分电器的存在使得点火能量损失仍较大汽车电气汽车电气汽车电气汽车电气一、微机控制电子点火系的组成一、微机控制电子点火系的组成电控点火系=蓄电池+点火开关+点火线圈+点火器+ECU+各种传感器+火花塞汽车电气汽车电气汽车电气汽车电气1、传感器、传感器(1)曲轴转角和转速传感器作用:检测曲轴转角与转速 汽车电气汽车电气(2)曲轴基准位置传感器 (点火基准传感器)作用:检测曲轴特殊位置,如一/六缸点火正时基准位置;并与曲轴转角传感器配套进一步确定曲轴任一位置安装位置:分电器内、飞轮壳上、曲轴前端、凸轮轴前端、凸轮轴后端类型:磁感应式、霍尔式、光电式汽车电气汽车电气分电器内、飞轮壳上汽车电气汽车电气
3、凸轮轴上汽车电气汽车电气(3)进气压力传感器作用:检测进气量,确定发动机负荷 是点火提前角的基本控制信号汽车电气汽车电气(4)空气流量传感器作用:检测进气量,确定发动机负荷 是点火提前角的基本控制信号汽车电气汽车电气(5)进气温度传感器点火提前角的修正参数(6)冷却水温度传感器点火提前角的修正参数,并控制起动和暖机时的点火提前角汽车电气汽车电气(7)节气门位置传感器检测节气门的位置,修正点火提前角汽车电气汽车电气(8)爆震传感器修正点火提前角:爆震发生则点火提前角减小;否则加大。汽车电气汽车电气开关信号(9)起动开关信号 向ECU传输发动机起动的信息,ECU据此按起动工况进行控制。(10)空调
4、开关信号 向ECU传输空调开启信号,ECU据此对点火提前角等进行修正(如怠速开空调时,提高发动机转速,修正点火提前角)。(11)空档开关信号 向ECU传输变速器所处的位置(如空档),ECU据此按对点火提前角进行修正。汽车电气汽车电气2、电子控制器、电子控制器作用:控制点火器工作。(最佳通断时刻及持续时间)汽车电气汽车电气3、点火器、点火器作用:是电子控制器的执行元件 控制点火线圈初级电路通与断。型式:点火器单独式:仅起开关作用点火器单独式:开关+辅助功能控制(电流控制、闭合角控制、判缸、点火监视等)点火器与分电器一体式:如部分丰田威驰点火器与点火线圈一体式:如花冠点火器与ECU一体式:奥迪汽车
5、电气汽车电气思考?电控点火系有哪几种类型?汽车电气汽车电气二、最佳点火提前角的确定二、最佳点火提前角的确定传统点火系的点火提前角=初始+修正=初始+离心式+真空式汽车电气汽车电气电子点火系的点火提前角=初始+修正=初始+离心式+真空式+辅助功能汽车电气汽车电气电控点火系的实际点火提前角=初始+基本+修正汽车电气汽车电气汽车电气汽车电气1、初始点火提前角、初始点火提前角初始点火提前角由发动机的结构及曲轴位置传感器的安装位置决定,是未经电子控制器修正的点火提前角,通常是固定值,其大小随车型而定。汽车电气汽车电气2、基本点火提前角、基本点火提前角由发动机转速和负荷确定的点火提前角汽车电气汽车电气3、
6、修正点火提前角、修正点火提前角(1)暖机修正(2)过热修正(3)空燃比修正空燃比喷油转速点火提前角汽车电气汽车电气暖机、空燃比修正点火提前角汽车电气汽车电气过热修正点火提前角发动机在正常工作过程中:若水温过高可能爆燃减小点火提前角发动机在怠速时:若发动机过热增大点火提前角汽车电气汽车电气(4)怠速稳定性修正当实际转速高于目标转速时,适当减小点火提前角;而实际转速低于目标转速时,应适当增加点火提前角。汽车电气汽车电气三、点火提前角的控制方式三、点火提前角的控制方式开环控制闭环控制汽车电气汽车电气1、开环控制、开环控制 ECU只管按照传感器信息通过点火器、点火线圈对点火提前角进行控制 开环控制不能
7、根据发动机信息的变化,及时准确地调整点火提前角,从而影响其控制精度。例如:受信息来源、传感器精度等影响,点火提前角可能不准。一些使用因素也会对发动机造成一定的影响:如积炭增多、燃油的辛烷值低造成的爆燃;怠速时由于负荷不稳造成发动机的转速波动;发动机磨损、调整不当对点火提前角的影响等。汽车电气汽车电气2、闭环控制、闭环控制闭环控制方式可以在控制点火提前角的同时,不断检测发动机的有关工作情况,如发动机是否发生爆燃、怠速是否稳定等,然后根据检测的结果,及时对点火提前角进行进一步修正,使发动机始终处于最佳点火工作状态,基本不受使用因素的影响,控制精度较高。汽车电气汽车电气闭环控制的项目闭环控制=爆震控
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