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类型2.1车身的碰撞与修复.ppt

  • 上传人(卖家):奉献教育
  • 文档编号:5251522
  • 上传时间:2023-02-24
  • 格式:PPT
  • 页数:42
  • 大小:4.25MB
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    关 键  词:
    2.1 车身 碰撞 修复
    资源描述:

    1、汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 任务1 汽车的碰撞与修复汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系检检 验验 评评 估估制制 定定 计计 划划实实 施施 计计 划划收收 集集 信信 息息接接 受受 任任 务务总总 结结 提提 高高学学 习习 过过 程程汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系要彻底修复好一部汽车,就要准确诊断碰撞受损情况:汽车受损的严重程度、范围和受损部件,再依此制定修复计划。收集信息一、一、碰撞修复诊断碰撞修复诊断汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系一、一、碰撞修复诊断碰撞修复诊断汽车碰撞损伤修复的

    2、主要过程通常包括校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件,更换严重损伤的板件和调整、装配车身部件等。在所有的修复程序进行之前,先要对碰撞损坏的车辆进行全面、细致的损伤评估。汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 了解汽车车身构造的类型 以目测确定碰撞的位置 以目测确定碰撞的方向及碰撞力的大小,并检查可能的损伤 确定损伤是否限制在车身范围内,是否还包括功能部件或元件(如车轮、悬架、发动机等)基本的汽车碰撞诊断步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系车身损坏诊断分析步骤 碰撞损伤的诊断步骤 汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系

    3、 汽车碰撞修理程序 汽车碰撞损伤修复的主要过程通常包括校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件,更换严重损伤的板件和调整、装配车身部件等。在所有的修复程序进行之前,先要对碰撞损坏的车辆进行全面、细致的损伤评估。车身损坏诊断分析步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 基本的汽车碰撞诊断步骤:沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。如支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定。车身损坏诊断分析步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 损伤评估时的安全注意事项损伤评估时的安全注意事项 锯齿状的金属刃口要贴上胶带纸 或磨平 泄漏的机油

    4、等要擦净 焊接、切割前断开车载电脑连接 拆除电气系统时,先要卸下蓄电池负极电缆,切断电路 碰撞诊断时照明应良好 注意相关的安全规范 车身损坏诊断分析步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 测量汽车的主要元件,通过比较维修手册车身尺寸图表上的标定尺寸和实际汽车的尺寸来检查汽车车高,并比较车身左侧和右侧高度(a)基本的汽车碰撞诊断步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 彻底的、精确的撞伤诊断是高质量修复的基础。除用目测方式进行诊断外,还应该使用精确的工具及设备来测量、评估受损汽车 车身损坏诊断分析步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形

    5、汽车工程系汽车工程系碰撞损坏的修复步骤汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 汽车的碰撞汽车的碰撞 汽车前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,发动机室的长度会被压缩30 40 中部车身要保证设计得结实牢固,乘客室的长度仅被压缩1 2 二、碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系碰撞对车身的影响前部碰撞汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系碰撞对车身的影响中部碰撞汽车车身汽车车身

    6、及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系碰撞对车身的影响后部碰撞汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 001汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 碰撞对汽车损伤的影响碰撞对汽车损伤的影响 被碰撞汽车的尺寸、构造、碰撞位置 碰撞时汽车的车速 碰撞时汽车的角度和方向 碰撞时汽车上乘客、货物的数量及位置 碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形

    7、 汽车工程系汽车工程系碰撞对车身的影响 蹭伤损伤 汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 碰撞的位置高低对碰撞损伤的影响 碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 碰撞物不同对变形的影响 碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 行驶方向对碰撞损伤的影响 碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 碰撞车辆的不同对损伤的影响 车辆的质量越大,碰撞时对另一辆产生的变形越大。碰撞对车身的影响汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 非承载式车

    8、身汽车的碰撞变形非承载式车身汽车的碰撞变形 非承载式车身由车架及围接在其周围的可分解的部件组成 车身的前部和后部具有上弯的结构,碰撞时会变形,但可保持车架中部结构的完整 非承载式车身上较柔和的部位,主要用来缓冲碰撞冲击 车身与车架之间有橡胶垫间隔 三、非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 左右弯曲左右弯曲 纵钢梁的内侧及另一侧纵梁的外侧是否有皱曲 车门长边上的裂缝和短边上是否有皱折 汽车一侧明显的碰撞损伤 车身和车顶盖的错位 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身

    9、及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 左右弯曲左右弯曲 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 上下弯曲上下弯曲 车身外壳表面会比正常位置低,结构上也有后倾现象 翼板与门之间的缝隙是否在顶部变窄、在下部变宽 车门在撞击后是否下垂 大多数车辆碰撞损伤中都会有上下弯曲 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 上下弯曲上下弯曲非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 断裂损伤断裂损伤 发动机罩是否前移或后车窗是否后移 某些部件或车架元件的尺寸小于标准尺寸

    10、车门可能吻合得很好,但挡板、车壳或车架的拐角处皱折或有其他严重的变形 车架在车轮挡板圆顶处向上提升,引起弹性外壳损坏保险杠会有一个非常微小的垂直位移 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 断裂损伤断裂损伤非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 菱形变形菱形变形 车辆的一角或偏心点受到来自前方或后方的撞击时,车架的一侧向前或向后移动,引起车架或车身歪斜,使其接近平行四边形的形状 发动机罩及后备箱盖发生错位 接近后车轮罩的相互垂直的钢板上或在垂直钢板接头的顶部可能出现皱折 乘坐室及后备箱底板上也可能出现皱

    11、折和弯曲 附加有许多断裂及弯曲的组合损伤 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 菱形变形菱形变形非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 扭转变形扭转变形 汽车高速撞击到路缘石或路中隔离栏或后侧角端发生碰撞时 汽车的一角会比正常情况高,而相反的一角则会比正常情况低 非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系非承载式车身的碰撞变形 扭转变形扭转变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系 损伤的次序和修理的程序损伤的次序和修理的程序 非承载式车身上各类损伤发生的次序为:左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形 车身车架修复最重要的准则是颠倒方向和次序 必须进行三维测量非承载式车身的碰撞变形汽车车身汽车车身及及钣金件整形钣金件整形 汽车工程系汽车工程系小 结 1、汽车的碰撞后的要求;2、碰撞对汽车损伤的影响;3、车身损坏诊断分析步骤;4、碰撞损伤的诊断步骤;5、非承载式车身的碰撞。

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