儿童肘关节损伤X线诊断课件.ppt
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- 儿童 肘关节 损伤 诊断 课件
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1、儿童肘关节损伤儿童肘关节损伤X X线诊断线诊断儿童肘关节的画线与测量穿过桡骨颈中心的轴线必定经过肱骨小头中心,无论体位正否1.肱桡线肱桡线儿童肘关节的画线与测量肱骨前缘的直线穿过肱骨小头的中1/3,髁上骨折远折端向后移位时通过小头前1/3或者前缘肱骨小头后缘不超越肱骨纵轴线2.肱骨前线肱骨前线3.肱骨纵轴线肱骨纵轴线儿童肘关节的画线与测量4.肱肱骨骨小小头头前前倾倾角角肱骨纵轴线及肱骨小头中心线相交所成下方角,正常:3050,骨骺分离、骨折时此角加大或减小儿童肘关节的画线与测量5.肘外线肘外线肘关节正位片上,肱骨外上髁至桡骨干骺端外缘连线,正常肱骨小头位于此线内侧,并与尺骨上端重叠儿童肘关节的
2、画线与测量6.八字征八字征儿童肘关节的画线与测量八字征阳性,却没发现骨折,考虑隐匿性骨折,应按未移位骨折固定,八字征阴性而又存在骨折的情况通常是不存在的。肘部的骨化中心滑车及尺骨鹰嘴可有多个骨骺常见的肘关节骨折肱骨髁上骨折c肱骨外髁骨折与肱骨远端全骨骺分离相鉴别各种肱骨外髁骨折骨折细微,详细体格检查,仔细观察,必要时加外照斜位,健侧比较肱骨内上髁骨折正常内髁投影内上髁撕脱性骨折桡骨近端骨折 儿童好发于桡骨颈。如果折端没有移位,诊断较困难。桡骨颈骨折,桡骨小头倾斜成角桡骨小头脱位 桡骨小头脱位 桡骨小头脱位并尺骨鹰嘴骨折桡骨小头脱位桡骨小头脱位鹰嘴骨折常见的鹰嘴骨折肱骨远端全骺分离与肘关节脱位鉴
3、别肱骨远端全骺分离,是指经肱骨下端骨骺线水平,肱骨小头和滑车骨骺一起与肱肱骨远端全骺分离,是指经肱骨下端骨骺线水平,肱骨小头和滑车骨骺一起与肱骨干分离。因其位置较低,又称为低位肱骨髁上骨折,是髁上骨折发生在幼儿发骨干分离。因其位置较低,又称为低位肱骨髁上骨折,是髁上骨折发生在幼儿发育阶段的一种特殊类型,不常见。育阶段的一种特殊类型,不常见。肘关节脱位50%肘关节脱位伴内上髁撕脱骨折肱骨远端全骨骺分离与肘关节脱位的鉴别鉴别要点在于明确桡骨与肱骨小头骨骺相互位置关系以及尺桡骨的移位方向,肱骨远端骨骺全骨骺分离表现为桡骨与肱骨小头仍保持正常的位置关系。而尺骨和桡骨则向内侧移位;而肘关节脱位则不能保持
4、桡骨与肱骨小头的正常位置关系,同时尺桡骨都向外侧移位肱骨远端外髁骨骺骨折合并肘关节脱位与全骨骺分离相似,有两点必须明显区别:(1)肱骨远端干骺端内侧无骨折。(2)侧位片肱骨远侧干骺端向前移位,尺骨切迹向后移位。此型骨折脱位经常误诊为全骨骺分离。而且,肱骨远端骨骺分离者可试行复位,肘关节脱位复位后,比较稳定,而肱骨远端全骨骺分离时,肘关节稍一伸直,畸形立即出现。历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用自读教材自读教材填要点填要点 一、铁路,更多的铁路一、铁路,更多的铁路 1地位地位 铁路是铁路是 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉
5、。发展的动脉。2出现出现 1881年,中国自建的第一条铁路年,中国自建的第一条铁路唐山唐山 至胥各庄铁至胥各庄铁路建成通车。路建成通车。1888年,年,宫廷宫廷专用铁路落成。专用铁路落成。交通运输交通运输开平开平 3发展发展 (1)原因:原因:甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 。修路成为中国人修路成为中国人 的强烈愿望。的强烈愿望。(2)成果:成果:1909年年 建成通车;民国以后,各条商路修筑建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有。权收归国有。4制约因素制约因素 政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建
6、设始终未入正轨。正轨。修筑权修筑权救亡图存救亡图存京张铁路京张铁路 二、水运与航空二、水运与航空 1水运水运 (1)1872年年,正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强排挤中艰难求生。在列强排挤中艰难求生。2航空航空 (1)起步:起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制研制 。(2)发展:发展:1918年,北洋政府在交通部下设年,北洋政府在交通部下设“”;此后十年间,航空事
7、业获得较快发展。;此后十年间,航空事业获得较快发展。轮船招商局轮船招商局水上飞机水上飞机筹办航空事宜筹办航空事宜处处 三、从驿传到邮政三、从驿传到邮政 1邮政邮政 (1)初办邮政:初办邮政:1896年成立年成立“大清邮政局大清邮政局”,此后又设,此后又设 ,邮传正式脱离海关。邮传正式脱离海关。(2)进一步发展:进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;1920年,中国首次参加年,中国首次参加 。邮传部邮传部万国邮联大会万国邮联大会 2电讯电讯 (1)开端:开端:1877年,福建巡抚在年,福建巡抚在 架设第一条电报线,成为中国自架设第一条电报线,成为中国自办
8、电报的开端。办电报的开端。(2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪世纪30年代情况才发生变年代情况才发生变化。化。3交通通讯变化的影响交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和 ,转变了人们的思想观念。转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷。捷。(3)促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活 。台湾台湾出行出行方式方式多姿多彩多姿多彩合作探究合
9、作探究提认知提认知 电视剧电视剧闯关东闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。提示:提示:特点:新旧交通工具并存特点:新旧交通工具并存(或:传统的帆船、独轮车,或:传统的帆船、独轮车,近代的小火轮、火车同时使用近代的小火轮、火车同时使用)。原因:近代西方列强
10、的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;政府及各阶层人士的提倡与推动。政府及各阶层人士的提倡与推动。串点成面串点成面握全局握全局 一、近代交通业发展的原因、特点及影响一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1原因原因 (1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇
11、压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。了物质条件。2特点特点 (1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。地域之间的发展不平衡。3影响影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,积极影响:促进了经济发展
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