大肠菌群计数检验课件.ppt
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1、大肠菌群计数检验第一法第一法 大肠菌群大肠菌群MPN MPN 计数法计数法第二法 大肠菌群平板计数法第一天第第1 1、3 3、5 5、7 7小组:小组:使用第一法(附带做第二使用第一法(附带做第二法中,两个平板接种),以自来水为样品。法中,两个平板接种),以自来水为样品。第第2 2、4 4、6 6小组:小组:使用第二法(附带做第使用第二法(附带做第一法中,一法中,3 3个试管初发酵试验),以污水为样品。个试管初发酵试验),以污水为样品。第一法:检样稀释与初发酵试验MPNMPN:表示食品中大肠菌群数是以每:表示食品中大肠菌群数是以每100ML100ML或克检样内大肠菌群或克检样内大肠菌群最大可能
2、数。一般采用最大可能数。一般采用9 9管法管法.一般样品一般样品25ML25ML(克)(克)+225ML+225ML生理盐水生理盐水=1=1:1010,从,从1010-1-1取样取样1ML1ML,接种到,接种到3 3管管LSTLST(月桂基硫酸盐胰蛋白胨肉(月桂基硫酸盐胰蛋白胨肉汤)中。汤)中。从从1010-1-1取样取样1ML+9 ML1ML+9 ML生理盐水生理盐水=1=1:100100,从,从1010-2-2取样取样1ML1ML,接种到接种到3 3管管LSTLST中。中。从从1010-2-2取样取样1ML+9 ML1ML+9 ML生理盐水生理盐水=1=1:10001000,从,从1010
3、-3-3取样取样1ML1ML,接种到,接种到3 3管管LSTLST中。中。第二法:检样稀释与平板计数检样稀释:同上。检样稀释:同上。平板计数:平板计数:1 1、每个稀释度接种、每个稀释度接种2 2个无菌平皿,每皿个无菌平皿,每皿1mL1mL稀释样品,另外一稀释样品,另外一个平皿加个平皿加1mL1mL生理盐水作空白对照。生理盐水作空白对照。2 2、及时将、及时将1520mLVRBA1520mLVRBA(结晶紫中性红胆盐琼脂)倾注每个(结晶紫中性红胆盐琼脂)倾注每个平皿中。平皿中。3 3、待琼脂凝固后,再加、待琼脂凝固后,再加34mLVRBA34mLVRBA覆盖表层。翻转平板培养。覆盖表层。翻转平
4、板培养。第二天第一法第一法 复发酵试验复发酵试验 用接种环从产气的用接种环从产气的LSTLST肉汤管中分别肉汤管中分别取培养物取培养物1 1环,移种于煌绿乳糖胆盐肉汤环,移种于煌绿乳糖胆盐肉汤(BGLBBGLB)管中,)管中,363611培养培养48h48h2h2h,观察产气情况。产气者,计为大肠菌群阳观察产气情况。产气者,计为大肠菌群阳性管。性管。第二法第二法 平板菌落数的选择与证实试验平板菌落数的选择与证实试验平板菌落数的选择平板菌落数的选择选取菌落数在选取菌落数在15CFU15CFU150CFU 150CFU 之间的平板,分别计数之间的平板,分别计数平板上出现的典型和可疑大肠菌群菌落。典
5、型菌落为平板上出现的典型和可疑大肠菌群菌落。典型菌落为紫红色,菌落周围有红色的胆盐沉淀环,菌落直径为紫红色,菌落周围有红色的胆盐沉淀环,菌落直径为0.5mm 0.5mm 或更大。或更大。证实试验证实试验从从VRBA VRBA 平板上挑取平板上挑取1010个不同类型的典型和可疑菌落,个不同类型的典型和可疑菌落,分别移种于分别移种于BGLB BGLB 肉汤管内,肉汤管内,36 36 1 1 培养培养24 h24 h48 h48 h,观察产气情况。凡,观察产气情况。凡BGLB BGLB 肉汤管产气,即可报肉汤管产气,即可报告为大肠菌群阳性告为大肠菌群阳性。(2 2)原理)原理溴甲酚紫,中性时呈蓝紫色
6、,酸性时呈黄色,如果溴甲酚紫,中性时呈蓝紫色,酸性时呈黄色,如果颜色不变(呈蓝紫色),说明无产酸的大肠菌群;颜色不变(呈蓝紫色),说明无产酸的大肠菌群;如果颜色变黄色,说明可能出现能分解乳糖如果颜色变黄色,说明可能出现能分解乳糖产酸产酸的的大肠菌群。大肠菌群。胆盐可以抑制其它细菌生长繁殖。胆盐可以抑制其它细菌生长繁殖。分解乳糖产酸分解乳糖产酸产气产气的大肠菌群,看小倒管中的气体。的大肠菌群,看小倒管中的气体。1产气 2不产气杜氏发酵管产气情况杜氏发酵管产气情况历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用自读教材自读教材填要点填要点 一、铁路,更多的铁路一、铁路,更多的铁路 1地位地位
7、 铁路是铁路是 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。发展的动脉。2出现出现 1881年,中国自建的第一条铁路年,中国自建的第一条铁路唐山唐山 至胥各庄铁至胥各庄铁路建成通车。路建成通车。1888年,年,宫廷宫廷专用铁路落成。专用铁路落成。交通运输交通运输开平开平 3发展发展 (1)原因:原因:甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 。修路成为中国人修路成为中国人 的强烈愿望。的强烈愿望。(2)成果:成果:1909年年 建成通车;民国以后,各条商路修筑建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有。权收归国有。4制约因
8、素制约因素 政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入正轨。正轨。修筑权修筑权救亡图存救亡图存京张铁路京张铁路 二、水运与航空二、水运与航空 1水运水运 (1)1872年年,正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强排挤中艰难求生。在列强排挤中艰难求生。2航空航空 (1)起步:起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制研制
9、 。(2)发展:发展:1918年,北洋政府在交通部下设年,北洋政府在交通部下设“”;此后十年间,航空事业获得较快发展。;此后十年间,航空事业获得较快发展。轮船招商局轮船招商局水上飞机水上飞机筹办航空事宜筹办航空事宜处处 三、从驿传到邮政三、从驿传到邮政 1邮政邮政 (1)初办邮政:初办邮政:1896年成立年成立“大清邮政局大清邮政局”,此后又设,此后又设 ,邮传正式脱离海关。邮传正式脱离海关。(2)进一步发展:进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;1920年,中国首次参加年,中国首次参加 。邮传部邮传部万国邮联大会万国邮联大会 2电讯电讯 (1)开端:
10、开端:1877年,福建巡抚在年,福建巡抚在 架设第一条电报线,成为中国自架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。办电报的开端。(2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪世纪30年代情况才发生变年代情况才发生变化。化。3交通通讯变化的影响交通通讯变化的影响 (1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和 ,转变了人们的思想观念。转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷。捷。(3)促进了中国的经济与社会发展,也使人们
11、的生活促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活 。台湾台湾出行出行方式方式多姿多彩多姿多彩合作探究合作探究提认知提认知 电视剧电视剧闯关东闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。提示:提示:特点:新旧交通工具并存特点:新旧交通工具并存(或:传统的帆船、独轮
12、车,或:传统的帆船、独轮车,近代的小火轮、火车同时使用近代的小火轮、火车同时使用)。原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;政府及各阶层人士的提倡与推动。政府及各阶层人士的提倡与推动。串点成面串点成面握全局握全局 一、近代交通业发展的原因、特点及影响一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1原因原因 (1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。进中国社会
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