民航气象知识课件.ppt

1、一.气象报文 1.机场天气报告 2.机场预报 3航空器空中报告 4.着落和起飞预报 5航路预报 6重要气象情报和低空气象情报 7缩写明语形式的区域预报.8机场警报和风切变警报1.机场天气报告机场天气报告分为：例行报告和特殊报告 例行报告：例行观测应每小时观测一次，也可每半小时观测一次。主要包括要素：当地面风、能见度、跑道视程（RVR）、天气现象、云、气温和露点温度、气压、近时天气、趋势天气等。特殊报告在两次例行观测之间，当地面风、能见度、跑道视程（RVR）、天气现象、气温和云等气象要素中的一种或几种出现特殊变化时，应进行特殊观测。报文完整格式：SACI 35ZGGG 131100METAR Z

2、GGG 131100Z 00000MPS 1600 HZ BKN033 22/15 Q1013 NOSIG=2.机场预报 机场预报：预报 forecast，对某一特定区域或空域部分，在某一特定时间或时段的预期的气象情况的说明。机场气象台应当发布有效时间为9小时的机场预报（FC），其有效时段为2106、0009、0312、0615、0918、1221、1524和1803 报文完整格式：FCCI 35 ZGGG 130740 TAF ZGGG 130740Z 130918 VRB02MPS 2000 HZ NSC=3.航空器空中报告 航空器空中报告：机场气象台（站）收到话音方式的航空器空中报告，应

3、当立即填写本办法附件五话音方式航空器空中报告记录表，通过传真或者其他有效方式发送给本飞行情报区气象监视台、本地区气象中心和民航气象中心。4.着落和起飞预报 着陆和起飞预报：着陆趋势预报应由机场天气报告（本场例行天气报告或特殊天气报告（MET REPORT或SPECIAL）、电码格式的例行天气报告或特殊天气报告（METAR或SPECI）附带的该机场气象情况预期趋势的简要说明组成。预期没有变化发生时，应使用“NOSIG”表明。起飞预报应描述一个特定时段的预期情况，它包含跑道综合区的预期的地面风向和风速及其变化、温度气温、修正海平面气压（QNH）以及气象部门与航空营运人之间协定的任何其他要素的情况。

4、5.航路预报 航路预报：由本地区的民航地区空管局确定，当低空飞行密度较小时，或者低空飞行密度较大但有关机场气象台（站）不能得到低层区域预报时，指定的机场气象台应当发布特定范围内飞行高度在3000米（含）（高原地区为4500米（含）以下的起飞机场至第一降落机场的航路预报（ROFOR）。6.重要气象情报和低空气象情报 重要气象情报 SIGMET information：气象监视台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预期出现的情报。低空气象情报 AIRMET information：气象监视台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的发生或预期发生的情报，该情报中的天气现

5、象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行发布的预报中。7缩写明语形式的区域预报.缩写明语形式的区域预报：GAMET区域预报 GAMET area forecast 由指定的气象台制作，使用缩写明语，为在飞行情报区（或分区）的低空飞行所作的并按有关的协议与邻近飞行情报区中的气象台进行交换的区域预报。8.机场警报和风切变警报机场警报：机场警报应对可能严重影响地面航空器和机场设备、设施安全的气象情况作简要说明。包括热带气旋（机场10 min平均地面风速预期达到或超过17 m/s）；雷暴；冰雹；雪（包括预期的或观测到的积雪）；冻降水；霜冰或雾淞；沙暴；尘暴；扬沙或扬尘；强地面风和阵风；飑；霜

6、；火山灰；海啸；气象部门和用户协定的其他天气现象的报警。风切变警报：风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明，即对可能严重影响跑道面与其上空500 m之间的进近航径上、起飞航径上或盘旋进近期间的航空器，以及在跑道上处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段的航空器的风切变作简要说明。因地形产生高度超过跑道上空500 m的有重要影响的风切变，则不受500 m的限制。二、气象符号释意二、气象符号释意 Symbols for significant weather 重要天气现象符号重要天气现象符号Thunder storms 雷暴 Drizzle 毛毛雨 Rain 雨 Snow 雪Shower 阵雨 Ha

7、il 雹 Moderate turbulence 中度颠簸 Freezing precipitation 冻降水 Severe Turbulence 严重颠簸 Widespread blowing snow 大片吹雪 Moderate aircraft icing 中度飞机积冰 Widespread haze 大片霾 Severe aircraft icing 严重飞机积冰 Widespread mist 大片轻雾 Moderate waves 山地波 Widespread fog 大片雾 Tropical cyclone热带气旋 Widespread smoke 大片烟 Severe squ

8、all line 严重飑线 Volcanic eruption 火山喷发 Severe sand or dust haze 严重沙或尘霾 Visible ash cloud 火山灰云Abbreviations used to describe weather 用于描述天气的缩写用于描述天气的缩写MI：shallow浅的 BC：patches 碎的 PR：part部分的BL：blowing高吹 DR：drifting 低吹 FZ：freezing 冻结的SH：shower 阵雨 VC：vicinal附近的 TS：thundstorm 雷暴的DZ：drizzle 毛毛雨 RA：rain 雨 SN：

9、snow雪 SG：snow grains 米雪 IC：ice crystal冰晶 PE/PL：ice pellets 冰丸/冰粒 GR：hail 雹 GS：small hail and/or snow pellets 小雹/雪丸BR：mist轻雾 FG：fog 雾 FU smoke 烟 HZ：dust haze尘霾 SA：sand沙 DU：dust 尘 SQ：squall 飑 VA：volcanic ash火山灰SS：vsand storm沙暴 DS：dust storm尘暴 PO：dust devils 尘卷风 FC：funnel cloud(water,spoutor tornado)漏斗

10、云ISOL=isolated 个别的、孤立的 OCNL=occasional 偶然的完全分离的FRQ=frequent 成片的、不分离的 OBSC=obscure 不清楚的、边界模糊的EMBD=embedded 隐嵌的 STNR=stationary 稳定少动的SEV=severe 严重的 HVY=heavy 强的 MOD=moderate 中度的 FBL=feeble 弱的 Symbols for weather system 天天气系统符号气系统符号地面冷锋 Cold front at the surface辐合线 Convergence line 地面暖锋 Warm front at t

11、he surface零度等温层 Freezing level 地面准静止锋 Quasi-stationary front at the surface热带辐合带 Intertropical Convergence Zone 地面锢囚锋 Occluded front at the suface海面温度 Sea-surface Temperature 对流层顶高度 Tropopause Level 海面状况 State of the sea 对流层顶高点 Tropopause High 最大风位置、风速和高度层Position,speed and level of max wind对流层顶低点 T

12、ropopause Low 风羽表示急流上的最大风速及其出现的飞行高度层。两短划线表示重要的变化（前后风速变化20海里/小时，飞行高度层变化3000英尺）。Wind arrows indicate the maximum wind in the jet and the flight level at which it occurs.Significant changes(speed of 20knots of more 3000ft(less if practicable)inflight level)are marked by the double bar.实心风三角对应50海里/小时或93

13、千米/小时（50KT/H or 93KM/H）全风羽对应10海里/小时或18千米/小时（10KT/H or 18KM/H）半风羽对应5海里/小时或9千米/小时（5KT/H or 9KM/H）三、主要天气图和风温图三、主要天气图和风温图 主要天气图分为高、中、低三个层：主要天气图分为高、中、低三个层：高层重要天气预告图（SWH）应指明飞行高度大于FL（飞行高度层）250（7 500 m）的高空影响飞行的重要天气现象。中层重要天气预告图（SWM）应指明飞行高度小于等于FL250（7 500 m），大于FL100（3 000 m）（在高原或山区可达FL150（4 500 m），必要时可更高）的中空影

14、响飞行的重要天气现象。低层重要天气预告图（SWL）应指明飞行高度小于等于FL100（3 000 m）（在高原或山区可达FL150（4 500 m），必要时可更高）的低空影响飞行的重要天气现象。重要天气预告图的发布间隔为6 h。我国中高空预告图（SWH、SWM）有效时间为：0000、0600、1200、1800（UTC）高空风、高空温度预告图：高空风、高空温度预告图应指明某一高度层上高空风、高空温度的分布状况。高度层应为固定的标准等压面高度，即：200 hPa、250 hPa、300 hPa、400 hPa、500 hPa、700 hPa、850 hPa和925 hPa。高空风、高空温度预告图的

15、发布间隔为12 h 高空风、高空温度预告图每个高度有效时间为：0000、0600、1200、1800（UTC）四四.天气现象描述天气现象描述 1.强度符号强度符号:-轻的、弱的+重的、强的无 中度的 VC 附近的 2.描述符描述符：MI 浅BC碎片DR低吹BL 高吹SH 阵性FZ 冻结的过冷却）PR 部分的TS 雷暴 3.天气现象的缩写：天气现象的缩写：a降水现象降水现象:DZ毛毛雨RA 雨SN 雪SG 米雪IC 冰晶PE 冰丸GR 冰雹GS 小雹/雪丸 (b)视程障碍现象:BR轻雾FG 雾FU 烟HZ 霾SA 沙DU 尘VA 火山灰 (c)其他现象:PO 尘卷风SQ 飑FC 漏斗云SS 沙暴

16、DS 尘暴 4.对部分重要天气代码的解释对部分重要天气代码的解释 强度符号中VC 附近的：表示不在机场，但不超过距离机场8公里的范围，仅与沙/尘暴；雾;漏斗云；阵性降水；高吹沙/雪连用 描述符中TS 雷暴的：常与降水现象连用。但当在观测前10分钟内听到雷声，但在机场没有观测到降水时可以用TS编报 MI 浅的：表示地于地面以上2米的高度 BC 碎片：多指碎雾或机场的局部被雾遮盖 DR 低吹：用在由风吹起的小于2米的沙SA,尘DU或雪SN BL 高吹：常报告由风吹起的在地面以上2米的沙SA,尘DU或雪SN。在下雪的情况下，通常报从云中降下的雪和从地面吹起的雪的混合 SH 阵性：多于降水一起连用。但

17、当在机场附近观测到阵性天气，不考虑降水类型和强度时可以编报VC SH FZ 冻结：表示过冷却水滴或降水，仅于FG,RA,DZ连用五.民航气象情报气象情报：1.发布的飞行气象情报包括机场天气报告、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报2.交换的飞行气象情报包括机场天气报告(METAR和SPECI)、航空器空中报告航空器空中报告、机场预报（TAF）、着陆预报、航路预（ROFOR）、区域预报、重要气象情报（SIGMET）和低空气象情报（AIRMET）。飞行气象情报报头格式飞行气象情报报头格式 1.报头TTAAKK CCCC DDHHMM 1

18、.1 TT表示飞行气象情报种类：FA-AREA FCST明语区域预报 注：目前发布可能性较小。FC-TAF机场预报（有效时间9小时）FR-ROFOR航路预报 FT-TAF机场预报（有效时间24小时）FV-火山灰咨询情报火山灰咨询情报 FK-热带气旋咨询情报热带气旋咨询情报 GA-GAMET低空区域预报的明语电报 SA-METAR例行机场天气报告 SP-SPECI特殊机场天气报告 UA-AIPEP航空器空中报告 WA-AIRMET低空气象情报 WC-SIGMET热带气旋的重要气象情报 WS-SIGMET重要气象情报 WV-SIGMET火山灰的重要气象情报 1.2 AA表示区域，中国为CI。1.3

19、 KK编写规则（公报编号规则）：1.3 KK编写规则（公报编号规则）：参与国际交换的飞行气象情报公报由民航气象中心统一编辑，其公报编号分别为：TTCI31，TTCI32，TTCI41，TTCI42 参与港、澳、台地区交换的飞行气象情报公报，由民航气象中心统一编辑，其公报编号分别为：TTCI51，TTCI52，TTCI61，TTCI62 参与国内交换的飞行气象情报公报以地区为单位由地区气象中心编辑，各地区的编号分别为：华北地区：TTCIX3；华东地区：TTCIX4；中南地区：TTCIX5；西南地区：TTCIX6；西北地区：TTCIX7；东北地区：TTCIX8；新疆地区：TTCIX9各地区以机场飞行区等级来编辑公报：飞行区等级为4E、4D的机场，其公报编号为：TTCI3X，TTCI4X，TTCI5X 飞行区等级为4C、3C的机场，其公报编号为：TTCI6X，TTCI7X，TTCI8X 其它飞行区等级的机场，其公报编号为TTCI9X 注：128号文为：飞行区等级为4C、3C的机场，其公报编号分别为：TTCI6X，TTCI7X，其它飞行区等级的机场，其公报编号为TTCI8X1.4 CCCC为机场四字代码。1.5 DDHHMM为时间组，DD表示发布日期，HH表示小时（UTC），MM表示分钟（UTC）。AOC气象席依布来