企业管理的魅力课件讲义.ppt
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- 企业管理 魅力 课件 讲义
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1、規劃規劃組織組織用人用人領導領導控制控制人力資源人力資源財務管理財務管理研究與發展研究與發展生產生產行銷行銷售後服務售後服務管理企業高階中階基層基層中階高階基層中階高階基層中階高階基層中階高階生產資源生產資源(5P)(5P)人員人員(people)(people)零件零件(parts)(parts)工廠工廠(plants)(plants)製程製程(processes)(processes)規劃與控制規劃與控制(planning&control)(planning&control)管理管理(徹底排除浪費徹底排除浪費)整頓整頓(Seiton(Seiton)清潔清潔(Seiketsu(Seikets
2、u)清掃清掃(Seiso(Seiso)教養教養(Sizuke(Sizuke)安全安全(Safe)(Safe)整理整理(Seirs(Seirs)投入投入 土地土地 勞工勞工 資本資本轉換過程轉換過程產出產出 貨品貨品 服務服務控制控制附加價附加價值值看板目的及功能看板目的及功能(1)目的(2)功能看板是實現JUST IN TIME生產,用以防止製造過剩的目視管理道具。生產指示及運搬的情報生產指示及運搬的情報 甚麼時候,甚麼東西,生產或運搬多少數量的情報內容,自動的提供 出來的作業指示票。抑制製造過剩抑制製造過剩 僅生產被後工程所使用的數量,並依看板丟出的順序生產。目視管理的道具目視管理的道具(看
3、板配合現物運轉看板配合現物運轉)透過看板可立即判斷正常與異常。部品及製品的料架上貼附看 板可判斷在庫量、品番、品名的狀況,運搬作業容易實施。工程作業改善的道具工程作業改善的道具 可當做在庫的增加減少及差異的要因調查和改善對策的道具。(3)看板管理LINE 側&一時置區部品 各組立組&受入組 1.作業員拿到第一個部品時,將看板同時投出。2.MAX&MIN的在管理 當超過MAX或低於MIN時,連絡物流 職制調整看板。3.職制定點定期做MAX與MIN確,以及看板有無確實投出。4.職制需確認物流投料時,看板放置位置是否為作業員正面。5.定期回收是否確實實施。6.先行加工的確認。當聽到看板廣播回收時當聽
4、到看板廣播回收時(a)現場職制將子現場職制將子POST 看皮投入親看皮投入親POST(b)物流人員至親物流人員至親 POST 回收回收當使用到第一個部品時當使用到第一個部品時,將看板投入子將看板投入子post看板的發注看板的發注 受入組受入組 1.定時回收的地方是否有漏掉。2.看板依附空箱的確認及實績登錄。3.看板讀取的時間是否遵守。4.定期OUTPUT LIST(13便與月度看板迴轉張數)確 認實施,並實施異常的登錄與FOLLOW。(組別為單位)工具工具統計工具統計工具管理技術管理技術活用活用QAQA七大工具、七大工具、QCQC新七大工具新七大工具其它統計工具、技其它統計工具、技術術P-D-
5、C-AP-D-C-A管理技術管理技術方針管理方針管理其它其它物流人員將回收看板廠商分開物流人員將回收看板廠商分開物流人員物流人員40分分/1回至各親回至各親POST回收回收工程間物流(1)銷售生產實態物流 情報L/TORDER適應變動生產的物流管理適應變動生產的物流管理 為了達成反映最新市場動態,促使精度提升 物流 情報L/T越短越好 為了因應市場變動而必要之調整的高靈活度物流 情報量的最小化及平均化(2)物流 情報實態 物流是在使分離的工程間能力適時地、順利地生產,故只在必要的時間,運送取用必要的量為首要以小量化平均化理念,用自板為情報工具 配合運用,達到物流 情報L/T的短縮。月月月月生產
6、零件成車銷售銷售實績成車生產成車生產零件生產納品物流購買零入輸送工程間物流零件的取用與供給工場間物流物品或半成品輸送製品物流完成品等對象原材料、粗材零件原材料、粗材零件(內部加工)外包工程加工完成品、單品物流情報內製加工組立內容 從廠商到廠內的各個工作區域或作業等的運搬確認及時間的管理。堆高機、台車等一切移動手段工具使用。零件的一時置區、加工區組立線間各工程移動的供給。內製零件等自加工區移行到其他工區的輸送。組立、包裝完成的製品等,次工程移行輸送方式。賣店庫房消費者中心廠工廠間物流製品物流製品物流梱包包裝原材料加工廠結果 情報、作業指示多元化 混載運送、多次運送 作業流程建立、平準化.(3)物
7、流 情報合理化 合理化=因應市場情報的及時化之最短時間的物流(依販賣速度運搬)合理化重點(現場管理、作業平準化、作業動線管理等)(4)物流 情報L/T(物流L/T)物流 情報L/T=物流時間+物留時間 物流時間:可產生附加價值的物品運送或情報傳遞作業事項 物留時間:無附加價值的物品或情報停留時間 情報的斷續處理(有空時再處理)產品的作業優先順位不明確(任憑作業者生產)運搬回數太少(大批量運送取回)未先入先出(55不良的作業觀念)物流物流 情報情報L/T小批量、短時刻、多頻度小批量、短時刻、多頻度看板物流看板物流目 視 管 理無 滯 留 的 組 合異 常 檢 知 的 組 合流 向 構 築後 工
8、程 取 用、同 期 化漂 準 作 業T/T生產、作業順序、標準作業手持量長 的 L/T無法及早對應市場需求變動產品欠品分割交貨過多在庫販賣機會的損失物流費用的增加原因LIST&納入指示時物流供給(定時不定量)看板物流、情報管理看板物流、情報管理 超級商店的後補充及必要時必要量。填塞式供給方式(製造過剩、工程在庫堆積、大於生產計劃、L/T過長)看板誕生看板誕生 後工程向前工程領取後工程向前工程領取原材料置區原材料看板L I N EK加工BCR 機看板KK使用者A暫置區(物流車道)納入檢收納入時間/現物,看板&List廠商別(定時不定量)看板置箱空箱(3)看板的構成要件 看板是豐田生產體系2大支柱
9、 Just in time 自動化中,為實現J/T(必要的物品、在必要時、只供給必要量)的管理道具(4)看板操作基本原則 (1)後工程在使用物品時,從箱中取出第一個來使用時,就必需將看板放入回 收箱中 (2)在決定的時間,收回在回收箱的看板中 (3)在決定的時間區段,發注回收的看板(物品的發注)(4)前工程的取用物品時,將仕掛看板放入回收箱中同時以取回的引取看板取代 (5)只依引取看板張數之數量,取用物品向後工程運送 不良品不流入後工程 後工程向前工程取用 前工程只生產後工程取用的數量 生產要品準化 使看皮成為生產微調整的手段 工程的安定化、合理化設定 前工程只生產需要補充短少的數量 生產符合
10、品質要求的物品、供給予後工程 必要的物品 必要的時 只取用必要的量 後工程前工程暫置區前工程後工程生產組裝(協力廠)仕掛看板引取看板回收箱回收箱(1)(2)(3)(4)(5)將分開後看板讀取將分開後看板讀取將讀取後看板放入回收分割將讀取後看板放入回收分割POST內內當廠商納入前將看板明細表納受領書當廠商納入前將看板明細表納受領書準備好放入廠商準備好放入廠商POST內內當部品大於最大在庫或低於最小在庫當部品大於最大在庫或低於最小在庫請聯絡職制請聯絡職制看板放置位置放於作業者取出側正面看板放置位置放於作業者取出側正面正確方向錯誤方向國瑞汽車的看板流程國瑞汽車的看板流程 看板導入之目的看板導入之目的
11、一、生產管理單純化達到J/T的目的:透過國瑞與廠商間看板運營的導入,廠商可利用此發注方式與廠內生產指示看板作連結;進而低減利用人工製作生產排程指示LINE生產之工時,及避免製造過剩的部品。二、異常管理工數低減:利用看運營之持性可有效降低國瑞對廠商臨時追加納入之頻度,減少異常對應工時。說明:目前國瑞側之加工不良、紛失、或其它不明原因之損耗量皆先行消耗國瑞之廠內在庫,待短少數量達到一個收容數後才向廠商發行追加訂單補充,以維持在庫水準。在看板導入後,上述之損耗皆可透過看板投出時間的提早而自動調節並維持一定的在庫量,如此可使在庫管理更有效率。三、日常運營原價低減:.明示標籤廢止由看板取代現行交貨時貼付
12、之明示標籤,如此可低減標籤製作成本及貼付之工時。.4S清理工時低減看板導入後,空箱回不須再耗費工時作明 示標籤清除之動作,可直接投入LINE使用。國瑞訂單國瑞看板Line 生產Line 生產廠商生計排成看板轉換看板導入之必要配合條件一、每只通箱之長短邊皆須各裝置一個取放看板之看板夾。如圖示:二、部品在堆疊時,看板方向預一致且朝外。如圖示:看板看板夾看板夾國瑞看板投出國瑞看板投出 當使用到一箱部品的第一個 部品時,現場人員將看板投入 POST內.每一小時一次現唱人員(依據 廣播)將子POST內之看板收回.放入親POST.每一小時一次物流人員(依據 廣播)將親POST內之看板收回.物流人員將回收看
13、板依廠商別 分類,並拿至電腦入力,當廠商納 入時在印再受納領書及明細表.依各廠商,將看板受納領書及明 細表放置於指定位置.等待廠商 回收.部品看板看板受納領書List受納領書1小時回收一次依廠商別定時入力受納領書List受納領書國瑞汽車外注看板流程國瑞汽車外注看板流程步驟一:國瑞定時將看板投出。步驟二:廠商空車返卻時,把國瑞投出之看板攜回。步驟三:廠商將攜回之看板作為生產指示或理貨之情報,安排生產。步驟四:廠商在定時內將看板伴隨部品納入國瑞。國瑞汽車廠商看板廠商看板領取廠商看板領取 廠商的司機在納入完畢後,在該廠商指定的場所領取帶 回看板及受納領書和明細表 並確認張數是否正確。將看板、受納領書
14、及明細表 送回至廠商。廠商受納領書受納領書List廠商看板處理廠商看板處理 廠商以看板為其生產指示或理貨之依據,進行生產。將看板插在部品通箱的看皮夾指定位置上。廠商確認納入數量和明細表相同後出貨。如無法依指定日期納入,受納領書內要填入挽回日期及數量並將未納挽回報告書記入,Fax至國瑞同時要電話連絡確認。納入時攜帶部品看板及受納領書。看皮夾看板 看皮夾工程內看板Kz看板轉換投入Line生產受納領書受納領書List看板部品納入國瑞看板部品納入國瑞 司機依據看板的顏色,按照規定下貨之場所下貨,受納領書交給受入人員檢收簽章,並將下一便之看板及受納領書帶回。國瑞受入人員確認部品各箱是否有插看板,納入數量
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