《汽车舒适与安全系统检修》项目五课件.pptx
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1、汽车舒适与安全汽车舒适与安全系统检修系统检修项目五项目五 汽车汽车中控门锁中控门锁与防盗与防盗系统的检修系统的检修一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 1 1汽车中控门锁的功能汽车中控门锁的功能 中央中央控制功能控制功能:当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时被锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。速度控制速度控制功能功能:当达到一定行车速度时,各个车门能自行锁止,防止乘客误操作车门把手而导致车门打开。单独单独控制功能控制功能:除了驾驶员身边的车门以外,在其他车门还设置有单独的弹簧锁开关,可独立控制一个车门的开启和锁止。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控
2、门锁的认知 2 2汽车中控门锁的分类汽车中控门锁的分类 汽车中控门锁的分类方法很多,按照密码输入方式的不同,可将汽车中控门锁分为以下几类。汽车中控门锁按键式电子锁按键式电子锁拨盘式电子锁拨盘式电子锁电子钥匙式电子锁电子钥匙式电子锁触摸式电子锁触摸式电子锁生物特征式电子锁生物特征式电子锁一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 1 1)按键式电子锁)按键式电子锁 按键式电子锁通过键盘或组合按钮输入开锁密码,操作方便。它的内部控制电路常采用电子密码专用集成电路。此类产品包括按键式电子锁和按键式汽车点火锁。2 2)拨盘式电子锁)拨盘式电子锁 拨盘式电子锁通过机械拨盘开关输入开锁密码,很多按键式电
3、子锁可以改造成拨盘式电子锁。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 3 3)电子钥匙式电子锁)电子钥匙式电子锁 电子钥匙式电子锁使用电子钥匙作为开锁密码,它由元器件搭成的单元电路组成,做成小型手持单元形式,通过光、声、电、磁等多种形式与主控电路联系。此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点火锁,以及电子密码点火钥匙。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 4 4)触摸式电子锁)触摸式电子锁 触摸式电子锁采用触摸方式输入开锁密码。装用这种锁的车门上没有一般的门把手,取而代之的是电子锁和触摸传感器。5 5)生物特征式电子锁)生物特征式电子锁 生物特征式电子锁是将声音、指纹等人体生物特征
4、作为输入密码,由计算机进行模式识别,控制开锁。生物特征式电子锁的智能化程度十分高。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 3 3汽车中控门锁的组成汽车中控门锁的组成 目前汽车上安装的中控门锁种类较多,但其基本都是由门锁控门锁控制开关制开关、门锁执行机构门锁执行机构和门锁控制器门锁控制器三部分组成。1 1)门锁控制开关)门锁控制开关 大多数中控门锁控制开关由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁的车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁止或打开;分开关装在其他各个车门上,只可单独控制一个车门。门锁控制开关的外形如图所示。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知门锁控制开关一、汽车中
5、控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 2 2)门锁执行机构)门锁执行机构 门锁执行机构用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式三种驱动方式,它们都是通过极性转换改变其运动方向,从而执行锁门或开门动作。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (1 1)电磁式。)电磁式。电磁式门锁执行机构内设有两个线圈,分别用来开启、锁止门锁,门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时,衔铁带动连杆左移,门被锁住;当给开门线圈通反向电流时,衔铁带动连杆右移,门被打开。电磁式门锁执行机构的结构如图所示。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知
6、(2 2)直流电动机式。)直流电动机式。直流电动机式门锁执行机构通过直流电动机转动并经传动装置(螺杆、齿条或直齿轮)将动力传给门锁锁扣,使门锁锁扣开启或锁止。由于直流电动机能双向转动,所以可通过电动机的正反转实现门锁的开启或锁止。这种执行机构与电磁式执行机构相比,耗电量较小。直流电动机式门锁执行机构的结构如图所示。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (3 3)永磁电动机式。)永磁电动机式。永磁电动机多是指永磁型步进电动机,它的作用与前两种基本相同,但结构差异较大。其转子带有凸齿,凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极,而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁心
7、,每个铁芯上绕有线圈,当电流通过某一相位的线圈时,该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上凸齿对准的定子线圈的磁极,转子将转动到最小的磁通处,即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角,根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流,转子即可转动。转子转动时,通过连杆使门锁开启或锁止。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 3 3)门锁控制器)门锁控制器 门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止、开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动,实现门锁的开启和锁止。门锁控制器的种类很多,按其控制原理的不同,大致可分为晶体管式、电容式和车速感应式三种。
8、一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (1 1)晶体管式。)晶体管式。晶体管式门锁控制器内部有两个继电器,一个管锁门,一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制,利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。晶体管式门锁控制器如图所示。1门锁控制开关;2门锁控制电路;3开门控制电路;4接电源;5闭锁继电器;6开锁继电器;7,8接其他门锁;9门锁执行机构(电磁式);L闭锁;U开锁一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (2 2)电容式。)电容式。电容式门锁控制器利用了电容器的充放电特性,平时电容器充足电,工作时将其接入控制电路,使电容器放电,令继电器通
9、电而短时吸合。电容器完全放电后,通过继电器的电流中断而使其触点断开,门锁系统不再动作。电容式门锁控制器如图所示。1电容器;2门锁控制开关;3接电源;4热敏断路器;5闭锁继电器;6开锁继电器;7,8接其他门锁;9,10电磁式门锁执行机构一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (3)车速感应式。)车速感应式。部分轿车会装有一个车速为10km/h的感应开关,当车速大于10 km/h时,若车门未上锁,驾驶员无需动手,门锁控制器会自动将门锁止。车速感应式门锁控制器如图所示。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 当点火开关接通时,电流流经报警灯使三个车门的报警灯开关(此时门未锁)搭铁,报警指
10、示灯亮。若按下锁门开关,定时器使三极管V2导通,在三极管V2导通期间,锁定继电器线圈L1通电,常开触点闭合,门锁执行机构通正向电流,执行锁门动作。当按下开锁开关,则开锁继电器线圈L2通电,常开触点闭合,门锁执行机构通反向电流,执行开门动作。汽车行驶时,若车门未锁,且车速低于10km/h时,置于车速表内的车速感应开关闭合,此时稳态电路不向三极管V1提供基极电流。当行车速度高于10km/h时,车速感应开关断开,此时稳态电路给三极管V1提供基极电流,V1导通,定时器触发端经V1和车门报警开关搭铁,如同按下锁门开关一样,使车门锁定,从而保证行车安全。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 4 4
11、中控门锁的遥控原理中控门锁的遥控原理 中控门锁的无线遥控功能是指不用把钥匙插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,其最大优点是:不管白天黑夜,无需探明锁孔,即可远距离地、方便地进行开锁(开门)和闭锁(锁门)。遥控的基本原理是:从驾驶员身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器执行启、闭锁的动作。该系统主要由发射器和接收器两部分组成。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 1)发射器)发射器 发射器又称遥控器,主要由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。它的发射频率按照使用国的电波频带进行选择,一般可使用27 MHz,40 MHz,62
12、 MHz频带。发射开关每按揿钮一次便进行一次信号发送,控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开启和锁闭,且具有寻车功能。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 发射器分为组合型(发射器与点火钥匙合二为一)和分开型两种,如图所示。(a)组合型 (b)分开型发射器外形一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 2)接收)接收器器 发射器利用FM调制发出识别代码,通过汽车的FM天线进行接收,并利用分配器进入接收器ECU的FM高频增幅处理器进行解调,与被解调节器的识别代码进行比较。如果是正确的代码,便输入控制电路并使执行器工作。当中控门锁接收到正确的代码信号,控制波接收电路就被触发至接收时间
13、加0.5s,然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符,将不能触发接收电路。若在10min内有多于10个代码信号输入不符,该锁就认为有人企图窃车,于是停止接收任何信号,包括接收正确的代码信号,遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复可通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可,如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门,则车门将自动锁止。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知5典型典型轿车轿车中控中控门锁的控制电路及工作原理门锁的控制电路及工作原理1)丰田威驰轿车中控门锁的控制电路及工作原理丰田威驰轿车中控门锁控制电路图一、汽车中控门锁的认知一、
14、汽车中控门锁的认知 中控门锁控制继电器D4接收来自主开关D10和左前门车门锁的信号,然后驱动门锁电动机。其中,左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机并联接入门锁控制继电器的3脚和1脚,ACT+和ACT-为门锁电动机控制信号输出端。当门锁开关置于“锁”位置时,门锁控制继电器的6脚输入搭铁信号,门锁控制继电器识别为锁门信号,继电器动作,从其1脚输出蓄电池电压,分别经左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机后回到门锁控制继电器的3脚,此时左前门、右前门、左后门、右后门电动机运转,同时上锁。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 当门锁开关置于“未锁
15、”位置时,门锁控制继电器的7脚输入搭铁信号,门锁控制继电器识别为开锁信号,继电器动作,从其3脚输出蓄电池电压,分别经左前门锁电动机、右前门锁电动机、左后门锁电动机、右后门锁电动机后回到门锁控制继电器的1脚,此时左前门、右前门、左后门、右后门电动机运转,同时开锁。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知2)丰田威驰轿车遥控车门的控制电路及工作原理丰田威驰轿车遥控车门的控制电路及工作原理如图所示为丰田威驰轿车遥控车门的控制电路。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 电路工作原理分析如下。常电源时,电路的电流方向为:蓄电池MAIN熔丝DOME熔丝防盗系统(TVSS)ECU的1脚,此为常电
16、源电路。当点火开关闭合时,电路的电流方向为:蓄电池ALT熔丝AM1熔丝点火开关ECU-IG熔丝防盗系统ECU的15脚。防盗系统ECU接收来自发射器的信号,并通过其20脚、21脚(其中20脚输出的是上锁信号,21脚输出的是开锁信号)把这个信号发送给门锁控制继电器总成,门锁控制继电器总成向每个门锁电动机发出上锁、开锁信号实现控制。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知3)丰田卡罗拉轿车中控门锁的控制电路及工作原理丰田卡罗拉轿车中控门锁的控制电路及工作原理丰田卡罗拉轿车中控门锁的控制电路如图所示。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (1)操作车门联动开关解锁、锁止车门。按下锁止开关时
17、,电路的电流方向为:主车身ECU的10号端子车门联动解锁/锁止开关的9号端子车门联动解锁/锁止开关的1号端子搭铁。主车身ECU的2号端子所有门锁电动机的4号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的1号端子主车身ECU的3号端子,门锁电动机开始工作,所有车门锁止。按下解锁开关时,电路的电流方向为:主车身ECU的12号端子车门联动解锁/锁止开关的2号端子车门联动解锁/锁止开关的1号端子搭铁。主车身ECU的3号端子所有门锁电动机的1号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的4号端子主车身ECU的2号端子,门锁电动机开始工作,所有车门解锁。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (2)使用机械钥匙解锁、锁止
18、车门。锁止:机械钥匙逆时针方向扭动90。车门钥匙解锁/锁止开关10号端子与7号端子闭合,主车身ECU的16号端子车门钥匙解锁/锁止开关的10号端子车门钥匙解锁/锁止开关的7号端子搭铁。主车身ECU的2号端子所有门锁电动机的4号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的1号端子主车身ECU的3号端子,门锁电动机工作,所有车门锁止。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 解锁:机械钥匙顺时针方向扭动90。车门钥匙解锁/锁止开关9号端子与7号端子闭合,主车身ECU的14号端子车门钥匙解锁/锁止开关的9号端子车门钥匙解锁/锁止开关的7号端子搭铁。主车身ECU的3号端子所有门锁电动机的1号端子所有门锁电动
19、机所有门锁电动机的4号端子主车身ECU的2号端子,门锁电动机工作,所有车门解锁。一、汽车中控门锁的认知一、汽车中控门锁的认知 (3)使用遥控钥匙解锁、锁止车门。当车门处于关闭状态时,主车身ECU收到遥控车门解锁、锁止信号。锁止:主车身ECU的2号端子所有门锁电动机的4号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的1号端子主车身ECU的3号端子,门锁电动机工作,四个车门解锁。解锁:主车身ECU的3号端子所有门锁电动机的1号端子所有门锁电动机所有门锁电动机的4号端子主车身ECU的2号端子,门锁电动机工作,所有车门解锁。遥控锁止车门时,危险警告灯闪烁一次,遥控解锁车门时,危险警告灯闪烁两次。二、汽车防盗系统的
20、认知二、汽车防盗系统的认知 防盗防盗系统系统是指在汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都存储有固定的ID(即身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动;反之,汽车便会马上自动切断电路,使发动机无法启动。1防盗器的分类防盗器的分类 汽车防盗器按其结构的不同,可分为机械式、电子式和网络式等类型。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 1)机械式防盗器)机械式防盗器 机械式防盗器主要是靠锁定离合、制动、节气门、转向盘、变速杆来达到防盗的目的,它只防盗不报警。机械式防盗器常见的结构形式有转向盘锁和变速手柄锁。(1)转向盘锁。使用时,转向盘锁主要是使转向盘与制动踏
21、板连接一起,使转向盘不能做大角度转向及制动汽车。而另一款式的转向盘锁是在转向盘上加一根长铁棒,也可使转向盘不能正常使用。(2)变速手柄锁。在换挡杆附近安装变速手柄锁,可使变速器不能换挡。通常在停车后,将换挡杆推回空挡或一挡位置,加上变速手柄锁可使汽车不能换挡。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 2)电子式防盗报警器)电子式防盗报警器 电子防盗报警器又称微电脑汽车防盗器,它主要是靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,同时具有防盗和声音报警功能。3)网络式防盗系统)网络式防盗系统 该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位的监控系统。其中,G
22、PS卫星定位汽车防盗系统主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的,而同时还可通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统),将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 2汽车防盗系统的组成汽车防盗系统的组成 如图所示为汽车电子防盗系统的组成。当用钥匙锁好所有车门时,该系统有约30s的时间检测报警状态。之后,系统中的指示器(通常为发光二极管LED)开始断续闪光,表明系统处于报警状态。当第三方试图解除门锁或打开车门时,系统发出警报。当车主用其钥匙开启门锁时,这种报警状态或报警运转解除。警报一般以闪烁灯或发声报警形式发出。警报发生后持续时间约为1min,但启
23、动电路直到车主用车钥匙打开汽车门锁之前始终处于断路状态。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知汽车电子防盗系统的组成二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 3汽车发动机止动系统汽车发动机止动系统 发动机止动系统即发动机防启动系统,防止汽车在未被授权的情况下被开走。它是汽车防盗系统的一部分,是阻止车辆行走的独立装置,又称为防盗止动器,止动器发展到今天已经经历了四代。1)机械式防盗系统(第一代)机械式防盗系统(第一代)第一代防盗系统一般采用机械式防盗系统,如转向盘锁、变速器锁,在此不再赘述。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 2)芯片式数码防盗系统(第芯片式数码防盗系统(第二
24、二代)代)芯片式数码防盗系统主要由防盗器控制单元、读写线圈(天线)、送码器(点火钥匙)、发动机控制单元等组成,如图所示。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知芯片式数码防盗系统的工作过程如表所示。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 (1)第一阶段)第一阶段固定码的传输。固定码的传输。打开点火开关,防盗止动器ECU通过改变天线磁场能量,向送码器传输数据提出质询,然后钥匙发送回来它的固定码(首次匹配中这个固定码储存在防盗止动器中),传送的固定码与储存的码在防盗止动器中进行比较,若相同,则开始传送可变码。(2)第二阶段)第二阶段可变码的传输。可变码的传输。防盗器控制单元随机产生一可变
25、码,这个码是钥匙和防盗器控制单元用于计算的基础。在钥匙和防盗器控制单元内有一套公式列表和一个相同且不可改写的SKC(隐秘的钥匙代码),在钥匙和防盗器控制单元中分别计算结果。钥匙发送结果给防盗器控制单元,防盗器控制单元将这个结果和自己的计算结果进行比较。如果结果相同,则钥匙确认完成,发动机被允许启动。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知3)电子式防盗系统(第三代)电子式防盗系统(第三代)电子式防盗系统的组成如图所示。二、汽车防盗系统的认知二、汽车防盗系统的认知 电子式防盗系统的工作过程如下。(1)固定码的传输。同第二代防盗系统。(2)可变码的传输。防盗器控制单元随机产生一可变码,这个码是
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