第五章-非航业务讲解课件.ppt
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1、第五章机场航空规划第五章机场航空规划第五章第五章 机场航空规划机场航空规划一、非航空业务规划背景一、非航空业务规划背景二、机场商业经营中普遍存在的问题二、机场商业经营中普遍存在的问题三、机场商业的定位三、机场商业的定位四、高新信息技术在机场规划中的应用四、高新信息技术在机场规划中的应用五、我国支线机场建设与效益分析五、我国支线机场建设与效益分析六、空港城六、空港城一、背景一、背景 受受2004/20052004/2005年香港机场非航空收入达到年香港机场非航空收入达到38.0838.08亿港元(占当期全部收入的亿港元(占当期全部收入的51.151.1)刺激,各大机)刺激,各大机场集团和省机场集
2、团纷纷聘请咨询公司规划航空城、场集团和省机场集团纷纷聘请咨询公司规划航空城、机场零售、机场广告。机场零售、机场广告。机场作为基础设施,是一个地区的门户和形象,由机场作为基础设施,是一个地区的门户和形象,由于其建设是按照远期规划目标规划设计,近期内客流于其建设是按照远期规划目标规划设计,近期内客流量不可能快速达到这个目标,其效益不可能在短时期量不可能快速达到这个目标,其效益不可能在短时期内得以实现,因此机场又存在回收期长的特点。内得以实现,因此机场又存在回收期长的特点。二、机场商业经营中普遍存在的问题二、机场商业经营中普遍存在的问题 1 1、机场商业的定位普遍不明确。、机场商业的定位普遍不明确。
3、到底是以方便旅客为主,以商业利益为主,到底是以方便旅客为主,以商业利益为主,还是以形象为主等等,或者三者的有机兼顾,普还是以形象为主等等,或者三者的有机兼顾,普遍没有明确的定位,有人要利润,有人要形象,遍没有明确的定位,有人要利润,有人要形象,有人要公益。有人要公益。2 2、商业布局缺乏科学规划。、商业布局缺乏科学规划。缺乏统一的规划,看哪块地面太空荡,就建一个缺乏统一的规划,看哪块地面太空荡,就建一个商铺,没有统一的规划。候机大厅似乎成了集贸市商铺,没有统一的规划。候机大厅似乎成了集贸市场,影响了机场环境,破坏了机场的形象。场,影响了机场环境,破坏了机场的形象。二、机场商业经营中普遍存在的问
4、题二、机场商业经营中普遍存在的问题 3 3、商品组合不科学。、商品组合不科学。缺乏对机场旅客特有的消费行为和消费心理的缺乏对机场旅客特有的消费行为和消费心理的研究,商品质量不高,与机场的形象和旅客的购物研究,商品质量不高,与机场的形象和旅客的购物心理不匹配。商品质量和价格不匹配。心理不匹配。商品质量和价格不匹配。二、机场商业经营中普遍存在的问题二、机场商业经营中普遍存在的问题 4 4、服务质量不高。、服务质量不高。商户经营能力较弱,大多数商户采用粗放管理,商户经营能力较弱,大多数商户采用粗放管理,只重结果不重过程,营业员缺乏必要的培训,频繁只重结果不重过程,营业员缺乏必要的培训,频繁更换,导致
5、服务质量不高。更换,导致服务质量不高。二、机场商业经营中普遍存在的问题二、机场商业经营中普遍存在的问题 5 5、机场管理存在多方面的问题、机场管理存在多方面的问题 没有完整的机场商业管理体系,缺乏专业的商没有完整的机场商业管理体系,缺乏专业的商业管理人才,租金的标准和收取方式等不合理。业管理人才,租金的标准和收取方式等不合理。二、机场商业经营中普遍存在的问题二、机场商业经营中普遍存在的问题 三、机场商业的定位三、机场商业的定位 候机楼管理的重点一方面在于商业零售,另一方候机楼管理的重点一方面在于商业零售,另一方面在于需要商业价值、机场形象与旅客便利性之间面在于需要商业价值、机场形象与旅客便利性
6、之间寻找平衡点。这方面做得好,机场非航空业务收入寻找平衡点。这方面做得好,机场非航空业务收入将大有增加。将大有增加。机场非航空业务规划,是机场非航空业务规划,是从商业价值从商业价值、机场形象机场形象和和旅客便利性旅客便利性三个方面来良好的平衡。三个方面来良好的平衡。n实现商业价值、机场形象和旅客便利性最实现商业价值、机场形象和旅客便利性最大化考虑的因素?大化考虑的因素?1 1、商业价值的最大化、商业价值的最大化 (1 1)结合航线旅客消费特点进行)结合航线旅客消费特点进行商业业态布局。商业业态布局。(2 2)在机场原有建筑基础上充分挖掘商业面积。)在机场原有建筑基础上充分挖掘商业面积。(3 3
7、)商户的合理选择。)商户的合理选择。(4 4)结合人流动线考虑商业布局规划。)结合人流动线考虑商业布局规划。三、机场商业的定位三、机场商业的定位n实现商业价值、机场形象和旅客便利性最实现商业价值、机场形象和旅客便利性最大化考虑的因素?大化考虑的因素?2 2、机场形象的最大化、机场形象的最大化 (1 1)消费者对机场服务价格的认可程度。)消费者对机场服务价格的认可程度。(2 2)机场风格的塑造。)机场风格的塑造。(3 3)对机场商铺形象的要求。)对机场商铺形象的要求。三、机场商业的定位三、机场商业的定位n实现商业价值、机场形象和旅客便利性实现商业价值、机场形象和旅客便利性最大化考虑的因素?最大化
8、考虑的因素?3 3、旅客便利性最大化、旅客便利性最大化(1 1)明晰的指引标识,航班信息的可视性设计。)明晰的指引标识,航班信息的可视性设计。(2 2)旅客便捷路径和操作流程的设计。)旅客便捷路径和操作流程的设计。(3 3)便利服务设施的安置和特殊用途设施的)便利服务设施的安置和特殊用途设施的 搭建。搭建。三、机场商业的定位三、机场商业的定位n所谓商业业态,是指针对消费者的需要,所谓商业业态,是指针对消费者的需要,按照一定的目标,有选择地运用商品种类按照一定的目标,有选择地运用商品种类规划、店铺位置、店铺规模、店铺形态、规划、店铺位置、店铺规模、店铺形态、价格政策、销售方式、销售服务等经营手价
9、格政策、销售方式、销售服务等经营手段,提供销售和服务的经营形态。段,提供销售和服务的经营形态。外部机场研究外部机场研究旅客消费特点旅客消费特点航线及旅客结构航线及旅客结构城市及区域经济城市及区域经济城市地位及经济发展定位城市地位及经济发展定位地缘经济特点地缘经济特点区域经济特点区域经济特点其他交通方式竞争压力其他交通方式竞争压力目前已经具有的航线目前已经具有的航线航线特点航线特点规划的航线发展趋势规划的航线发展趋势出发旅客结构出发旅客结构航线规划影响下的旅客变航线规划影响下的旅客变化化旅客消费行为研究旅客消费行为研究 本地出行旅客行为特点本地出行旅客行为特点 回程旅客行为特点回程旅客行为特点旅
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