第3章农业与工业区位理论课件.ppt

1、2022-12-24第3章农业与工业区位理论第第3章农业与工业区位理章农业与工业区位理论论第3章农业与工业区位理论第一节杜能农业区位论(资料来源：资料来源：Haggett P.Geography:A Modern Synthesis.Revised Third Edition.New York:Harper&Row Publishers,Inc,1983.416)图图3.13.1杜能杜能杜能（杜能（Johan Heinrich von hunen,1783-1850）于于1826年完成了年完成了孤立国孤立国同农业和国民经济的关系同农业和国民经济的关系（以下简称（以下简称孤立国孤立国），），奠定

2、了农业区位理论的基奠定了农业区位理论的基础。础。第3章农业与工业区位理论第一节杜能农业区位论第一节杜能农业区位论第3章农业与工业区位理论一、杜能农业区位论的背景与目的一、杜能农业区位论的背景与目的 1919世纪初，普鲁士进行了农业制度改革，由农世纪初，普鲁士进行了农业制度改革，由农业企业家和农业劳动者构成的农业企业式经营在此业企业家和农业劳动者构成的农业企业式经营在此时期出现。那么时期出现。那么企业型农业建立时代的合理农业生企业型农业建立时代的合理农业生产方式又是什么产方式又是什么呢？这是杜能试图要解答的主要问呢？这是杜能试图要解答的主要问题。题。第3章农业与工业区位理论(二二)目的：探索农业

3、生产方式的地域配置原则目的：探索农业生产方式的地域配置原则.在在孤立国孤立国之前，在普鲁士的农业领域，著名的农之前，在普鲁士的农业领域，著名的农业学家泰尔（业学家泰尔（A AD DThaerThaer，1757182817571828）的合理农业论占）的合理农业论占主导地位。泰尔提出为改变普鲁士农业的落后状况，应该主导地位。泰尔提出为改变普鲁士农业的落后状况，应该在普鲁士全面取代三圃式农业生产方式而改为轮作式农业在普鲁士全面取代三圃式农业生产方式而改为轮作式农业生产方式。生产方式。针对上述泰尔的合理农业论，杜能的针对上述泰尔的合理农业论，杜能的孤立国孤立国试图论试图论证对于各地域而言，并非轮作

4、式农业一定都有利这一观点。证对于各地域而言，并非轮作式农业一定都有利这一观点。从而提出合理经营农业的一般地域配置原则。从而提出合理经营农业的一般地域配置原则。其中心思想其中心思想是农作物的分布或布局是由距离市场远近决定的，由生产是农作物的分布或布局是由距离市场远近决定的，由生产地到销售地（市场）所需运费决定的。地到销售地（市场）所需运费决定的。第3章农业与工业区位理论 三圃式轮作三圃式轮作:是指把地分为是指把地分为3 3区，每区按照冬谷类区，每区按照冬谷类春谷类春谷类休闲的顺序轮换，休闲的顺序轮换，3 3 区中每年有区中每年有1 1区休闲、区休闲、2 2区种冬、区种冬、春谷类。春谷类。这种耕作

5、方式十分粗放这种耕作方式十分粗放.与粗放耕作相对应的是集约化耕作与粗放耕作相对应的是集约化耕作.第3章农业与工业区位理论二、二、杜能农业区位论概要杜能农业区位论概要 1杜能关于杜能关于“孤立国孤立国”的假定条件的假定条件（1）肥沃的平原中央只有一个城市；）肥沃的平原中央只有一个城市；（2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是唯一的交通工具；）不存在可用于航运的河流与运河，马车是唯一的交通工具；（3）土质条件一样，任何地点都可以耕作；）土质条件一样，任何地点都可以耕作；（4）距城市）距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城

6、市的食物供给则仅来源）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源 于周围平原；于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。）矿山和食盐坑都在城市附近。此外，经济人假设：追求利益最大化，通晓市场规律，从事商品化生产。此外，经济人假设：追求利益最大化，通晓市场规律，从事商品化生产。可以归结为：可以归结为：均质平原、唯一市场、唯一运输方式、经济人均质平原、唯一市场、唯一运输方式、经济人。第3章农业与工业区位理论2杜能要解决的问题杜能要解决的问题 第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样的状态。第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样的状态。第二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农业产生怎第

7、二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农业产生怎样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农场的经样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。营随着距城市距离的增加将如何变化。3 3杜能的研究方法杜能的研究方法 “孤立化的方法孤立化的方法”:只探讨市场距离。农业生产方只探讨市场距离。农业生产方式的配置与距城市距离的关系。农作物的分布或布局是式的配置与距城市距离的关系。农作物的分布或布局是由距离市场远近决定的，由生产地到销售地（市场）所由距离市场远近决定的，由生产地到销售地（市场）所需运费决定的。需运费决定的。第3章农业与工业区位理论1地租的形成及影响因素地租

8、的形成及影响因素一般地租收入公式如下：一般地租收入公式如下：RPQCQKtQ（PCKt）Q 式中：式中：R地租收入；地租收入；P农产品的市场价格；农产品的市场价格；C农产品的生产费；农产品的生产费；Q农产品的生产量农产品的生产量(等同于销售量等同于销售量);K距城市（市场）的距离；距城市（市场）的距离；t农产品的运费率。农产品的运费率。第3章农业与工业区位理论2地租曲线地租曲线 当地租收入为零及以下时，及时耕作技术可能，经济上当地租收入为零及以下时，及时耕作技术可能，经济上也不合理，因此，零地租点成为农作物的也不合理，因此，零地租点成为农作物的耕作极限点耕作极限点。由市场（运费为零）点的地租收

9、入到耕作极限点的地由市场（运费为零）点的地租收入到耕作极限点的地租收入租收入连结的曲线被称为连结的曲线被称为地租曲线地租曲线。第3章农业与工业区位理论图图3.2杜能圈形成机制与圈层结构示意图杜能圈形成机制与圈层结构示意图 每种作物都有一条地租每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小由运费曲线，其斜率大小由运费率所决定。农场主选择生率所决定。农场主选择生产地租收入最大的农作物产地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农进行生产，从而形成了农业土地利用的业土地利用的杜能圈结构杜能圈结构(图图3.2）。）。2地租曲线的结构圈层结构地租曲线的结构圈层结构第3章农业与工业区位理论(三三)农业生产方式的空间配

10、置原理农业生产方式的空间配置原理1 1农业生产方式空间配置的基本原理农业生产方式空间配置的基本原理农业生产方式的空间配置，一般在城市近处种植相对于农业生产方式的空间配置，一般在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物，或者是生产易于腐烂或其价格而言笨重而体积大的作物，或者是生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。必须在新鲜时消费的产品。而随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而而随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。言运费小的作物。在城市的周围，将形成以某一种农作物为主的同心圆结在城市的周围，将形成以某一种农作物为主的同心圆结构。构。第3章农业与工业区位理

11、论2 2杜能圈结构杜能圈结构 在孤立国内，农业生产布局围绕市场（城市）在孤立国内，农业生产布局围绕市场（城市）呈同心圈有规律的布局：自由农作区、林业区、呈同心圈有规律的布局：自由农作区、林业区、轮作农业区、谷草轮作区、三圃轮作区、畜牧业轮作农业区、谷草轮作区、三圃轮作区、畜牧业区；区；第3章农业与工业区位理论v1自由农作区：距市场最近，主要生产易腐难运产品，如鲜奶和蔬菜。利润高，集约。v2 林业区：产量大，运量大，主要解决城市薪材及木材。距近半圈为薪碳树种，远半圈为建筑用木材。v3轮作农业区:每6年一轮回，集约化轮作带。v4谷草轮作区：谷物、牧草和休闲轮作，7年一轮回。v5三圃轮作区：休闲、燕

12、麦及稞麦3年一轮回。v6畜牧业区：粮食自给，产品为活畜、黄油和奶酪。第3章农业与工业区位理论三、杜能农业区位理论的应用研究三、杜能农业区位理论的应用研究(一一)乔纳森的宏观尺度研究乔纳森的宏观尺度研究乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、果的分布与农业乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、果的分布与农业景观，以西北欧为中心划分出七大地带。景观，以西北欧为中心划分出七大地带。（1）第一带：温室、花卉。）第一带：温室、花卉。（2）第二带：园艺、果品、马铃薯、烟草。）第二带：园艺、果品、马铃薯、烟草。（3）第三带：奶酪制品、牛羊肉、饲料、纤维用亚麻。）第三带：奶酪制品、牛羊肉、饲料、纤维

13、用亚麻。（4）第四带：普通农业。）第四带：普通农业。（5）第五带：面包用谷物、油用亚麻。）第五带：面包用谷物、油用亚麻。（6）第六带：牧场。）第六带：牧场。（7）第七带：森林。）第七带：森林。第3章农业与工业区位理论图图3.4欧洲城市周围的农业地带欧洲城市周围的农业地带第3章农业与工业区位理论(二二)上海、北京郊区农业空间结构上海、北京郊区农业空间结构20世纪世纪80年代初，上海市郊区的农业类型围绕城区形成年代初，上海市郊区的农业类型围绕城区形成四个圈域。北京市郊区也有同样的圈层结构表现。四个圈域。北京市郊区也有同样的圈层结构表现。(1)距市中心距市中心10KM以内，以蔬菜、牛奶、花卉为主。以

14、内，以蔬菜、牛奶、花卉为主。(2)1020KM，以棉花，蔬菜，奶牛和自给性粮食为主。，以棉花，蔬菜，奶牛和自给性粮食为主。(3)2035KM，以商品粮，棉花和季节性蔬菜为主。，以商品粮，棉花和季节性蔬菜为主。(4)35KM以外，以商品粮以外，以商品粮,棉花渔业和奶牛为主。棉花渔业和奶牛为主。第3章农业与工业区位理论(三三)纳瓦佛等人的研究纳瓦佛等人的研究纳瓦佛等人的研究表明，在发展中国家，存纳瓦佛等人的研究表明，在发展中国家，存在以农村聚落为中心的同心圆状土地利用形态，在以农村聚落为中心的同心圆状土地利用形态，从而验证了微观尺度的杜能圈模式。从而验证了微观尺度的杜能圈模式。第3章农业与工业区位

15、理论图图3.5卢旺达村落周围典型的土地利用形态卢旺达村落周围典型的土地利用形态1.住宅区住宅区 2.香蕉地香蕉地3.内侧耕地内侧耕地 4.咖啡种植地咖啡种植地 5.外侧耕地外侧耕地 6.河谷耕地河谷耕地 A.雨季耕地雨季耕地 B.旱季耕地旱季耕地第3章农业与工业区位理论四、杜能农业区位论的意义四、杜能农业区位论的意义（一）对杜能农业区位论的评价（一）对杜能农业区位论的评价 (1)、从理论上首次揭示了经济活动的空间分异规律，被尊为区位论的“鼻祖”。这种模式在实践中也能找到。(2)、他运用的“孤立化”研究方法对以后的区位论研究和地理学研究的影响深远。第3章农业与工业区位理论四、杜能农业区位论的意义

16、四、杜能农业区位论的意义(二二)农业地理学上的意义农业地理学上的意义 同样的自然条件下出现的农业空间分异，源于生同样的自然条件下出现的农业空间分异，源于生产区位与消费区位之间的距离，各种农业生产方式在产区位与消费区位之间的距离，各种农业生产方式在空间上呈现出同心圆结构。空间上呈现出同心圆结构。提出了农业地理学的两个原理：提出了农业地理学的两个原理：(1)(1)农业生产方式只存在相对的优越性。农业生产方式只存在相对的优越性。(2)(2)距市场越近、单位面积收益越高的农业生产方式的距市场越近、单位面积收益越高的农业生产方式的布局是合理的，由此而形成的农业生产方式布局总体上布局是合理的，由此而形成的

17、农业生产方式布局总体上收益最大。收益最大。第3章农业与工业区位理论(三三)经济区位研究上的意义经济区位研究上的意义v创立了创立了“孤立化孤立化”的研究思维方法。第一次的研究思维方法。第一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响，成为土地利用一般理论的基础。动的影响，成为土地利用一般理论的基础。v应用抽象、演绎的推理方法，对后来的区位论应用抽象、演绎的推理方法，对后来的区位论研究有重要意义：研究有重要意义：第3章农业与工业区位理论(一一)杜能对其理论的修订杜能对其理论的修订杜能放宽了杜能放宽了“孤立国孤立国”的假设条件，首先考察了河流的假设条件，

18、首先考察了河流的影响，其次考察了其它小城市的影响，进而考察了谷的影响，其次考察了其它小城市的影响，进而考察了谷物价格和土质的影响。物价格和土质的影响。五、理论的局限性五、理论的局限性 第3章农业与工业区位理论图图3.63.6可通航河流和其它小城市对孤立国模式的影响可通航河流和其它小城市对孤立国模式的影响 第3章农业与工业区位理论图图3.73.7谷价与土质对孤立国模式的影响谷价与土质对孤立国模式的影响 谷物的产量一定，都是谷物的产量一定，都是10S。随着价格的逐渐降低，商业性谷。随着价格的逐渐降低，商业性谷物种植范围越来越小。物种植范围越来越小。当谷物的价格一定（当谷物的价格一定（1.05T/S

19、),随着土地的随着土地的劣化，单产会降低，谷物种植范围缩小。劣化，单产会降低，谷物种植范围缩小。第3章农业与工业区位理论(二二)杜能理论的其它缺陷杜能理论的其它缺陷v 没有考虑自给性农业经营（追求产量和多品种多样化生没有考虑自给性农业经营（追求产量和多品种多样化生产）的空间问题；产）的空间问题；v商业性经营农业，经营目的会变化，不同经营者农业生商业性经营农业，经营目的会变化，不同经营者农业生产方式配置不同；产方式配置不同；v技术与交通的发展使得杜能理论中的距离因素决定性作技术与交通的发展使得杜能理论中的距离因素决定性作用制约变小；用制约变小；v没有考虑到城市周围地区土地利用的多样性（逆杜能没有

20、考虑到城市周围地区土地利用的多样性（逆杜能圈）圈）。第3章农业与工业区位理论 图图3.83.8城市蔓延与农业土地利用模式（逆杜能圈）城市蔓延与农业土地利用模式（逆杜能圈）第3章农业与工业区位理论思考题思考题1.简述杜能农业区位理论的研究目的。简述杜能农业区位理论的研究目的。2.试析杜能农业区位理论的若干假设前提。试析杜能农业区位理论的若干假设前提。3.评述杜能农业区位理论的农业生产的空间结构模评述杜能农业区位理论的农业生产的空间结构模型。型。第3章农业与工业区位理论第二节韦伯工业区位论第二节韦伯工业区位论第3章农业与工业区位理论一、韦伯工业区位论的背景与目的一、韦伯工业区位论的背景与目的 韦伯

21、（韦伯（Alfred WeberAlfred Weber，1868195818681958）是德国经）是德国经济学家，他于济学家，他于19091909年著书年著书关于工业的区位关于工业的区位，从而创立了工业区位理论。从而创立了工业区位理论。时代背景：时代背景：产业与人口向大城市集中产业与人口向大城市集中 韦伯工业论：韦伯工业论：通过运输费用、劳动力费用及集通过运输费用、劳动力费用及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品生聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品生产成本最低点作为工业企业的理想区位。产成本最低点作为工业企业的理想区位。第3章农业与工业区位理论(一一)基本概念与理论前提基本概念

22、与理论前提1 1基本概念基本概念(1)区位因子区位因子(locational factors)及其分类及其分类概念：概念：区位因子为经济活动在某特定地点进行时获得的优势，即区位因子为经济活动在某特定地点进行时获得的优势，即费用的节约。费用的节约。类型：类型：区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关，例如运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，有关，例如运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，例如空气湿度等。例如空气湿度等。在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散因子。在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散

23、因子。二、韦伯工业区位论概要二、韦伯工业区位论概要第3章农业与工业区位理论（2）一般区位因子的确定）一般区位因子的确定 一般区位因子的具体确定，是通过分析某些孤立的生产过程与一般区位因子的具体确定，是通过分析某些孤立的生产过程与分配过程，找出影响工业生产因素的成本因素分配过程，找出影响工业生产因素的成本因素。运费和劳动费运费和劳动费 识别一般区位因子的方法识别一般区位因子的方法第一步，第一步，工业产品的生产、分配过程主要成本包含工业产品的生产、分配过程主要成本包含：布局场所布局场所的土地和固定资产（不动产与设备）费；获取加工原料和动力燃的土地和固定资产（不动产与设备）费；获取加工原料和动力燃料

24、费；制造过程中的加工费；物品的运费。料费；制造过程中的加工费；物品的运费。第二步，第二步，在整个生产过程与分配过程中，一般成本因素有：布在整个生产过程与分配过程中，一般成本因素有：布局场所的土地费；固定资产费；获取加工原料和动力燃料费；劳局场所的土地费；固定资产费；获取加工原料和动力燃料费；劳动力成本；物品的运费；资本的利率；固定资产的折旧率。动力成本；物品的运费；资本的利率；固定资产的折旧率。第3章农业与工业区位理论第三步，第三步，在上述七种成本因素中，固定资产的折旧率以及利率没有区位意在上述七种成本因素中，固定资产的折旧率以及利率没有区位意义；土地费（地租）在考虑集聚、分散因素之前认为是一

25、样的，因此不宜义；土地费（地租）在考虑集聚、分散因素之前认为是一样的，因此不宜作为区域性区位因子；固定资产费主要反映在购入价格上，一般不与区位作为区域性区位因子；固定资产费主要反映在购入价格上，一般不与区位发生直接关系。因此可以排除上述七种成本因素中的四种，只剩下以下三发生直接关系。因此可以排除上述七种成本因素中的四种，只剩下以下三种：原料、燃料费；劳动成本；运费。种：原料、燃料费；劳动成本；运费。第四步，第四步，原料、燃料费，劳动成本以及运费是三个影响所有工业的一般原料、燃料费，劳动成本以及运费是三个影响所有工业的一般区位因子。区位因子。第五步，第五步，出于理论研究和便于处理，可将原料、燃料

26、价格的地区差异用出于理论研究和便于处理，可将原料、燃料价格的地区差异用运费差异来替代，这样，影响工业区位的一般区位因子分别为运费和劳动运费差异来替代，这样，影响工业区位的一般区位因子分别为运费和劳动费。费。第3章农业与工业区位理论（二）、理论前提与构建步骤（二）、理论前提与构建步骤 韦伯工业区位理论的韦伯工业区位理论的三个基本假定条件三个基本假定条件：（1）已知原料供给地的地理分布；）已知原料供给地的地理分布；（2）已知产品的消费地与规模；）已知产品的消费地与规模；（3）劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地）劳动力存在于多数的已知地点，不能移动，各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平

27、下可以得到的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。劳动力的无限供应。第3章农业与工业区位理论韦伯分韦伯分三个阶段三个阶段逐步构建其工业区位理论：逐步构建其工业区位理论：No1：运费指向论：运费指向论 由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。No2：运费指向基础上的劳动力成本指向论：运费指向基础上的劳动力成本指向论 可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。No3：运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向：运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向 可以使运费指向

28、与劳动费指向所决定的基本工业可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业 区位格局再次偏区位格局再次偏移。移。第3章农业与工业区位理论（三）理论重点（三）理论重点 运费指向论所要解决的问题：在给定原料产地运费指向论所要解决的问题：在给定原料产地和消费地下，如何确定仅考虑运费的工厂区位，即和消费地下，如何确定仅考虑运费的工厂区位，即运费最小的区位。运费最小的区位。工业生产与分配中的运输重量主要来源于原料工业生产与分配中的运输重量主要来源于原料（包括燃料）以及最终产品的重量。（包括燃料）以及最终产品的重量。1 1、运费指向论运费指向论第3章农业与工业区位理论（1 1）工业原料的性质和重量）工业原料的

29、性质和重量原料分类原料分类标准：标准：原料空间分布状况；原料生产时的重量转换状况。原料空间分布状况；原料生产时的重量转换状况。原料指数原料指数(Mi)=局地原料质量局地原料质量(Wm)/产品质量产品质量(Wp)。区位重量区位重量=（局地原料重量（局地原料重量+产品质量）产品质量）/产品质量产品质量=原地质量原地质量+1+1第3章农业与工业区位理论（2 2）最小运费原理）最小运费原理 在生产过程不可分割、消费地和局地原料地只有一个的前提下，在生产过程不可分割、消费地和局地原料地只有一个的前提下，依据最小运费原理的区位为：依据最小运费原理的区位为：(1)(1)仅使用遍在原料时，为消费地区位；仅使用

30、遍在原料时，为消费地区位；(2)(2)仅使用纯原料时，为自由区位；仅使用纯原料时，为自由区位；(3)(3)仅使用损重原料时，为原料地区位。仅使用损重原料时，为原料地区位。用原料指数以及区位质量得出的一般区位法则：用原料指数以及区位质量得出的一般区位法则：v（1）原料指数（）原料指数（Mi）1（或区位质量（或区位质量2）时，工厂区位在原料）时，工厂区位在原料地；地；v（2）原料指数（）原料指数（Mi）1（或区位质量（或区位质量2）时，工厂区位在消费）时，工厂区位在消费地；地；v（3）原料指数（）原料指数（Mi）=1（或区位质量（或区位质量=2）时，工厂区位在原料）时，工厂区位在原料地、消费地都可

31、地、消费地都可(自由区位）。自由区位）。第3章农业与工业区位理论v在原料地为两个，且同市场不在一在原料地为两个，且同市场不在一 起时，起时，区位图形为三角形；当原料地为多个，区位图形为三角形；当原料地为多个，不同市场在一不同市场在一 起，区位图形为多边形。起，区位图形为多边形。根据韦伯工业区位论的运费指向论，运根据韦伯工业区位论的运费指向论，运费最小点一费最小点一 般位于图形重心。般位于图形重心。图图3.7二维坐标中的区位三角形二维坐标中的区位三角形(a)和区位多边形和区位多边形(b)图图3.8 范力农构架（范力农构架（Varignnon Fraame）第3章农业与工业区位理论 图工厂区位的平

32、面图解析图工厂区位的平面图解析 (资料来源：资料来源：Getis A,Getis J.The United States and Canada:The Land and the People.USA:Wm.C.Brown Communications Inc,1995.190)第3章农业与工业区位理论（3 3）综合等费用线）综合等费用线概念概念1：等费用线：等费用线运输费用相同的点的连线。运输费用相同的点的连线。概念概念2：综合等费用线：综合等费用线全部运费相等点的连线。全部运费相等点的连线。图图3.9综合等费用线示意图综合等费用线示意图（资料来源：（资料来源：Bale J(1981).北村嘉

33、行等监译北村嘉行等监译.工业地理学入门工业地理学入门.东京：大明堂，东京：大明堂，1990）第3章农业与工业区位理论2 2、劳动力成本指向论劳动力成本指向论（1）概念）概念劳动力成本劳动力成本指生产每单位质量产品所需的工资。它不指生产每单位质量产品所需的工资。它不仅反映了工资水平，同时也体现了劳动能力的差距。仅反映了工资水平，同时也体现了劳动能力的差距。（2）韦伯劳动力成本指向论的思路）韦伯劳动力成本指向论的思路 节约的劳动力成本大于由此增加的运费时，劳动力成本占节约的劳动力成本大于由此增加的运费时，劳动力成本占主导地位。主导地位。第3章农业与工业区位理论图图8.12劳动费用最低区位的图解劳动

34、费用最低区位的图解（资料来源：杉浦芳夫（资料来源：杉浦芳夫.区位的空间的行动区位的空间的行动.东京：古今书院，东京：古今书院，1988）第3章农业与工业区位理论（3）劳动力成本指向的判断指标）劳动力成本指向的判断指标 指标指标1：劳动力成本指数：劳动力成本指数概念：每单位质量产品的平均劳动力成本。概念：每单位质量产品的平均劳动力成本。标准：如果该指数大，那么从最小运费区位移向廉价劳动费区标准：如果该指数大，那么从最小运费区位移向廉价劳动费区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。位的可能性就大；否则，这种可能性就小。指标指标2：劳动系数：劳动系数概念：每单位区位质量的劳动力成本，用它来表示劳动力

35、成本概念：每单位区位质量的劳动力成本，用它来表示劳动力成本的吸引力。劳动系数劳动力成本的吸引力。劳动系数劳动力成本/区位质量区位质量标准：劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动标准：劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大；劳动系数小则表示运费最小区位的指向强。进一步也可以说劳动系数系数小则表示运费最小区位的指向强。进一步也可以说劳动系数越高，工业就会更加向少数劳动廉价地集中。越高，工业就会更加向少数劳动廉价地集中。第3章农业与工业区位理论（4）决定劳动力成本指向的两个条件决定劳动力成本指向的两个条件 一是基于特定工业性质的条件，该条件是通过劳一是基于特定工业性质的条件，该条件是通

36、过劳动力成本指数和劳动系数来测定；动力成本指数和劳动系数来测定；二是人口密度和运费率等环境条件。二是人口密度和运费率等环境条件。人口稀疏地区工业区位倾向于运费指向，反之倾向劳动成本指人口稀疏地区工业区位倾向于运费指向，反之倾向劳动成本指向。向。运费率低时，可使工业区位集中在特定的劳动供给地。运费率低时，可使工业区位集中在特定的劳动供给地。第3章农业与工业区位理论3 3、集聚指向论、集聚指向论（1）概念）概念集聚因子集聚因子因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成 本降低。本降低。分散因子分散因子分散因子的作用是集聚结果所产生的，可以说是集聚分

37、散因子的作用是集聚结果所产生的，可以说是集聚的反作用。主要是消除由于集聚带来的生产成本的上升。的反作用。主要是消除由于集聚带来的生产成本的上升。（2）集聚因子的作用形态集聚因子的作用形态 由经营规模的扩大而产生的生产集聚。由经营规模的扩大而产生的生产集聚。由多种企业在空间上集中产生的集聚。由多种企业在空间上集中产生的集聚。（3）集聚的类型）集聚的类型 纯粹集聚纯粹集聚由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。技术性集聚。偶然集聚偶然集聚纯粹集聚之外，如运费指向和劳动费指向的结果带来纯粹集聚之外，如运费指向和劳动费指向的结果带来的工业集中

38、。的工业集中。第3章农业与工业区位理论3 3、集聚指向论、集聚指向论（4 4）分散因子的作用）分散因子的作用 分散因子的作用是集聚结果所产生的，可以说是集聚的反作用。这种反作用的方式和强度与集聚的大小有关。其作用主要是消除由于集聚带来的地价上升造成的一般间接费、原料保管费和劳动费的上升。第3章农业与工业区位理论（5 5）集聚指向对运费指向或劳动费指向区位的影响）集聚指向对运费指向或劳动费指向区位的影响 集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用节约额集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用节约额大时，便会产生集聚。一般而言，发生集聚指向可能性大的区域大时，便会产生集聚。一般而言，发生

39、集聚指向可能性大的区域是多数工厂互相临近的区域。是多数工厂互相临近的区域。图图3.11集聚指向的图解集聚指向的图解（资料来源：山本健二（资料来源：山本健二.经济地理学家入门经济地理学家入门.东京：大明堂，东京：大明堂，1994）ABCDECCCCCM1M1M2M1M1M1M2M2M2M2集聚可能区域集聚可能区域第3章农业与工业区位理论（6 6）集聚指向的判断）集聚指向的判断 指标：加工系数指标：加工系数 加工系数单位区位质量的加工价值加工系数单位区位质量的加工价值标准：加工系数高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的标准：加工系数高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的 可能性就小。可能性就小。第

40、3章农业与工业区位理论依据原料指数将工业分为如下三种类型，据此可判断其区位倾向。依据原料指数将工业分为如下三种类型，据此可判断其区位倾向。1 1原料指数大于的工业：钢铁、水泥、造纸、面粉、葡萄酒酿造、原料指数大于的工业：钢铁、水泥、造纸、面粉、葡萄酒酿造、制糖和乳制品；制糖和乳制品；2 2原料指数比原料指数比1 1小的工业：啤酒、清凉饮料和酱油。小的工业：啤酒、清凉饮料和酱油。3 3原料指数大致等于的工业：石油精制、机械器材组装和医疗制原料指数大致等于的工业：石油精制、机械器材组装和医疗制造。造。三、韦伯区位论的应用研究三、韦伯区位论的应用研究(一一)运费指向论的应用运费指向论的应用第3章农业

41、与工业区位理论(二二)劳动力成本指向论的应用劳动力成本指向论的应用 韦伯测定了当时德国机械、金属和运输机械工业的劳动力成本指向韦伯测定了当时德国机械、金属和运输机械工业的劳动力成本指向程度。纺织业和精密机械零件行业的区位是典型的劳动力成本指向性产程度。纺织业和精密机械零件行业的区位是典型的劳动力成本指向性产业。一般向都市周边和农村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚业。一般向都市周边和农村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚利益要求不高的行业。利益要求不高的行业。第3章农业与工业区位理论(三三)集聚指向论的应用集聚指向论的应用 工业由分散走向集聚，再由集聚趋于分散已成为工业区位空工业由分散

42、走向集聚，再由集聚趋于分散已成为工业区位空间运动的一个规律。间运动的一个规律。二战后，日本二战后，日本”三湾一海三湾一海”形成了高度密集的重化学工业集形成了高度密集的重化学工业集聚带。聚带。2020世纪世纪7070年代后，这种集聚有所缓和，特别是京滨工年代后，这种集聚有所缓和，特别是京滨工业地带的临海部工业的集聚出现停止。业地带的临海部工业的集聚出现停止。第3章农业与工业区位理论四、韦伯区位论的意义四、韦伯区位论的意义v首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立了完善的工业区位理论体系。了完善的工业区位理论体系。v提出最小费用区位原则，即费

43、用最小点就是最佳区位点。提出最小费用区位原则，即费用最小点就是最佳区位点。v指向理论已发展成为了经济区位布局的一般理论。指向理论已发展成为了经济区位布局的一般理论。第3章农业与工业区位理论五、理论的局限性五、理论的局限性 韦伯工业区位论中有不少假定（如运费构成，完全竞韦伯工业区位论中有不少假定（如运费构成，完全竞争条件）与现实存在距离，同时，忽视了决策者的差异、争条件）与现实存在距离，同时，忽视了决策者的差异、技术变化以及政策因素等对工业区位的影响，因而降低技术变化以及政策因素等对工业区位的影响，因而降低了其现实有效性。了其现实有效性。第3章农业与工业区位理论 (资料来源：资料来源：Bergm

44、an E F,Renwick W H.Introduction to Geography:People,Places and Environment.New Jersey:Prentice-Hall,Inc,1999)图图3.14制造业区位因子制造业区位因子第3章农业与工业区位理论第三节第三节 其他工业区位理论其他工业区位理论一、帕兰德的区位理论一、帕兰德的区位理论主要贡献：主要贡献：试图将试图将不完全竞争理论不完全竞争理论引入区位理论研究中，以价格为引入区位理论研究中，以价格为变量研究区位空间的均衡，变量研究区位空间的均衡，提出了提出了远距离运费衰减远距离运费衰减的规的规律。律。解决两大基本

45、问题：解决两大基本问题：v在假定原料的价格和分布地以及市场的位置已知的条件下，在假定原料的价格和分布地以及市场的位置已知的条件下，生产在哪里进行的问题。生产在哪里进行的问题。v在生产地、竞争条件、工厂费用和运费率已知的情况下，在生产地、竞争条件、工厂费用和运费率已知的情况下，价格如何影响生产者的产品销售地域范围价格如何影响生产者的产品销售地域范围第3章农业与工业区位理论(一一)生产区位布局生产区位布局 分析工具：等费用线、等送达价格线、等距离线、等时间线、等商品费用线和等运送费线等。并重点关注运费率与等费用线间的关系。核心思想：企业最佳区位是生产总费用（原料与产品运费）最低点。第3章农业与工业

46、区位理论（二）市场区域研究（二）市场区域研究分析模型：分析模型：“直线市场”模型。分析结论：分析结论：在某地的价格等于生产地价格加上到消费地的运费时，所有方向的价格都将会随着离生产地的距离而增加，用几何学形式表示，价格空间变化呈漏斗状。漏斗的下端部为生产地。这些漏斗相交的地点，价格相等，而与购入地无关。这条等竞争线可看作是两个漏斗相交部位在平面上的投影线。第3章农业与工业区位理论图图3.12 帕兰德的市场地域分割帕兰德的市场地域分割第3章农业与工业区位理论二、胡佛的区位理论二、胡佛的区位理论(一一)运输费用理论运输费用理论1 1运费结构运费结构 运费由场站作业费用和线路运输费用组成。运费由场站

47、作业费用和线路运输费用组成。其中场站作业费用与距离的变化无关，所以其中场站作业费用与距离的变化无关，所以边际运费在整个运输过程中随着距离的增加边际运费在整个运输过程中随着距离的增加不是以同一比例变化，总运费是一条增长逐不是以同一比例变化，总运费是一条增长逐渐放慢的曲线而不是直线。渐放慢的曲线而不是直线。第3章农业与工业区位理论运输方式与运费的关系运输方式与运费的关系 运输方式不同，单位重量的货物每单位距离的运费也不同，即运费率不同。一般场站作业费用低、线路运输费用高的运输方式适合于短距离运输；场站作业费用高、线路运输费用低的运输方式则进行长途运输较为有利。第3章农业与工业区位理论3运输费用理论

48、的意义 对运费的结构分析，提出了运输费用随距离增加而递减的趋势，其意义在于强调了在区位布局中，要尽量避免原料和产品的多次中转；根据运输方式不同运费率不同的原理，给出了降低运费的重要手段，即根据原料和产品的运输距离，分别选择不同的运输方式。第3章农业与工业区位理论(二)送达价格、市场地域与区位选择 送达价格（即采掘费和运费之和）从生产地向外呈放射状，其相同地点的连线即为等送达价格线。消费者是从最低送达价格的供给地购买产品，这样两个生产者的市场地域的界线就是以两个供给地为中心的送达价格相同地点的连线。第3章农业与工业区位理论1 1采掘工业的市场地域采掘工业的市场地域图图3.13 在收入递减条件下，

49、两个生产者的市场地域的界线在收入递减条件下，两个生产者的市场地域的界线第3章农业与工业区位理论2 2制造业产品的市场地域制造业产品的市场地域图图3.14 胡佛的制造业规模与市场末端送达价格线胡佛的制造业规模与市场末端送达价格线第3章农业与工业区位理论三、廖什的市场区位理论三、廖什的市场区位理论 廖什廖什(A.Losch)的市场区位理论：以最大利润代替韦的市场区位理论：以最大利润代替韦伯的最低成本，考虑价格、需求和区位之间的关系。伯的最低成本，考虑价格、需求和区位之间的关系。（一（一)假设条件：假设条件：v第一，在均质的平原上，沿任何方向运输条件都相同；进行生产必要第一，在均质的平原上，沿任何方

50、向运输条件都相同；进行生产必要的原料充足，且均等分布。的原料充足，且均等分布。v第二，在平原中均等地分布着农业人口，最初他们的生产是自给自足，第二，在平原中均等地分布着农业人口，最初他们的生产是自给自足，且消费者的行为相同。且消费者的行为相同。v第三，在整个平原中居民都具有相同的技术知识，所有的农民都可能第三，在整个平原中居民都具有相同的技术知识，所有的农民都可能得到生产机会。得到生产机会。v第四，除经济方面的作用外，其它因素都可不考虑。第四，除经济方面的作用外，其它因素都可不考虑。第3章农业与工业区位理论(二二)主要观点主要观点v企业最佳区位是利润（收入-费用）最大化点；v需求附着价格变化与