流程设计应考虑的基本因素解析课件.ppt

1、学习目标：1、掌握流程设计时应该考虑的基本因素；2、通过案例能分析流程设计中应该考虑的基本因素，并画出流程设计的框图；3、培养自主探究、主动学习的能力，并在讨论中体会互助学习的愉快感觉。学习重点：分析流程设计应该考虑的基本因素，并画出流程设计的框图。学习难点：分析流程设计应该考虑的基本因素用适当的流程表达方式，描述你所理解的下列活动的流程。1、邮寄一封信给远方的朋友，信件从寄出到对方收到的流程。邮局筛选、盖章传递邮局接收信件送达案例一案例一:案例二案例二:黄师傅的徒弟补轮胎，流程图如下黄师傅的徒弟补轮胎，流程图如下,思考此流程有思考此流程有没有问题？如果有如何改正。没有问题？如果有如何改正。扒

2、胎扒胎查漏查漏磨洞边胎皮磨洞边胎皮贴补丁贴补丁装胎装胎案例一与案例二的区别一是流程的若干环节是显性的，也就是事物发展的规律较容易描述，如邮局邮件的分检流程设计、快餐配送中心的工作流程等。二是流程的环节不是或不全是显性的，即需要经过大量试验和较长时间的探究后，才能得至它的内在属性和规律。案例三：“合成氨的生产工艺流程”首先用适当的方法生产出合成氨的原料首先用适当的方法生产出合成氨的原料-氮气和氢气。氮气和氢气的混合气体在合成塔内氮气和氢气。氮气和氢气的混合气体在合成塔内500500和和300atm300atm条件下，通过催化剂的作用产生条件下，通过催化剂的作用产生氨气，再通过氨分离气不断地把生成

3、的氨分离出氨气，再通过氨分离气不断地把生成的氨分离出来，同时未转化的反应气体再进入合成塔循环加来，同时未转化的反应气体再进入合成塔循环加工，这就是合成氨的工艺流程。工，这就是合成氨的工艺流程。合成氨的工艺流程的产生是一个对其内在属合成氨的工艺流程的产生是一个对其内在属性和规律探索的过程。性和规律探索的过程。1919世纪初，经过化学家上世纪初，经过化学家上万次的试验，最终才得出在万次的试验，最终才得出在500500高温下和高温下和300atm300atm的条件下能合成出氨，但转化率仅有的条件下能合成出氨，但转化率仅有2%-2%-8%8%的试验结论，后来又经过不断的试验才形成现的试验结论，后来又经

4、过不断的试验才形成现在工业生产上使用的较为成熟的合成氨生产工艺在工业生产上使用的较为成熟的合成氨生产工艺流程。流程。问题问题1 1：这个案例包括了哪些环节？它们的时这个案例包括了哪些环节？它们的时序如何？序如何？1 1、制取环节制取环节原料气原料气（N N2 2、H H2 2）的制取的制取2 2、净化环节净化环节 气体（气体（N N2 2、H H2 2）的净化、除杂质）的净化、除杂质3 3、压缩环节压缩环节用压缩机压缩（至高压状态）用压缩机压缩（至高压状态）4 4、合成环节合成环节氨合成氨合成5 5、分离环节分离环节氨的分离，得到浓氨并将未完全反氨的分离，得到浓氨并将未完全反应的应的N N2

5、2、H H2 2送回合成塔，再循环加工利用送回合成塔，再循环加工利用问题2：如何将氨合成的流程图画出来，可以用什么方式来表达这个流程？流程图由于合成氨过程中会造成氨泄露，还可能造成爆炸，因此应该将厂房建设到郊区环境用机器控制，人通过计算机控制;设备、材料的费用等人员与资金合成塔，氨分离器设备在500300atm条件下，有催化剂的情况下，气体循环利用工艺氮气和氢气的混合气体材料详细的分析基本因素问题3：合成氨的生产工艺流程应考虑的因素（1 1）不同行业不同行业的流程的流程设计中应考虑的基本因设计中应考虑的基本因素都相同吗？素都相同吗？（2 2）农业生产农业生产中的流程中的流程设计，除了上述因素外

6、，设计，除了上述因素外，还要考虑哪些？还要考虑哪些？二二.流程设计中的基本因素流程设计中的基本因素材料、工艺、设备、人员、资金、环境材料、工艺、设备、人员、资金、环境等等气候、季节、气候、季节、自然灾害、自然灾害、生态平衡生态平衡等等流程设计要依据事物的流程设计要依据事物的内在属性和客观规律内在属性和客观规律，科，科学地设计时序和环节，以达到设计目标。学地设计时序和环节，以达到设计目标。点评：点评：考虑的因素有：考虑优选工艺方案、考虑的因素有：考虑优选工艺方案、降低能源和原材料消耗、减少污染排放、在资降低能源和原材料消耗、减少污染排放、在资金允许的情况下选用精良的设备和技术人员以金允许的情况下

7、选用精良的设备和技术人员以提高生产效率。提高生产效率。1 1、处于城乡结合地带的某乡，现要在、处于城乡结合地带的某乡，现要在乡里建一个小化肥厂，在流程设计上应考虑乡里建一个小化肥厂，在流程设计上应考虑哪些因素？哪些因素？“马上行动”点评：点评：将北方大豆移栽到南将北方大豆移栽到南方，从种植流程上需要考虑适合方，从种植流程上需要考虑适合种植的季节、气温、湿度、土壤、种植的季节、气温、湿度、土壤、病虫害等因素，还有，要注意是病虫害等因素，还有，要注意是否会引起否会引起生态不平衡生态不平衡。2 2、要把北方的大豆移栽到南方，在、要把北方的大豆移栽到南方，在流程设计上需要考虑哪些相关因素？流程设计上需

8、要考虑哪些相关因素？“马上行动”水葫芦遮挡住阳光对水体的照射，影响水生物质的正常生态环境 水葫芦（Water Hyacinth），又名凤眼莲、水浮莲、布袋莲、凤眼蓝。属雨久花科凤眼莲属。原产南美，1901年为了解决饲养生猪饲料不足被引入中国，水葫芦的繁殖速度极快，它以每周繁殖一倍的速度滋生，在中国南部水域广为生长，成为外来物种侵害的典型代表之一。“昔日农家宝今朝成公害”10月月26日傍晚，一艘艘日傍晚，一艘艘几十吨级的运输船正吃力几十吨级的运输船正吃力地爬行在浙江绍兴市区前地爬行在浙江绍兴市区前赵大桥附近的浙东古运河赵大桥附近的浙东古运河上。夏秋季节是水葫芦繁上。夏秋季节是水葫芦繁殖季节，由于

9、当地水利部殖季节，由于当地水利部门打捞不及时，导致大量门打捞不及时，导致大量水葫芦堵塞了从市区前赵水葫芦堵塞了从市区前赵大桥到五联大桥之间数公大桥到五联大桥之间数公里长里长200米宽的古运河。米宽的古运河。近来这种鱼在我国一些流域泛滥成灾，繁殖能力极强的清道夫，在成长过程中吃掉其他鱼类的卵，威胁着其他鱼类的繁殖生长，已开始影响河流的生态平衡。目前尚无有效手段控制清道夫继续蔓延。清道夫鱼属于鲇鱼科，又叫吸盘清道夫鱼属于鲇鱼科，又叫吸盘鱼、垃圾鱼、琵琶鱼，几乎只要有水就能存鱼、垃圾鱼、琵琶鱼，几乎只要有水就能存活。它们经常吸附在水族箱壁或水草上，舔活。它们经常吸附在水族箱壁或水草上，舔食青苔，是水

10、族箱里最好的清道夫。由于是食青苔，是水族箱里最好的清道夫。由于是外来物种，目前在国内还没有天敌，在江河外来物种，目前在国内还没有天敌，在江河中很容易大量繁殖，会威胁本地鱼类的生存，中很容易大量繁殖，会威胁本地鱼类的生存，破坏生态链。破坏生态链。案例四：福特T型车生产流程福特福特T型车（英文：型车（英文：FordModelT；俗称：；俗称：TinLizzie或或Flivver）是美国亨利是美国亨利福特创办福特创办的福特汽车公司于的福特汽车公司于1908年至年至1927年推出年推出的一款汽车产品。的一款汽车产品。T型型车以其低廉的价格使车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工汽车作为一种实用工具走入了

11、寻常百姓之具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为家，美国亦自此成为了了“车轮上的国度车轮上的国度”。1927年年5月月31日，最日，最后一辆福特后一辆福特T型车下线。型车下线。福特福特T型车的面世使型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意年成为工业史上具有重要意义的一年：义的一年：T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车车轮上的国度轮上的国度”。该车的巨大成功来自于其亨利。该车的巨大成功来自于其亨利福特的福特的数项革新，包括以流水装配线大规模作业代替传统个数项革新，包括以流水

12、装配线大规模作业代替传统个体手工制作，支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措体手工制作，支付员工较高薪酬来拉动市场需求等措施。施。到了到了1914年，经过优化的流水装配线已经可以在年，经过优化的流水装配线已经可以在93分钟内生产一部汽车，而同期其他所有汽车生产商分钟内生产一部汽车，而同期其他所有汽车生产商的生产能力总合也不及于此。在这一年里他的第一千的生产能力总合也不及于此。在这一年里他的第一千万辆汽车问世，此时全世界十分之九的汽车都是福特万辆汽车问世，此时全世界十分之九的汽车都是福特汽车公司生产的。汽车公司生产的。该车型是如此的成功，以至于在该车型是如此的成功，以至于在1917年至年至1923年

13、之间居然没有做过任何的广告。直到年之间居然没有做过任何的广告。直到1927年停产，全世界共有超过年停产，全世界共有超过1500万辆万辆T型车被生产，型车被生产，而这个纪录保持了将近一个世纪。而这个纪录保持了将近一个世纪。福特福特T型车型车早在早在1903年亨利年亨利福特创办福特汽车公司到福特创办福特汽车公司到T型车问世之型车问世之前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是前已有数个车型和原形车被制造。虽然起始编号是A型型车，但是从车，但是从A型车到型车到T型车之间并没有型车之间并没有19个型号。在紧列个型号。在紧列T型车之前的是福特型车之前的是福特S型车（型车（N型车的升级版），然而由型车的

14、升级版），然而由于某些原因，于某些原因，T型车的下一代产品并不是型车的下一代产品并不是U型车。型车。1927年福特公司推出了年福特公司推出了A型车，公司将其解释为与过去诀别，型车，公司将其解释为与过去诀别，A寓意着新的开始，亨利寓意着新的开始，亨利福特想让它成为一个转折点。福特想让它成为一个转折点。此时，福特的竞争对手克莱斯勒公司的第一辆普利茅斯此时，福特的竞争对手克莱斯勒公司的第一辆普利茅斯汽车（汽车（1928年）被命名为年）被命名为U型车。型车。从第一辆从第一辆T型车型车面世到它的停产，共计有面世到它的停产，共计有1500多万辆被销售。它的生产多万辆被销售。它的生产是当时先进工业生产技术与

15、管理的典范，为汽车产业及是当时先进工业生产技术与管理的典范，为汽车产业及制造业的发展做出了巨大贡献，在制造业的发展做出了巨大贡献，在20世纪世界最有影响世纪世界最有影响力汽车（英文）的全球性投票之中，福特力汽车（英文）的全球性投票之中，福特T型车荣登榜型车荣登榜首。首。生产生产T型车的流水装配线型车的流水装配线福特福特T型车的革命性创举流水装配线是由型车的革命性创举流水装配线是由威廉威廉C克莱恩克莱恩在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程在参观芝加哥的一个屠宰厂动物肢解与传送带传送的过程后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高效率后将其引进福特汽车公司的，个体工人重复切片的高

16、效率工作引起了他的注意。工作引起了他的注意。此后他将流水装配线的概念报告给了彼得此后他将流水装配线的概念报告给了彼得E马丁，虽然马马丁，虽然马丁对此抱着怀疑态度，但仍然鼓励他继续。对此虽有其他丁对此抱着怀疑态度，但仍然鼓励他继续。对此虽有其他人声称自己将此想法报告给了亨利人声称自己将此想法报告给了亨利福特。但亨利福特。但亨利福特博福特博物馆的档案室中很好地保存了威廉物馆的档案室中很好地保存了威廉C克莱恩的关于参观屠克莱恩的关于参观屠宰厂启发的文件，他由此成为了宰厂启发的文件，他由此成为了现代流水装配线之父现代流水装配线之父。之后由工厂主管彼得之后由工厂主管彼得E马丁领衔，以及他的助手查里马丁领

17、衔，以及他的助手查里斯斯E索伦森，技术工人哈罗德索伦森，技术工人哈罗德威尔，克拉伦斯威尔，克拉伦斯W艾弗里艾弗里和查里斯和查里斯刘易斯等进行了尝试与探索。当第一辆由流水装刘易斯等进行了尝试与探索。当第一辆由流水装配线制造的配线制造的T型车完工时，型车完工时，Pa克莱恩在包括亨利克莱恩在包括亨利福特在内福特在内的众多旁观者和媒体的注视下骄傲地将其开下了生产线。的众多旁观者和媒体的注视下骄傲地将其开下了生产线。福特T型车它改变了世界 全球销量：1,500多万辆 T型车于1908年10月1日推出，它由世界第一条汽车流水生产线装配而成，因此福特T型车是真正意义上的世界上第一款量产车。T型车不仅为人们提

18、供了独立的可能和更多的机遇，而且价格也很合理。最初售价为850美元，随着设计和生产的不断改进，最终降到了260美元。第一年，T型车的产量达到10,660辆，创下了汽车行业的记录。到了1921年，T型车的产量已占世界汽车总产量的56.6%。亨利福特希望T型车能够让人们买得起，操作简单，结实耐用。他的目标是生产“全球车”。不论从哪方面说，他都成功了。自1908年10月1日第一辆T型车交货以来，直至1927年夏天T型车停产，共售出1,500多万辆。T型车的许多创新永远地改变了汽车制造业。流水组装线不仅为汽车制造业，乃至整个工业界带来了伟大的变革。福特T型车发展简史1908年：第一辆T型车诞生于底特律

19、Piquette工厂，开始了其辉煌的19年。1909年：T型车出现在纽约到西雅图的汽车拉力赛中，用了22天驶完了4100英里的路程。1910 年：福特将T型车生产线转移到了位于高地公园的组装工厂内，这座玻璃幕墙结构的厂房被称为水晶宫殿。1913年：福特在高地公园工厂内开始采用流水线生产，生产效率大大提高，一个底盘的生产时间由原来的14个小时缩短到了1.5小时。1914年：亨利福特对外宣称：“你可以选择任何车身颜色，只要它是黑色的。”从1914年到1925年福特T型车一直都是黑色车身。1917年：7月14日，第200万辆T型车驶下生产线，真正称为平民轿车的典范。1919年：福特将电启动装置安装到

20、年：福特将电启动装置安装到T型车上，使人们不必再下车型车上，使人们不必再下车手摇启动发动机。手摇启动发动机。1921年：第500万辆T型车下线，福特开始垄断美国乃至世界的汽车市场。1924年：仅仅过了3年时间，第1000万辆T型车就驶下了生产线，当年，车手弗兰克驾驶T型车沿着林肯高速公路从纽约开到了旧金山。1925年：在T型车基础上改型而来的皮卡车型在福特第一工厂生产，后部的车厢改成了货舱。1927年：在经历了19年、生产1500万辆之后，T型车终于完成了历史使命。1999年：由132名记者和专家组成的评委在经历3年7轮投票之后，T型车在700辆候选车型中胜出，获得了“世纪之车”的称号。200

21、3年：43辆福特T型车开始环美国的旅行，以纪念福特公司成立100周年。2008年，福特举行了盛大的T型车100周年庆典，其中展示了很多福特最新车型，比如新嘉年华，F-150和一款油电混合的发动机。然而贯穿整个然而贯穿整个T型车的生产历程之中，却鲜型车的生产历程之中，却鲜有较大的革新。亨利相信有较大的革新。亨利相信T型车是每一个人型车是每一个人所需要与追求的，并拒绝他人改进的建议。所需要与追求的，并拒绝他人改进的建议。而此时他的竞争对手正在以更低的价格生而此时他的竞争对手正在以更低的价格生产更加舒适与外观新颖的汽车，产更加舒适与外观新颖的汽车，T型车不断型车不断丢失市场份额，最终其销量在丢失市场

22、份额，最终其销量在1927年为雪年为雪佛兰公司所超越。福特汽车公司不得不在佛兰公司所超越。福特汽车公司不得不在1927年年5月月26日将日将T型车停产，全面投向型车停产，全面投向A型车的生产。型车的生产。三、流程设计的目标与要求三、流程设计的目标与要求流程设计的目标流程设计的目标提高效率提高效率提高管理水平提高管理水平提高经济效益提高经济效益提高质量提高质量节省资源节省资源保证安全保证安全注意环保注意环保 工作和生活方面：节省时间、提高工作效率、提高工工作和生活方面：节省时间、提高工作效率、提高工作质量等作质量等生产活动：提高效率、提高质量、节省资源、安全生产活动：提高效率、提高质量、节省资源、安全生产、提高经济效益、提高管理水平等生产、提高经济效益、提高管理水平等