第十章-滑动轴承-机械设计第八版课件.ppt

1、滑滑 动动 轴轴 承承 第第 十十 章章计划学时：计划学时：3学时学时学习目标：学习目标：1）了解滑动轴承的类型、特点及其应用。）了解滑动轴承的类型、特点及其应用。2）掌握各类滑动轴承的结构特点。）掌握各类滑动轴承的结构特点。3）了解对轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料，了）了解对轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料，了解轴瓦结构。解轴瓦结构。4）掌握非液体摩擦轴承的设计计算准则及其物理意）掌握非液体摩擦轴承的设计计算准则及其物理意义。义。主要内容：主要内容：滑动轴承的结构、类型、特点及轴瓦材料与结构。非滑动轴承的结构、类型、特点及轴瓦材料与结构。非液体摩擦轴承的计算。液体摩擦轴承的计算。液体动压形

2、成原理及基本方程，液体动压形成原理及基本方程，液体动压径向滑动轴承的计算要点。液体动压径向滑动轴承的计算要点。多油楔动压轴承多油楔动压轴承简介。润滑剂与润滑装置。简介。润滑剂与润滑装置。10.1 概概 述述 轴承轴承支承轴颈，使轴做回转运动。支承轴颈，使轴做回转运动。滑动摩擦轴承滑动摩擦轴承滚动摩擦轴承滚动摩擦轴承一、滑动轴承类型一、滑动轴承类型 径向轴承（径向轴承（向心轴承向心轴承）（受（受Fr）止推轴承（推力轴承）止推轴承（推力轴承）（受（受Fa）承载方向不同：承载方向不同：无润滑轴承无润滑轴承 润滑状态润滑状态流体润滑轴承流体润滑轴承非流体润滑轴承非流体润滑轴承二、滑动轴承的特点二、滑动

3、轴承的特点(1)非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。(2)流体动力摩擦滑动轴承在起动、停车、载荷、流体动力摩擦滑动轴承在起动、停车、载荷、转速变化比较大的情况下难于实现流体摩擦。转速变化比较大的情况下难于实现流体摩擦。(3)流体摩擦滑动轴承设计、制造、维护费用较高。流体摩擦滑动轴承设计、制造、维护费用较高。(5)流体润滑时，摩擦、磨损较小流体润滑时，摩擦、磨损较小(1)承载能力高承载能力高(2)工作平稳可靠、噪声低工作平稳可靠、噪声低(3)径向尺寸小径向尺寸小(4)精度高精度高(6)油膜有一定的吸振能力油膜有一定的吸振能力优点优点缺点缺点三、应用三、

4、应用(1)转速转速特高或特低。特高或特低。(2)对回转精度要求特别高的轴。对回转精度要求特别高的轴。(3)承受特大载荷的轴承。承受特大载荷的轴承。(4)冲击、振动较大的轴承。冲击、振动较大的轴承。(5)径向尺寸受限制，或轴承要做成剖分式的结构。径向尺寸受限制，或轴承要做成剖分式的结构。例：汽车、机床、发电机、轧钢机、大型电机、例：汽车、机床、发电机、轧钢机、大型电机、内燃机、铁路机车、仪表等。内燃机、铁路机车、仪表等。在大多数情况下，可以用滑动轴在大多数情况下，可以用滑动轴承替代传统的滚动轴承。如果应用得承替代传统的滚动轴承。如果应用得当，滑动轴承可当，滑动轴承可节省空间和重量节省空间和重量，

5、承承受更多载荷，减少维护，吸收振动的受更多载荷，减少维护，吸收振动的能力也更好能力也更好。因此，汽车工程师已将。因此，汽车工程师已将泵、转向系统、空调压缩机、气门顶泵、转向系统、空调压缩机、气门顶杆、节气门和变速器中的滚动轴承更杆、节气门和变速器中的滚动轴承更改为滑动轴承。改为滑动轴承。四、滑动轴承在汽车中的应用四、滑动轴承在汽车中的应用91、更有利于降低成本，经济价值高、更有利于降低成本，经济价值高 吸引设计者使用滑动轴承的因素之一是成本。吸引设计者使用滑动轴承的因素之一是成本。滚动轴滚动轴承比较复杂，多元件和精密的结构使得它比滑动轴承的成承比较复杂，多元件和精密的结构使得它比滑动轴承的成本

6、要高本要高25%400%。此外，某些滚动轴承的安装工具是另。此外，某些滚动轴承的安装工具是另外一项成本，而滑动轴承的成本却要低外一项成本，而滑动轴承的成本却要低50%75%。10 汽车轻量化需要，汽车轻量化需要，同样尺寸的滑动轴承，其质量还不同样尺寸的滑动轴承，其质量还不到冲压外圈滚针轴承的一半。由于不同的工艺，厚外圈到冲压外圈滚针轴承的一半。由于不同的工艺，厚外圈滚针轴承的质量差不多是滑动轴承的滚针轴承的质量差不多是滑动轴承的5倍倍，而深沟球轴承，而深沟球轴承的质量达的质量达14倍倍以上。以上。除了轴承自身的质量外，除了轴承自身的质量外，设计者应当考虑设计者应当考虑轴承座的质量轴承座的质量和

7、复杂性和复杂性。典型滑动轴承的壁。典型滑动轴承的壁厚是厚是12.5mm，设计者可以，设计者可以修整轴承座，从而降低质量和修整轴承座，从而降低质量和原材料成本。改用单个滑动轴原材料成本。改用单个滑动轴承，也不需要卡簧、轴肩和其承，也不需要卡簧、轴肩和其他保持结构，这些都可以降低轴承的质量。他保持结构，这些都可以降低轴承的质量。滑动轴承在液压齿轮泵中滑动轴承在液压齿轮泵中 由于滑动轴承比滚动轴承有由于滑动轴承比滚动轴承有着更大的表面接触面积，因此设着更大的表面接触面积，因此设计者可以选择较小的滑动轴承以计者可以选择较小的滑动轴承以适应适应更大的负载更大的负载，同时节省空间同时节省空间和成本。和成本

8、。2、承载能力强、承载能力强材料的一致性也使滑动轴承比滚动轴承能承受更大的材料的一致性也使滑动轴承比滚动轴承能承受更大的轴偏心轴偏心 滑动轴承同样能够很好地承滑动轴承同样能够很好地承受受冲击载荷冲击载荷，工作状况就像在不，工作状况就像在不平整的路面上的悬架系统。在这种情况下，滚动轴承可能容平整的路面上的悬架系统。在这种情况下，滚动轴承可能容易产生易产生疲劳损坏和压痕疲劳损坏和压痕一种轴承损坏形式，即滚子上的一种轴承损坏形式，即滚子上的力大于滚道材料的弹性极限时产生的永久凹痕。力大于滚道材料的弹性极限时产生的永久凹痕。123、更小的振动和噪声，维护少、更小的振动和噪声，维护少 滚动轴承会由于滚动

9、体的磨损或润滑剂的消耗而产生更滚动轴承会由于滚动体的磨损或润滑剂的消耗而产生更大的噪声。大的噪声。由于滑动轴承没有由于滑动轴承没有内部内部相互运动的部件相互运动的部件，所以没有，所以没有任何的噪声，而且现在的滑任何的噪声，而且现在的滑动轴承由多层的金属和聚合动轴承由多层的金属和聚合物的涂层组成，物的涂层组成，涂层材料结涂层材料结构易于吸收振动构易于吸收振动。其结果是。其结果是轴和轴承工作时保持低噪声。轴和轴承工作时保持低噪声。13 如果设计和安装正确，如果设计和安装正确，任何轴承都可以在应用任何轴承都可以在应用中达到期望的性能和寿中达到期望的性能和寿命。许多命。许多自润滑滑动轴自润滑滑动轴承承

10、比滚动轴承需要更少比滚动轴承需要更少的维护，更少的部件会的维护，更少的部件会产生磨损和失效，所以产生磨损和失效，所以需要的维护也更少。需要的维护也更少。滑动轴承在汽车门铰滑动轴承在汽车门铰链系统中的应用：链系统中的应用：CSB-EP3增强型塑增强型塑料滑动轴承，有效防料滑动轴承，有效防止了生锈而引起的拉止了生锈而引起的拉力增加和噪声力增加和噪声滑动轴承在汽车减震滑动轴承在汽车减震系统中的应用：系统中的应用：耐磨耐磨性、抵抗冲击性能和性、抵抗冲击性能和配合精度方面异常优配合精度方面异常优越，有效防止了液压越，有效防止了液压油的泄露油的泄露滑动轴承在汽车转向系统中滑动轴承在汽车转向系统中的应用：的

11、应用：耐磨和减震性能好，耐磨和减震性能好，对于道路不平的情况有较好对于道路不平的情况有较好的适应性；的适应性；滑动轴承在汽车制动系统中滑动轴承在汽车制动系统中的应用：的应用：转动灵活，平稳，转动灵活，平稳，材料硬度高，耐磨性好，自材料硬度高，耐磨性好，自润滑性好润滑性好 滑动轴承在汽车座椅调节滑动轴承在汽车座椅调节系统中的应用：系统中的应用：灵活，方灵活，方便，震动小便，震动小滑动轴承滑动轴承在汽车变在汽车变速系统中速系统中的应用：的应用：耐磨，自耐磨，自润滑性好润滑性好1.2 径向滑动轴承的主要类型径向滑动轴承的主要类型 一、整体式径向滑动轴承一、整体式径向滑动轴承 适于低速、轻载或间歇工作

12、的机器。适于低速、轻载或间歇工作的机器。二、剖分式径向滑动轴承二、剖分式径向滑动轴承 剖分式径向滑动轴承装拆方便，轴瓦磨损后可调剖分式径向滑动轴承装拆方便，轴瓦磨损后可调整剖分面处的垫片来调整轴承间隙。整剖分面处的垫片来调整轴承间隙。三、自动调心式三、自动调心式径向滑动轴承径向滑动轴承R球球 四、调隙式径向滑动轴承四、调隙式径向滑动轴承 1234511-轴瓦；2-轴；3、5-螺母；4-轴承座10.3 滑动轴承的材料及轴瓦结构滑动轴承的材料及轴瓦结构 一、滑动轴承的材料一、滑动轴承的材料轴瓦和轴承衬的材料轴瓦和轴承衬的材料 主要失效形式：主要失效形式：磨损磨损和胶合、疲劳破坏。和胶合、疲劳破坏。

13、1、对轴承材料的要求、对轴承材料的要求(1)良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。(2)良好的顺应性，嵌入性和磨合性。良好的顺应性，嵌入性和磨合性。(3)足够的强度和必要的塑性。足够的强度和必要的塑性。(4)良好的耐腐蚀性、热化学性能（传热性良好的耐腐蚀性、热化学性能（传热性 和热膨胀性）和润滑性（对油的吸附能力）。和热膨胀性）和润滑性（对油的吸附能力）。(5)良好的工艺性和经济性等。良好的工艺性和经济性等。2、常用材料、常用材料(1)铸铁铸铁有游离的石墨能有润滑作用有游离的石墨能有润滑作用 (2)轴承合金轴承合金又称巴氏合金或白合金又称巴氏合金或白合金适于轻载、低速

14、，不受冲击的场合。适于轻载、低速，不受冲击的场合。由锡（由锡（SnSn）、铅（）、铅（PbPb）、锑（）、锑（SbSb）、铜（）、铜（CuCu）等组成。）等组成。锡或铅为基体（软），含有锑锡（锡或铅为基体（软），含有锑锡（Sb-Sn）或铜锡（）或铜锡（Cu-Sn）的晶粒（硬）。的晶粒（硬）。硬晶粒起耐磨作用，软基体则增加材料的塑性。硬晶粒起耐磨作用，软基体则增加材料的塑性。特点：特点：嵌入性、顺应性最好嵌入性、顺应性最好，抗胶合性好，但机械强度较低。，抗胶合性好，但机械强度较低。作为轴承衬浇注在软钢或青铜轴瓦的表面。作为轴承衬浇注在软钢或青铜轴瓦的表面。价格较贵价格较贵金属材料金属材料 粉末冶

15、金粉末冶金 非金属材料非金属材料(4)铝基合金铝基合金 强度高、耐磨性、耐腐蚀和导热性好强度高、耐磨性、耐腐蚀和导热性好(3)铜合金铜合金青铜基体青铜基体 锡青铜：锡青铜：减摩、耐磨性最好；减摩、耐磨性最好；应用较广，强度比轴承合金高，应用较广，强度比轴承合金高，适于重载、中速。适于重载、中速。铅青铜：抗胶合能力强；适于高速、重载。铅青铜：抗胶合能力强；适于高速、重载。铝青铜：强度及硬度较高，抗胶合性差；适于低速、重铝青铜：强度及硬度较高，抗胶合性差；适于低速、重载传动。载传动。低锡低锡用于高速中小功率柴油机轴承。用于高速中小功率柴油机轴承。高锡高锡用于高速大功率柴油机轴承。用于高速大功率柴油

16、机轴承。(5)多孔质金属材料（粉末冶金）多孔质金属材料（粉末冶金）含油轴承含油轴承 (6)非金属材料非金属材料塑料、橡胶塑料、橡胶 特点：组织疏松多孔，孔隙中能大量吸收润滑油，特点：组织疏松多孔，孔隙中能大量吸收润滑油，称含油轴承，具有称含油轴承，具有自润滑自润滑的性能。的性能。塑料塑料 f小，耐腐蚀，具有自润滑性能，小，耐腐蚀，具有自润滑性能，但导热性差，易变形，承载能力差。但导热性差，易变形，承载能力差。如酚醛树脂、聚铣胺（尼龙）等；如酚醛树脂、聚铣胺（尼龙）等；可用油，也可用水润滑。可用油，也可用水润滑。橡胶橡胶 弹性大，允许轴线一定偏斜，弹性大，允许轴线一定偏斜，用水作润滑剂，用于环境

17、较脏污处。用水作润滑剂，用于环境较脏污处。例如水泵、水轮机和其它水下机械用轴承。例如水泵、水轮机和其它水下机械用轴承。原理：利用铁或铜和石墨粉末、树脂混合原理：利用铁或铜和石墨粉末、树脂混合 经压型、烧结、整形、浸油而制成。经压型、烧结、整形、浸油而制成。26知识回顾：知识回顾：1、轴的设计步骤；、轴的设计步骤；2、提高轴的强度、刚度和减轻轴的重量的措施：、提高轴的强度、刚度和减轻轴的重量的措施：改进轴改进轴的结构，合理布置轴上零件、改进轴上零件结构、选择的结构，合理布置轴上零件、改进轴上零件结构、选择受力方式以减小轴的载荷，改善轴的强度和刚度等办法。受力方式以减小轴的载荷，改善轴的强度和刚度

18、等办法。3、滑动轴承的结构、类型、特点及轴瓦材料。、滑动轴承的结构、类型、特点及轴瓦材料。问题：问题：1、谈谈轴的设计步骤。、谈谈轴的设计步骤。2、如何减少轴的应力集中？、如何减少轴的应力集中？3、谈谈滑动轴承在汽车上都有哪些应用？、谈谈滑动轴承在汽车上都有哪些应用？二、轴瓦二、轴瓦1、轴瓦的形式与结构、轴瓦的形式与结构 形式形式整体式轴瓦整体式轴瓦 剖分式轴瓦剖分式轴瓦结构结构单金属单金属双金属双金属有轴承衬（有轴承衬（1 12 2层）层）三金属三金属钢钢青铜青铜轴承衬轴承衬整体式轴瓦整体式轴瓦 整体式轴套整体式轴套 单层、双层或多层材料卷制轴套单层、双层或多层材料卷制轴套剖分式轴瓦剖分式轴

19、瓦厚壁轴瓦厚壁轴瓦铸造形成铸造形成 薄壁轴瓦薄壁轴瓦可用双金属板连续轧制可用双金属板连续轧制厚壁轴瓦：厚壁轴瓦：内表有轴承衬，轴瓦内表面制出凹沟、螺纹等。内表有轴承衬，轴瓦内表面制出凹沟、螺纹等。薄壁轴瓦薄壁轴瓦：衬层厚度愈薄（：衬层厚度愈薄（S0.36mmS0.36mm），轴承合金的疲劳），轴承合金的疲劳 强度愈高；强度愈高；轴承衬要尽可能做薄一些。轴承衬要尽可能做薄一些。2、油孔、油槽和油室、油孔、油槽和油室 油孔油孔用来供应润滑油。用来供应润滑油。油槽（沟）油槽（沟）用来使润滑油散布到轴颈表面：用来使润滑油散布到轴颈表面：轴向油槽；周向油槽轴向油槽；周向油槽 (1)润滑油应从油膜压力最小

20、处输入轴承。润滑油应从油膜压力最小处输入轴承。(2)油槽（沟）开在非承载区，否则会降低油膜的承油槽（沟）开在非承载区，否则会降低油膜的承载能力。载能力。(3)油槽轴向不能开通，以免油从油槽端部大量流失。油槽轴向不能开通，以免油从油槽端部大量流失。轴向油沟长度轴向油沟长度0.8B(轴瓦宽度轴瓦宽度)(4)水平安装轴承油槽开半周，不要延伸到承载区，水平安装轴承油槽开半周，不要延伸到承载区，全周油槽应开在靠近轴承端部处。全周油槽应开在靠近轴承端部处。(5)垂直安装的轴承，全周油槽应靠上端部处开设。垂直安装的轴承，全周油槽应靠上端部处开设。10.4 滑滑 动动 轴轴 承承 的的 润润 滑滑 一、润滑剂

21、的选择一、润滑剂的选择 选择依据选择依据工作载荷、相对滑动速度、工作载荷、相对滑动速度、工作温度和特殊工作环境等。工作温度和特殊工作环境等。1 1、润滑油、润滑油 润滑剂润滑剂油、脂、固体润滑剂油、脂、固体润滑剂 粘度粘度是选择润滑油最重要的参考指标。是选择润滑油最重要的参考指标。粘度粘度表征润滑油流动时其油层内摩擦阻力表征润滑油流动时其油层内摩擦阻力 的大小的一个主要指标。的大小的一个主要指标。(1)压力大、温度高、载荷冲击变动大压力大、温度高、载荷冲击变动大 粘度大的润滑油。粘度大的润滑油。(2)滑动速度大滑动速度大粘度较低的润滑油。粘度较低的润滑油。(3)粗糙或未经跑合的表面粗糙或未经跑

22、合的表面粘度较高的润滑油。粘度较高的润滑油。(4)参考表参考表12.3。选择粘度时，应考虑如下基本原则：选择粘度时，应考虑如下基本原则：2、润滑脂、润滑脂 润滑油加稠化剂（如钙、钠、锂的金属皂）润滑油加稠化剂（如钙、钠、锂的金属皂）的膏状混合物。的膏状混合物。特点：稠度大，不易流失，承载能力大。特点：稠度大，不易流失，承载能力大。但稳定性差，摩擦功耗大，流动性差，无冷却效果。但稳定性差，摩擦功耗大，流动性差，无冷却效果。应用：适于低速重载且温度变化不大处，难于连续供油时。应用：适于低速重载且温度变化不大处，难于连续供油时。润滑脂选择原则润滑脂选择原则：(1)轻载高速时选轻载高速时选针入度针入度

23、大的润滑脂，反之选大的润滑脂，反之选针入针入度度小的润滑脂。小的润滑脂。(2)所用润滑脂的所用润滑脂的滴点滴点应比轴承的工作温度高约应比轴承的工作温度高约2030。(3)在有水淋或潮湿的环境下应选择防水性强的润在有水淋或潮湿的环境下应选择防水性强的润滑脂滑脂铝基润滑脂、钙基润滑脂。铝基润滑脂、钙基润滑脂。3、固体润滑剂、固体润滑剂 轴承在高温，低速、重载情况下工作，不宜采轴承在高温，低速、重载情况下工作，不宜采用润滑油或脂时可采用固体润滑剂。用润滑油或脂时可采用固体润滑剂。常用：常用：石墨、聚四氟乙烯、二硫化钼、二硫化钨等。石墨、聚四氟乙烯、二硫化钼、二硫化钨等。使用方法：使用方法：(1)调配

24、到油或脂中使用；调配到油或脂中使用；(2)涂敷或烧结到摩擦表面；涂敷或烧结到摩擦表面；(3)渗入轴瓦材料或成型镶嵌在轴承中使用。渗入轴瓦材料或成型镶嵌在轴承中使用。二、润滑方法二、润滑方法 1、油润滑、油润滑 间歇供油间歇供油：小型低速、间歇运动场合。小型低速、间歇运动场合。油壶或油枪油壶或油枪连续供油：连续供油：重要的轴承。重要的轴承。间歇供油间歇供油:连续供油连续供油:(1)滴油润滑滴油润滑可调节油量可调节油量!(2)绳芯润滑绳芯润滑手柄调节螺母弹簧针阀杯体盖杯体接头油芯20不可调节油量不可调节油量!(3)油环润滑油环润滑手柄调节螺母弹簧针阀杯体盖杯体接头油芯20适于适于n=502000r

25、/min(4)浸油润滑浸油润滑轴颈直接浸在油池中，搅油损失较大。轴颈直接浸在油池中，搅油损失较大。(5)飞溅润滑飞溅润滑利用油池中的转动件将润滑油溅成油沫润滑。利用油池中的转动件将润滑油溅成油沫润滑。(6)压力循环润滑压力循环润滑用油泵连续压力供油，适于重载用油泵连续压力供油，适于重载高速和交变载荷作用。高速和交变载荷作用。2、脂润滑、脂润滑 旋盖式油脂杯、黄油枪。旋盖式油脂杯、黄油枪。10.5 非全液体润滑滑动轴承的计算非全液体润滑滑动轴承的计算 一、径向滑动轴承一、径向滑动轴承 1、限制平均比压、限制平均比压P 目的：目的：避免在载荷作用下润滑油被完全挤出，避免在载荷作用下润滑油被完全挤出

26、，导致轴承过度磨损。导致轴承过度磨损。pdBFp 主要失效：主要失效：磨损与胶合。磨损与胶合。设计准则：设计准则：维护轴承材料和边界油膜不被破坏为最低要求。维护轴承材料和边界油膜不被破坏为最低要求。计算方法：计算方法：简化计算（简化计算（条件性计算条件性计算）。）。表表12.22、限制轴承的、限制轴承的 pv 值值 目的：限制目的：限制 pv 是控制轴承温升，避免边界膜的破裂。是控制轴承温升，避免边界膜的破裂。19100100060vpBFndndBFvp 滑动轴承的一个重要性能指标就是轴承所能达到的最大滑动轴承的一个重要性能指标就是轴承所能达到的最大极限极限pv值，值，pv值越大滑动轴承的使

27、用性能越高，寿命越长，值越大滑动轴承的使用性能越高，寿命越长，影响影响pv值的主要因素有内部因素值的主要因素有内部因素材料本身的自润滑性、承材料本身的自润滑性、承载和耐温性载和耐温性；外部因素有；外部因素有载荷、运行速度、环境温度及配合载荷、运行速度、环境温度及配合精度等。精度等。443、限制滑动速度、限制滑动速度v 目的：当目的：当p较小时，避免由于较小时，避免由于v过高而引起轴瓦加速磨损。过高而引起轴瓦加速磨损。100060vdnv pdBFp 19100100060vpBFndndBFvp 100060vdnv 计算不满足时，计算不满足时，采取措施采取措施(1)选用较好的轴瓦或轴承衬材料

28、选用较好的轴瓦或轴承衬材料(2)增大增大d或或B 滑动轴承的配合滑动轴承的配合 H9/d9，H8/f 7，H7/f 6旋转精度要求高的轴承，选择较高的精度，较紧的配合；旋转精度要求高的轴承，选择较高的精度，较紧的配合；反之，选择较低的精度，较松的配合。反之，选择较低的精度，较松的配合。上述配合是什么配合？如何加工轴呢？上述配合是什么配合？如何加工轴呢？dFadd0FaFadd0Fadd0(a)(b)(c)(d)二、推力滑动轴承二、推力滑动轴承由轴承座和止推轴颈组由轴承座和止推轴颈组成。成。实心端面轴颈实心端面轴颈空心端面轴颈空心端面轴颈环状轴颈环状轴颈多环轴颈多环轴颈限制轴承平均比压限制轴承平

29、均比压 p 和和 pvm 值：值：dFadd0FaFadd0Fadd0(a)(b)(c)(d)100060)(4202vpndddZFavpmm 止推环平均直径止推环平均直径 20dddm )(4202pddZFap 考虑油槽使支承面积考虑油槽使支承面积减小的系数，通常取减小的系数，通常取=0.850.95 p、pv考虑平均直径和多环受力考虑平均直径和多环受力 不均，取值降低不均，取值降低50。在设计液体动力润滑轴承时，常用以上条件性计算作在设计液体动力润滑轴承时，常用以上条件性计算作为初步计算为初步计算，即初步计算时也要验算，即初步计算时也要验算p、pv、v。本本 章章 重重 点点 滑动轴承的类型、特点及其应用。滑动轴承的类型、特点及其应用。各类滑动轴承的结构特点。各类滑动轴承的结构特点。轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料，轴瓦结构。轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料，轴瓦结构。非液体摩擦轴承的设计计算准则及其物理意义。非液体摩擦轴承的设计计算准则及其物理意义。