电控发动机基本原理课件.ppt
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- 发动机 基本原理 课件
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1、电控发动机技术电控发动机技术主讲人:兰文奎重庆市公交集团发动机电控系统培训电控发动机概述 电控发动机的发展背景电控发动机的发展背景 汽车的安全、环保和节能是当今汽车技术发展的主要方向,而解决环保和节能两大难题是现代发动机的主要目标。传统的化油器等发动机部件虽然有了很大的改进,仍然不能满足排放和油耗两大法规的要求。重庆市公交集团发动机电控系统培训 电控发动机的优点电控发动机的优点 降低排放污染降低排放污染 提高发动机的输出功率提高发动机的输出功率 提高燃料经济性提高燃料经济性重庆市公交集团发动机电控系统培训 电控发动机的组成电控发动机的组成 燃油供给控制系统燃油供给控制系统 进气系统进气系统 点
2、火系统点火系统 废气排放控制系统废气排放控制系统 发动机电控系统发动机电控系统重庆市公交集团发动机电控系统培训电控发动机分类 单点喷射和多点喷射单点喷射和多点喷射 进气管喷射和缸内喷射进气管喷射和缸内喷射 同时喷射、分组喷射和顺序喷射同时喷射、分组喷射和顺序喷射重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训发动机电控系统 电控发动机管理系统的供应商电控发动机管理系统的供应商 博世(博世(Bosch)、西门子威迪欧)、西门子威迪欧(Siemens VDO)、德尔福()、德尔福(Delphi)、)、马瑞利(马瑞利(M
3、agneti Marelli)、电装)、电装(Denso)、京滨()、京滨(Keihin)、)、Melco、伟世通(伟世通(Viston)、比亚迪(、比亚迪(BYD)、锐)、锐意泰克(意泰克(Troitec)重庆市公交集团发动机电控系统培训电控系统的组成 传感器传感器将发动机的相关非电物理量信号转变成电信号传送给电脑。执行器执行器接受发动机电脑的控制信号。发动机控制单元发动机控制单元接受传感器信号后,通过计算发出指令。重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训发动机电控系统的功能 闭环控制功能闭环控制功能 执行器控制功能执行器控制功能 诊断功能诊断功能 失效保护功能失效保
4、护功能 跛行功能跛行功能重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训OBD(随车电脑诊断)系统 OBD-I(1985年加利福尼亚大气资源局)年加利福尼亚大气资源局)OBD-II(19941995美国汽车工程师学会)美国汽车工程师学会)M-OBD(2000年后年后CAN系统)系统)重庆市公交集团发动机电控系统培训 OBD-II重庆市公交集团发动机电控系统培训汽车电子元件信号种类 汽车控制系统中存在五种基本类型的电子汽车控制系统中存在五种基本类型的电子
5、信号,把这五种基本的汽车电子信号称为信号,把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素五要素”。五要素可以看作控制系统中各个传感器,五要素可以看作控制系统中各个传感器,控制电脑和其它设备之间相互通讯的基本控制电脑和其它设备之间相互通讯的基本语言。语言。重庆市公交集团发动机电控系统培训 直流信号(直流信号(DC)交流信号(交流信号(AC)固定脉冲信号固定脉冲信号 调变脉冲式信号调变脉冲式信号 序列式信号序列式信号五要素重庆市公交集团发动机电控系统培训交流信号(AC)固定脉冲信号重庆市公交集团发动机电控系统培训序列式信号调变脉冲信号重庆市公交集团发动机电控系统培训传感器原理与检测 水温传感器水温传感器
6、工作原理:传感器内部为温度系数热敏电阻,一般为负温度系数热敏电阻,其电阻随温度的升高而降低。重庆市公交集团发动机电控系统培训冷却液温度传感器电路图电阻与温度关系图重庆市公交集团发动机电控系统培训温度()电阻()电压(V)温度电阻()电压(V)2031003.4V左右509001.9V803151.2V左右 1001700.5V水温传感器电阻、电压与温度的关系水温传感器电阻、电压与温度的关系重庆市公交集团发动机电控系统培训 进气温度传感器进气温度传感器 工作原理:传感器内部为温度系数热敏电阻,一般为负温度系数热敏电阻,其电阻随温度的升高而降低。作用:测出发动机进气温度,修正进气量。检测:万用表测
7、电阻/电压 、读数据流重庆市公交集团发动机电控系统培训进气温度传感器电路图重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训 空气流量计空气流量计 进气量信号用于计算基本喷射持续时间和基本的点火提前角。重庆市公交集团发动机电控系统培训 工作原理:当空气从空气虑清器流经空气流量计,就推开计量板,与计量板同轴连接的电位计将进气量转换为电压信号,也就是计量板的开度。1、翼板式空气流量计、翼板式空气流量计重庆市公交集团发动机电控系统培训重庆市公交集团发动机电控系统培训 元件检测元件检测 接通点火开关,但不要起动发动机。测量端子的电压应符合下表。重庆市公交集团发动机电控系统培训2、卡门涡流
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