极限配合与公差-课件.ppt
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1、1ppt课件项目2 掌握基本术语2ppt课件术语偏差轴孔尺寸公差实际偏差基本尺寸极限尺寸实际尺寸最大极限尺寸最小极限尺寸公差带标准公差1.概要3ppt课件4ppt课件5ppt课件6ppt课件3.孔与轴的定义 机器设备中最常用的结构形体为圆柱体,应用最广泛的联结为轴与孔的联结。所谓孔,通常是指工件的圆柱形或非圆柱形的内表面,机械切削加工中常采用“挖”的方式,在此过程中实体材料逐渐变少,孔的尺寸相应增大。所谓轴,通常指工件的圆柱体或非圆柱体的外表面。机械切削加工中常采用“切”的方式,在加工过程中,实体材料逐步减少,轴的尺寸也相应变小。7ppt课件3.2 尺寸的分类及定义 3.2.1尺寸是用特定单位
2、表示线性长度的数值,在国家标准中,机械工程图样上未标注的线性长度单位均为毫米,即法定单位为毫米。8ppt课件3.2.2 基本尺寸 所谓基本尺寸是设计时依据计算、经验或试验所给定的尺寸,常用“L”和“l表示孔和轴的基本尺寸.讲义公差图形。9ppt课件3.2.3实际尺寸和局部尺寸 实际尺寸是实际测量所得到的尺寸,该尺寸由于所采用的测量工具,测量方法和测量者不同会产生不同值。局部尺寸是实际测量某一截面所得到两点间的距离。同样会由于选取的截面不同而产生有差异的结果值。为此实际生产中,为保证测量结果的准确性,应多点多次测量,取平均值。10ppt课件3.2.4 极限尺寸 一个孔或轴允许的尺寸的两个界限值,
3、通俗地说,就是加工时尺寸最大值是多少,最小值是多少。最大值称为最大极限尺寸,最小值称为最小极限尺寸。分别用Lmax或lmax和Lmin或lmin表示。11ppt课件3.3.3偏差的分类及定义 3.3.1 尺寸偏差 极限尺寸与基本尺寸的代数差称之为尺寸偏差;而最大极限尺寸(最小极限尺寸)同基本尺寸的代数差,称之为上偏差(下偏差);分别用ES(es)和EI(ei)表示。12ppt课件3.3.2实际偏差 实际尺寸与基本尺寸间的代数差称为实际偏差。用以确定加工误差。13ppt课件3.4.公公 差 3.4.1公差是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差值,或者上偏差与下偏差之间的差值的绝对值,用符号“Th”或“
4、Ts”表示孔与轴的公差。14ppt课件3.4.2 公差带和公差带图 表示零件的尺寸相对于基本尺寸所允许变化的范围称为公差带,将基本尺寸作为一条零位直线,正值的偏差位于其上部,负值的偏差位于其下部,形成两条平行于零线的直线,两端分别截取适当位置封闭而形成的图形称之为公差带图,封闭区域画有剖面线则表示孔的公差带图,画有点的表示轴的公差带图.讲义公差图形。15ppt课件3.4.3标准公差 标准公差是国标中规定的用以确定公差带大小的任一公差,用IT表示。我国将标准公差分为20个等级,分别用阿拉伯数字01、0、118表示,数字越小,等级越高,标准公差值就越小,加工就越困难,用IT加后面的数字表示等级,如
5、IT5、IT8分别表示公差等级为5级和8级。16ppt课件4 分析计算 4.1 某师傅加工如下图所示的轴,加工后实测的值分别为26.04和19.982,请回答基本尺寸,实际尺寸,最大(最小)极限尺寸,实际偏差,上下偏差分别是多少,并且画出公差图和判断该零件是否合格17ppt课件项目3 认识配合概要概要配合类型原则间隙过渡过盈基孔制基轴制18ppt课件 间隙配合、过渡配合、过盈配间隙配合、过渡配合、过盈配合公差带图合公差带图19ppt课件20ppt课件3.1 配合的定义 配合是指基本尺寸相同,相互结合的孔和轴公差带之间的位置关系,即孔与轴实际尺寸间的关系。它反映零件组装后的松紧程度。21ppt课
6、件3.2 配合类型 依据组装后孔与轴的松紧程度,配合分为间隙配合、过渡配合和过盈配合三种类型。.讲义公差图形22ppt课件3.2.1.1 间隙配合 孔的尺寸减去轴的尺寸为正值,也就是孔的尺寸大于轴的尺寸,其孔的公差带在轴的公差带之上,应用于要求两者有相对运动的场合。23ppt课件3.2.1.2 配合间隙的极限值 在实际生产中常用以检查判断配合间隙是否乎要求,磨损是否超常,组装调整是否正确。例如:相配合的孔的尺寸为 ,轴的尺寸为 ,试分析配合间隙的极限值。60046.006003.0039.0600.0300.03924ppt课件第一种状态,孔的最大极限与轴的最小极限尺寸 Lmax=60+0.0
7、3=60.03,Imin=60-0.039=59.961 两者形成的间隙为最大间隙Xmax=Lmax-Imin=0.069第二种状态,孔的最小极限尺寸与轴的早大极限尺寸。Lmin=60 Imax=60-0.03=59.97两者形成的间隙为最小间隙Xmin=Lmin-Imax=0.0325ppt课件3.2.2 过盈配合与过渡配合。孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负值,其实质就是轴的尺寸比孔的尺寸大,常应用于零件需同步运动的场合。依据其传递扭矩的大小确定其过盈的值,过大则组装困难,过小则容易造成松动。过渡配合是指针对同一批零件而言,有的是轴的实际尺寸比孔大,而有的是小。对单一配合的零件则不存在。
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