沥青路面水损坏的防治-课件.ppt
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- 关 键 词:
- 沥青路面 损坏 防治 课件
- 资源描述:
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1、 1ppt课件2ppt课件典型的水损坏3ppt课件典型的水损坏4ppt课件典型的水损坏5ppt课件典型的水损坏路面严重破坏6ppt课件典型的水损坏7ppt课件水损坏成因分析 水(路表渗水+侧面渗水+地下水)温度变化(水蒸汽+冻融)荷载动压力 路面空隙率 8ppt课件水损坏的成因 设计 施工 材料 管理 养护路面结构防水排水、级配设计空隙率控制,离析控制石料、沥青与抗剥落剂交通超载预防性养护、损坏的及时维修9ppt课件水损坏的成因设计 级配设计沥青路面结构有层间水动压、冻融10ppt课件水损坏的成因设计 级配设计11ppt课件水损坏的成因设计路面结构防水与排水设计中央分隔带12ppt课件水损坏的
2、成因设计 路面结构防水与排水设计中央分隔带“滞留水”13ppt课件水损坏的成因施工 空隙率与动水压力的关系有资料表明:当空隙率15%时,水能够自由流动,形成不了动水压力;当空隙率7时,空隙基本不连通,水基本不能渗透;当空隙率处于当空隙率处于 814 814%时,水在外界荷载的作用下形成很高时,水在外界荷载的作用下形成很高的动水压力,对沥青混合料形成的动水压力,对沥青混合料形成“冲刷作用冲刷作用”,将沥青从石,将沥青从石料上剥落下来。料上剥落下来。14ppt课件水损坏的成因施工 空隙率的控制现场路面沥青混合料空隙率=1(现场钻芯表观密度)/(沥青混合料理论最大密度)压实度100(现场钻芯表观密度
3、)/(同批次马氏试件表观密度)现场路面沥青混合料空隙率1(1同批次马氏试件空隙率)X(压实度)在马氏试件控制空隙率4时,压实度96时,现场路面沥青混合料空隙率已达7.87.8;如在马氏试件控制空隙率6时,压实度96时,现场路面沥青混合料空隙率已达9.89.8。15ppt课件水损坏的成因施工 空隙率的控制 应采取有力的措施保证“现场路面沥青混合料空隙率”低于7;应使用公式现场路面沥青混合料空隙率=1(现场钻芯表观密度)/(沥青混合料理论最大密度)沥青混合料理论最大密度的测定应按照ASTM D2041-9法或者交通部标“沥青混合料理论最大相对密度(真空法)”T0711-1993进行。使用此方法可最
4、大限度地防止由于材料来源变化,导致的理论最大密度变化所带来的试验误差。16ppt课件水损坏的成因施工 离析控制离析导致空隙率不均匀,局部空隙率过大,而周围的材料不透水,可能导致局部积水。矿料离析、料温不均都可能引起空隙率差异。17ppt课件水损坏的成因施工 路缘石边角的压实18ppt课件水损坏的成因材料 石料的质量控制石料的石质石料的酸碱性,表面结晶面大小以及风化程度。石料的形状和压碎值形状不良的或软弱石料被压碎,水从石料断裂处进入石料,进入混合料。石料的含泥量石料中过多的泥土细颗粒将阻碍沥青与石料的粘附,尤其是当不合格石料的回收粉被当做填料使用时。19ppt课件水损坏的成因材料 石料与沥青的
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