圆锥面的车削讲解课件.ppt
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- 圆锥 车削 讲解 课件
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1、车工工艺学车工工艺学第6章1.了解圆锥面配合的特点。2.掌握圆锥各部分名称及计算方法。3.了解常用的标准工具圆锥的种类及特点。4.懂得车削内、外圆锥的方法及特点。5.了解游标万能角度尺的结构原理、读数方法和测量方法,能正确使用圆锥量规检测圆锥精度。6.会分析车圆锥时产生废品的原因,能提出预防方法。第6章图6-1圆锥面工件配合实例第6章图6-2常见的圆锥面工件1)当圆锥面的锥角较小时(在3以下),具有自锁作用,可传递很大的转矩。2)装拆方便,虽经多次装拆,仍能保证精确的定心作用。3)配合精确的圆锥面同轴度高,并可做到无间隙配合。第6章第一节圆锥的基本参数及其计算第一节圆锥的基本参数及其计算一、圆
2、锥面的形成一、圆锥面的形成图6-3圆锥体的形成第6章二、圆锥的基本参数二、圆锥的基本参数(1)最大圆锥直径D简称大端直径。(2)最小圆锥直径d简称小端直径。(3)圆锥长度L最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离。(4)锥度C圆锥最大直径和最小直径之差与圆锥长度之比。(5)圆锥半角/2圆锥角是在通过圆锥轴线的截面内,两条素线间的夹角。图6-4圆锥的计算第一节圆锥的基本参数及其计算第一节圆锥的基本参数及其计算第6章三、圆锥各基本参数的计算三、圆锥各基本参数的计算(1)圆锥半角/2与其他参数的关系例6-1有一圆锥体,已知D=65mm,d=55mm,L=100mm。求:圆锥半角/2?解根据式(6-2
3、)可得例6-2已知锥度C=1 5,求圆锥半角/2。解根据式(6-1)、式(6-2)可得(2)近似算法应用式(6-2)计算圆锥半角/2,必须查三角函数表,很不方便。1)圆锥半角/2应在6以内。第一节圆锥的基本参数及其计算第一节圆锥的基本参数及其计算第6章2)计算出来单位是度(),度()以下的小数部分是十进制的,而角度是60进制的,应将含有小数部分计算结果转化为分()和秒()。例6-3有一圆锥体已知D=26mm,d=24mm,L=32mm,试用查三角函数表和近似计算法计算/2。解(1)查三角函数表(2)近似法第一节圆锥的基本参数及其计算第一节圆锥的基本参数及其计算第6章第二节标准工具圆锥第二节标准
4、工具圆锥一、莫氏圆锥一、莫氏圆锥二、米制工具圆锥二、米制工具圆锥第6章图6-5转动小滑板车内、外圆锥面第二节标准工具圆锥第二节标准工具圆锥第6章第三节车内、外圆锥面的方法第三节车内、外圆锥面的方法一、转动小滑板法一、转动小滑板法1.小滑板的转动方向表6-1小滑板转动方向及应转过的角度第6章2.小滑板的转动角度3.转动小滑板车削内、外圆锥的特点(1)优点1)可以车削各种角度的内、外圆锥,适用范围广。2)能车整体圆锥。3)调整方便,在同一工件上可车削不同的几种圆锥角。(2)缺点1)只能用手动进给,工人劳动强度大,且表面粗糙度难以控制(大型车床上小滑板才有自动进给装置)。2)受小滑板行程的限制,只能
5、加工锥面较短的工件。第三节车内、外圆锥面的方法第三节车内、外圆锥面的方法第6章二、偏移尾座法二、偏移尾座法图6-6偏移尾座法车外圆锥体1.尾座偏移量S的计算例6-4用偏移尾座法车一外圆锥工件,已知D50mm,d=46mm,L=300mm,L0=500mm,求尾座偏移量S?第三节车内、外圆锥面的方法第三节车内、外圆锥面的方法第6章解根据式(6-7)例6-5用偏移尾座法车一外圆锥工件,已知D=35mm,C=120,L=80mm,L0=150mm,求尾座偏移量S?解根据式(6-8)2.偏移尾座法车圆锥体的特点(1)优点1)可以自动进给车削圆锥体外表面,使圆锥体表面质量较好,表面粗糙度值Ra减小。图6
6、-7锥度仿形装置的结构第三节车内、外圆锥面的方法第三节车内、外圆锥面的方法第6章2)适应于加工锥体较长的外锥体工件。(2)缺点1)因为顶尖在中心孔中是歪斜的,接触不良,所以顶尖和中心孔磨损不均匀。2)受尾座偏移量的限制,不能加工锥度太大的工件,不能加工内锥孔及整圆锥。3)在批量生产时,受工件总长L0的影响,应注意锥度C的变化。三、仿形法三、仿形法1.仿形装置的构造和工作原理第三节车内、外圆锥面的方法第三节车内、外圆锥面的方法第6章2.仿形法车圆锥的特点(1)优点1)锥度仿形板调整方便、准确,生产效率高,适合于批量生产,且加工精度较高。2)可自动进给车削内、外圆锥,表面质量好,表面粗糙度值小。(
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