12-人类对海洋的探索与认识课件.ppt

1、古代绘制的地图古代绘制的地图导入新课导入新课 导入新课导入新课 绚丽的海底资源绚丽的海底资源全国海洋生产总值增长情况全国海洋生产总值增长情况我国的海洋领域我国的海洋领域 两千五百年前古希腊海洋学家狄两千五百年前古希腊海洋学家狄米斯米斯托克利曾曾言：托克利曾曾言：“谁控制了海洋，谁控制了海洋，谁就控制了一切。谁就控制了一切。”预预 言言第二节第二节 人类对海洋的探索与认识人类对海洋的探索与认识一、人类认识海洋的历程一、人类认识海洋的历程二、人类对海洋的科学探索二、人类对海洋的科学探索 知识目标知识目标:u 了解人类对海洋的探索和认识过程。了解人类对海洋的探索和认识过程。u 认识和了解海洋的重要性

2、。认识和了解海洋的重要性。能力目标能力目标:u 通过搜集材料等方式，了解人类探索海通过搜集材料等方式，了解人类探索海洋的历程。洋的历程。教学目标教学目标教学目标教学目标 情感态度与价值观目标情感态度与价值观目标:u 使学生认识到人类对海洋的探索是不使学生认识到人类对海洋的探索是不断发展进步的，是随着人类社会和科学技断发展进步的，是随着人类社会和科学技术的发展而发展的。术的发展而发展的。重点重点 人类对海洋的探索和认识过程。人类对海洋的探索和认识过程。难点难点 人类对海洋的科学探索。人类对海洋的科学探索。教学重难点教学重难点教学重难点教学重难点 一、人类认识海洋的历程一、人类认识海洋的历程时间时

3、间阶段阶段人类对海洋的认识人类对海洋的认识15世纪以前世纪以前天圆地方天圆地方鱼盐之利和舟楫之便鱼盐之利和舟楫之便1405-1433郑和七下西洋郑和七下西洋15世纪末开始世纪末开始大航海时代大航海时代 世界交通的重要通道世界交通的重要通道一战以后一战以后人类生存和发展的重要人类生存和发展的重要空间空间现在现在地球环境调节器；地球环境调节器；可持续发展的宝贵财富可持续发展的宝贵财富古希腊人绘制的世界地图古希腊人绘制的世界地图（公元前（公元前550年前后）年前后）郑和下西洋郑和下西洋 郑和下西洋郑和下西洋 第第1次下次下西洋西洋 第第2次下次下西洋西洋 第第3次下次下西洋西洋 第第4次下次下西洋西

4、洋 第第5次下次下西洋西洋 第第6次下次下西洋西洋 第第7次下次下西洋西洋 1406年年6月月 1407年年10月月13日日 1409年年10月月 1412年年12月月18日日 1416年年12月月28日日 1421年年3月月3日日 1430年年6月月29日日 郑和七次下西洋的时间郑和七次下西洋的时间 1405年年7月月11日明永乐三年明成祖命郑日明永乐三年明成祖命郑和率领庞大的二百四十多海船、二万七千四百名和率领庞大的二百四十多海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了船员组成的船队远航，访问了30多个多个在西太平洋在西太平洋和印度洋的国家和地区，每次都有苏州刘家港出和印度洋的国家和地区

5、，每次都有苏州刘家港出发，一直到发，一直到1433年明宣德年明宣德8年，他一共远航年，他一共远航了有了有八次八次之多。之多。明成祖明成祖命郑和下西洋的原因，主要是为了宣命郑和下西洋的原因，主要是为了宣扬明朝的国威，扩大明朝在海外的政治影响，招扬明朝的国威，扩大明朝在海外的政治影响，招致各国来朝来贡。其次，也是为了发展海外贸易，致各国来朝来贡。其次，也是为了发展海外贸易，尤其是朝贡贸易，让各国以朝贡的形式来中国做尤其是朝贡贸易，让各国以朝贡的形式来中国做买卖。买卖。郑和下西洋简介郑和下西洋简介 技术：技术：郑和的船队，白天用指南针导航，郑和的船队，白天用指南针导航，夜间则用观看星斗和水罗盘定向的

6、方法保持夜间则用观看星斗和水罗盘定向的方法保持航向。航向。意义：意义：扩大了中国同亚、非各国的和平扩大了中国同亚、非各国的和平交往，发展了中国同亚、非各国的经济文化交往，发展了中国同亚、非各国的经济文化交流。开辟海上交流。开辟海上“丝绸之路丝绸之路”。郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭享、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、享、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个三十多个国家，最远曾国家，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。这些记载都代表了中国的航海

7、探险的高利亚。这些记载都代表了中国的航海探险的高峰，比西方探险家达伽马哥伦布等人峰，比西方探险家达伽马哥伦布等人早八十多早八十多年年。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之。当时明朝在航海技术，船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方。的西方。郑和航海路线郑和航海路线冬季出发，夏季返航冬季出发，夏季返航 大航海时代在世界历史上被称为地大航海时代在世界历史上被称为地理大发现时代理大发现时代。大航海时代大航海时代大航海时代大航海时代人物人物时间时间航线航线迪亚士迪亚士14871488发现好望角发现好望角哥伦布哥伦布14921502发现美洲

8、发现美洲达达 伽马伽马14971498经好望角，到达印度经好望角，到达印度麦哲伦麦哲伦15191522环球航行环球航行新航路开辟概况新航路开辟概况迪亚士迪亚士 1487年年8月葡萄牙航海家月葡萄牙航海家巴托洛梅乌巴托洛梅乌迪亚迪亚士士率领一只由率领一只由3条船组成的探险队出发，目的条船组成的探险队出发，目的是沿着非洲西海岸南下，绕过非洲，打开一条是沿着非洲西海岸南下，绕过非洲，打开一条通往印度的航路。通往印度的航路。迪亚士率船队离开里斯本后，沿着已被他迪亚士率船队离开里斯本后，沿着已被他的前几任船长探查过的路线南下。过了南纬的前几任船长探查过的路线南下。过了南纬22度后，他开始探索欧洲航海家还

9、从未到过的海度后，他开始探索欧洲航海家还从未到过的海区。区。迪亚士迪亚士 大约在大约在1488年年1月初，月初，迪亚士迪亚士航行到达南航行到达南纬纬33度线。度线。1488年年2月月3日，他到达了今天南非日，他到达了今天南非的伊丽莎白港。迪亚士明白自己真的找到通往的伊丽莎白港。迪亚士明白自己真的找到通往印度的航线。为了印证自己的想法，他让船队印度的航线。为了印证自己的想法，他让船队继续向东北方向航行。继续向东北方向航行。3天后，他们来到一个天后，他们来到一个伸入海洋很远的地角，迪亚士把它命名为伸入海洋很远的地角，迪亚士把它命名为“风风暴之角暴之角”。后来被葡萄牙国王改名为。后来被葡萄牙国王改名

10、为“好望好望角角”。麦哲伦航海图麦哲伦航海图 1519年年9月，月，麦哲伦麦哲伦率领率领200多人的船队，多人的船队，从西班牙塞维利亚城的港口出发，开始了环球从西班牙塞维利亚城的港口出发，开始了环球远洋探航，越过大西洋来到巴西海岸，船队沿远洋探航，越过大西洋来到巴西海岸，船队沿海岸向南继续航行海岸向南继续航行，南纬，南纬52度处又发现了个度处又发现了个海口，这条海峡命名为海口，这条海峡命名为“麦哲伦海峡麦哲伦海峡”。麦哲伦船队的环球航行，证实了地圆学说、麦哲伦船队的环球航行，证实了地圆学说、水多陆少说，海洋一体说，确定了大地的基本水多陆少说，海洋一体说，确定了大地的基本形状和大小，从而形状和大

11、小，从而“真正发现了地球真正发现了地球”。麦哲伦麦哲伦 麦哲伦麦哲伦首次横渡太平洋，在地理学和航首次横渡太平洋，在地理学和航海史上产生了一场革命。证明地球表面大部海史上产生了一场革命。证明地球表面大部分地区不是陆地，而是海洋，世界各地的海分地区不是陆地，而是海洋，世界各地的海洋不是相互隔离的，而是一个统一的完整水洋不是相互隔离的，而是一个统一的完整水域。这样为后人的航海事业起到了开路先锋域。这样为后人的航海事业起到了开路先锋的作用。的作用。麦哲伦航海路线麦哲伦航海路线欧印航线的发欧印航线的发现者现者-达达伽马伽马达伽马第一次达伽马第一次航海路线航海路线 葡萄牙航海家葡萄牙航海家，从欧洲绕好望角

12、到印度，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。航海路线的开拓者。1497年年7月月8日受葡萄牙日受葡萄牙国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印国王派遣，率船从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，度的海上航路，船经加那利群岛，绕好望角，经莫桑比克等地，于经莫桑比克等地，于1498年年5月月20日到达印度日到达印度西南部卡利卡特西南部卡利卡特。同年秋离开印度，于。同年秋离开印度，于1499年年9月月9日回到里斯本。日回到里斯本。达伽马达伽马 达伽马达伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发通航印度，促进了欧亚贸易的发展。在展。在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印年苏伊士运河通航

13、前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条，主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。他国家在亚洲从事殖民活动的开端。哥伦布哥伦布哥伦布发现新大陆哥伦布发现新大陆哥伦布航海图哥伦布航海图 1492年，年，哥伦布哥伦布从西班牙巴罗斯港杨从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去，哥伦布发现帆出大西洋，直向正西航去，哥伦布发现了美洲，从此揭开了地理大发现的序幕。了美洲，从此揭开了地理大发现的序幕。地理大发现时代也是疯狂殖民主义的时地理大发现时代也是疯狂殖民主义的时代，欧洲的殖民者们屠杀了无

14、数的印第安代，欧洲的殖民者们屠杀了无数的印第安人，在海地，印第安人被灭绝了！剩下的人，在海地，印第安人被灭绝了！剩下的人口劳动力空缺怎么办？输入黑奴！人口劳动力空缺怎么办？输入黑奴！哥伦布哥伦布描写这些居民时说道：描写这些居民时说道：“我所见我所见到的所有的人都很年轻到的所有的人都很年轻，他们没携带也，他们没携带也不懂得铁的武器可以伤人，当我把剑拿给他不懂得铁的武器可以伤人，当我把剑拿给他们看时，他们抓住了剑刃，因无知而伤了手们看时，他们抓住了剑刃，因无知而伤了手指。他们没有任何铁器指。他们没有任何铁器”航海航海郑和（郑和（14051433）哥伦布（哥伦布（14921504）达伽马（达伽马（1

15、4971503）航海次数航海次数7次，历时次，历时28年年4次，历时次，历时13年年2次，历时次，历时6年年每次航海每次航海的船只的船只每次大中型船只每次大中型船只260多只、巨型宝多只、巨型宝船船60只只最少最少3只，最多只，最多17只只4只（第一次），只（第一次），20只（第二次）只（第二次）每次航海每次航海吨位、人吨位、人数数1500吨级，约吨级，约2.7万万2.8万人万人100200吨级，吨级，最少最少90人，最多人，最多150人人5070吨级，约吨级，约150人人航海里程航海里程中国到东非海沿中国到东非海沿岸岸15000英里英里欧洲到加勒比海欧洲到加勒比海约约4500英里英里绕非洲到

16、印度绕非洲到印度15000英里英里东西三大航海对比表东西三大航海对比表 海洋科学海洋科学的研究领域十分广泛，其主要的研究领域十分广泛，其主要内容包括对海洋的物理、化学、生物和地质内容包括对海洋的物理、化学、生物和地质过程的基础研究，海洋资源开发利用，以及过程的基础研究，海洋资源开发利用，以及海上军事活动等的应用研究。海上军事活动等的应用研究。二、人类对海洋的科学探索二、人类对海洋的科学探索1872-1876 环球综合海洋考察环球综合海洋考察20世纪世纪50年代年代 海底扩张学说海底扩张学说 板块构造学说板块构造学说20世纪世纪80年代年代 海洋与大气之间关系海洋与大气之间关系21世纪世纪 海洋

17、与全球环境变化的关系海洋与全球环境变化的关系海洋开发海洋开发新世纪的海底钻探技术新世纪的海底钻探技术厄尔尼诺现象与厄尔尼诺现象与全球气候异常全球气候异常 海底扩张说海底扩张说 海底扩张说是海底扩张说是20世纪世纪60年代，由美国科学年代，由美国科学家家HH赫斯和赫斯和RS迪茨分别提出的。随后迪茨分别提出的。随后R.S.迪茨于迪茨于1961年用海底扩张作用讨论了大陆和洋盆年用海底扩张作用讨论了大陆和洋盆的演化。赫斯于的演化。赫斯于1962年对洋盆形成作了系统的分年对洋盆形成作了系统的分析和解释。他明确强调地幔内存在热对流，洋中析和解释。他明确强调地幔内存在热对流，洋中脊下的高温上升流使中脊保持隆

18、起并有地幔物质脊下的高温上升流使中脊保持隆起并有地幔物质不断侵入、遇水作用成蛇纹石化而形成新洋壳，不断侵入、遇水作用成蛇纹石化而形成新洋壳，先先探究探究存存洋壳洋壳因此不断向外推移，至海沟、岛弧因此不断向外推移，至海沟、岛弧一线受阻于大陆而俯冲下沉、融熔于地幔，一线受阻于大陆而俯冲下沉、融熔于地幔，达到新生和消亡的消长平衡，从而使洋底达到新生和消亡的消长平衡，从而使洋底地壳在地壳在23亿年间更新一次。这一理论为亿年间更新一次。这一理论为板块构造学的兴起奠定了基础，触发了地板块构造学的兴起奠定了基础，触发了地球科学的一场革命。球科学的一场革命。海底扩张说海底扩张说海底扩张说模型海底扩张说模型板块

19、构造学说板块构造学说 海洋海洋对于生命具有特别重要的意义。海水对于生命具有特别重要的意义。海水中主要元素的含量和组成，与许多低等动物的中主要元素的含量和组成，与许多低等动物的体液几乎一致，而一些陆地高等动物，甚至人体液几乎一致，而一些陆地高等动物，甚至人的血清所含的元素成分也与海水类似。研究证的血清所含的元素成分也与海水类似。研究证明，地球上的生命起源于海洋，而且绝大多数明，地球上的生命起源于海洋，而且绝大多数的动物生活在海洋中。在陆地上，生物集中栖的动物生活在海洋中。在陆地上，生物集中栖息在地表上下数十米的范围内，可是在海洋中，息在地表上下数十米的范围内，可是在海洋中，生物栖息范围可深达一万

20、米。因此，研究生命生物栖息范围可深达一万米。因此，研究生命起源的学者把海洋称作起源的学者把海洋称作“生命的摇篮生命的摇篮”。海洋科学海洋科学研究的目的，就在于通过观察、研究的目的，就在于通过观察、实验、比较、分析、综合、归纳、该绎以及实验、比较、分析、综合、归纳、该绎以及科学抽象方法，去揭示这个系统的结构和功科学抽象方法，去揭示这个系统的结构和功能，认识海洋中各种自然现象和过程的发展能，认识海洋中各种自然现象和过程的发展规律，并利用这些规律为人类服务。规律，并利用这些规律为人类服务。课堂小结课堂小结课堂小结课堂小结人类认识海洋的人类认识海洋的历程历程15世纪以前世纪以前天圆地方天圆地方鱼盐之利

21、和舟楫之便鱼盐之利和舟楫之便14051433郑和七下西洋郑和七下西洋15世纪末开始世纪末开始大航海时代大航海时代-海洋是世界交通的重要通道海洋是世界交通的重要通道一战以后一战以后海洋是人类生存和发展的重要空间海洋是人类生存和发展的重要空间现在现在海洋是地球环境的调节器；海洋是地球环境的调节器；海洋是可持续发展的宝贵财富。海洋是可持续发展的宝贵财富。人类对海洋的人类对海洋的科学探索科学探索海洋探险时代海洋探险时代海洋科学研究时代海洋科学研究时代 （2004广东卷）位于甲地的一支古代商船队，广东卷）位于甲地的一支古代商船队，利用风力，前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原利用风力，前往乙、丁两地贸易之后

22、顺利返回原地。读图地。读图4根据所学知识回答根据所学知识回答1-3题。题。巩固训练巩固训练高考链接高考链接 1从甲地出发的最佳季节应该是（从甲地出发的最佳季节应该是（）A夏季夏季B春末春末 C冬季冬季D初秋初秋 2从乙地经丙地，前往丁地贸易必须（从乙地经丙地，前往丁地贸易必须（）A在北半球夏季出发，经丙地直航到丁地在北半球夏季出发，经丙地直航到丁地B在南半球夏季出发，经丙地直航到丁地在南半球夏季出发，经丙地直航到丁地C在北半球夏季出发，航行到丙地等候下一在北半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季个风季D在南半球夏季出发，航行到丙地等候下一在南半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季个风季CC 3

23、这支商船队完成整个航程至少需要（这支商船队完成整个航程至少需要（）A半年半年 B一年半一年半 C二年半二年半D三年半三年半B 【解析】（【解析】（1）古代船队主要是利用风力作为动力，所）古代船队主要是利用风力作为动力，所以要充分利用盛行风和洋流。我国东部属于季风区，冬季盛以要充分利用盛行风和洋流。我国东部属于季风区，冬季盛行偏北风，故最佳季节应该在冬季。行偏北风，故最佳季节应该在冬季。（2）乙地位于东南亚，丁地位于印度半岛，从乙地经）乙地位于东南亚，丁地位于印度半岛，从乙地经丙地，前往丁地要途径北印度洋海区，要考虑季风洋流，在丙地，前往丁地要途径北印度洋海区，要考虑季风洋流，在乙地北半球夏季出

24、发，航行到丙地等候下一个风季。乙地北半球夏季出发，航行到丙地等候下一个风季。（3）甲到乙航行时选择冬季，乙到丙航行时选择夏季，）甲到乙航行时选择冬季，乙到丙航行时选择夏季，丙到丁航行时选择冬季，丁到甲返航时选择夏季，画图分析丙到丁航行时选择冬季，丁到甲返航时选择夏季，画图分析可以看出完成整个航程至少需要一年半的时间。可以看出完成整个航程至少需要一年半的时间。巩固训练巩固训练巩固训练巩固训练 1明代不同时期明代不同时期“西洋西洋”地理范围所指地理范围所指不同。郑和下西洋时，不同。郑和下西洋时，“西洋西洋”指今（指今（）A太平洋太平洋 B大西洋大西洋 C印度洋印度洋 D北冰洋北冰洋C 2下列说法可

25、信的是（下列说法可信的是（）A明朝郑河下西洋经过苏伊士运河，到达明朝郑河下西洋经过苏伊士运河，到达大西洋沿岸大西洋沿岸 B麦哲伦环球旅行兵分两路：一路走巴拿麦哲伦环球旅行兵分两路：一路走巴拿马运河，一路绕道麦哲伦海峡到达太平洋马运河，一路绕道麦哲伦海峡到达太平洋 C海洋运输是人类利用海洋空间最早的形海洋运输是人类利用海洋空间最早的形式式 D19世纪世纪60年代超级油轮和大型船舶发展，年代超级油轮和大型船舶发展，集装箱兴起，带来了海洋货物运输的革命集装箱兴起，带来了海洋货物运输的革命 C 1.海洋是人类未来资源开发和空间利用的海洋是人类未来资源开发和空间利用的基地，所以是人类可持续发展的关键。基地，所以是人类可持续发展的关键。21世纪，世纪，人类把海洋研究作为重点，所以称之为人类把海洋研究作为重点，所以称之为“海洋海洋的世纪的世纪”。2.海洋研究有助于了解地球的演化过程，海洋研究有助于了解地球的演化过程，能揭开许多地球之谜。能揭开许多地球之谜。思考和活动答案思考和活动答案 思考（第思考（第8页）页）