桑吉案与船舶油污损害课件.ppt
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- 关 键 词:
- 桑吉案 船舶 油污 损害 课件
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1、2 2(一)事故简况(一)事故简况 (桑吉桑吉-燃烧相片燃烧相片1 1)(桑吉(桑吉-碰撞和沉没位置)碰撞和沉没位置)(桑吉(桑吉-救助相片救助相片1,1,2,2,3,3,4,4,5,5,6,6,7,7,8,8,9 9)(桑吉(桑吉-沉没相片沉没相片1 1)(长峰水晶(长峰水晶-相片相片1 1)3 3“桑吉桑吉”承运凝析油约承运凝析油约11.1311.13万吨,从伊朗至韩国。万吨,从伊朗至韩国。该轮载重吨约该轮载重吨约1616万吨。万吨。20182018年年1 1月月6 6日约日约19501950时发生碰撞,时发生碰撞,1 1月月1414日约日约16451645时时沉没。沉没。3232名船员,
2、名船员,3 3人死亡,人死亡,2929人失踪。人失踪。“长峰水晶长峰水晶”承运高粱约承运高粱约6.46.4万吨,从美国运往广东万吨,从美国运往广东东莞。东莞。4 4(二)(二)“桑吉桑吉”案涉及的法律问题案涉及的法律问题1 1、碰撞和沉没水域、碰撞和沉没水域碰撞地点在中国和韩国专属经济区重叠处,碰撞地点在中国和韩国专属经济区重叠处,“桑吉桑吉”沉没地点中国专属经济区和日本的划线范围。沉没地点中国专属经济区和日本的划线范围。5 52 2、平行诉讼、平行诉讼(1 1)“长峰水晶长峰水晶”轮船舶所有人于轮船舶所有人于20182018年年1 1月月9 9日向日向上海海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金
3、(包上海海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金(包括非人身伤亡和人身伤亡),并起诉括非人身伤亡和人身伤亡),并起诉“桑吉桑吉”轮船轮船舶所有人和经营人,于舶所有人和经营人,于20182018年年1 1月月3030日在上海海事法日在上海海事法院起诉院起诉“桑吉桑吉”轮船载货物的托运人和收货人。轮船载货物的托运人和收货人。6 6(2 2)“桑吉桑吉”轮船舶所有人于轮船舶所有人于20182018年年1 1月月9 9日在香日在香港高等法院起诉港高等法院起诉“长峰水晶长峰水晶”轮船舶所有人,轮船舶所有人,“桑吉桑吉”轮船载货物的收货人于轮船载货物的收货人于20182018年年1 1月月1919日在日在香港
4、高等法院起诉香港高等法院起诉“长峰水晶长峰水晶”轮船舶所有人。轮船舶所有人。7 73 3、责任限制、责任限制(1 1)“长峰水晶长峰水晶”非人身伤亡责任限额:非人身伤亡责任限额:a.a.我国海商法:约我国海商法:约940940万美元。万美元。b.b.香港:香港:19761976年海事索赔责任限制公约年海事索赔责任限制公约19961996年年议定书之议定书之20122012年限额,约年限额,约33403340万美元。万美元。8 8(2 2)“桑吉桑吉”人身伤亡人身伤亡 油污染:油污染:a.a.货油货油-凝析油(天然汽油):不适用凝析油(天然汽油):不适用92CLC92CLC,适用海商法。适用海商
5、法。b.b.持久性燃油:适用持久性燃油:适用92CLC92CLC。非人身伤亡非人身伤亡9 94 4、“桑吉桑吉”救助、应急处置、清污防污救助、应急处置、清污防污5 5、“长峰水晶长峰水晶”救助救助6 6、“长峰水晶长峰水晶”共同海损共同海损7 7、碰撞责任、碰撞责任 (桑吉桑吉c/w c/w 长峰水晶长峰水晶 碰撞示意图)碰撞示意图)1010二、清污费二、清污费(一)清污费是否属于责任限制(一)清污费是否属于责任限制 A A、油轮装载的持久性油类造成的清污费、油轮装载的持久性油类造成的清污费 1 1、油污司解、油污司解(最高法院与澳大利亚联邦法院研讨会合影最高法院与澳大利亚联邦法院研讨会合影)
6、(船舶油污司法解释(船舶油污司法解释 专家论证会专家论证会 邀请函)邀请函)1111最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定(油污司解)第纷案件若干问题的规定(油污司解)第5 5条:条:“油轮装载的持久性油类造成油污损害的,应油轮装载的持久性油类造成油污损害的,应依照防治船舶污染海洋环境管理条例、依照防治船舶污染海洋环境管理条例、19921992年国际油污损害民事责任公约的规定确定赔偿限年国际油污损害民事责任公约的规定确定赔偿限额。油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的燃额。油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的燃油造成油污损害的,油造成
7、油污损害的,1212应依照海商法关于海事赔偿责任限制的规定确应依照海商法关于海事赔偿责任限制的规定确定赔偿限额。定赔偿限额。”持久性油类包括持久性的货油和机舱的燃油,持久性油类包括持久性的货油和机舱的燃油,适用适用19691969年国际油污损害民事责任公约年国际油污损害民事责任公约19921992年议年议定书(定书(92CLC92CLC)。)。13132 2、责任限额、责任限额92CLC 200092CLC 2000年修正案(年修正案(20032003年年1111月月1 1日生效):日生效):(a)(a)对于不超过对于不超过50005000吨位的船舶:吨位的船舶:4,510,0004,510,
8、000计计算单位;算单位;(b)(b)对于超过对于超过50005000吨位的船舶:除吨位的船舶:除(a)(a)项所述金项所述金额外,对每一额外吨位另加额外,对每一额外吨位另加631631计算单位。计算单位。1414 但该合计金额在任何情况下不应超过但该合计金额在任何情况下不应超过89,770,00089,770,000计算单位。计算单位。(20002000年修正案比年修正案比92CLC92CLC增加了增加了50.75%50.75%。)。)B B、油轮装载的非持久性燃油和非油轮装载的燃、油轮装载的非持久性燃油和非油轮装载的燃油油 造成的清污费造成的清污费1 1、属于海事赔偿责任限制、属于海事赔偿
9、责任限制1515A A、燃油公约(、燃油公约(20012001年国际燃油污染损害民事年国际燃油污染损害民事责任公约)责任公约)“燃油公约燃油公约”第第6 6条:条:“责任限额责任限额 本公约的规本公约的规定,不得影响船舶所有人和提供保险或其他财务担定,不得影响船舶所有人和提供保险或其他财务担保者根据可适用的国内或国际制度,如经修正的保者根据可适用的国内或国际制度,如经修正的19761976年国际海事索赔责任限制公约,限制其赔年国际海事索赔责任限制公约,限制其赔偿责任的权利。偿责任的权利。”1616B B、油污司解、油污司解油污司解:清污防污费包括在船舶油污损害赔偿油污司解:清污防污费包括在船舶
10、油污损害赔偿范围内;油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的范围内;油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的燃油造成油污损害的,应依照海商法关于海事赔偿责燃油造成油污损害的,应依照海商法关于海事赔偿责任限制的规定确定赔偿限额。任限制的规定确定赔偿限额。“油污司解油污司解”涉及责任限制的条款:涉及责任限制的条款:第第5 5、6 6、9 9、1919、2020、2929、30 30 条。条。17172 2、有争议的、有争议的3 3种情形、种情形、3 3种措施种措施“油污司解油污司解”第第2020条规定:条规定:“为避免油轮装载的非持久性燃油、非油轮装载为避免油轮装载的非持久性燃油、非油轮装载的燃油造成
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