抽油机常见故障课件.ppt
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- 抽油机 常见故障 课件
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1、抽油机设备维护抽油机设备维护 保养与故障处理保养与故障处理抽油机的结构抽油机的结构 主机由底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置及各种连接轴承组成。辅机由电动机,电路控制装置组成,游梁式抽油机的工作原理游梁式抽油机的工作原理 电动机将其高速旋转运动传给减速箱的输入轴,经中间轴后带动输出轴、输出轴带动曲柄作低速旋转运动,同时,曲柄通过连杆、横梁拉着游梁后臂上下摆动,驴头上下摆动,带动抽油杆、活塞上下往复运动,抽油出井。常常 规规 型型 抽抽 油油 机机 结结 构构 示示 意意 图图 1悬绳器;2驴头;3游梁;4横梁;5横梁轴;6连杆;7支架轴;8支架;9曲柄平
2、衡快;10曲柄;11曲柄销轴承;12减速箱;13减速箱皮带轮;14电动机;15刹车装置;16电路控制装置;17底座一、一、抽油机的维护保养抽油机的维护保养维修保养工作可以概括为八个字:“清清洁、紧固、润滑、调整洁、紧固、润滑、调整”。清洁指清洁卫生,紧固指紧固各部件间的连接螺丝,润滑对各加油点(部位)定期添加润滑油脂,调整指对整机的水平、对中、平衡、控制系统等为主的调整。抽油机的维修保养在生产实际中按级别可分为三个级别保养:即例行保养、一级保养和二级保养(一)例行保养(一)例行保养例行保养是由采油工每班或每日进行的检查保养,其保养内容如下:(1)检查各部位紧固螺丝,用手锤击打一下主要部位的螺丝
3、,应无松动、滑扣现象。也可采用划安全线的办法,检查时注意安全线是否错开位置。关键部位如曲柄销螺帽必须每次检查。(2)检查减速器、中轴、尾轴、曲柄销应无异常声响,不缺油、不漏油。(3)保持抽油机清洁、无油污。(二)一级保养(二)一级保养 当抽油机运行一个月(800h)时,由大班工人在小队维修班的协助下进行一级保养,其保养内容如下:(1)进行例行保养的全部内容。(2)打开减速器上部视孔,检查齿轮啮合情况,并检查齿轮磨损和损坏情况,分析磨损和损坏原因。检查清洗呼吸器应卸开清洗。(3)检查减速器油面并加(补)足机油到规定位置:上液面不高于2/3位置,下液面不低于1/3位置,即齿轮齿刚浸没为宜。检查减速
4、器是否有渗漏,判断渗漏原因,并维修或控制。(4)各轴承处加注润滑油。要加足、加满,如果油脂变质应全部更换,如中央轴承座需要更换黄油。将黄油枪装在加油孔上,放开泄油孔(在泄油孔下面垫上擦布或其它东西接着旧油,旧油不要排到机身上),打黄油时应一直将旧黄油排出泄油孔并挤出新油时为加满。(5)检查抽油机的平衡情况。用钳形电流表测量电流,观察上行、下行电流峰值的变化情况。平衡率应大于85%以上才算合格,如达不到要求应进行平衡调节。(6)检查抽油机的紧固情况。对各部位的紧固螺丝应逐一检查紧固,关键部位如曲柄销、中央轴承座、尾轴、底座紧固螺丝及减速器固定螺丝,必须紧固并划好新的安全检查线。(7)检查三角皮带
5、,应无损伤。电机轮与减速器轮端面应在一条直线上,距离适当,各皮带的松紧应一致。(8)检查刹车片的磨损情况,检查刹车行程与刹车间隙,检查刹车可靠性。如果磨损严重、断裂等,应更换刹车片,并调节刹车的松紧度。刹车销锁死牙块应卡在刹车槽的1/32/3之间,不应太少或太多,以免刹车滑脱。(9)检查驴头中心与井口中心对中情况。如不对中应进行调整。(10)检查毛辫子,有起刺、断股现象应更换;检查悬绳器,上下夹板应完好,绳辫子的断股在同部位断三丝的钢绳就需要更换。检查时发现钢绳粗细不均匀,应更换。检查时发现钢绳锈很多,应加油润滑钢绳或外部抹黄油润滑。(11)检查电机运行声音及温升,检查电机轴承、风扇,检查配电
6、箱线路、启动器、过电流保护装置及仪表,检查接地装置及电缆等。(对于电器设备应由小队电工同步进行一级保养)(三)二级保养(三)二级保养当抽油机运转半年(4000h)时,由小队维修班进行二级保养,其保养内容如下:(1)进行一级保养的全部内容,也可与最后一次一级保养同时进行。(2)检查减速器齿轮和轴承的工作情况,检查油质是否符合要求,符合要求时放掉箱内润滑油,用煤油清洗箱内,并用磁铁吸出铁屑,清理箱内沉淀物。不符合要求时应更换机油。箱内齿轮应无严重磨损、剥伤和裂纹,如发现以上情况之一者应进行更换。轴承无严重磨损,径向间隙符合要求,沙架完好符合要求。更换密封圈、密封垫。中间轴左右旋齿无松动现象。破损严
7、重的密封圈、垫应及时更换。各部紧固螺丝无松动。(6)检查校正抽油机的纵向、横向水平应达到要求,如达不到要求应用斜铁找平,使其达到要求。调整时应松开固定螺栓,用千斤顶顶起底座再加斜铁,避免直接用斜铁硬打破坏下面的水泥基础。测量时应前、中、后分三个点找水平。(7)调整驴头对井口中心线,前、后、左、右可在中央轴承座,用顶丝进行调节,其误差不得超过标准要求。(3)检查刹车情况。拆掉刹车毂,刹车毂应无严重磨损,否则更换刹车毂,检查刹车片的厚度是否能达到制动要求,凸轮在拉动刹车摇臂时是否动作一致,检查刹车蹄片的卡簧是否有破损及断裂现象,必要时进行更换。(4)检查曲柄销情况。黄油是否加足合格,轴承磨损情况,
8、径向间隙是否合格,挡油胶圈磨损情况,必要时进行更换,冕型螺帽紧固无松动与连杆连接螺丝无松动现象。连杆销及紧固螺丝无松动,两连杆长度是否一致,误差不超过3mm。(5)检查中轴、尾轴润滑油质量、数量、固定螺丝应无松动现象,校正游梁在整机的中心线上。(8)电器设备保养(由电工同步进行保养),检查电动机的接地线是否牢靠,电动机电气绝缘情况。大理石闸刀熔丝管、熔断片是否符合要求,磁力启动器的触点是否有烧蚀现象,如有烧蚀现象应用砂纸磨平,严重时应更换触点。清洁配电箱,电动机加注黄油。拉下皮带轮和风扇,卸掉端盖加二硫化钼。(9)校正电动机水平,并找好“四点一线”调整好皮带的松紧度。(四)抽油机润滑点(四)抽
9、油机润滑点抽油机的润滑点共有9处,具体位置如图所示。图图445 抽油机润滑点抽油机润滑点1电动机轴承;2减速器三轴轴承3减速器齿轮;4曲柄销轴承;5连杆上端销;6横梁轴承;7支架轴承;8驴头销轴;9刹车支座轴承 抽抽 油油 机机 的的 润润 滑滑 点点序号需润滑的部位润滑点所在位置润点数量润滑油耗量(千克)润滑时间加油时更换时加油更换1减速器齿轮减速器盖的舱口120130300视需要半年一次2减速器输出轴承在内侧顶盖的油孔20.65视需要半年一次3中间轴轴承在边侧顶盖的油孔20.43.2视需要半年一次4输入轴轴承在边侧顶盖的油孔20.352.7视需要半年一次5曲柄销轴承在轴承座两侧盖处20.1
10、0.8视需要半年一次6横梁轴承在轴承座两侧盖处10.151.2视需要半年一次7连杆上端销在销子端面的油孔20.150.15视需要半年一次8支架轴承在轴承座外侧盖处20.21.2视需要半年一次9驴头插销轴上端在销轴上端10.30.3视需要半年一次10电动机轴承在轴承座上211视需要半年一次11刹车支座轴承在轴承座上10.150.15视需要半年一次序号需润滑的部位润滑点所在位置润点数量润滑油耗量(千克)润滑时间加油时更换时加油更换二二、抽油机设备常见故障处理、抽油机设备常见故障处理(一)烧坏电动机的故障及预防(一)烧坏电动机的故障及预防1故障的原因(1)接错线,三相电源缺相。(2)抽抽机负荷过大,
11、电控箱内的保护原件失灵。(3)电控箱内电流调整值调得太大,长时间超载运转导致电动机烧坏(4)定子与转子相互摩擦。(5)定子绕组短路或绕组接地。2预防故障的方法预防故障的方法 为防止电机烧坏,对长期不用、停用的电动机,在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘,用欧姆表测定其电阻值不得低于1M,检查转子是否自由运转,接线是否正确,空运转声音是否正常,零部件是否齐全完整,螺丝是否紧固。(二)(二)电动机在运行时发生强烈振动的故障及处理电动机在运行时发生强烈振动的故障及处理1故障的原因(1)电动机基础不平,安装不当。(2)电动机固定螺丝松动。(3)电机皮带轮松动。(4)转子与定子产生摩擦。(5)轴承损坏。2
12、处理故障的方法(1)将基础垫平,上紧电动机固定螺丝。(2)调整皮带轮至同心位置并固定紧皮带轮。(3)检查转子铁芯,校正转子轴。(4)转子与定子产生摩擦应送修理厂修理。(5)更换轴承。(三)启动电动机时,电动机只发出嗡嗡响声而不转的故三)启动电动机时,电动机只发出嗡嗡响声而不转的故障及处理障及处理 1故障的原因 (1)一相无电或三相电源电压不平衡。(2)抽油机负荷过重。(3)抽抽机刹车未松开或抽油泵被卡。(4)磁力启动器触点接触不良或被烧坏。(5)电动机接线盒接线螺丝松动。2处理故障的方法处理故障的方法 (1)接通缺相电源,待电压平衡后启动抽油机。(2)查明过载原因解除超载负荷。(3)松开刹车,
13、进行井下解卡。(4)调整好触点弹簧或更换磁力启动器。(5)上紧电动机接线盒内接线螺丝。(三)启动电动机时,电动机只发出嗡嗡响声而不转的故障及处(三)启动电动机时,电动机只发出嗡嗡响声而不转的故障及处理理 1故障的原因 (1)一相无电或三相电源电压不平衡。(2)抽油机负荷过重。(3)抽抽机刹车未松开或抽油泵被卡。(4)磁力启动器触点接触不良或被烧坏。(5)电动机接线盒接线螺丝松动。2处理故障的方法 (1)接通缺相电源,待电压平衡后启动抽油机。(2)查明过载原因解除超载负荷。(3)松开刹车,进行井下解卡。(4)调整好触点弹簧或更换磁力启动器。(5)上紧电动机接线盒内接线螺丝。(四)抽油机整机振动的
14、故障及处理(四)抽油机整机振动的故障及处理1故障的现象检查抽油机时,发现支架摆动,底座和支架震动,电动机发出不均匀噪声。2故障的原因(1)底座原因:主要有地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。(2)负荷与对中原因:主要有驴头井口对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。3处理故障的方法(1)如基墩与底板预埋件开焊,可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。(2)基墩与底座的连接部位不牢时,可重新加满斜铁,重新找水平后,紧固各部螺栓,并备齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体,以免斜铁脱落。(3)支架与底座有缝隙时,可用金属垫片找平,重新紧
15、固。(4)驴头井口不对中时,应及时调整对中。(5)严重超载时,应及时调小冲程、冲数,或换小泵径,或更换大机型等。(6)平衡率不够时,应及时调整平衡,平衡率应不小于85%以上。(7)发现碰泵现象时,应及时调整防冲距;发现刮卡现象时,应将抽油杆调整一个位置,直至不刮卡为止。(8)如减速器齿轮打齿,应立即更换。左右旋齿松动应及时更换,否则会造成更大的损坏。(五)曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理(五)曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理 1故障的现象检查抽油机时,能听到周期性的轧轧声。严重时,地面上有闪亮的铁屑,发生掉游梁的事故(也叫翻机事故)2故障的原因(1)曲柄销上
16、的止退螺帽松动或开口销末插,使冕型螺母退扣。(2)销轴与销套的结合面积不够,或上曲柄销时锥套内有脏物。(3)销轴与销套加工质量不合格。(4)曲柄销套的圆锥已被磨损。3处理故障的方法处理故障的方法重新安装曲柄销,将旧销打出冲程孔,检查锥套是否磨损。检测曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油,将曲柄销轴插入锥套内压紧,再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油,即可看到销与锥套的结合面积有多少,加工合格的锥套其结合面积应能达到65%以上。如果结合面积很小,可视为加工不合格应更换。重新安装曲柄销时,应按操作规程和技术要求装配。(六)连杆刮碰曲柄旋转平衡块的故障及处理(六)连杆刮碰曲柄旋转平衡块的故障及处
17、理1故障的现象有规律的声响。当抽油机运转到某一位置时发生声响,连杆和平衡块发生摩擦的部位有明显的痕迹。2故障的原因(1)游梁安装不正,游梁中心线与底座中心线不重合(2)平衡块铸造不符合标准,凸出部分过高。3处理故障的方法(1)调整游梁位置,使其与曲柄完全一致。游梁中心线应与底座中心线重合在一条线上,可用中央轴承座的前后4条顶丝调节(2)削去平衡块上突出过高的部分,可采用手提砂轮机磨掉多余部分。(七)减速器漏油的故障及处理(七)减速器漏油的故障及处理1故障的现象(1)减速器发热,油箱温度高。(2)油从减速器上盖和底座的合口处或从输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股地流出。2故障的原因(1)减速
18、器内润滑油加得过多。(2)合箱口不严,螺丝松或没抹合箱口胶。(3)减速器回油槽堵。(4)油封失效或唇口磨损严重。(5)减速器的呼吸器堵,使减速器内压力增大,从油封处漏油。3处理故障的方法处理故障的方法(1)打开减速器放油孔,放掉减速器内多余的润滑油,箱内的油面应在油面检 视孔的1/32/3部位之间即可。(2)箱口不严可重新进行组装。组装时应抹合箱口胶,如无合箱口胶时,可用密封脂替代。如是箱口螺丝松动,可紧固箱口螺丝。(3)检查回油槽是否有脏物堵塞,清理干净。因现场采用的减速器润滑方式是飞 溅式润滑和重力式润滑的混合式润滑,油道堵后油不能退回到箱内造成合箱口渗油、漏油。(4)油封在运转一段时间之
19、后应在二级保养时更换,但有时不能更换,造成了油封的唇口磨损严重而漏油,应更换新油封。(5)减速器呼吸器堵塞造成漏油,拆洗清理呼吸器。(八)减速器内有不正常的敲击声的故障及处理(八)减速器内有不正常的敲击声的故障及处理1故障的原因(1)抽油机严重不平衡,冲次太快。(2)轴上齿轮与轴的配合松弛,发生位移。(3)齿轮制造不正确,齿轮过度磨损或折断。(4)轴承磨损或损坏。2处理故障的方法 (1)调整平衡,使上、下冲程的平衡度达到平衡的要求。(2)调慢冲次。(3)送修理车间修理或更换。(4)更换减速器。(5)更换新轴承。(九)减速器轴承发热或有不正常响声的故障及处理(九)减速器轴承发热或有不正常响声的故
20、障及处理1故障的原因 (1)润滑油不足或太脏。(2)轴承盖或密封部分松动产生摩擦。(3)轴承损坏或磨损,滚珠破碎。(4)齿轴制造不精确,三轴线不平行。(5)轴承跑外圈。2处理故障的方法 (1)加足润滑油或更换为干净的润滑油。(2)拧紧螺丝固定好轴承盖及密封部位。(3)更换轴承。(4)送修或更换成标准减速器。(5)用垫片调整好间隙。(十)减速器大皮带轮松滚键的故障及处理(十)减速器大皮带轮松滚键的故障及处理1故障的现象在运转时减速器大皮带轮晃动,有异常声响。2故障的原因(1)大皮带轮端头的固定螺栓松,使皮带轮外移。(2)大皮带轮键不合适。(3)输入轴键槽不合适。3处理故障的方法(1)紧固大皮带轮
21、的端头螺丝,锁紧止退锁片。(2)更换大皮带轮键,检查输入轴键槽是否有损坏,如有损坏应更换输入轴。如果键槽是好的,即可根据键槽重新加工键。(四)抽油机整机振动的故障及处理(四)抽油机整机振动的故障及处理1故障的现象 检查抽油机时,发现支架摆动,底座和支架震动,电动机发出不均匀噪声。2故障的原因(1)底座原因:主要有地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。(2)负荷与对中原因:主要有驴头井口对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。3处理故障的方法(1)如基墩与底板预埋件开焊,可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。(2)基墩与底座的
22、连接部位不牢时,可重新加满斜铁,重新找水平后,紧固各部螺栓,并备齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体,以免斜铁脱落。(3)支架与底座有缝隙时,可用金属垫片找平,重新紧固。(4)驴头井口不对中时,应及时调整对中。(5)严重超载时,应及时调小冲程、冲数,或换小泵径,或更换大机型等。(6)平衡率不够时,应及时调整平衡,平衡率应不小于85%以上。(7)发现碰泵现象时,应及时调整防冲距;发现刮卡现象时,应将抽油杆调整一个位置,直至不刮卡为止。(8)如减速器齿轮打齿,应立即更换。左右旋齿松动应及时更换,否则会造成更大的损坏。(五)曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理(五)曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或
23、轴向外移拔出的故障及处理 1故障的现象检查抽油机时,能听到周期性的轧轧声。严重时,地面上有闪亮的铁屑,发生掉游梁的事故(也叫翻机事故)2故障的原因(1)曲柄销上的止退螺帽松动或开口销末插,使冕型螺母退扣。(2)销轴与销套的结合面积不够,或上曲柄销时锥套内有脏物。(3)销轴与销套加工质量不合格。(4)曲柄销套的圆锥已被磨损。3处理故障的方法处理故障的方法重新安装曲柄销,将旧销打出冲程孔,检查锥套是否磨损。检测曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油,将曲柄销轴插入锥套内压紧,再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油,即可看到销与锥套的结合面积有多少,加工合格的锥套其结合面积应能达到65%以上。如果结
24、合面积很小,可视为加工不合格应更换。重新安装曲柄销时,应按操作规程和技术要求装配。(六)连杆刮碰曲柄旋转平衡块的故障及处理(六)连杆刮碰曲柄旋转平衡块的故障及处理1故障的现象有规律的声响。当抽油机运转到某一位置时发生声响,连杆和平衡块发生摩擦的部位有明显的痕迹。2故障的原因(1)游梁安装不正,游梁中心线与底座中心线不重合(2)平衡块铸造不符合标准,凸出部分过高。3处理故障的方法(1)调整游梁位置,使其与曲柄完全一致。游梁中心线应与底座中心线重合在一条线上,可用中央轴承座的前后4条顶丝调节(2)削去平衡块上突出过高的部分,可采用手提砂轮机磨掉多余部分。(七)减速器漏油的故障及处理(七)减速器漏油
25、的故障及处理1故障的现象(1)减速器发热,油箱温度高。(2)油从减速器上盖和底座的合口处或从输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股地流出。2故障的原因(1)减速器内润滑油加得过多。(2)合箱口不严,螺丝松或没抹合箱口胶。(3)减速器回油槽堵。(4)油封失效或唇口磨损严重。(5)减速器的呼吸器堵,使减速器内压力增大,从油封处漏油。3处理故障的方法处理故障的方法(1)打开减速器放油孔,放掉减速器内多余的润滑油,箱内的油面应在油面检 视孔的1/32/3部位之间即可。(2)箱口不严可重新进行组装。组装时应抹合箱口胶,如无合箱口胶时,可用密封脂替代。如是箱口螺丝松动,可紧固箱口螺丝。(3)检查回油槽是否
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