战略性资产重组建议案课件.ppt
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- 战略性 资产重组 建议案 课件
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1、战略性资产重组建议案开 篇 的 话 重庆市物资(集团)有限责任公司(以下简称重庆物资集团)是由重庆市物资局进行公司制改造后设立的国有独资企业,其经营工作基本承袭传统物资部门之生产资料流通,包括汽车、石油制品、民爆器材、废旧金属、报废汽车回收、机电产品、金属材料、化工轻工原料及产品等,同时开展钢模、仓储、房屋等设施的租赁经营与进出口业务。北京亿维德机电设备有限公司(以下简称北京亿维德)系中国工业电气分销领域的高新技术企业,由中关村民营高科技企业北京亿维德电气技术有限公司与北京市物资总公司所属大型国有企业北京市机电设备总公司经并购型资本运作设立的混合所有制企业,公司目前已成为国内工业电气产品市场具
2、有独立、领先地位的分销联盟企业和国内工业电气产品的主流分销渠道。在二十一世纪新经济环境条件下,面对着不可逆转的全球经济一体化发展大势,共处流通和服务经济领域的重庆物资集团与北京亿维德有着极强的行业整合之战略资源互补优势。日前,在北京市政协常委、北京市物资流通协会会长、北京市物资总公司原董事长曹学坤先生直接筹划和指导下,按其设定的北京亿维德南北两极空间布局发展战略思路,北京亿维德总裁陈明洋先生专赴重庆,与重庆物资集团董事长兼总经理梁从友先生进行历史性会晤,在全方位沟通的基础上,双方就共同愿望下的长期深层次战略合作达成了高度共识。本建议案即在上述背景下,由北京亿维德常年战略顾问为主的专家团凝聚集体
3、智慧形成。本建议案通过进一步捋顺双方战略合作意图,及双方合作将产生的价值意义,和对基于双方战略性资源平台整合的操作路线之具体解析,恳望能为尽快实质性启动双方合作实施提供基本的指导依据。目 录Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读(3)1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击 1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略 1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合(14)2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范 2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略 2.3 重庆
4、物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合 2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作(45)3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标 3.2 战术性操作的循序渐进型推演 3.3 一条主线两个层面四种路径 3.4 战略性资产重组后的多赢局面 1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击 1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略 1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读 1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革
5、命性变化对企业运作之冲击 1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略 1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读 1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击 1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略 1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读 1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击 1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略 1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Pa
6、rt 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读 2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范 2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略 2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合 2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合 2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范 2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略 2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合 2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合 2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范
7、 2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略 2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合 2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合 2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范 2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略 2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合 2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合 3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标 3.2 战术性操作的循序渐进型推演 3.3 一条主线两个层面四种路径 3.4 战略性资产重组后的多赢局面Par
8、t 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作 3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标 3.2 战术性操作的循序渐进型推演 3.3 一条主线两个层面四种路径 3.4 战略性资产重组后的多赢局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作 3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标 3.2 战术性操作的循序渐进型推演 3.3 一条主线两个层面四种路径 3.4 战略性资产重组后的多赢局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作 3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标 3.2 战术性操作的循序渐进型推演 3.3 一条主线两个层面四种路径 3.4 战略性资产重组后的多赢局面Par
9、t 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作Part 二十一世纪新经济条件下的现代物流与网络化供应链 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击传统物资企业与现代物流业的无缝链接旧有商业模式下的商品流通与互联网技术下的网络化供应链本建议案缘起暨战略性资产重组之寓意进入二十一世纪后,中国已经从本质上告别计划经济时代,整体的市场经济格局逐步形成,企业真正成为构成市场主体的元素n八十年代形成的改革开放,在根本上开始了对我国持续几十年的计划经济体制产生的彻底冲击,自此,所有企业都不断面临急剧变化的经济运作环境之考验n我国市场经济体系的建立,从概念到观念、从形式到内容、从思想到方法、从深度到广度等,都经
10、历了一个相当痛苦的过程。被常年封闭环境同化并习惯于在僵化的计划经济体制条件下运作的各类企业,同样经历了从被动感受到徘徊观望、从勉强体验到被迫参与、从心怀侥幸到如坐针毡的复杂历程n当年国内第一例企业破产申请时,曾经在业界引起一阵不亚于核爆炸冲击式的反应早已成为历史。随后若干年,在改革开放进程中无数曾经辉煌的企业之不断销声匿迹,一个又一个曾经耳熟能详的企业家之黯然出局,使得我们终于接受和体会了市场经济条件下这样一个再简单不过的事实:任何企业都是有可能被市场清理或淘汰的,是有可能破产的n尤其是计划经济时代作为国家和全社会宠儿的国有企业,已经完全丧失了由于保护落后而拥有的畸形优势。以党的十六大为标志的
11、我国多元化经济成份之最终确认,和旗帜鲜明的市场经济体制之最终确立,打破了国企寄托于“政策倾斜”的最后一线希望n在当今市场形势下,作为构成市场主体的众多元素之一,所有企业都已经和只能在白热化的市场经济条件下参与竞争,优胜劣汰,从发展中求生存,在变革中寻出路,此成为宏观经济环境革命性变化对企业运作带来的一种最大冲击二十一世纪国际经济开始步入新经济时代,互联网络的发展已彻底改变人类信息传递方式与商业交易形态n加入世贸组织意味着我国汇入到了全球经济一体化浪潮之中。不可逆转的全球经济一体化进程,使得企业对资源的消耗和利用自动融入全球产业链,企业运作形态的革命已经不再是停留于表面形式的需要n尤其对于位处流
12、通与服务领域的企业,现今除了必须更专注于市场的趋势变化及经营模式的不断调整之外,交易流程信息化、交易形态网络化已经成为企业形成和保持市场竞争优势最直接的需求n新经济时代的最突出特征之一,即是以电子化信息技术为基础的网络化革命,故而进入二十一世纪后的新经济亦被称为信息经济或网络经济n互联网络的发展为人类生产和生活方式带来了一场深刻的社会革命,其中对流通与服务行业影响最大的就是电子商务n目前世界70%的500强企业都利用网络提高了企业的研发、营销、管理的效率,国内应用电子商务技术也已成为现实,经过初期阶段的碰撞与磨合,以制造资源计划(MRP)、企业资源计划(ERP)、客户关系管理(CRM)、供应链
13、管理(SCM)等为代表的网络化专业服务平台相继投入实际应用,并已发展成为不可逆转的全面渗透之势n面临信息化的竞争环境,与上一世纪相比,企业业务流程再造已不是简单的计算机化,而是必须从企业整体运作流程着手,以网络信息技术为依托,以先破后立为代价,付出更多的人力,整合更多的资源n对流通与服务领域的企业运作而言,信息技术与电子商务网络成为宏观经济环境革命性变化带来的又一大冲击作为国家综合国力与国民经济核心竞争力的重要体现,现代物流发展水平已成为衡量经济核心竞争力和经济运行质量的重要标志之一n全球经济一体化和电子商务网络化趋势,决定了二十一世纪将是现代物流业蓬勃发展的时代。目前为止我国与物流相关的总支
14、出已达到近两万亿元,而流通过程所需成本约占国内生产总值的25以上,相比于发达国家的10,表明专业化的现代物流领域存在着巨大市场空间n1998年亚洲金融危机中东南亚各国的不同表现,可以部分反映现代物流对国民经济的价值体现。以物流为重要支柱产业的新加坡、香港,均表现出较强的抗御金融危机能力,尤其是其中新加坡国民经济在当年还实现了1.5的正增长 n我国传统意义上的物流仅仅是指交通运输和仓储服务的低层次概念,而现代物流实质上是市场经济发育到一定程度时对现代技术的一种综合应用,是信息技术将各产业有机结合的优化组织形式,是一种先进的组织方式和管理技术n进入二十一世纪后,物流发展的滞后已经成为公认的制约我国
15、经济发展的瓶颈之一,直到最近几年,国内才开始陆续出现专业化的物流服务公司,但其数量和水平都远远满足不了市场需要n现在,国家已经把发展连锁经营、物流配送和电子商务作为流通现代化的三大支柱产业,现代物流已经被上海、浙江、深圳等省市明确列为新兴支柱产业,广东将发展物流产业作为经济领域四大主攻方向之一,而重庆则于2002年被原国家外经贸部列为开展外商投资物流业的试点改造城市之一n随着现代物流理念在相关行业的全面渗透,和物资流通运行环境在此渗透下的根本性格局调整,我国流通与服务领域的企业还要面对宏观经济环境这一革命性变化对企业运作相应带来的巨大冲击Part 二十一世纪新经济条件下的现代物流与网络化供应链
16、 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击传统物资企业与现代物流业的无缝链接旧有商业模式下的商品流通与互联网技术下的网络化供应链本建议案缘起暨战略性资产重组之寓意随着我国计划经济体制的历史性瓦解,市场经济大势下国有物资企业已成昨日黄花n从国家物资局到各省、市、县物资公司,到最基层农村的各类生产资料公司,我国历史上的“物资单位”在计划经济体制环境下曾有过无数风光表现,并在我国物资流通领域占据了大半壁江山n北京市物资总公司、原重庆市物资局这一类大型国有物资企事业单位便是其中非常典型的代表,他们都曾在其触角所及范围取得过足以令人骄傲的业绩,尤其是在事关国计民生大业的广阔生产资料经营领域,掌握过相当宝
17、贵的资源,产生过举足轻重的影响n但是,随着我国计划经济体制的渐次消退,特别是二十一世纪新经济秩序的建立和中国入世带来的游戏规则翻天覆地变化,这些一度在物资流通领域叱咤风云、翻云覆雨、庞然大物般的老国企,几乎一夜之间便饱偿前所未有的痛苦,且愈来愈面临无可奈何的尴尬境地n前节所述市场经济体制的冲击、网络与信息化技术的冲击、现代物流环境剧变的冲击等,尤其对位处大流通领域的这一类国有物资企业后果更甚,所涉及到的各个方面都已成为其“不能承受之轻”n特别突出的是主要根源于国有物资企业落后而陈旧的体制上原因形成的一系列问题,包括人才的发现、使用和分配机制越来越不能适应市场经济要求,管理过程中的惰性,决策机制
18、的缓慢低效,经营创新和技术创新的动力严重不足等等n在此极富挑战性的宏观经济环境下,国有物资企业究竟何去何从,是每一位赋有责任心的企业领导人都无法回避的沉重话题从传统的物资企业向现代物流企业进行彻底的战略转型,是国有物资企业的根本出路n纵观市场经济大势下的国有物资企业,由于体制、机制、管理、人才、资金等多方面综合因素作用,大部分都处于负债率居高不下,可经营良性资产与流动资金严重匮乏,日常经营举步维艰,市场规模大幅度地萎缩,企业整体备受煎熬的痛苦境地n总体上看,迫于生存压力,各国有物资企业都在努力摈弃计划经济时代因袭已久的模式,或者通过改制、资产重组、收购兼并等方法脱离旧体制,或者利用历史沉淀资源
19、优势通过资源共享建立新的业务通道,或者随机应变地部分进入其他经营领域(如比较普遍的以合作开发方式介入房地产业),或者因变革不力而沦为被关、停、并、转、撤n国有物资企业进行整体求生与生产自救的手法可谓“八仙过海,各显神通”,而真正能够因时就势适应二十一世纪新经济要求、尤其是我国入世后整个物资流通业出现的全新格局要求作出最有效应变的,还是那些坚守在生产资料市场流通领域,竭力运用和发挥其所占据的传统行业优势,用“旧壶装新酒”的方法进入现代物流业初级形态,毅然进行转轨运作的国有物资企业。与北京亿维德成功进行并购重组的北京市机电设备总公司即是其中的一个典型案例n另一个具有一定比较意义的案例,是原安徽省物
20、资局成建制转体设立的安徽省物资集团股份有限公司,更名后改“物资”为“徽商”,称为安徽省徽商集团有限公司,简称“徽商集团”n徽商集团前身也是典型的国有物资企业,其传统主营业务同样是各类生产资料贸易,主要经营品种为钢材、有色金属、汽车、煤炭、燃料油和成品油、化肥、石化产品、化工轻工材料、建筑材料、机电产品、家用电器、报废汽车拆解回收、废金属材料回收、旧船拆解、仓储服务及民爆、旧机动车交易等业务n改制转轨后,徽商集团在巩固传统业务优势的基础上,加快产业结构和经营结构调整,加强对外经济技术合作和交流,积极探索与尝试新的经营业态,强化资本运作,大力发展信息与网络技术等新型业务,初步形成了以生产资料贸易为
21、主,以资本运营和新兴实业并重,国内贸易和国际贸易并举的多元化发展格局,渐具物流企业雏形n徽商集团通过高强度的改革,经营能力和管理水平迅速提升,经营规模和经济效益实现了跨越式发展,2001年实现销售57.8亿元,净盈利5092万元,净资产收益率17.8%,分别位居全国同行业的第五位、第三位和第一位,充分表现出大手笔变革的魅力与活力n还有其他众多国有物资企业的成功实践都表明,从传统的物资企业向现代物流企业进行战略转型,在此过程中实现企业体制与运作形态的彻底脱胎换骨,应是传统国有物资企业的根本性出路之一在国内目前提供专业物流服务的企业组成群体中,国有物资企业转轨变型为现代物流企业的机会成本尤为适宜n
22、国内目前第一类提供专业物流服务的企业即是由传统的运输、仓储、货代企业(如中远公司、中储公司、中外运集团等)改变原有单一固化的服务,依托原有业务基础和客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,积极扩展经营范围,逐步向专业物流企业转化n第二类提供专业物流服务的企业是宝供物流、华运通物流等专业性强的企业,他们依靠灵活的竞争策略和对现代物流的专业认识,在市场竞争中发展迅速,成为我国物流业一支不容忽视的力量n第三类提供专业物流服务的企业,是一些工商企业认识到物流作为企业的“第三利润源泉”,将自己的仓储运输部门独立出来而成立的物流部门或物流公司,以整合不同部门的物流资源,降低企业物流
23、成本,提高企业效益,促进企业物流合理化。这一类企业如制造业的海尔、长虹、联想,商贸业的华联超市、国美电器等n第四类提供专业物流服务的企业是外资或合资物流企业,如国际知名的大型物流企业Maersk、UPS、DHL、TNT、FedEX、日通、近铁、宅急送、海陆、美国总统轮班等。他们看好中国广袤的物流市场,采取合资或独资形式,在我国内地开展物流服务,建立物流网络及物流联盟,运用其完整的物流服务经验,抢占物流市场n从上述物流业企业分布的情况看,结合生产资料物流市场的特征,很显然,传统国有物资企业转轨变型进入现代物流领域分取国内物流业一杯羹的机会成本相对较低,是传统国有物资企业立足自身优势、实现借船出海
24、的良好通道,可因此而获得传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 二十一世纪新经济条件下的现代物流与网络化供应链 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击传统物资企业与现代物流业的无缝链接旧有商业模式下的商品流通与互联网技术下的网络化供应链本建议案缘起暨战略性资产重组之寓意从供应链角度进行有效的物流管理已成为信息时代的关键性课题,亦是相关资源平台整合的基础n计划经济时代旧有商业模式下的商品流通可简单地归结为一句话,也就是所谓的“买进卖出”,几无创新可言n电子商务时代给全球现代化物流带来了新的发展趋势,即物流发展的信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化等,同时也为新经济时代的供应链管理创造了基
25、本条件n所谓供应链是指物流、信息流、资金流三个流的统一,它包括了供应商、制造商、分销商、零售商和客户构成交易的全部过程n供应链中存在着商品的传递、资金的传递、信息的传递。供应链管理涉及从原材料到产品交付给最终用户的整个物流增值过程,而物流则涉及企业之间的价值流过程,是企业之间的衔接管理活动 n因此,物流管理很自然地成为供应链管理体系的重要组成部分,供应链管理将成为二十一世纪的企业主要核心竞争力之一,而物流管理又将成为供应链管理核心能力的主要构成部分n供应链是一个价值增值过程,有效地管理好物流过程,对于提高供应链的价值增值水平有着举足轻重的作用。专家指出,在二十一世纪,谁掌握了物流和配送,谁就掌
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