第四章-物流系统网络规划与设计讲解课件.ppt
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- 第四 物流 系统 网络 规划 设计 讲解 课件
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1、物流系统规划与设计物流系统规划与设计Logistics System Planning and Design 2023-2-5第4章 物流系统网络规划与设计Page2 1 1 物流系统网络概述物流系统网络概述 2 2 物流系统网络结构物流系统网络结构 3 3 物流系统网络规划设计原则、主要物流系统网络规划设计原则、主要内容内容、影响因素影响因素 4 4 物流系统网络规划与设计的主要步骤物流系统网络规划与设计的主要步骤5 5 物流节点选址与方法物流节点选址与方法 2023-2-5Page3本章学习目标本章学习目标 了解物流系统网络的含义、组成要素与特征掌握物流系统网络的含义与组成要素掌握物流节点
2、与线路的组成与分类熟悉物流网络的基本形式掌握物流网络的主要结构模式及特点掌握物流网络各种结构模式的组织方式掌握物流节点选址模型第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page4 物流系统网络是物流系统的物流系统网络是物流系统的空间网络结构空间网络结构,是物流活动,是物流活动的载体。它是指货物从供应地到需求地的整个流通渠道的载体。它是指货物从供应地到需求地的整个流通渠道的结构。包括物流节点的类型、数量与位置,节点所服的结构。包括物流节点的类型、数量与位置,节点所服务的相应客户群体,节点的连接方式以及货物在节点之务的相应客户群体,节点的连接方式以及货物在节点之间空间转移的运输方式等。间空间转
3、移的运输方式等。从运筹学图论的观点,可以把物流系统的网络结构抽象从运筹学图论的观点,可以把物流系统的网络结构抽象为为点和线以及它们之间相互联系所构成的网络。点和线以及它们之间相互联系所构成的网络。网络结构还可以看作是网络结构还可以看作是由执行运动使命的各种运输方式由执行运动使命的各种运输方式和执行停顿的节点两种基本元素组成。和执行停顿的节点两种基本元素组成。网络的辐射能力网络的辐射能力的大小、功能的强弱、结构的合理与否直接取决于网络的大小、功能的强弱、结构的合理与否直接取决于网络中这两种元素的匹配程度与方式。中这两种元素的匹配程度与方式。1 物流系统网络概述2023-2-5Page5物流系统网
4、络有时也简称为物流网络(Logistics network):物流过程中相互联系的组织与设施的集合(GB)物流节点与链的集合。(企业物流网络)第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5第3章 物流系统网络结构规划设计Page6 任意一对节点之间可能有多条链相连,代表不同的运输形式、不同的路线。图为UPS物流网络示意图。2023-2-5Page7按照网络的一般定义,可以将物流系统网络定义为由物流节点集和线路集组成的集合,集合体中的构成元素之间相互制约、相互联系,可用下面的数学表达式抽象地表示物流系统网络:式中,LSN为物流系统网络;N为物流系统网络内的节点元素的集合;L为物流系统网络内的线路
5、元素的集合;R为元素间各种关系的集合。第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page8整体性层次性环境适应性复杂性 第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page9物流节点的功能物流节点的功能物流处理功能:完成物流环节、提供物流功能的场所衔接功能:将各个物流线路联结成一个系统,使各个线路通过节点变得更为贯通。不同运输方式的衔接;不同物流功能的衔接。第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page10 实现不同运输方式之间的无间隙连接和转运第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page11物流基础设施:实现与城市配送的结合物流基础设施:实现与城市配送的结合集装箱装卸
6、和中转功能货物存储和加工功能快件运输和配送功能 实现不同物流功能的衔接第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page12物流节点的功能物流节点的功能 信息功能:物流节点是整个物流系统或与节点相接的物流信息传递、收集、处理、发送的集中地。管理功能:物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流节点中,实际上,物流节点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施。配套功能:延伸功能:第4章 物流系统网络规划与设计 2023-2-5Page13物流节点的分类物流节点的分类 转运型物流节点:公铁水空 存储型物流节点:仓库为主体 流通型物流节点:配送中心、物流中心、物流园区
7、 主要以功能来划分,侧重以某一方面,但不是说不能承担其它功能。第4章 物流系统网络规划与设计 2023-2-5Page14一、物流网络基本形式物流网络基本形式 2 物流系统网络结构第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page15一、物流网络基本形式物流网络基本形式 2 物流系统网络结构直送模式供应地需求地供应地需求地迂回模式(TSP)节点模式供应地需求地中转节点第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page16节点模式和直送模式的评价品种成本直送节点0分界点第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page17供应商需要地直送网络直送网络第4章 物流系统网络规划与设计20
8、23-2-5Page18若需要地的需求规模足够大,每次的最佳补给规模都与卡车的最大装载量相接近,那么直接运输网络就是行之有效的。对小的需求来说,直接运输网络的成本过高若满载运输,必然会导致供应链中库存水平提高。若非满载运输,尽管库存量较少,但却要花费较高的运输费用和较长的运输时间。若使用包裹运输,运输成本会非常高。第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page19直送网络结构模式一对一转换为多对多,效率大幅下降区域物流系统无法使用第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page20利用“送奶路线”直送网络结构通过一个运输工具,把供应地的货物直接输送到多个需求地,或者从多个供应地装
9、载一个需求地的货物,再直接运送。缺点:需要对每条路线进行规划,一旦供应需求发生改变,需要动态进行调整,难度较大。第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page21供应商零售商供应商零售商“送奶线路送奶线路”直送网络直送网络第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page22节点中转模式节点中转模式 物流中心或配送中心顾客顾客顾客顾客厂商厂商厂商厂商CollectionExchangeDelivery商业企业、连锁企业普遍采用的物流模式第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page23节点中转模式结合TSP(旅行商)便利连锁店配送常用,一个中心对应多个点,一辆车覆盖若干个点
10、。上海的可的、好德、日本的711第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page24供应商零售商物流中心或配送中心第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page25生产商生产商A生产商生产商B生产商生产商C批发商批发商C批发商批发商B批发商批发商A7-11C7-11B7-11A生产商生产商A生产商生产商B生产商生产商C配送中心配送中心7-11C7-11B7-11A第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page261.7-Eleven全全台湾台湾物流物流送共分為常溫、出版送共分為常溫、出版品、低溫、鮮食等四品、低溫、鮮食等四大系統。大系統。2.缺貨率從缺貨率從1980年年2
11、2%降到降到0.2%以下。以下。第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page27多枢纽节点的LD-CED模式大型商业企业的销售网络第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page28第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page29实例实例第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page30最终消费者最终消费者最终消费者最终消费者集中集中分散分散物流园区物流园区生产企业、商业企业常用网络模式2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page31上海上海武汉武汉广州广州沈阳沈阳北京北京成都成都西安西安华中区华中区东北区东北区华北
12、区华北区华东区华东区西南区西南区华南区华南区西北区西北区银川兰州西宁天津太原石家庄济南青岛呼和浩特大连长春哈尔滨杭州南京宁波温州无锡合肥南通贵阳昆明重庆郑州南昌长沙深圳厦门南宁福州海口汕头中山珠海光明物流的发展规划2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page32轴辐式网络(hub-and-spoke network)枢纽站站点站点站点站点站点站点通过中转进行双向运输双向运输的网络结构。航空运输管理、第三方物流管理、快递企业、邮政包裹、供应链管理以及通信网络的信息传输等应用。站点2023-2-5第3章 物流系统网络结构规划设计Page33零担货运业纯轴辐式网络作业方式零担货运业纯轴辐
13、式网络作业方式2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page34根据功能的差异,分为:单一枢纽站纯轴辐式网络模式单一枢纽站复合轴辐式网络模式(扩展,站点之间整车可以直接运输)多枢纽站单一分派轴辐式网络模式多枢纽站多分派轴辐式网络模式(站点可在不同枢纽之间连接)(快递企业构建的物流网络较为常见)2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page35案例:台湾大荣快递營業所營業所營業所營業所北一北一北二北二中二中二中一中一南二南二軸輻式轉運運輸模式軸輻式轉運運輸模式轉運中心轉運中心轉運中心轉運中心2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page36為何推動軸輻式運輸轉運技術
14、簡少託運貨件誤積簡少託運貨件誤積貨件處理自動化,節省分類時間貨件處理自動化,節省分類時間人力運用最小化,可節省人力運用最小化,可節省15%15%20%20%人力成本人力成本改善服務效能,提供迅速、正確、改善服務效能,提供迅速、正確、2424小時的小時的服務服務作業場站有效利用,利於未來擴充據點之土作業場站有效利用,利於未來擴充據點之土地取得地取得減化運輸網路,提昇運載效能,利用協同運減化運輸網路,提昇運載效能,利用協同運輸平台,擴大運能委外之空間。輸平台,擴大運能委外之空間。2023-2-5第4章 物流系统网络结构规划设计Page37轉運中心作業模型說明發送受付衛星所轉運轉運中心中心班車衛星所
15、到著點貨積貨上集配車搬運車積貨上搬運車轉運轉運中心中心搬運車2023-2-5Page38案例FedEx营运网络规划第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page39 早期美国西部FedEx网络第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page40 新的营运网络第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page41新旧营运网络对比第4章 物流系统网络规划与设计2023-2-5Page423 物流系统网络规划与设计的原则、主要内容、影响因素原则:按经济区域建立网络:借助物流中心将区域内的企业密切联系起来,并与区域的发展相结合,有利于组织合理运输,实现物流的优化。以城市为中心布局网络
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