第四章产品系统优化理论和方法课件.ppt
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1、2第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统第五章车间层的现代工业系统第六章 企业层的现代工业系统第七章企业协同层的现代工业系统第一章现代工业系统概况第二章 现代工业系统的理论基础第三章现代工业系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代工业系统3第五章车间层的现代制造系
2、统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统本章的主要内容和关系本章的主要内容和关系 产品全生命过程优化产品设计和制造过程优化并行工程和DFX技术客户订单分离点后移基于PDM/ERP的过程优化产品系统空间优化层优化内容优化方法模块化技术基型设计主结构和主文档技术产品系统时间优化层产品系列化产品组合化优化方法优化内容提高响应速度和效率减少无效环节优化方向优化方向提高响应速度和效率降
3、低产品成本满足用户的个性化需求产品族优化产品系统总体优化层综合优化模型社会-技术系统模型零部件的分布模型产品的层次模型零件的层次模型产品生命周期模型产品信息流模型产品知识流模型空间与时间的二维优化模型产品系统与制造系统的集成优化产品空间优化模型产品时间优化模型4第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统第四章第四章 产品系统优化理论和方法产品系统优化理论
4、和方法4.1 产品系统优化概述产品系统优化概述4.1.1 几则小故事几则小故事4.1.2 产品系统优化概述产品系统优化概述4.1.3 产品系统优化模型产品系统优化模型4.1.4 产品系统与制造系统的集成优化产品系统与制造系统的集成优化4.2 产品系统的空间优化方法产品系统的空间优化方法4.2.1 系列产品和组合产品系列产品和组合产品4.2.2 系列产品的开发方法系列产品的开发方法4.2.3 组合产品的开发方法组合产品的开发方法4.3 产品系统的时间优化方法产品系统的时间优化方法4.3.1 客户订单分离点及其后移客户订单分离点及其后移4.3.2 基于基于PDM/ERP的过程优化的过程优化4.3.
5、3 并行工程和并行工程和DFX技术技术思考题思考题5第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统4.1 产品系统优化概述产品系统优化概述(4.1.1 几则小故事几则小故事)1.堆垛机的快速设计和制造堆垛机的快速设计和制造l2004年,某叉车制造企业接受了一份生产堆垛机的订单。堆垛机年,某叉车制造企业接受了一份生产堆垛机的订单。堆垛机的的主要功能是把集装箱一
6、个个摞起来,每个集装箱高主要功能是把集装箱一个个摞起来,每个集装箱高2.44米,用米,用户要求最高摞到户要求最高摞到7层。层。l以前,该叉车制造企业从未生产过堆垛机,但利用三维以前,该叉车制造企业从未生产过堆垛机,但利用三维CAD、CAE、PDM等等“软装备软装备”系统系统,先从,先从PDM中挑选出符合条件的标中挑选出符合条件的标准件,然后再对个别部件进行研发,仅用几个月时间就将产品交准件,然后再对个别部件进行研发,仅用几个月时间就将产品交付给顾客,更重要的是在堆垛机设计制造过程中几乎没有发生错付给顾客,更重要的是在堆垛机设计制造过程中几乎没有发生错误,这在该叉车制造企业发展史上还是第一次。误
7、,这在该叉车制造企业发展史上还是第一次。l客观地说,该叉车制造企业所作的原始创新并不多,其创新主要客观地说,该叉车制造企业所作的原始创新并不多,其创新主要是利用是利用CAD、CAE、PDM等等“软装备软装备”,把成熟的叉车技术集成,把成熟的叉车技术集成、融合在一起,推出满足客户需求的高附加值产品。、融合在一起,推出满足客户需求的高附加值产品。6第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优
8、化第八章环境和谐层的现代制造系统2.不同的设计理念不同的设计理念l某企业生产的某液压元件用于不同压力、温度和介质的液压控制某企业生产的某液压元件用于不同压力、温度和介质的液压控制系统。通常的做法是根据不同压力、温度和介质要求,分别采用系统。通常的做法是根据不同压力、温度和介质要求,分别采用铸铁、铸铜、铸钢和不锈钢材料的壳体。同时,该液压元件有右铸铁、铸铜、铸钢和不锈钢材料的壳体。同时,该液压元件有右侧和左侧两种安装位置。右侧和左侧两种规格的壳体除了侧和左侧两种安装位置。右侧和左侧两种规格的壳体除了5个孔的个孔的位置不同以外,其余尺寸完全一样。位置不同以外,其余尺寸完全一样。l传统的做法是生产传
9、统的做法是生产8种规格的壳体(铸铁、铸铜、铸钢和不锈钢,种规格的壳体(铸铁、铸铜、铸钢和不锈钢,右侧和左侧)以满足各种不同的需要。但这对生产计划的制定、右侧和左侧)以满足各种不同的需要。但这对生产计划的制定、管理,库存的数量,维修备件的准备等都带来了很大的困难。简管理,库存的数量,维修备件的准备等都带来了很大的困难。简单的做法是:对所有压力、温度和介质要求,统一采用不锈钢材单的做法是:对所有压力、温度和介质要求,统一采用不锈钢材料的壳体(简化管理、降低维修备件的库存量);右侧和左侧两料的壳体(简化管理、降低维修备件的库存量);右侧和左侧两种规格所需要的所有孔用种规格所需要的所有孔用NC加工中心
10、一次加工完成(降低加工成加工中心一次加工完成(降低加工成本),在总装时将不需要的孔用螺塞堵上。本),在总装时将不需要的孔用螺塞堵上。l采用这种方法,虽然材料成本有所增加,但是管理成本、维修备采用这种方法,虽然材料成本有所增加,但是管理成本、维修备件的库存量(成本)等间接成本大大降低,大幅度降低了产品的件的库存量(成本)等间接成本大大降低,大幅度降低了产品的全生命周期成本。全生命周期成本。7第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化
11、空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统 不同的设计理念不同的设计理念一个降低产品全生命一个降低产品全生命周期成本的例子周期成本的例子 8第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统3.日本汽车和美国汽车微小差别的背后日本汽车和美国汽车微小差别的背后l价廉物美的日本汽车大举进军美国市场。为此,美国人对日本汽价廉物美的日
12、本汽车大举进军美国市场。为此,美国人对日本汽车及其生产模式做了大量的研究,确实发现了许多与众不同的地车及其生产模式做了大量的研究,确实发现了许多与众不同的地方。方。l其中,底特律的一家汽车公司对日本汽车分解后发现,日本汽车其中,底特律的一家汽车公司对日本汽车分解后发现,日本汽车在引擎盖上的三处地方,使用相同规格的螺栓以连接不同的部件在引擎盖上的三处地方,使用相同规格的螺栓以连接不同的部件,而美国汽车同样的装配,却使用了三种不同规格的螺栓,从而,而美国汽车同样的装配,却使用了三种不同规格的螺栓,从而使汽车的组装较慢和成本较高。使汽车的组装较慢和成本较高。l为什么美国公司要使用三种不同的螺栓呢?因
13、为美国汽车公司的为什么美国公司要使用三种不同的螺栓呢?因为美国汽车公司的设计部门有三组工程师,每一组工程师只对自己的设计负责,而设计部门有三组工程师,每一组工程师只对自己的设计负责,而日本的汽车公司则由一位设计师负责整个引擎或范围更广的装配日本的汽车公司则由一位设计师负责整个引擎或范围更广的装配设计设计.9第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统4.B
14、oeing 777 飞机客舱舱门飞机客舱舱门lBoeing 777 飞机的客舱共有飞机的客舱共有8个舱门,虽然每个舱门的结构都不个舱门,虽然每个舱门的结构都不一样,但是其一样,但是其98%的机械零件都是通用的,采用这种方法,较好的机械零件都是通用的,采用这种方法,较好地解决了内部多样化与外部多样化之间的矛盾。地解决了内部多样化与外部多样化之间的矛盾。来源:Timothy W.Simpson10第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间
15、优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统第四章第四章 产品系统优化理论和方法产品系统优化理论和方法4.1 产品系统优化概述产品系统优化概述4.1.1 几则小故事几则小故事4.1.2 产品系统优化概述产品系统优化概述4.1.3 产品系统优化模型产品系统优化模型4.1.4 产品系统与制造系统的集成优化产品系统与制造系统的集成优化4.2 产品系统的空间优化方法产品系统的空间优化方法4.2.1 系列产品和组合产品系列产品和组合产品4.2.2 系列产品的开发方法系列产品的开发方法4.2.3 组合产品的开发方法组合产品的开发方法4.3 产品系统的时间优化方法产品系
16、统的时间优化方法4.3.1 客户订单分离点及其后移客户订单分离点及其后移4.3.2 基于基于PDM/ERP的过程优化的过程优化4.3.3 并行工程和并行工程和DFX技术技术思考题思考题11第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统4.1.2 产品系统优化概述产品系统优化概述l产品系统的优化是在产品开发过程和产品设计过程中完产品系统的优化是在产品开发过程和
17、产品设计过程中完成的。产品开发设计过程是产品全生命周期的核心组成成的。产品开发设计过程是产品全生命周期的核心组成部分,其对于产品生产周期、产品成本和产品质量等具部分,其对于产品生产周期、产品成本和产品质量等具有决定性的影响。有决定性的影响。l产品开发设计过程中,在设计方法学和以产品开发设计过程中,在设计方法学和以CAD/PDM系系统为代表信息技术的支持下进行产品系统的优化,可以统为代表信息技术的支持下进行产品系统的优化,可以有效缩短产品生产周期、降低产品成本和提高产品质量有效缩短产品生产周期、降低产品成本和提高产品质量。12第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层
18、的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统(1)开发设计对产品交货周期的影响)开发设计对产品交货周期的影响l根据统计,由于订单生产型企业的产品必须按照顾客的根据统计,由于订单生产型企业的产品必须按照顾客的特殊需求进行开发或设计,所以产品的开发设计周期很特殊需求进行开发或设计,所以产品的开发设计周期很长,一些企业甚至超过整个产品交货期的长,一些企业甚至超过整个产品交货期的60%。l开发设计周期过长造成了两个严重的后果:开发设
19、计周期过长造成了两个严重的后果:l一是产品交货期过长,从而使企业失去很多订单;一是产品交货期过长,从而使企业失去很多订单;l二是如果必须保证定制产品在比较短的周期内交货,那二是如果必须保证定制产品在比较短的周期内交货,那么只能压缩产品的制造时间,从而影响了产品的质量,么只能压缩产品的制造时间,从而影响了产品的质量,因为从某种程度上可以说,产品的质量是需要用时间来因为从某种程度上可以说,产品的质量是需要用时间来保证的。保证的。13第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法
20、第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统产品形成过程在整个生产周期产品形成过程在整个生产周期中所占的比重中所占的比重 产品形成过程=产品开发和设计过程020406080100产品形成过程产品形成过程制造制造时间百分比(%)14第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统(2)开发
21、设计对产品总成本的影响)开发设计对产品总成本的影响l产品的开发设计阶段是降低产品总成本的重要环节。产品的开发设计阶段是降低产品总成本的重要环节。l为了了解产品的开发设计、生产准备与加工、原材料与外购件的为了了解产品的开发设计、生产准备与加工、原材料与外购件的采购、管理和销售等工作的工时成本对产品总成本的影响,德国采购、管理和销售等工作的工时成本对产品总成本的影响,德国工程师协会(工程师协会(VDI)曾经对一些企业做过调查。)曾经对一些企业做过调查。l调查结果表明:虽然产品的开发设计成本大约只占产品总成本的调查结果表明:虽然产品的开发设计成本大约只占产品总成本的6%7%,但对产品总成本的影响却占
22、了,但对产品总成本的影响却占了70%左右。左右。l汽车业内有这么一句话:汽车业内有这么一句话:“成本的成本的90%是由设计决定的是由设计决定的”.l这是因为,产品的开发设计阶段决定了产品的工作原理、零部件这是因为,产品的开发设计阶段决定了产品的工作原理、零部件的数量、结构尺寸和材料选用等对加工和产品使用有重大影响的的数量、结构尺寸和材料选用等对加工和产品使用有重大影响的因素,因而对产品的总成本造成了很大的影响。因素,因而对产品的总成本造成了很大的影响。l做好对产品开发设计的管理,是降低产品总成本的重要切入点;做好对产品开发设计的管理,是降低产品总成本的重要切入点;做好对产品开发设计的管理,就抓
23、住了降低产品总成本的源头。做好对产品开发设计的管理,就抓住了降低产品总成本的源头。15第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统产品形成过程在成本上的重要性产品形成过程在成本上的重要性开发设计生产准备与加工原材料与外购件的采购管理和销售010203040506070开发设计生产准备与加工原材料与外购件的采购管理和销售对成本的影响所需的工时成本16第五章车
24、间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境和谐层的现代制造系统(3)开发设计对产品质量的影响)开发设计对产品质量的影响l根据统计,产品的质量问题中有根据统计,产品的质量问题中有75%是由于产品开发设是由于产品开发设计阶段引起的,而计阶段引起的,而80%质量问题的处理是在产品制造阶质量问题的处理是在产品制造阶段或后续阶段完成的。处理质量问题的时间越是滞后,段或后续阶段完成的。处理质量
25、问题的时间越是滞后,所引起的连带质量问题就越多,处理质量问题所需要的所引起的连带质量问题就越多,处理质量问题所需要的费用也就越高。费用也就越高。l如何尽可能少地发生质量问题,尽可能早地发现和处理如何尽可能少地发生质量问题,尽可能早地发现和处理问题,对产品系统的优化技术提出了更高的要求。问题,对产品系统的优化技术提出了更高的要求。17第五章车间层的现代制造系统第六章 企业层的现代制造系统第七章企业协同层的现代制造系统第一章现代制造系统概况第二章 现代制造系统的理论基础第三章现代制造系统建模理论和方法第四章产品优化理论和方法空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化空间优化时间优化第八章环境
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