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类型冷却系统最新课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
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  • 上传时间:2023-02-02
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    冷却系统 最新 课件
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    1、2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统 第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件 第三节第三节 冷却系的常见故障冷却系的常见故障 汽车发动机构造与维修图解汽车发动机构造与维修图解 2023-2-2冷却系统最新课件一、冷却系的作用一、冷却系的作用发动机在工作过程中,汽缸与燃烧室内的气体温度可高达2000左右。如图5-1所示,直接与高温气体接触的汽缸体、汽缸盖、活塞和气门等,因热膨胀而破坏正常间隙,导致运动件运动受阻或者卡死;高温使各机件的强度降低甚至损坏;润滑油失去润滑作用等。因此,必须冷却发动机,保证发动机工作温度在规定的范

    2、围内。如图5-2所示,汽油燃烧的能量,有 转化为机械能,向外输出动力;有 通过废气,排放到大气里;需要通过冷却系散发。第五章第五章 冷却系统冷却系统第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 2023-2-2冷却系统最新课件 第五章第五章 冷却系统冷却系统第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 图5-1发动机温度的分布 2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 图5-2汽油燃烧能量的转化 2023-2-2冷却系统最新课件二、冷却水的循环,如图二、冷却水的循环,如图5-4所示所示当冷却水温度低于343K(70)时,节

    3、温器关闭,冷却水不经过散热器,从缸盖水套流出的冷却水通过小循环水管直接进入水泵,并经水泵送入缸体水套。由于冷却水不经散热器散热,可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。当冷却水温度高于353K(80)时,节温器打开,冷却水从缸盖水套流出,进入散热器进行散热。水泵抽吸散热后的冷却水,送回到缸体水套进行循环。散热器使发动机冷却水的温度迅速下降,避免发动机过热,这种循环方式称为大循环。当发动机冷却水温度在343353K(7080)之间时,节温器使两种循环都存在,这时只有部分冷却水流经散热器散热。第五章第五章 冷却系统冷却系统第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 2023-2-2冷却

    4、系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第一节第一节 冷却系的工作原理冷却系的工作原理 图5-4强制循环式冷却系 2023-2-2冷却系统最新课件一、散热器与膨胀水箱一、散热器与膨胀水箱散热器芯由扁平的冷却管和散热带组成,图5-5和图5-6所示。散热器盖有蒸气阀和空气阀,如图5-7所示。防冻液冰点很低,可避免冬季结冰。防冻液的沸点较高,散热效果好。如图5-8所示,为防止损失防冻液,在冷却系设置了补偿水桶,对散热器内的防冻液起到自动补偿的作用。如图5-10所示,蒸气进入膨胀水箱后冷凝成流体,使水气及时分离。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却

    5、系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-5散热器芯 2023-2-2冷却系统最新课件。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-6散热器的形式 2023-2-2冷却系统最新课件。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-7散热器盖 当散热器内温度和压力(一般为0.0260.037MPa,某些轿车可达0.1MPa)升高产生蒸气,蒸气阀打开,水蒸气从蒸气排出管排出到膨胀水箱。如图5-8(b)所示,当散热器内因冷却水冷却温度下降而产生一定的真空度时(一般为0.010.02MPa),空气阀被吸

    6、开,空气从膨胀水箱通过蒸气排出管进入散热器内。2023-2-2冷却系统最新课件。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-8补偿水桶 2023-2-2冷却系统最新课件。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-10膨胀水箱的原理 1-散热器2-水泵进水管3-水泵4-节温器5-水套出气管6-水套出水管7-膨胀水箱8-散热器出气管 补充水管10-小循环旁通管2023-2-2冷却系统最新课件散热器的检修散热器的检修散热器的清洗:先用酸性溶液洗涤,再用碱性溶液冲洗中和。清洗时,除垢剂以10kPa的压力,在汽缸体水套或散热器内循环3min5

    7、min。检查散热器渗漏如图5-11所示。散热器的修理:渗漏不严重时,一般可用钎焊修复。散热管出现渗漏时,可采取局部封堵,封堵的散热管的数量不得超过管数总量的10,切断散热片的面积不得大于迎风总面积的10。检查散热器盖与膨胀水箱:用手动气泵检查散热器盖,蒸汽阀的开启压力应在73.5 kPa103kPa的范围内,空气阀的开启压力应在0.98 kPa11.8kPa。膨胀水箱应无渗漏、箱盖密封良好、通气孔畅通,否则就会破坏冷却液的回流,必须立即更换。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机

    8、件冷却系的机件图5-11检查散热器渗漏 2023-2-2冷却系统最新课件二、水泵二、水泵1.离心式水泵,如图5-12和图5-13所示。2.水泵的检修 水泵泵壳裂纹、叶轮松脱或损坏、泵轴磨损或变形、水封漏水和轴承磨损较常见。泵壳裂纹可焊接或更换。壳与盖接合面平面度大于0.05mm,可磨平。轴承及座孔磨损,间隙大于0.15mm,可镶套或更换。水泵轴弯曲大于0.05mm,应冷压校正;轴颈磨损严重,应予更换,轴端螺纹损坏,重新套丝。叶片破损,可焊修或更换;轴孔磨损松旷可镶套。若胶质水封磨损或变形,水泵泄水孔漏水,应更换。水泵试验:水泵安装后,转动带轮,应无卡滞;叶轮与泵壳应无碰擦。在试验台上进行压力-

    9、流量试验。水泵转速为2 000rmin时,水泵流量不少于140L/min,压力不得低于40.4kPa。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-12离心式水泵的组成 2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-13离心式水泵的工作原理 2023-2-2冷却系统最新课件三、汽车发动机风扇(图三、汽车发动机风扇(图5-145-14)有发动机曲轴带轮驱动和电动风扇两种。风扇叶片出现破损、弯曲、变形后,应及时更

    10、换。桑塔纳轿车电动风扇,当冷却液温度高于368K(95)时,温控开关的低温触点闭合,风扇电机以1 600r/min低速转动;当冷却液温度升高到378K(105)时,温控开关的高温触点合上,风扇电机以2400r/min高速转动。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-14汽车风扇 2023-2-2冷却系统最新课件四、风扇离合器有硅油式、电磁式和机械式三种类型。四、风扇离合器有硅油式、电磁式和机械式三种类型。控制风扇的风量,以改变冷却强度。控制风扇的风量,以改变冷却

    11、强度。硅油风扇离合器,如图5-16所示。电磁风扇离合器如图5-17所示。机械式风扇离合器采用形状记忆合金螺旋弹簧为温控和压紧装置,如图5-18所示。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-16硅油风扇离合器 硅油在工作腔和贮油腔间循环,并通过壳体前盖上的散热片冷却,以防止硅油温度过高。当发动机负荷下降,吹向感温器的气流温度低于308K(35)时,阀片将进油孔关闭,工作腔内油液继续从回油孔甩向储油腔,直至甩空为止,致使风扇离合器又回复到分离状态。2023-2-2冷

    12、却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-17电磁风扇离合器 1-滑环;2-线圈;3-电磁壳体;4-摩擦片;5-弹簧;6-导向销;7-风扇毂;8-螺母;9-水泵轴;10-风扇;11-螺钉;12-衔铁环;13-接线柱;14-弹簧;15-引线壳体;16-电刷2023-2-2冷却系统最新课件。第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-18机械式风扇离合器 当环境温度下降到54时,离合器开始分离,风扇速度随之降低;当温度降到313K(40)时,离合器完全分离,轴承只是在轴承摩擦力矩作用下,很缓慢地转动。2023-2-2冷却系

    13、统最新课件五、节温器五、节温器当冷却水温度低于349K(76)时,石蜡为固体,在弹簧的作用下,节温器感应体处于最上端位置,主阀门关闭,旁通阀打开。来自发动机缸盖出水口的冷却水从旁通阀进入小循环软管,经水泵又流回水套中,如图5-19和图5-20所示。当发动机冷却水温度达到349K(76)时,石蜡体积膨胀而产生推力。主阀门开始打开,有部分冷却水经主阀门进入散热器散热。当水温超过359K(86)时,主阀门全开。如图5-22所示,把节温器放在盛有水的器皿中加热,检查主阀门开始开启和完全开启时的温度,以及全开时主阀门的升程。金杯海狮发动机的节温器主阀门开启温度为8084;95时升程大于8mm。第五章第五

    14、章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-19蜡式节温器 2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-20 主阀门关闭,旁通阀打开 2023-2-2冷却系统最新课件第五章第五章 冷却系统冷却系统第二节第二节 冷却系的机件冷却系的机件图5-22节温器的检修 2023-2-2冷却系统最新课件冷却系的常见故障有冷却液充足但发动机过热 冷却液不足引起发动机过热 发动机突然过热 第五章第五章 冷却系统冷却系统第三节第三节 冷却系的常见故障冷却系的常见故障

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