《交通区位分析》课件.ppt
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1、精选ppt1交通运输布局及其影响交通运输布局及其影响精选ppt21交通运输方式比较交通运输方式比较货货运运方方式式选选择择贵重或急需的货物贵重或急需的货物(数量不大)(数量不大)容易死亡、变质容易死亡、变质的活物、鲜货的活物、鲜货大宗笨重的货物大宗笨重的货物(运距离运输)(运距离运输)航空运输航空运输短途短途长途且数长途且数量大量大公路运输公路运输铁路专用车铁路专用车水运或铁路运输水运或铁路运输精选ppt4选选 择择 运运 输输 方方 式式精选ppt53读读“四种货物运输方式运费与运距的相关曲线示意图四种货物运输方式运费与运距的相关曲线示意图”,回答问题。回答问题。针对训练针对训练精选ppt6
2、(1)运距运距80 km时,最廉价的时,最廉价的运输方式是运输方式是_。(2)80 km运距运距550 km时,最廉价的时,最廉价的运输方式是运输方式是_。(4)最昂贵的运输方式是最昂贵的运输方式是_,它适合运送的货物特点是它适合运送的货物特点是_。公路公路铁路铁路水运水运空运空运轻型、贵重、急需轻型、贵重、急需精选ppt7(1)图中图中曲线所代表曲线所代表的运输方式是的运输方式是()A航空航空 B公路公路 C管道管道 D水运水运 (2)500吨钢材从武汉钢吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头,铁厂运至上海港码头,考虑经济效益,宜采用考虑经济效益,宜采用的运输方式是的运输方式是()A铁路铁路 B公
3、路公路水运水运 C水运水运 D公公路路铁路铁路精选ppt8(1)图中图中曲线所代表曲线所代表的运输方式是的运输方式是(B)A航空航空 B公路公路 C管道管道 D水运水运 (2)500吨钢材从武汉钢吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头,铁厂运至上海港码头,考虑经济效益,宜采用考虑经济效益,宜采用的运输方式是的运输方式是()A铁路铁路 B公路公路水运水运 C水运水运 D公公路路铁路铁路精选ppt9(1)图中图中曲线所代表曲线所代表的运输方式是的运输方式是(B)A航空航空 B公路公路 C管道管道 D水运水运 (2)500吨钢材从武汉钢吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头,铁厂运至上海港码头,考虑经济效益,宜
4、采用考虑经济效益,宜采用的运输方式是的运输方式是(C)A铁路铁路 B公路公路水运水运 C水运水运 D公公路路铁路铁路精选ppt10(3)下列产品中,适下列产品中,适宜用宜用运输方式长运输方式长距离运输的是距离运输的是()A新闻印刷品新闻印刷品 B煤炭煤炭C时装时装 D电脑芯片电脑芯片精选ppt11(3)下列产品中,适下列产品中,适宜用宜用运输方式长运输方式长距离运输的是距离运输的是(B)A新闻印刷品新闻印刷品 B煤炭煤炭C时装时装 D电脑芯片电脑芯片精选ppt12(4)建成通车的粤海建成通车的粤海(广东广东海南海南)铁路有铁路有利于海南工农业产品利于海南工农业产品的输出。下列产品不的输出。下列
5、产品不可能是由海南大批量可能是由海南大批量输出的是输出的是()A海盐海盐 B瓜果瓜果C铁矿铁矿 D棉花棉花精选ppt13(4)建成通车的粤海建成通车的粤海(广东广东海南海南)铁路有铁路有利于海南工农业产品利于海南工农业产品的输出。下列产品不的输出。下列产品不可能是由海南大批量可能是由海南大批量输出的是输出的是(D)A海盐海盐 B瓜果瓜果C铁矿铁矿 D棉花棉花精选ppt14铁路、公路建设的区位因素精选ppt15精选ppt16精选ppt17精选ppt18精选ppt19精选ppt20精选ppt21精选ppt22精选ppt23铁路、公路建设的区位因素铁路、公路建设的区位因素精选ppt24精选ppt25
6、铁路、公路建设的区位因素铁路、公路建设的区位因素精选ppt26精选ppt27精选ppt28铁路、公路建设的区位因素铁路、公路建设的区位因素精选ppt29精选ppt30 (2011年高考全国卷年高考全国卷)到到2010年底,我国投入运营年底,我国投入运营的高速铁路约的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成观。据此完成(1)(3)题。题。精选ppt31(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是因素是()A地形地形 B地质地质C气候气候 D水文水文(2)在平原地区,修建高速铁
7、路时多采用高架的方式,主要是在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了为了()A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是最大的是()A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京精选ppt32(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是因素是(A)A地形地形 B地质地质C气候气候 D水文水文(2)在平原地区,
8、修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了为了()A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是最大的是()A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京精选ppt33(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是因素是(A)A地形地形 B地质地质C气候气候 D水文水文(2)在
9、平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了为了(B)A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是最大的是()A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京精选ppt34(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是因素是(A)A地形地形 B地质地质C气候气候 D水文
10、水文(2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了为了(B)A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是最大的是(A)A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京精选ppt35影响交通运输布局的主要因素影响交通运输布局的主要因素(意义)(意义)(1 1)促进沿线经济发展)促进沿线经济发展 促进资源开发,资源优势转变为经济优势
11、。促进资源开发,资源优势转变为经济优势。加强对外联系,发展外向型经济。加强对外联系,发展外向型经济。(2 2)合理布局交通网,缓解交通运输压力)合理布局交通网,缓解交通运输压力(作用减弱)(作用减弱):(提供保证)提供保证)(决定性因素)(决定性因素)(3 3)巩固国防,加强民族团结)巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区促进少数民族地区和革命老区经济发展。经济发展。如:青藏铁路修建,如:青藏铁路修建,多年冻土、高寒缺氧、生态环境多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱脆弱三大世界性难题的克服都是依靠先进的科学技术。三大世界性难题的克服都是依靠先进的科学技术。地形、地质、水文地形、地质、水
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