变速器敦化职业教育中心课件.ppt

1、敦化市职业教育中心敦化市职业教育中心张春玲张春玲 1.1.发动机的结构？发动机的结构？2 2发动机的工作原理？发动机的工作原理？汽车发动机产生动力后，怎样传递给驱动汽车发动机产生动力后，怎样传递给驱动轮的轮的？8.18.1概述概述 一、传动系的作用和组成一、传动系的作用和组成 1.1.作用：作用：将发动机发出的动力按需传给驱动轮。将发动机发出的动力按需传给驱动轮。2.2.组成：组成：主要由离合器、变速器、主减速器、差主要由离合器、变速器、主减速器、差速器和半轴等组成。速器和半轴等组成。发动机前置、前驱发动机前置、后驱发动发动机前置、前驱发动机前置、后驱发动机后置、后驱四轮驱动机后置、后驱四轮驱

2、动 一、离合器的作用及要求：一、离合器的作用及要求：1.1.作用：作用：（1 1）保证汽车平稳起步。）保证汽车平稳起步。（2 2）便于换档。）便于换档。（3 3）防止传动系过载。）防止传动系过载。2.2.要求：要求：（一）组成组成 组成：离合器盖、传动片、压盘组成：离合器盖、传动片、压盘 从动盘从动盘（1）分离叉（2）分离杠杆一、变速器的功用及组成一、变速器的功用及组成1.1.功用：功用：（1 1）变速、变扭）变速、变扭 （2 2）变向）变向 （3 3）中断动力）中断动力2.2.组成：组成：传动机构、操纵机构传动机构、操纵机构 1.1.变速原理变速原理（一）功用：（一）功用：使结合套与待啮合齿

3、圈迅速同步，缩短换档时间，使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止啮合时齿间冲击。同时防止啮合时齿间冲击。（二）分类：（二）分类：锁环式惯性同步器锁环式惯性同步器锁销式惯性同步器锁销式惯性同步器功用：功用：保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。要求：要求：自锁功能：防止自动换档、脱档。自锁功能：防止自动换档、脱档。互锁功能：保证变速器不会同时换入两个档位。互锁功能：保证变速器不会同时换入两个档位。倒档锁：防止误换倒档。倒档锁：防止误换倒档。分类：分类：直接操纵式直接操纵式 远距离操纵式远距离操纵式（1 1）自锁装置）自锁装置一、功用

4、：一、功用：将变速器输出的动力分配到各驱动桥。将变速器输出的动力分配到各驱动桥。一、万向传动装置的作用和组成一、万向传动装置的作用和组成 1.1.作用：作用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。转轴之间继续传递动力。2.2.组成：组成：万向节、传动轴、中间支承万向节、传动轴、中间支承（一）普通万向节（一）普通万向节球笼（保持架）球笼（保持架）主动轴主动轴星形套（内滚道）星形套（内滚道）钢球钢球 一、主减速器一、主减速器（一）主减速器的作用和类型（一）主减速器的作用和类型 1.1.功用：功用：降低增扭，改变方向。降低增扭，改变方向。2

5、.2.分类：分类：（1 1）单级主减速器、双级主减速器）单级主减速器、双级主减速器 （2 2）单速式、双速式）单速式、双速式 1.1.单级主减速器单级主减速器（一）普通差速器（一）普通差速器（一）半轴：（一）半轴：1.1.功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。2.2.类型：全浮式半轴、半浮式半轴类型：全浮式半轴、半浮式半轴（二）桥壳：（二）桥壳：用来安装主减速器、差速器、半轴、轮毂等用来安装主减速器、差速器、半轴、轮毂等部件的基础体。部件的基础体。重点重点:传动系的功用、组成及布置型式。传动系的功用、组成及布置型式。难点：难点：传动系各主要总成的结构和工作原理。传动系各主要总成的结构和工作原理。思考题：思考题：1.1.轿车与货车在传动系统的整体布置上有哪轿车与货车在传动系统的整体布置上有哪些不同，这样布置得好处是什么？些不同，这样布置得好处是什么？2.2.膜片弹簧离合器有什么优点？膜片弹簧离合器有什么优点？3.3.何谓自锁、互锁、倒档锁装置？何谓自锁、互锁、倒档锁装置？4.4.驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？其动力是如何传递的？