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类型区域地理复习之中国的交通(共38张)课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4954196
  • 上传时间:2023-01-28
  • 格式:PPT
  • 页数:38
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    关 键  词:
    区域 地理 复习 中国 交通 38 课件
    资源描述:

    1、中国的交通中国的交通学习目标学习目标1.比较不同运输方式的特点,学会选择恰当的交通运输方式2.分析影响交通运输线路的区位因素,培养综合思维能力一.中国的交通运输业二.影响交通业发展的区位条件三.中国交通业的发展趋势一、中国的交通运输业一、中国的交通运输业(一)中国的主要交通运输方式(一)中国的主要交通运输方式(铁路、水路、公路、航空、管道)(铁路、水路、公路、航空、管道)主要优点主要优点主要缺点主要缺点铁路铁路公路公路水运水运航空航空管道管道运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较低、低、连续性好连续性好造价高、占地广、造价高、占地广、短距离短距离运输成本高运输成本高灵活性好灵活性好、方便

    2、、周转快、方便、周转快、对自然条件适应性强对自然条件适应性强运量小、运量小、耗能多、成本高、耗能多、成本高、运费较贵运费较贵速度慢、速度慢、灵活性和连续灵活性和连续性差、性差、受自然条件影响大受自然条件影响大运量大运量大、投资少、成本低、投资少、成本低速度快、效率高速度快、效率高运量大、损耗小、安全、连运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便续性强、管理方便运量小、能耗大、运费高、运量小、能耗大、运费高、技术要求高技术要求高设备投资大、设备投资大、灵活性差灵活性差(20192019年江苏卷)年江苏卷)20192019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往

    3、中亚、欧洲的货运班列已突破百列。图往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。图7 7为为“我国丝路班列出境与海我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图上丝路出港部分线路示意图”。据此回答。据此回答15161516题。题。1515与海上丝路货运方式相比,丝与海上丝路货运方式相比,丝路班列路班列()()A A运输时效高运输时效高 B B单次运量大单次运量大 C C单位运价低单位运价低 D D绕行路程远绕行路程远【交通运输方式的特点】【交通运输方式的特点】海运海运铁路铁路我国铁路网由相互连我国铁路网由相互连接的铁路干线、支线、接的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽组联络线和铁路枢纽组成。成。其地理格局以其

    4、地理格局以北京为北京为中心,京广线、京沪中心,京广线、京沪线、京哈线和陇海线、京哈线和陇海兰新为主干兰新为主干,构成了,构成了大致呈大致呈六纵五横六纵五横的基的基本骨架本骨架。(二)中国铁路运输1.1.我国的铁路干线及铁路枢纽我国的铁路干线及铁路枢纽图示法掌握我国铁路的分布图示法掌握我国铁路的分布图示法掌握我国铁路的分布2.2.亚欧大陆桥亚欧大陆桥(三)中国公路运输主要分布在东部地区,特别是沿海各省区(地形平坦)。其主要区位因素是经济和科技发展水平。读图分析:我国高速公读图分析:我国高速公路在地区分布上有什么路在地区分布上有什么特点?特点?其形成的主要区位因素其形成的主要区位因素有哪些?有哪些

    5、?(1)(1)能进一步实现大规模跨省贯通,能进一步实现大规模跨省贯通,加强加强各大各大区域间区域间经济经济交流交流,分担客货,分担客货运输,运输,减轻减轻其他交通线路的其他交通线路的压力压力,提高运输效率。,提高运输效率。(2)(2)构建城市间的公路运输通道,构建城市间的公路运输通道,提高提高综合运输通道综合运输通道能力能力,优化优化综合运输综合运输体系结构体系结构。(3)(3)加强对铁路、机场和沿海港口的加强对铁路、机场和沿海港口的运运疏疏集散集散功能,促进综合运输体系结功能,促进综合运输体系结构的优化。构的优化。公路运输机动灵活,实现从公路运输机动灵活,实现从“门口到门口门口到门口”的运输

    6、。的运输。我国的公路按行政等级分为:国道、省道、县道、乡道等。通往西藏的有新藏公路新藏公路、川藏公路川藏公路、青藏公路青藏公路、滇藏公路滇藏公路。我国正在全力以赴地加快国家高速公路网主骨架建设,高速公路网的建设有什么重大意义?(四)中国的内河运输主要的内河航运干主要的内河航运干线:线:长江、京杭运长江、京杭运河、珠江、松花江、河、珠江、松花江、淮河淮河重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海思考:长江的航运价值?思考:长江的航运价值?自然条件:自然条件:长江流域降水丰沛,流域面积广,支流众多,径流量大(大小及稳定程度);中下游地形平坦,江阔水深,水流平缓,通航里程长;无结冰期,通航时间长。社会经济:社

    7、会经济:长江流域物产丰富,经济发达;人口众多,城市密集,航运需求量大;交通关系:交通关系:干支流与多条铁路线(京广、京沪、京九等)及京杭运河相交,沟通沿海和内地,联系南北广大地区。自身优点自身优点:具有运量大、投资省、成本低等(与铁路运输相比)。1.1.长江长江航道航道沿岸沿岸港口港口特点特点京杭京杭运运河航河航道道济宁、济宁、扬州、扬州、苏州、苏州、无锡无锡沟通五大水系沟通五大水系(海河、黄海河、黄河、淮河、长江、钱塘江河、淮河、长江、钱塘江)从山从山东济宁到江南段东济宁到江南段的的航运,因向南运煤、向北航运,因向南运煤、向北运输工业品而日益发展运输工业品而日益发展货运量仅次于长江,货运量仅

    8、次于长江,居居内河航运的第二位内河航运的第二位2.2.京杭大运河京杭大运河航道航道沿岸沿岸港口港口特点特点珠江珠江航道航道广州、广州、梧州梧州通航里程仅次于通航里程仅次于长江长江主干是西江,主干是西江,它它对沟通广东、广西对沟通广东、广西各地与沿海地区的各地与沿海地区的物资交流起着重要物资交流起着重要作用作用松花松花江航江航道道哈尔哈尔滨滨是是东北地区东北地区的主要的主要水运干线水运干线3.3.珠江和松花江珠江和松花江(五)海洋运输 我国航线可分为我国航线可分为沿海航线和远洋航线沿海航线和远洋航线。沿海航线又可分为沿海航线又可分为北北方航区和南方航区方航区和南方航区,北方航区以大连、上北方航区

    9、以大连、上海为中心,南方航区海为中心,南方航区以广州为中心。远洋以广州为中心。远洋航线又分为东行、西航线又分为东行、西行、南行、北行航线。行、南行、北行航线。北方航区南方航区大连大连上海上海广州广州主要海港:大连,秦皇岛,主要海港:大连,秦皇岛,天津,烟台,青岛,连云天津,烟台,青岛,连云港,上海,宁波,温州,港,上海,宁波,温州,福州,厦门,福州,厦门,汕头,汕头,广州,广州,湛江湛江进出口岸主要航线通往的国家和地区上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等东行航线东到日本,横渡太平洋到达美洲各国的港口南行航线南至东南亚、大洋洲各港口西行航线可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口北

    10、行航线至韩国以及俄罗斯远东沿海港口(六)航空运输已形成以北京为中心的航空运输网,600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。(七)管道运输(七)管道运输西气东输二线建设和贯通有什么重大意义?西气东输二线建设和贯通有什么重大意义?1.改善中国能源结构;改善中国能源结构;2.2.保障天然气供应;保障天然气供应;3.3.保障中国能源安全;保障中国能源安全;4.4.促进节能减排;促进节能减排;5.5.优化能源消费结构;优化能源消费结构;6.6.推动国际能源合作、互利共赢;推动国际能源合作、互利共赢;7.7.满足东部地区尤其是燃气电厂日

    11、益增长的天然气需满足东部地区尤其是燃气电厂日益增长的天然气需求及日益提高的环境保护的要求。求及日益提高的环境保护的要求。二二.交通运输交通运输布布局局的区位因素的区位因素分析影响交通线布局的因素有哪些,哪个因素是主导因素?分析影响交通线布局的因素有哪些,哪个因素是主导因素?经济因素经济因素社会因素社会因素技术因素技术因素自然因素自然因素决定性因素决定性因素限制性因素限制性因素保障因素保障因素1.影响因素交通运输区位答题模板交通运输区位答题模板(1)自然因素自然因素分析角度答题模板地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地)水文避开沼泽地,少

    12、跨越河流,工程量小地质地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候暴雨、大风出现次数少;多冻土、受风雪影响大等(2)社会经济因素社会经济因素分析角度答题模板人口联系较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势,带动区域经济发展线路距离短,工程量小,节省运营时间社会带动相关产业的发展(促进就业、缓解就业压力);加强沿线地区人员、物资、文化交流;带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;巩固国防,利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,减少对自然环境的影响技术解决冻土(高架桥)等技术难题(20172017年天津卷

    13、)年天津卷)1414读图文材料,回答问题。读图文材料,回答问题。20162016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2 2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图1313所示信息说明原所示信息说明原因。(因。(3 3分)分)(1 1)结合图)结合图1313所示信息,说明京、津两城市所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(答两项。(6 6分)分)【影响交通分布的区位因素】【影响交通分布的区位因

    14、素】京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。【影响交通分布的区位因素】【影响交通分布的区位因素】(3 3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发德

    15、市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。(展有何促进作用?请回答两项。(6 6分)分)增加收入;扩大就业;增加收入;扩大就业;完善基础设施;完善基础设施;保护旅游资源。保护旅游资源。【交通建设的影响【交通建设的影响/意义意义】主要从经济、社会、战略三方面分析:(1)经济意义:主要是资源开发和物资输出、发挥铁路对经济辐射的作用、开发旅游资源、带动第三产业发展等。(2)社会意义:从民族团结、社会稳定、脱贫致富等方面分析。(3)战略意义:利于加快对外开放、利于巩固国防等。区域交通地图主要有两种形式,一种是大区域的交通线、点布局图,范围通常是我国或某个大区域,另一种是小范围的交

    16、通线或点的布局。1描述分布特征 一般描述“分布不均匀(均衡)”“哪密哪疏”,要注意结合区域名称说出其主要分布区。2关注两点(起点、终点)线(沿线)(1)关注起点和终点的地理特征:如资源分布、经济发展状况、城市服务功能的差异等。(2)关注沿线的自然地理特征和社会经济特征3分析线路意义2.区域交通地图的判读(20182018年北京卷)年北京卷)3636在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。读图的经济交流合作不断深化。读图1616,回答下列问题。,回答下列问题。主要交通运输方式:公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。主要交通

    17、运输方式:公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。分布特点:分布特点:公路:密度平原大于山区,呈网状分布。公路:密度平原大于山区,呈网状分布。航空:机场主要分布于沿海,靠近城市。航空:机场主要分布于沿海,靠近城市。水路:港口沿海分布,靠近大城市。水路:港口沿海分布,靠近大城市。铁路:分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。铁路:分布稀疏,主要在北部和南部平原地区。【交通运输方式及分布特点】【交通运输方式及分布特点】(1 1)列举该国主要交通运输方)列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。式,任选其一概述分布特点。(8 8分)分)(1 1)港口)港口 a.a.概念:具有一定面积的水域和陆域,

    18、供船舶出入或停泊及货物概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。和旅客集散的场所。b.b.影响区位因素:影响区位因素:自然条件自然条件:地理位置地理位置:如果是河海港要点明其河海兼备的区位优势(如如果是河海港要点明其河海兼备的区位优势(如果临河点明淡水资源充足);果临河点明淡水资源充足);水域条件水域条件(航行和停泊条件):港阔水深,背风避浪,无冰(航行和停泊条件):港阔水深,背风避浪,无冰期;期;陆域条件陆域条件(即筑港条件):地势平坦开阔,利于港口基础设(即筑港条件):地势平坦开阔,利于港口基础设施的平面布置。施的平面布置。3.3.交通运输网中的点交通运输网中

    19、的点完成交通运输的重要环节完成交通运输的重要环节 社会经济条件:社会经济条件:经济腹地经济腹地广阔;广阔;以以城市城市为依托;为依托;陆上交通陆上交通便捷,利于货物的集散便捷,利于货物的集散(3 3)航空港)航空港(2 2)汽车站:一般建在)汽车站:一般建在市区边缘市区边缘.城市交通干线附近城市交通干线附近或或火车站火车站附近附近航空港区位分析航空港区位分析影响因素影响因素具体分析参考方向具体分析参考方向自自然然地形地势地形地势地面地面平坦开阔平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降;,以利于跑道建设及飞机起降;地形有地形有适当的坡度,以保证排水适当的坡度,以保证排水地质条件地质条件良好的良好的地质

    20、条件地质条件,以保证地基稳定,以保证地基稳定气候气候云、雾和暴雨出现频率较少云、雾和暴雨出现频率较少的地区;的地区;跑道沿盛行风的方向修建,以利于跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞机逆风起飞和降落飞和降落人人文文交通、交通、与城市距离与城市距离与城与城市密集建筑有一定的距离市密集建筑有一定的距离,机场与城市有,机场与城市有快速交通干道快速交通干道相连接。相连接。城市经济城市经济经济发达,人、物流量大经济发达,人、物流量大(20172017年江苏卷)年江苏卷)下图为上海港口迁移过程示意图。读图回答1718题。17港口区位迁移形成的拓建模式是A门户港支流港深海港干流港B深海港门户港干流港支

    21、流港C干流港门户港支流港深海港D支流港干流港门户港深海港18洋山港建设对上海发展最重要的意义是A促进城市内部功能的变迁B加速临港工业的快速发展C提升国际航运中心的地位D推动产业的全面转型升级【交通布局的变化】【交通布局的变化】【交通建设的影响】【交通建设的影响】(20152015新课标新课标)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成46题.4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是A.位置 B.经济C.地形 D.人口5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是A.地

    22、区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步三、交通运输业的发展趋势三、交通运输业的发展趋势、铁路和公路建设方面:加强路网建设,完善其结构,提高通达、铁路和公路建设方面:加强路网建设,完善其结构,提高通达深度。深度。、水运方面:加强沿海主枢纽港口及主要港口出海航道的建设;、水运方面:加强沿海主枢纽港口及主要港口出海航道的建设;加强长江、珠江、京杭运河等水运航道建设。加强长江、珠江、京杭运河等水运航道建设。、航空方面:完善枢纽机场和干线机场,提高空中管理技术装备、航空方面:完善枢纽机场和干线机场,提高空中管理技术装备水平。水平。课堂课堂小结小结中国的中国的交通交通中国的交通运输业中国的交通运输业影响交通的区位因素影响交通的区位因素发展趋势发展趋势铁路铁路公路公路水路水路航空航空管道管道自然自然社会经济社会经济交通运输点的区位因素交通运输点的区位因素港口港口航空港航空港汽车站汽车站

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