做大做强河南高速公路气象服务的思考课件.ppt

1、 河南省气象局河南省气象局 引引言言 “十五十五”以来，河南省高速公路建设取以来，河南省高速公路建设取得了突飞猛进的发展。截止到得了突飞猛进的发展。截止到20192019年底，通年底，通车里程车里程3440km,3440km,居全国第一位。努力做好高速居全国第一位。努力做好高速公路气象保障服务，是当前高速公路建设和公路气象保障服务，是当前高速公路建设和发展面临的一个重大课题。发展面临的一个重大课题。一、高速公路建设情况及对气象服务的需求一、高速公路建设情况及对气象服务的需求二、影响高速公路的主要气象灾害二、影响高速公路的主要气象灾害三、气象服务情况及存在的主要问题三、气象服务情况及存在的主要问

2、题四、思考和建议四、思考和建议 总总 目目 录录交通事业是国民经济命脉，是现代社会进步的重要标志，是交通事业是国民经济命脉，是现代社会进步的重要标志，是拉动经济社会快速发展的重要动力。高速公路建设与发展在拉动经济社会快速发展的重要动力。高速公路建设与发展在交通事业中具有举足轻重的地位。因此，自交通事业中具有举足轻重的地位。因此，自1932年世界上第年世界上第一条高速公路德国的波恩一条高速公路德国的波恩-科隆开通以来，世界高速公路获得科隆开通以来，世界高速公路获得了快速发展。美国、日本、德国等一些发达国家，了快速发展。美国、日本、德国等一些发达国家，5万以上人万以上人口城市，均已连通高速公路。伴

3、随着高速公路的快速发展，口城市，均已连通高速公路。伴随着高速公路的快速发展，事故隐患日益显现。据统计，事故隐患日益显现。据统计，2019年全世界交通事故死亡人年全世界交通事故死亡人数达数达50万人，平均每天有万人，平均每天有1700余人命丧黄泉。余人命丧黄泉。u国外高速公路发展情况严峻的现实情况使各国政要及道路交通主管部门对高速公路严峻的现实情况使各国政要及道路交通主管部门对高速公路安全问题更加重视。加强恶劣天气条件下高速公路安全监管安全问题更加重视。加强恶劣天气条件下高速公路安全监管及应急机制工作不断加强。及应急机制工作不断加强。1992年成立的国际道路天气常设年成立的国际道路天气常设委员会

4、（委员会（SIRWIC）致力于降低和减少气象条件对交通的不良）致力于降低和减少气象条件对交通的不良影响，目前，已有影响，目前，已有30多个国家加入该组织并合作研制出道路多个国家加入该组织并合作研制出道路天气信息系统（天气信息系统（RWIS）。）。u国外高速公路发展情况同时，一些发达国家充分利用现代通信技术，研发数字化、同时，一些发达国家充分利用现代通信技术，研发数字化、智能化、可视化安全管理信息系统。美国美景国际软件公司智能化、可视化安全管理信息系统。美国美景国际软件公司研发出新型道路交通实时信息发布系统，通过该系统为预报研发出新型道路交通实时信息发布系统，通过该系统为预报人员预测路面情况和出

5、行者提供信息。同时，一些先进的高人员预测路面情况和出行者提供信息。同时，一些先进的高速公路防御措施获得了重大发展和突破。如美国联邦公路管速公路防御措施获得了重大发展和突破。如美国联邦公路管理局制定了道路天气管理计划，已经生产的防雾车，在关键理局制定了道路天气管理计划，已经生产的防雾车，在关键路段关键时刻人工消雾，可维持路段关键时刻人工消雾，可维持3-4小时。美国小时。美国3M公司研制了公司研制了“全天候雨标线系统，即使雨夜出现强降水，高速路面标识全天候雨标线系统，即使雨夜出现强降水，高速路面标识线仍能引导司机行车。线仍能引导司机行车。u国外高速公路发展情况 u我国高速公路发展情况q2019年中

6、国气象局和交通部签定了年中国气象局和交通部签定了关于共同开展公路交关于共同开展公路交通气象监测预报预警工作的备忘录通气象监测预报预警工作的备忘录。该协议签署后，全国。该协议签署后，全国高速公路气象服务进入了全面发展阶段。中国气象局与交通高速公路气象服务进入了全面发展阶段。中国气象局与交通部合作开展了公路沿线天气预报服务。江苏、山东、辽宁、部合作开展了公路沿线天气预报服务。江苏、山东、辽宁、上海、天津等先后开展了高速气象服务。江苏省在沪宁高速上海、天津等先后开展了高速气象服务。江苏省在沪宁高速上建立了自动监测系统，并投入上建立了自动监测系统，并投入100多万元进行技术研究和多万元进行技术研究和开

7、发。上海市启动长江三角洲高速公路运行信息互通技术。开发。上海市启动长江三角洲高速公路运行信息互通技术。按照按照“信息全线贯通，服务覆盖全程，管理全面启动信息全线贯通，服务覆盖全程，管理全面启动”的总的总体要求，在省、市界体要求，在省、市界50公里以内，建立路段信息服务区，公里以内，建立路段信息服务区，50-100公里范围内，建立区域信息服务区，在公里范围内，建立区域信息服务区，在100公里以上公里以上范围内，建立广域信息服务区。范围内，建立广域信息服务区。u我国高速公路发展情况u河南高速公路发展情况l 河南省地形地貌比较复杂，西北、西、西南三河南省地形地貌比较复杂，西北、西、西南三面为山地环抱

8、，东部为辽阔平原。境内山区占面为山地环抱，东部为辽阔平原。境内山区占全省面积的全省面积的26%26%，丘陵约占，丘陵约占18%18%，平原占，平原占56%56%。l 河南属亚热带向暖温带过渡性气候。河南属亚热带向暖温带过渡性气候。l 复杂的地形及多变的气候，使影响河南省高速复杂的地形及多变的气候，使影响河南省高速公路灾害性天气呈现出不仅种类较多，而且同公路灾害性天气呈现出不仅种类较多，而且同一种类在不同地形呈现出不同标准的特点。一种类在不同地形呈现出不同标准的特点。v 地形地貌与气候地形地貌与气候l根据历史资料及走访高速公路建设和管根据历史资料及走访高速公路建设和管理部门，确定影响河南高速公路

9、的主要理部门，确定影响河南高速公路的主要气象灾害有：降水、大雾、冻雨、积雪、气象灾害有：降水、大雾、冻雨、积雪、结冰、大风、沙尘暴、高低温、雷暴等。结冰、大风、沙尘暴、高低温、雷暴等。其中降水和大雾是最主要的影响因子。其中降水和大雾是最主要的影响因子。v 地形地貌与气候地形地貌与气候l降水。降水。暴雨及其诱发的次生灾害山洪、滑坡、泥暴雨及其诱发的次生灾害山洪、滑坡、泥石流、崩塌等可以冲毁高速公路或桥梁。一般性降石流、崩塌等可以冲毁高速公路或桥梁。一般性降水不仅可以降低驾驶员的视线，而且可使山区、丘水不仅可以降低驾驶员的视线，而且可使山区、丘陵地段的高速公路路面打滑，增大高速事故发生率。陵地段的

10、高速公路路面打滑，增大高速事故发生率。据据2019年统计，一般性降水在高速公路交通事故中年统计，一般性降水在高速公路交通事故中出现频率最高，占出现频率最高，占17%。v气象灾害气象灾害l大雾。大雾。能见度对高速公路有严重影响。雾、沙尘能见度对高速公路有严重影响。雾、沙尘暴等使得交通工具行驶速度被迫下降，甚至停驶。暴等使得交通工具行驶速度被迫下降，甚至停驶。由于大雾造成高速公路上数十辆甚至几十辆汽车相由于大雾造成高速公路上数十辆甚至几十辆汽车相撞事故时有发生。如撞事故时有发生。如20192019年年2 2月月1313日，郑州日，郑州-开封路开封路段因大雾发生交通事故，造成段因大雾发生交通事故，造

11、成4040多辆汽车追尾，死多辆汽车追尾，死伤伤3 3人人等恶性交通事故。等恶性交通事故。v气象灾害气象灾害l 温度。温度。持续数天超过持续数天超过3535度的高温天气，会使度的高温天气，会使路面转化，影响行车速度，也易使汽车爆胎。路面转化，影响行车速度，也易使汽车爆胎。l 其他。其他。其他气象灾害如大风、结冰、积雪等其他气象灾害如大风、结冰、积雪等 造成高速公路交通事故的起数较其它路面发生造成高速公路交通事故的起数较其它路面发生交通事故的频率明显偏高。交通事故的频率明显偏高。v气象灾害气象灾害v不利气象条件对高速公路的影响不利气象条件对高速公路的影响 造成人员伤亡。根据造成人员伤亡。根据201

12、92019年河南省高速交年河南省高速交警支队统计，全年高速公路交通事故共死亡警支队统计，全年高速公路交通事故共死亡6262人，因气象原因死亡人数人，因气象原因死亡人数1919人，占近三分之一；人，占近三分之一；伤伤1515人，占受伤人数的人，占受伤人数的20%20%。延缓客流、物流运转速度。增加运输成本，延缓客流、物流运转速度。增加运输成本，加大人民群众出行困难。加大人民群众出行困难。造成经济损失。如汽车损伤、报废、道路造成经济损失。如汽车损伤、报废、道路修复等。修复等。v不利气象条件对高速公路的影响不利气象条件对高速公路的影响造成交通瘫痪或阻塞。造成交通瘫痪或阻塞。20192019年元月年元

13、月1818日，正值日，正值春节之前的春运高峰，出现了一次降雪天气过程。春节之前的春运高峰，出现了一次降雪天气过程。郑州新郑机场、郑州火车站及高速公路被迫停运，郑州新郑机场、郑州火车站及高速公路被迫停运，致使致使6 6万多名旅客滞留在郑州，不仅吃、住非常万多名旅客滞留在郑州，不仅吃、住非常困难，还有相当一部分旅客感冒，甚至冻伤，郑困难，还有相当一部分旅客感冒，甚至冻伤，郑州主要医院人满为患。暴雨引发的次生灾害，如州主要医院人满为患。暴雨引发的次生灾害，如泥石流、滑坡、桥梁塌陷等，往往造成交通瘫痪泥石流、滑坡、桥梁塌陷等，往往造成交通瘫痪或阻塞。或阻塞。q2019和和2019年省年省局组成工局组成

14、工作组对高作组对高速公路气速公路气象服务情象服务情况进行调况进行调研。研。u省气象局十分重视交通气象服务工作省气象局十分重视交通气象服务工作q2019年7月在河南省电视台开通了高速公路气象预报服务栏目，每天定时发布高速公路沿线天气预报。q邀请省交邀请省交 通厅领通厅领导导 到我局到我局考考 察。察。q去去年年8 8月月1 1日，省气象局与省交通厅签署了合作协议。日，省气象局与省交通厅签署了合作协议。今年今年5月月22日，省气象局法规处与省交通厅工程处就交通气象日，省气象局法规处与省交通厅工程处就交通气象服务项目和内容签署服务协议。服务项目和内容签署服务协议。存在的主要问题存在的主要问题四、思考

15、和建议四、思考和建议（一）提高认识，加强领导（一）提高认识，加强领导（二）增强能力建设（二）增强能力建设（三）争取政府支持，密切部门合作（三）争取政府支持，密切部门合作（四）加强区域合作（四）加强区域合作（五）加强高速公路科学防御知识宣传（五）加强高速公路科学防御知识宣传（六）争取资金，加大投入（六）争取资金，加大投入（一）提高认识，加强领导（一）提高认识，加强领导20192019年年3 3月月2727日，胡锦涛总书记主持召开中央政治局日，胡锦涛总书记主持召开中央政治局会议，研究促进中部地区崛起工作。会议，研究促进中部地区崛起工作。u促进中部地区崛起，事关全面建设小康社会全局。促进中部地区崛起

16、，事关全面建设小康社会全局。有利于提高我国粮食和能源保障能力，缓解资源约束；有利于提高我国粮食和能源保障能力，缓解资源约束；有利于深化改革开放、不断扩大内需，培育新的经济有利于深化改革开放、不断扩大内需，培育新的经济增长点；有利于促进城乡区域协调发展，构建良性互增长点；有利于促进城乡区域协调发展，构建良性互动的发展新格局。动的发展新格局。u实现中部地区崛起，坚持交通优先发展的原则。实现中部地区崛起，坚持交通优先发展的原则。u“十一五十一五”期间，河南生产总值平均增长期间，河南生产总值平均增长10%左右。左右。根据根据2019年统计，高速公路拉动河南年统计，高速公路拉动河南GDP增长率近增长率近

17、1%。u河南是资源大省，有色金属、建材、石油化工和炼化河南是资源大省，有色金属、建材、石油化工和炼化工业基地，优化全省资源配置，需要高速公路担当起运工业基地，优化全省资源配置，需要高速公路担当起运输任务。输任务。u河南是个文化大省、旅游大省。开发文化、旅游资源河南是个文化大省、旅游大省。开发文化、旅游资源需要高速公路发挥快速通道作用。需要高速公路发挥快速通道作用。u河南是全国粮食大省，新农村建设，农业产业化发展，河南是全国粮食大省，新农村建设，农业产业化发展，农产品的贸易和加工，需要高速公路承担起农产品的贸易和加工，需要高速公路承担起“富民通道富民通道”作用。作用。（一）提高认识，加强领导（一

18、）提高认识，加强领导u中国气象事业发展战略研究在中国气象事业发展战略研究在气象与经济气象与经济社会发展卷社会发展卷中将交通气象服务做为一章论述。中将交通气象服务做为一章论述。u业务技术体制方案中将交通气象服务做为专业务技术体制方案中将交通气象服务做为专项气象服务的一项重点任务来布署。项气象服务的一项重点任务来布署。（一）提高认识，加强领导（一）提高认识，加强领导（一）提高认识，加强领导（一）提高认识，加强领导（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（二）增强能力建设（三）争取政府支持，密切部门合（三）争取政府支持，密切部门合作作（四）加强区域合作（四）加强区域合作（四）加强区域合作（四）加强区域合作（五）普及科学防御知识（五）普及科学防御知识（六）争取资金，加大投入（六）争取资金，加大投入 谢谢大家！