城市轨道交通运营管理第二章综述课件.ppt
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- 城市轨道 交通 运营 管理 第二 综述 课件
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1、城市轨道交通城市轨道交通运营管理运营管理第二章第二章 城市轨道交通的运营管理城市轨道交通的运营管理 城市轨道交通的运营管理是综合利用相关设施为旅客提供优质服务的保证。本章导航运营特性运营特性运营管理模式运营管理模式运营管理内容运营管理内容一、城市轨道交通的运营特性一、城市轨道交通的运营特性 城市轨道交通是一个庞大而复杂的系统,从运营功能来分,可划分为以下三大系统:列车运行系统列车运行系统1客运服务系统客运服务系统2检修保障系统检修保障系统3 线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心等。1、列车运行系统 车站、自动售检票、导向标识、消防环控、自动扶梯、车站服务等。2、客运服务系统闸机北京地铁风
2、井3、检修保障系统 为保障上述设备性能良好,能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。1、系统联动2、时空关联3、统一指挥4、严格管理运运营营特特性性5、网络化运营二、城市轨道交通运营管理模式二、城市轨道交通运营管理模式1、按所有权与经营权的关系分、按所有权与经营权的关系分国国有有国国营营模模式式国国有有民民营营模模式式公公私私合合营营模模式式民民有有民民营营模模式式国国有有国国营营模模式式无竞争条件下无竞争条件下的国有国营的国有国营有竞争条件下有竞争条件下的国有国营的国有国营指由政府负责轨道交通的指由政府负责轨道交通的投资、建设,所有权归政投资、建设,所有权归政府,运营由政府部门或
3、国府,运营由政府部门或国有企业负责。代表城市有有企业负责。代表城市有纽约、巴黎、莫斯科、北纽约、巴黎、莫斯科、北京、广州等京、广州等指由政府出资建设,所有指由政府出资建设,所有权归政府,国有企业通过权归政府,国有企业通过竞争取得运营权。代表城竞争取得运营权。代表城市有首尔。市有首尔。绝大多数城市采用国国有有民民营营模模式式 指城市轨道交通的线路完全由指城市轨道交通的线路完全由政府投资建设,建成后委托企业负政府投资建设,建成后委托企业负责运营管理,典型代表有新加坡。责运营管理,典型代表有新加坡。该模式适用于客流量大、市场该模式适用于客流量大、市场化程度较高、市场环境和市场机制化程度较高、市场环境
4、和市场机制较好的城市。较好的城市。公公私私合合营营模模式式 指由政府与企业共同出资设立指由政府与企业共同出资设立公司,负责城市轨道交通的投资、公司,负责城市轨道交通的投资、建设和运营,代表城市有伦敦、香建设和运营,代表城市有伦敦、香港。港。指由私人集团投资建设,并由指由私人集团投资建设,并由私人集团经营。代表城市有曼谷。私人集团经营。代表城市有曼谷。民民有有民民营营模模式式2、按城市轨道交通的管理方式分、按城市轨道交通的管理方式分一一体体化化模模式式专专业业化化模模式式 集城市轨道交通投融资、建集城市轨道交通投融资、建设、运营、沿线商业开发统一运设、运营、沿线商业开发统一运作的公司制模式。如广
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