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类型飞机基本拆装讲解课件.ppt

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4942911
  • 上传时间:2023-01-27
  • 格式:PPT
  • 页数:60
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    关 键  词:
    飞机 基本 拆装 讲解 课件
    资源描述:

    1、2001522151飞机维护飞机维护飞机机件拆装飞机机件拆装航空维修工程学院航空维修工程学院 杨琼杨琼2001522152飞机机件拆装一般要求n 飞机上的管路系统主要有:燃油、滑油、冷气、飞机上的管路系统主要有:燃油、滑油、冷气、氧气、液压、空调等系统;杆件传动的机械传动系氧气、液压、空调等系统;杆件传动的机械传动系统有飞机的俯仰、滚转、偏航和发动机油门操纵系统有飞机的俯仰、滚转、偏航和发动机油门操纵系统。这些由附件、导管、传动杆、摇臂等组成系统、统。这些由附件、导管、传动杆、摇臂等组成系统、装置及大型综合性部件(如起落架、机身后段、发装置及大型综合性部件(如起落架、机身后段、发动机等)在拆除

    2、其中一部分、一个附件以至大件时动机等)在拆除其中一部分、一个附件以至大件时在工作程序、操作方法和技术要求等方面有很多共在工作程序、操作方法和技术要求等方面有很多共同的基本内容,下面进行简单的介绍。同的基本内容,下面进行简单的介绍。2001522153n 做好准备工作、控制作业环境条件。为做好准备工作、控制作业环境条件。为保证拆卸工作顺利进行和保证工作质量,保证拆卸工作顺利进行和保证工作质量,在拆装前必须做好准备工作,包括工具、在拆装前必须做好准备工作,包括工具、设备、工作场地、环境条件的准备;人员设备、工作场地、环境条件的准备;人员的组织准备等。作业环境对拆装工作质量的组织准备等。作业环境对拆

    3、装工作质量有直接影响,要保持环境清洁,尤其是在有直接影响,要保持环境清洁,尤其是在露天环境下进行管路、附件的拆装时,一露天环境下进行管路、附件的拆装时,一定要采取措施,避免风沙雨雪进入系统管定要采取措施,避免风沙雨雪进入系统管道及其附件内部(禁止在露天分解精密机道及其附件内部(禁止在露天分解精密机件)。件)。飞机机件拆装一般要求2001522154n 文明操作,保证质量:使用合适的工具、设备,采用正文明操作,保证质量:使用合适的工具、设备,采用正确的方法,精心操作。防止硬敲猛打,造成机械损伤,杜绝确的方法,精心操作。防止硬敲猛打,造成机械损伤,杜绝错装、漏装带来人为故障;安装工作完成后要进行最

    4、后的质错装、漏装带来人为故障;安装工作完成后要进行最后的质量检查。一般的质量要求是:量检查。一般的质量要求是:na a 安装正确(无错装、漏装,及与相邻机件的间隙符合要安装正确(无错装、漏装,及与相邻机件的间隙符合要求)。求)。nb b 紧度合适(指螺纹件零件的拧紧力矩符合要求、螺栓螺帽、紧度合适(指螺纹件零件的拧紧力矩符合要求、螺栓螺帽、导管接头螺帽的紧度合适)。导管接头螺帽的紧度合适)。nc c 保险牢靠(各种防松保险装置,如保险丝、开口销符合技保险牢靠(各种防松保险装置,如保险丝、开口销符合技术要求)。术要求)。nd d 采取措施保证安全。机件的拆装,既涉及机件所在的系统、采取措施保证安

    5、全。机件的拆装,既涉及机件所在的系统、部位的状态发生变化,又有可能与其它(相关、相连、相邻)部位的状态发生变化,又有可能与其它(相关、相连、相邻)系统、机件相联系,要预先考虑有关情况,采取相应的措施,系统、机件相联系,要预先考虑有关情况,采取相应的措施,自始至终注意安全,防止发生损机、伤人事故。自始至终注意安全,防止发生损机、伤人事故。飞机机件拆装一般要求2001522155飞机机件连接体系飞机机件连接体系双螺纹接头连接螺钉连接固定销连接螺栓连接螺桩连接固定卡箍连接2001522156此画从墙上取下应注意什麽2001522157飞机机件连接配合飞机机件连接配合形式形式间隙配合过盈配合滑动配合过

    6、渡配合2001522158孔和轴安装的配合标准孔和轴安装的配合标准n轴径与孔径必须相匹配:轴径与孔径必须相匹配:nPIPI过盈配合过盈配合-静压公差,间隙为静压公差,间隙为-0.0035+0.0000-0.0035+0.0000英寸;英寸;nTITI过渡配合过渡配合-轻压公差,间隙为轻压公差,间隙为-0.0015+0.0025-0.0015+0.0025英寸;英寸;nCICI间隙配合间隙配合-紧密公差,间隙为紧密公差,间隙为n0.0000+0.00400.0000+0.0040英寸英寸;nSISI滑动配合滑动配合-松动公差,间隙为松动公差,间隙为n0.0000+0.00650.0000+0.0

    7、065英寸;英寸;2001522159机件拆卸前的准备机件拆卸前的准备n确认安装连接配合形式;确认安装连接配合形式;n拟定拆装顺序;拟定拆装顺序;n准备好工具设备;准备好工具设备;n采取必要的安全措施;采取必要的安全措施;n作好必要的标记;作好必要的标记;n通知相关专业人员,协同作好准备。通知相关专业人员,协同作好准备。n拆卸时,先拆外,后拆里;拆卸时,先拆外,后拆里;20015221510机件机件拆卸拆卸基本步骤基本步骤n先拆小,后拆大;先拆小,后拆大;n先拆活动连接处,后拆固定连接处;先拆活动连接处,后拆固定连接处;n先拆低处,后拆高处;先拆低处,后拆高处;n拆除最后一个连接处时,应扶住机

    8、件。拆除最后一个连接处时,应扶住机件。n拆除后作好必要的包扎;拆除后作好必要的包扎;n拆下螺栓、螺帽、垫片等零件单独保管,拆下螺栓、螺帽、垫片等零件单独保管,n拆下机件挂好标签。拆下机件挂好标签。20015221511 安装后的质量检查安装后的质量检查n 对所有的安装工作进行全面检查,主要是查对所有的安装工作进行全面检查,主要是查看是否有错装、漏装。看是否有错装、漏装。n 检查所有连接部位的保险是否正确、牢靠。检查所有连接部位的保险是否正确、牢靠。n 按规定对飞机相关系统进行通电、加压(油、按规定对飞机相关系统进行通电、加压(油、气),检查飞机相关系统的工作是否正常。不允气),检查飞机相关系统

    9、的工作是否正常。不允许出现漏油、漏气、漏电、短路、断路、活动部许出现漏油、漏气、漏电、短路、断路、活动部位不灵活、系统工作不正常等现象。位不灵活、系统工作不正常等现象。n 清点工具、设备、器材,盖好舱盖,整理工清点工具、设备、器材,盖好舱盖,整理工作场所。作场所。20015221512较紧紧固件拆卸考虑因素较紧紧固件拆卸考虑因素n降低摩察力降低摩察力n熟知动摩察和静摩察力关系熟知动摩察和静摩察力关系n恰当巧妙运用拆卸力恰当巧妙运用拆卸力n采取最佳拆卸方式采取最佳拆卸方式n加渗透润滑剂加渗透润滑剂n直接受力直接受力n运用力学原理运用力学原理n选择最合适工具选择最合适工具n减少阻力减少阻力2001

    10、5221513较紧紧固件拆卸考虑因素较紧紧固件拆卸考虑因素n脱开锈蚀咬合脱开锈蚀咬合n振动后加渗透润滑剂振动后加渗透润滑剂n把握材料性质脆性材料把握材料性质脆性材料n薄板振动解刀头要细薄板振动解刀头要细n铆枪振动要压稳铆枪振动要压稳n可振动连接件也可振动紧固件可振动连接件也可振动紧固件n铝螺纹连接必需涂润滑脂铝螺纹连接必需涂润滑脂。20015221514较紧螺钉螺帽的拆卸较紧螺钉螺帽的拆卸n用力压住解刀或板手,用力压住解刀或板手,n七分顶三分拧七分顶三分拧n使较猛的力反时针聚然转动;使较猛的力反时针聚然转动;n克服螺纹之间的摩檫力。克服螺纹之间的摩檫力。n拧松后减压快拧。拧松后减压快拧。n使用

    11、特种工具使用特种工具n加力杆、增大气动力矩加力杆、增大气动力矩n铆枪振动、冲动、压力工具铆枪振动、冲动、压力工具。20015221515较紧较紧轴销轴销的拆卸方法的拆卸方法n尽可能迫使轴销转动,尽可能迫使轴销转动,n销冲时受力要同心,减少分力;销冲时受力要同心,减少分力;n先用起始冲,后用销冲。先用起始冲,后用销冲。n用力稳准狠,用力稳准狠,n快速减少摩察力;快速减少摩察力;n在结构、材料受力许可下,在结构、材料受力许可下,n用力尽量大用力尽量大n力小相当铆接力小相当铆接n消除变形部分消除变形部分20015221516机件安装机件安装基本步骤基本步骤n安装前,确认机件、连接件完好性;安装前,确

    12、认机件、连接件完好性;n清洁连接面及连接件;清洁连接面及连接件;n按拆卸相反的顺序安装机件;按拆卸相反的顺序安装机件;n螺纹紧固件要符合力矩要求;螺纹紧固件要符合力矩要求;n安装后检查安装质量;安装后检查安装质量;n清点所有工具、设备和器材是否齐全。清点所有工具、设备和器材是否齐全。n避免错装、漏装和工具器材遗留飞机避免错装、漏装和工具器材遗留飞机上。上。20015221517检查盖板螺钉的拆卸检查盖板螺钉的拆卸n选用合适的解刀选用合适的解刀n一字解刀塞满一字解刀塞满75以上;以上;n十字解刀形状要吻合;十字解刀形状要吻合;n防止随时螺钉槽口和蒙皮。防止随时螺钉槽口和蒙皮。n先查看舱盖上的螺钉

    13、是否齐全;先查看舱盖上的螺钉是否齐全;n拧下全部螺钉,取下舱盖;拧下全部螺钉,取下舱盖;n清点保管好螺钉,以防混杂。清点保管好螺钉,以防混杂。n舱盖外表朝上放置,防止划伤。舱盖外表朝上放置,防止划伤。20015221518检查盖板螺钉的安装检查盖板螺钉的安装n检查舱口内有无外来物;检查舱口内有无外来物;n有密封垫的要检查是否良好;有密封垫的要检查是否良好;n对正舱盖,按顺序或对角全部拧入螺钉;对正舱盖,按顺序或对角全部拧入螺钉;n解刀头压紧螺钉,拧紧所有的螺钉。解刀头压紧螺钉,拧紧所有的螺钉。n防止防止损坏损坏螺钉槽口和蒙皮螺钉槽口和蒙皮,或解刀头。,或解刀头。n快卸型舱盖拆装也要压紧螺钉头,

    14、快卸型舱盖拆装也要压紧螺钉头,n拆卸时反、顺转动拆卸时反、顺转动9090度。度。20015221519n安装舱盖时,应先检查舱口内有没有外来物,对有密封垫的安装舱盖时,应先检查舱口内有没有外来物,对有密封垫的舱盖还应检查密封垫是否破裂和脱落,然后按标记将舱盖放舱盖还应检查密封垫是否破裂和脱落,然后按标记将舱盖放好,并使螺钉孔对正,再拧入螺钉。螺钉通常按图示的顺序好,并使螺钉孔对正,再拧入螺钉。螺钉通常按图示的顺序拧紧,这样可以使所有的螺钉受力均匀,并能有效地防止因拧紧,这样可以使所有的螺钉受力均匀,并能有效地防止因舱盖位置不正或变形而引起最后几个螺钉拧不上。如果有的舱盖位置不正或变形而引起最后

    15、几个螺钉拧不上。如果有的螺钉不能拧到与舱盖齐平或拧不紧,则应互相调换螺钉的位螺钉不能拧到与舱盖齐平或拧不紧,则应互相调换螺钉的位置后再拧紧。置后再拧紧。检查盖板螺钉的安装检查盖板螺钉的安装20015221520螺栓紧固件的拆卸螺栓紧固件的拆卸n先拆除保险丝、开口销;先拆除保险丝、开口销;n用相应的扳手全部卡住螺帽,用相应的扳手全部卡住螺帽,n右旋式,反时针扳动扳手,拧下螺帽;右旋式,反时针扳动扳手,拧下螺帽;n螺杆如跟转,则将扳手固定螺杆头。螺杆如跟转,则将扳手固定螺杆头。n取下螺帽、垫圈,取下螺帽、垫圈,n用塑料榔头将螺栓打出一段距离;用塑料榔头将螺栓打出一段距离;n摇晃机件便可取下螺栓。摇

    16、晃机件便可取下螺栓。n难取时再用铝、铜或软钢销冲顶敲螺栓难取时再用铝、铜或软钢销冲顶敲螺栓。20015221521螺栓紧固件的安装螺栓紧固件的安装n安装前,将各结合处和螺栓清洁干净;安装前,将各结合处和螺栓清洁干净;n在螺栓接合面在螺栓接合面涂涂MIL-C-11796 CL3MIL-C-11796 CL3润滑润滑脂脂n螺栓必须于紧固表面垂直连接;螺栓必须于紧固表面垂直连接;n对正安装孔,用手插入螺栓,对正安装孔,用手插入螺栓,n再用榔头轻轻打入;再用榔头轻轻打入;n装上螺帽垫圈保险装置。装上螺帽垫圈保险装置。20015221522螺栓紧固件的安装螺栓紧固件的安装基本要求基本要求n影响旋转接耳紧

    17、度的螺栓不能拧得过紧;影响旋转接耳紧度的螺栓不能拧得过紧;n螺帽先用手拧到拧不动时,螺帽先用手拧到拧不动时,n再用扳手拧紧。再用扳手拧紧。n螺帽拧紧力矩要符和要求,螺帽拧紧力矩要符和要求,n太紧,螺杆受力裂纹、螺纹滑扣;太紧,螺杆受力裂纹、螺纹滑扣;n太松,机件有轴向间隙,振动撞击损伤。太松,机件有轴向间隙,振动撞击损伤。n孔超差椭圆按手册修理,加大螺栓孔超差椭圆按手册修理,加大螺栓。20015221523螺栓螺帽安装基本要求螺栓螺帽安装基本要求n查看件号标记,查看件号标记,n判明材料规格螺纹粗细是否正确;判明材料规格螺纹粗细是否正确;n镉低于镉低于450450华氏度,华氏度,n铬、隔脆不用于

    18、热部件。铬、隔脆不用于热部件。n替换必须用相同规格型号,查件号手册;替换必须用相同规格型号,查件号手册;n螺栓和螺帽之下通常装有垫片,螺栓和螺帽之下通常装有垫片,n材料与工件同系列;材料与工件同系列;20015221524螺栓螺帽安装基本要求螺栓螺帽安装基本要求n螺栓安装方向是:螺栓安装方向是:n通常头在上或头在前,防松;通常头在上或头在前,防松;n螺栓白杆长度应等于连接总厚度;螺栓白杆长度应等于连接总厚度;n螺帽拧紧力矩应符合扭矩值要求;螺帽拧紧力矩应符合扭矩值要求;n螺杆螺纹露出螺帽螺杆螺纹露出螺帽1.51.52.52.5扣螺纹扣螺纹。20015221525螺杆和螺帽的拧紧注意事项 n安装

    19、前检查螺纹质量n不要直接使用工具硬紧,n防止螺纹没有戴正而损坏螺纹n使用气动工具进行拧紧时,n防止超过规定的力矩值n有润滑要求的螺纹要按规定润滑n螺帽拧紧后要检查n露出的螺纹余量是否满足要求20015221526紧固件的强度和连接强度紧固件的强度和连接强度n禁固件强度值禁固件强度值n根据安装材料所承受强度确定;根据安装材料所承受强度确定;n紧固件强度略高于连接材料强度。紧固件强度略高于连接材料强度。n螺栓施加预紧力的主要功用是:螺栓施加预紧力的主要功用是:n保证结构的连接强度;保证结构的连接强度;n提高螺栓的疲劳强度。提高螺栓的疲劳强度。n禁固件拧禁通常要打力距。禁固件拧禁通常要打力距。200

    20、15221527力矩拧紧力矩拧紧的目的n飞机的高速运动,n飞机的结构件承受应力是相当大的,n任何的结构件都必须分担n按设计所赋予的负荷和强度要求,n既不能过载,也不能减少,n否则会影响结构的全局稳定性,20015221528力矩拧紧力矩拧紧的目的n因此螺栓,螺帽,螺钉等装配紧固件,n必须严格控制其紧固受力,n使整个结构单元的负载得到n合理分布和安全的传递,n恰如其分的紧固力矩n才能使每一个结构件达到设计强度,n降低由于材料疲劳而产生的结构破坏20015221529拧紧力矩不良会造成的后果n螺杆力矩过紧n可导致螺杆温度升高,完全失效n螺杆和螺桩力矩不足,n导致结合面的振动而疲劳失效n螺桩力矩过大

    21、n致使内嵌的丝套破坏,n使整个的螺桩从螺纹孔脱出,n彻底丧失紧固能力 20015221530拧紧力矩概念n转动力矩:n对于不同配合精度的螺纹,n转动螺纹连接件所需的力矩n自锁力矩:n对于具有自锁作用的螺纹连接件而言,n当自锁发挥作用时,转动它所需要的力矩n最终力矩:n根据相应的手册,螺纹连接件拧紧的力矩 20015221531力矩扳手分类 n指针式:n扳手上有相应的刻度表或者读数表,n可直接的看出力矩的数值n棘轮式:n根据需要预先设定力矩,n当到达设定的力矩值时,n棘轮机构会自动的脱开,n提醒你已经到达目标值 20015221532使用力矩扳手注意事项 n所有的扳手必须定期进行校准,n使用前要

    22、确定是否在有效期内,n外表进行相应的检查,n有无损坏,指针是否灵活转动,n指针式的要对零n根据使用的量程来选用,n使用的力矩值处于力矩扳手的量程中间n以减少误差20015221533使用力矩扳手注意事项n使用磅表应尽量的轻柔,n确保静态加载到要求的力矩值n磅表属于测量工具,n要轻拿轻放,n不得将磅表作为工具使用n如果没有特殊的要求,n不要使用万向头来打力矩 20015221534力矩扳手使用注意事项n使用加长杆打力矩时 n加长杆越短越好,n杆越长,力矩的变化就越大,n因为存在杆的变形及晃动n加长杆使用时要与磅表处于一个直线n使用加长杆的力矩重新计算20015221535波音公司螺纹紧固件力矩波

    23、音公司螺纹紧固件力矩值值n以下手册中能查到安装力矩以下手册中能查到安装力矩n工卡 MM SRM 工程图纸工程图纸n使用标准力矩的连接件,n飞机部件查阅维护手册ATA-20,n发动机部件查阅ATA-70n各种手册力矩数值是统一的、不抵触。各种手册力矩数值是统一的、不抵触。20015221536螺杆和螺帽的拧紧注意事项 n对于自锁作用的联结件,要检查自锁力矩n螺纹尺寸小于0.019拧动摩察力大n螺纹尺寸在0.0190.25手拧不动n螺纹尺寸大于0.25必需用量表n使用专用的力矩检查量规来检查,n镀银和镀镉的联结件不要混用n镀银力矩值大20015221537自锁螺帽自锁力矩自锁螺帽自锁力矩最小值20

    24、015221538波音螺纹紧固件力矩值波音螺纹紧固件力矩值n六角头螺栓自锁螺帽。六角头螺栓自锁螺帽。n有专门的力矩表格。有专门的力矩表格。n力矩扳手延长,力矩扳手延长,n必须参照修正的指示数。必须参照修正的指示数。nBACB30LEBACB30LE或或BACB30PNBACB30PN螺栓螺栓n与与BACN10HRBACN10HR螺帽相配,螺帽相配,n用用BACN10GWBACN10GW螺帽的力矩数值。螺帽的力矩数值。n已上润滑油的螺栓扭矩值不一样已上润滑油的螺栓扭矩值不一样。20015221539查找力矩的注意事项n力矩数值表仅适用于螺帽的拧紧。力矩数值表仅适用于螺帽的拧紧。n旋转螺栓拧紧时,

    25、旋转螺栓拧紧时,n用表格数值中的最高极限值用表格数值中的最高极限值 1010。n注意区别湿螺纹力矩和干螺纹力矩n区分螺纹联结件的涂层和材料n相同的螺纹尺寸,n由于自锁的原理不一样的,n所要求的力矩值是不一样20015221540普通钢螺栓、螺帽拧紧力矩普通钢螺栓、螺帽拧紧力矩n10-32 45-50磅磅英寸;英寸;n1/4-28 83-115磅磅英寸;英寸;n5/16-24 165-230磅磅英寸;英寸;n3/8-24 260-320磅磅英寸;英寸;n7/16-20 320-340 磅磅英寸;英寸;n1/2-20 340-410磅磅英寸;英寸;n9/16-18 410-510磅磅英寸;英寸;n

    26、5/8-18 510-740磅磅英寸;英寸;n3/4-16 740-820磅磅英寸;英寸;20015221541没有力矩要求的经验拧紧没有力矩要求的经验拧紧力力n螺帽螺帽3/83/8寸以下用手指力量;寸以下用手指力量;n螺帽螺帽1/21/2寸左右用手腕力量;寸左右用手腕力量;n螺帽螺帽5/85/83/43/4寸用小臂力量;寸用小臂力量;n螺帽螺帽1 1寸以上用大臂力量。寸以上用大臂力量。n螺栓螺帽拧紧度要恰如其分螺栓螺帽拧紧度要恰如其分n拧得太紧,螺纹滑扣,损伤构件;拧得太紧,螺纹滑扣,损伤构件;n拧得太松,影响紧固稳定,强度不足拧得太松,影响紧固稳定,强度不足。20015221542螺纹紧固

    27、件的保险螺纹紧固件的保险n自锁螺帽保险采用最多;自锁螺帽保险采用最多;n双螺帽保险调整螺钉处;双螺帽保险调整螺钉处;n保险丝保险导管、螺钉;保险丝保险导管、螺钉;n开口销保险螺帽处;开口销保险螺帽处;n别针保险经常拆卸处;别针保险经常拆卸处;n保险片保险振动处;保险片保险振动处;n弹簧垫圈保险使用不多;弹簧垫圈保险使用不多;n冲点胶封保险受力小的地方。冲点胶封保险受力小的地方。20015221543保险丝保险方法保险丝保险方法n编结方法三原则:编结方法三原则:n螺帽能被拉紧、保险丝距离短、操作方便;螺帽能被拉紧、保险丝距离短、操作方便;n选好保险孔,确定起点、走向、终点;选好保险孔,确定起点、

    28、走向、终点;n穿过第一孔,拉紧以穿过第一孔,拉紧以120120度编第一结;度编第一结;n以以6060度的夹角继续编结;度的夹角继续编结;n穿过最后一个孔,再编穿过最后一个孔,再编4 45 5个结;个结;n留下半英寸长,折弯置于不刮手处;留下半英寸长,折弯置于不刮手处;n保险丝编结均匀、拉紧方向一定要正确保险丝编结均匀、拉紧方向一定要正确。20015221544开口销保险方法开口销保险方法n拧紧螺帽,对正销孔,拧紧螺帽,对正销孔,n不能以拧松来对正;不能以拧松来对正;n横向保险横向保险-与螺栓成与螺栓成9090度夹角度夹角n插入开口销,将头推倒紧贴螺帽缺口;插入开口销,将头推倒紧贴螺帽缺口;n把

    29、开口销尾部沿帽棱面两侧分开;把开口销尾部沿帽棱面两侧分开;n切除多余部分,留长一点便于推;切除多余部分,留长一点便于推;n用解刀口将尾部推入缺口。用解刀口将尾部推入缺口。20015221545开口销保险方法开口销保险方法n纵向保险纵向保险-与螺栓成与螺栓成0 0度度n插入开口销,插入开口销,n将头推倒紧贴螺帽缺口;将头推倒紧贴螺帽缺口;n把开口销尾部沿螺杆轴向分开;把开口销尾部沿螺杆轴向分开;n用解刀将尾部推到用解刀将尾部推到n螺杆端面和螺帽侧面螺杆端面和螺帽侧面。20015221546开口销保险方法开口销保险方法n操作时防止解刀损伤螺帽螺杆;操作时防止解刀损伤螺帽螺杆;n所用开口销直径应与孔

    30、接近。所用开口销直径应与孔接近。n开口销的拆卸方法:开口销的拆卸方法:n直径粗的,将尾端夹直;直径粗的,将尾端夹直;n再用钳子夹住头部,转动钳子拔出。再用钳子夹住头部,转动钳子拔出。n开口销和保险丝均只能用一次。开口销和保险丝均只能用一次。20015221547飞机操丛面的拆装飞机操丛面的拆装n操丛面为多铰接点连接;操丛面为多铰接点连接;n铰接点多为轴承、轴套;铰接点多为轴承、轴套;n轴套为紧密间隙配合,间隙小;轴套为紧密间隙配合,间隙小;n轴承为轻压配合,过盈量小;轴承为轻压配合,过盈量小;n拆装时,不能硬敲硬打;拆装时,不能硬敲硬打;n拆装都要保持平衡,减少阻力;拆装都要保持平衡,减少阻力

    31、;n铰接螺栓不能拧得太紧。铰接螺栓不能拧得太紧。n所有轴套式连接遵照此法。所有轴套式连接遵照此法。20015221548飞机导管材料飞机导管材料铝合金不锈钢复合材料钛合金橡胶软管铜20015221549飞机导管的分类飞机导管的分类燃油导管中、低压液压导管高、中、低氧气导管高压、低压引气、空调管低压滑油导管低压20015221550飞机导管的拆卸飞机导管的拆卸n先判定螺帽拧紧方向右旋右手定则先判定螺帽拧紧方向右旋右手定则n拇指表示螺帽前进方向,四指为旋紧方向。拇指表示螺帽前进方向,四指为旋紧方向。n拆卸前,消除系统压力;拆卸前,消除系统压力;n拆除保险丝;拆除保险丝;n用扳手固定接头,拧松螺帽,

    32、用扳手固定接头,拧松螺帽,n防止拧坏导管;防止拧坏导管;n待压力为零时,再拧脱螺帽;待压力为零时,再拧脱螺帽;n包好导管和接头的接嘴。包好导管和接头的接嘴。20015221551飞机导管的安装飞机导管的安装n判明导管及接头清洁完好;判明导管及接头清洁完好;n将导管与接头对正并贴紧;(可拆接头管卡)将导管与接头对正并贴紧;(可拆接头管卡)n手拧螺帽判明螺帽与接头螺纹确已对正;手拧螺帽判明螺帽与接头螺纹确已对正;n边轻动导管,边用手拧紧螺帽,边轻动导管,边用手拧紧螺帽,n直至手拧不动为止;直至手拧不动为止;n再用扳手固定住接头后拧紧;再用扳手固定住接头后拧紧;n按规定力矩拧紧螺帽;按规定力矩拧紧螺

    33、帽;n若有轻微渗油,可再拧紧螺帽加以排除。若有轻微渗油,可再拧紧螺帽加以排除。20015221552管路拧紧注意事项 n检查螺纹表面是否正常,n安装表面是否清洁没有外来物,n根据手册对螺纹进行润滑n不要直接使用扳手拧紧接头,n防止螺纹没有戴正而损坏螺纹,n使用规定的力矩拧紧接头n拧紧接头注意要使用扳手进行固定,n防止管路的扭曲 20015221553飞机软管的安装飞机软管的安装n长度要有长度要有8的余量;的余量;n软管不能扭转受力;软管不能扭转受力;n软管弯曲角度不能太小;软管弯曲角度不能太小;n以免变形受力橡胶老化或通路受阻;以免变形受力橡胶老化或通路受阻;n可用转接头调整安装角度。可用转接

    34、头调整安装角度。n螺帽拆装时,一定要固定好接头,螺帽拆装时,一定要固定好接头,n防止导管扭转,或软管的本身接头转松;防止导管扭转,或软管的本身接头转松;n卡箍连接时,紧度要适中。卡箍连接时,紧度要适中。20015221554拆装注意事项拆装注意事项n注意静电敏感设备元件的保护,n接触静电敏感元件时n必需经导电带进行接地,n静电敏感设备贴有黄底黑字的标识 20015221555拆装注意事项拆装注意事项n飞机上任一系统工作,n必需考虑到相关系统的工作,n理解飞机系统的工作原理,n熟悉飞机系统中的各种警告标识 n作动其他专业系统之前n须经相关系统工作人员的同意 20015221556拆装注意事项拆装

    35、注意事项n在工作开始之前,n按照工卡或者手册的内容挂牌警示 n工作中养成良好的拆装习惯,n拆装部件时,做好相应的标记,n部件拆装过程中n注意防止外来物进入部件或污染。20015221557拆装注意事项n拆卸的螺杆螺帽要分类存放,n管路,插头要用堵头封堵n检查卡箍和支架全部拧紧,n管路及电线没有接触磨损 n工作之中要注意工具的清点 20015221558拆装注意事项n拆装部件时要按照规定进行登记,n记录上下件号 n工作完成后恢复各口盖,n跳开关复位,n警示牌拿掉,n关舱门20015221559发动机区域拆装注意事项n特别注意以下危险区域 n进气区域n排气区域 n噪音区域 n点火高压电区域 n高温区域 20015221560飞机机件拆装归纳飞机机件拆装归纳正确安装保证连接标准巧妙拆装防错忘漏注意干净

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