项目一-发售车票课件.pptx
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1、项目一 发售车票任务一确定旅客票价任务二发售车票项目实践演练发售车票任务一 确定旅客票价n 车票与票价概述n 普速旅客列车票价的确定n 动车组列车票价4引导案例Part 1 如图1-1所示为1张2016年10月4日石家庄承德的新空调列车硬卧上铺票,票价为133.0元。请思考:(1)新空调列车硬卧上铺票价是由哪些部分组成的?(2)如何应用铁路旅客票价表查找票价?5 车票是乘车票据的总称。车票票面(特殊票种除外)主要应载明发站、到站、座别、卧别、票价、车次、乘车日期、时间和有效期等内容。(1)按性质不同,车票可分为普速旅客列车车票和动车组列车车票。1.1 车票与票价的概述Part 1普速旅客列车车
2、票动车组列车车票包括商务座票、特等座票、一等座票、二等座票、动车组卧铺票等。包括客票和附加票两部分。客票分为软座、硬座;附加票分为加快票、卧铺票和空调票。车票概述61.1 车票与票价的概述Part 1 车票概述 (2)按载体形式不同,车票可分为纸质车票、铁路电子客票和铁路乘车卡。(3)按车体的不同,车票可分为非空调列车(包括普通车和空调车)车票和新型空调列车车票。71.1 车票与票价的概述Part 1 本模板列车票价是指依照规定购买的各种列车票的价格。根据列车种类、车辆类型、设备条件等不同,普速旅客列车票价的分类如图1-4所示。票价概述图1-4 普速旅客列车票价的分类81.2 普速旅客列车票价
3、的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素 普速旅客列车基本票价是以每人每千米的票价率为基础,按照规定的旅客票价里程区段,采取递远递减的方法确定的。普速旅客列车票价构成的三要素为:基本票价率与现行各种票价率的比例关系、旅客票价里程区段、递远递减区段和递减率。91.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素 硬座客票票价率是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。硬座客票的基本票价率即为旅客票价的基本票价率。现行各种票价率的比例关系如表1-1所示。各项基本票价率与现行各种票价率的比例关系101.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列 车
4、票价的三要素表1-1 现行各种票价率的比例关系111.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素(1)概述。普速旅客票价不是按实际运价里程(即实际运输里程)直接计算的,而是将实际运价里程分为若干区段(见表1-2),每个里程区段又分为若干个小区段,同一小区段(如2130 km)票价相同。旅客票价里程区段121.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素表1-2 现行旅客票价里程区段划分131.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素(2)应用。硬座普速列车车票的计价里程可根据右表按以下方法确定。当发到站间实际运价里程
5、不足起码里程时,起码里程即为计价里程。当发到站间实际运价里程超过起码里程时,按确定出的中间里程计算票价。旅客票价里程区段141.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素 新空调中间里程的计算方法包括以下两种。推算法。可以按区段里程进行推算。例如,广州长沙的运输里程为706 km,属于701740 km区段(参考表1-2),这个范围的中间距离720 km就是旅客票价的计价中间里程。公式法。中间里程的公式为:式中,区段中间里程/km;实际运价里程所属区段的起算里程,即基数里程/km;小区段里程/km;小区段数。其中,为实际运价里程。(0.5)LLnL段中间基L中间L基L
6、段n()/nLLL段基实L实151.2 普速旅客列车票价的确定Part 1例1-1:确定K7752次列车石家庄承德的计价里程。(提示:石家庄承德客运运价里程是546 km)解析 方法一:n取4时,方法二:n取5时,即K7752次列车石家庄承德的计价里程为535 km。()/(546400)304.87nLLL段实基(0.5)400(40.5)30535(km)LLnL段中间基(0.5)400(50.5)30535(km)LLnL段中间基 制定普速旅客列车票价的三要素161.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素1、概述 由于运输成本随运输距离增加而相应降低,所以旅
7、客票价采取递远递减的办法进行计算,以减轻长途旅客的经济负担。旅客票价从201 km起实行递远递减。现行各里程区段的递远递减率和递减票价率(以硬座票价为例)如表1-3所示。递远递减区段和递减率171.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素表1-3 旅客票价递远递减率和递减票价率(硬座票价)181.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 制定普速旅客列车票价的三要素2、应用 把确定的用来计算票价的里程分配到各递减区段,用各递减区段的递减票价率乘以相应的区段里程,乘积加总,即可得到基本票价。递远递减区段和递减率基本票价:式中,基本票价率;不递减区段的里程;,各区段的递减
8、票价率;,递减票价率相应区段的里程。001122nnEC LC LC LC L0C0L1C2CLnC1L2LnLL191.2 普速旅客列车票价的确定Part 1例:确定K7752次列车石家庄承德的基本票价。解析 由例1-1可知,石家庄承德的计价里程为535 km,根据前表可知,其基本票价为:0.05861 2000.05861(1 10%)3000.05861(120%)35E 0.05861 200(1 10%)300(120%)3529.187 78()元 制定普速旅客列车票价的三要素201.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 旅客票价表的运用 铁路旅客票价表分为两部分,一是“非空调列
9、车票价表”,二是“空调列车票价表”。为方便使用,每种票价表又分为“分票种票价表”和“硬席、软席联合票价表”。联合票价的组成如表1-4、表1-5所示。211.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 旅客票价表的运用表1-4 非空调列车部分车厢联合票价的组成221.2 普速旅客列车票价的确定Part 1 旅客票价表的运用表1-5 新型空调列车部分车厢联合票价的组成231.2普速旅客列车票价的确定Part 1确定发、到站间的运价里程1.查找发、到站站名。2.确定运价里程。01查找旅客票价 根据发、到站间的运价里程、不同的车辆设备以及旅客所购票种,可以从铁路旅客票价表的“分票种票价表”或“硬席、软席联
10、合票价表”查得相应各项票价或直接查得联合票价。02 旅客票价表的运用241.3 动车组列车票价Part 1 定价依据 按照国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函的规定,旅行速度达到110 km/h以上的动车组列车软座票价基准价:每人每公里一等座车为0.336 6元,二等座车为0.280 5元,可上下浮动10%。按国家计委关于广深铁路运价的复函的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,具体由企业自主定价。251.3 动车组列车票价Part 1 公布票价计算 一等座车票价=0.3366x(1+10%)x运价里程。二等坐车票价=0.280
11、5x(1+10%)x运价里程。软卧上铺票价=0.3366x(1+10%)x1.6x运价里程。软卧下铺票价=0.3366x(1+10%)x1.8x运价里程。特等座票价=0.2805x(1+10%)x1.8x运价历程。商务座票价=0.2805x(1+10%)x3x运价历程。高级软卧上铺票价=0.3366x(1+10%)x3.2x运价历程。高级软卧上铺票价=0.3366x(1+10%)x3.6x运价历程。261.3 动车组列车票价Part 1 公布票价计算 一等包座、观光座按商务座公布票价执行。动车组特等座、商务座、一等包座、观光座票价可按公布票价打折,但特等座折后票价应不低于一等座公布票价,商务座
12、、一等包座、观光座折后票价应不低于特等座公布票价。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。271.3 动车组列车票价Part 1 票价执行 根据客流波动情况,各运输企业可对动车组进行不同形式的折扣,折扣后的票价即为执行票价。动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件。281.3 动车组列车票价Part 1 票价执行15423根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价。二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的普速列车新空软座票价。经过相同途径,相同站间、相同时段,不同车次应执行同一票价。同一车次,各经停站在里程上不能倒挂。一等座车与二等座车的比价在1
13、1.211.25之间。票价291.3 动车组列车票价Part 1 管理权限 公布票价由铁路总公司决定。折扣票价由铁路运输企业决定,并在公布前3天报铁路总公司备案。但下列情况铁路运输企业要在公布前10天报铁路总公司备案。(1)跨局开行的动车组列车。(2)折扣率需低于6折时。(3)铁路运输企业之间意见有分歧时。301.3 动车组列车票价Part 1 减价票价 按客规等有关规定享受减价优待的儿童、学生、残疾军人乘坐动车组时,其票价均以公布票价为基础计算。动车组执行的折扣票价低于减价票价时,减价票价按照折扣票价执行。311.2 引导案例分析Part 1F新硬座F新快速F新硬卧上F新空调46.0018.
14、0058.0011.00133.00()F联合元 (1)新空调硬座快速卧(上)联合票价的组成包括硬座票价、快速票价、硬卧票价和空调票价。(2)查铁路客运运价里程表得,石家庄承德546 km;方法一:运用铁路旅客票价表,查找新型空调列车“分票种票价表”得:46.00元,18.00元,58.00元,11.00元,则:。方法二:运用铁路旅客票价表,查找新型空调列车“硬席联合票价表”得:空调硬座快速卧(上)联合票价为133.00元。发售车票n 各类车票发售的基本规定n 车票实名制管理n 售票方式33引导案例Part 2 张亮和王伟既是成都同乡,又是宿舍好友,现就读于北京某职业院校。十一假期他们都打算回
15、家,张亮买了9月30号K817次列车北京西成都的硬座票,票价为126.0元。王伟因为9月30号有事,所以买了10月1号K817次列车北京西成都的硬座票,但票价却比张亮的多一倍,为252.0元。王伟不明白,为什么发、到站相同,车次相同,他的票价却贵了呢?请思考:(1)为什么两人的票价不同?(2)购买学生票的条件有哪些?(3)除了学生外,还有哪些人能够享受票价优惠政策?342.1 各类车票发售的基本规定Part 215423车站发售客票时,不能使用到站不同但票价相同的车票互相代替。发售软座客票时最远至本次列车终点站。始发站给中途站预留的包房,可当作软座发售(最远发售至预留站),涉及夜间(20:00
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