人教版《实验:探究碰撞中的不变量》课件1.pptx
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1、1实验:探究碰撞中的不变量第十六章动量守恒定律学习目标知识探究典例精析达标检测1.探究碰撞中的不变量之间的关系.2.掌握在同一条直线上运动的两个物体碰撞前、后速度的测量方法.3.通过实验得到一维碰撞中的不变量表达式.一、实验原理知识探究答案1.两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后 运动.这种碰撞叫做一维碰撞.2.实验的基本思路:寻求不变量在一维碰撞的情况下,令两个物体的质量分别为m1、m2,碰撞前的速度分别为v1、v2,碰撞后的速度分别为v1、v2,如果速度的方向与我们设定的坐标轴的正方向一致,取正值,反之则取负值.探究以下关系式是否成立:仍沿这条直线1.质量的测量:用 测量.2.速度的测量:
2、方案1:利用气垫导轨结合光电门(1)所需测量量:滑块(挡光板)的宽度x,滑块(挡光板)经过光电门的时间t.(2)速度的计算:v .答案二、需要考虑的问题及实验方案天平xt答案(3)碰撞情景的实现图1如图1所示,利用弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥设计各种类型的碰撞,利用 的方法改变碰撞物体的质量.在滑块上加重物(4)器材:气垫导轨、光电计时器、滑块(带挡光板、两个)、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥.答案方案2:利用摆球结合机械能守恒定律(1)所需测量量:悬点至球心的距离l,摆球被拉起或碰后的角度.(2)速度的计算:v .(3)碰撞情景的实现:如图2所示,用 的方法增大
3、两球碰撞时的能量损失.(4)器材:带细线的摆球(两套)、铁架台、量角器、坐标纸、胶布.图2贴胶布答案方案3:利用“光滑”水平面结合打点计时器.(1)所需测量量:纸带上两计数点间的距离x,小车经过x所用的时间t.(2)速度的计算:v .(3)碰撞情景的实现:如图3所示,A运动,B静止,在两小车的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥,碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两个小车连接成一体.xt(4)器材:长木板、打点计时器、纸带、小车(两个)、撞针、橡皮泥.图3三、实验步骤不论哪种方案,实验过程均可按实验方案合理安排,参考步骤如下:1.用天平测出相关质量.2.安装实验装置.3.使物体发生一维碰撞,测量或读出相关物理量
4、,计算相关速度,填入预先设计好的表格.4.改变碰撞条件,重复实验.5.通过数据分析处理,找出碰撞中的不变量.6.整理器材,结束实验.四、数据处理将实验中测得的物理量填入下表,物体碰撞后运动的速度与原来的方向相反时需要注意正负号.碰撞前碰撞后质量m1m2m1m2速度v1v2v1v2mvm1v1m2v2m1v1m2v2mv2 其他猜想 通过研究以上实验数据,找到碰撞前后的“不变量”.1.保证两物体发生的是 ,即两个物体碰撞前后沿.2.若利用气垫导轨进行实验,调整气垫导轨时要注意利用水平仪确保导轨.3.若利用摆球进行实验,两小球静放时 应在同一水平线上,且刚好接触,摆线竖直,将小球拉起后,两条摆线应
5、在同一竖直面内.4.记录数据时,应规定正方向,若速度的方向与规定的正方向相同,则速度取 值,若与规定的正方向相反,则取 值.5.碰撞有很多情形,我们寻找的不变量必须在各种碰撞情况下都不改变,才符合要求.五、注意事项一维碰撞同一直线运动水平球心正负答案返回例例1某同学利用气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验;气垫导轨装置如图4所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架、光电门等组成.一、利用气垫导轨结合光电门的测量典例精析图4(1)下面是实验的主要步骤:安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;向气垫导轨通入压缩空气;接通光电计时器;把滑块2静止放在气垫导轨的中间;滑块1挤压导轨左
6、端弹射架上的橡皮绳;释放滑块1,滑块1通过光电门1后与左侧固定弹簧的滑块2碰撞,碰后滑块1和滑块2依次通过光电门2,两滑块通过光电门2后依次被制动;读出滑块通过两个光电门的挡光时间分别为:滑块1通过光电门1的挡光时间t110.01 ms,通过光电门2的挡光时间t249.99 ms,滑块2通过光电门2的挡光时间t38.35 ms;测出挡光片的宽度d5 mm,测得滑块1(包括撞针)的质量为m1300 g,滑块2(包括弹簧)的质量为m2200 g;(2)数据处理与实验结论:实验中气垫导轨的作用是:A._;B._.碰撞前滑块1的速度v1为_ m/s;碰撞后滑块1的速度v2为_ m/s;滑块2的速度v3
7、为_ m/s;(结果保留两位有效数字)在误差允许的范围内,通过本实验,同学们可以探究出哪些物理量是不变的?通过对实验数据的分析说明理由.(至少回答2个不变量).a._;b._.解析答案总结提升解析解析(2)A.大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差.B.保证两个滑块的碰撞是一维的.滑块1碰撞之前的速度v1 m/s0.50 m/s;滑块1碰撞之后的速度v2 m/s0.10 m/s;滑块2碰撞之后的速度v3 m/s0.60 m/s;解析答案总结提升a.系统质量与速度的乘积之和不变.原因:系统碰撞之前m1v10.15 kgm/s,系统碰撞之后m1v2m2v30.15 kgm/s.b.系统碰撞前
8、后总动能不变.原因:系统碰撞之前的总动能Ek1 m1v 0.037 5 J系统碰撞之后的总动能Ek2 m1v m2v 0.037 5 J所以系统碰撞前后总动能相等.c.系统碰撞前后质量不变.122123221212解析答案总结提升答案答案(2)A.大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差B.保证两个滑块的碰撞是一维的0.500.100.60a.系统质量与速度的乘积之和不变.b.系统碰撞前后总动能不变.c.系统碰撞前后质量不变.总结提升总结提升1.完成本实验的关键是碰撞前、后速度的测量,做题时要明确实验的设计思想和速度测量的原理,同时注意单位和有效数字.2.本实验碰撞前、后速度的大小,采用极
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