水稳底基层试验段施工方案.doc
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《水稳底基层试验段施工方案.doc》由用户(宝宝乐园)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 水稳底 基层 试验 施工 方案
- 资源描述:
-
1、水稳底基层试验段施工方案1、试验段位置及相关参数原计划于8月15日在K44+450K44+650左幅进行水稳底基层试验段施工,长度为200m,由大桩号K44+650向小桩号方向施工。填方段水稳底基层宽度为12.98m,靠中分带侧钢模距中桩0.23m,靠路肩侧钢模距中桩13.21m;挖方段水稳底基层宽度为13.08m,靠中分带侧钢模距中桩0.23m,靠路肩侧钢模距中桩13.31m,压实厚度为20cm,摊铺总面积为2609m2,集料体积为522m3。松铺系数拟定为1.30,松铺厚度为26cm。2、水稳底基层试验段人员分工情况职 务姓 名联系方式职 责车辆分工项目负责人刘宽富18654663097全
2、面负责试验段的生产运行鲁L88798文明施工负责人巫春林18356399638负责试验段的文明施工及环保工作鲁EDY750摊铺现场技术负责人刘智宏18678683115负责技术交底,对整个施工过程进行技术指导鲁E75901施工负责人周爱民18756361348负责试验段施工人员、机械设备的指挥、协调鲁LJ2815安全负责人霍佃峰18663829380负责试验段的安全施工及养生期内的交通管制鲁EDY750施工员陈玉森18766735886控制摊铺机摊铺速度、横坡、厚度及摊铺质量鲁LJ2815李宝廷15366778019苏C71656施工放样李洋洋18678695913负责测量放样、松铺系数测定及
3、碾压后的高程、横坡、宽度检测鲁LJ2815宗仿虎18639343511苏C71656碾压负责人纵瑞军18214774861负责碾压遍数、碾压组合及碾压质量的控制苏C71656质量检测杨廷汝18678646810负责试验段施工质量检查控制鲁E75901水稳拌和站拌和站负责人韩森山18373578955负责后场拌和生产及协调操作手刘长彬15098361481负责检查拌和机的性能,按照试验室提供的配合比拌和混合料,进行拌和料外观检测,确保无灰条、灰团,色泽均匀,无离析现象刘长海18326430276揭盖篷布赵庆海18265919334负责水稳拌和站水稳料车篷布的揭盖工作运输负责人李利信1875639
4、6516负责车况检查、车厢清理及混合料安全运输试验检测试验负责人郑树锋15254695922负责试验检测人员的调度及施工现场技术指导鲁EH6715原材料检测李文博18954672646检测料场各集料的级配及含水量鲁EH6715出场混 合料检测姜智利13865329256取样检测混合料的水泥剂量及含水量鲁EH6715李会忠18326424750取样检测混合料的级配鲁EH6715压实度检测李鹏安15020458976负责试验段压实度、厚度检测苏C71656无侧限检测赵飞鹏13467286225在拌和站取混合料做试件及7天后无侧限抗压强度检测鲁EH6715平整度检测张斌18651349551负责试验
5、段碾压前后的平整度检测苏C71656试验资料石子剑18678640830负责试验段试验资料的整理与归档鲁EH6715资料负责人沈志伟18678629779负责试验段施工资料的整理与归档鲁E75901养生负责人毛红光15952186008及时覆盖土工布,保证养生质量 后勤负责人王风胜13856317571负责试验段的后勤保障工作鲁LJ28153、水稳底基层设计配合比指标结构层各种材料用量(%)最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)压实度(%)19-26.5 mm9.5-19 mm4.75-9.5 mm2.36-4.75 mm0-2.36mm水泥水稳底基层202814102832.354.997
6、 4、下承层准备工作由总监办、监理组、路面标、路基标四方对水稳底基层试验段路基检验合格后,将下承层表面的杂物等清除干净,用洒水车将作业面表面洒水湿润,但不得有积水,稍干后用胶轮压路机碾压12遍,以确保下承层的完整性及底基层取芯时底部的完整性。 5、测量放线(1)在摊铺前一天对试验段进行中线恢复,用全站仪每20m放出中、边线,根据路中心线与水稳底基层宽度用白灰标出混合料摊铺的内外边线,然后根据白灰线支立模板,模板采用18cm厚、3m长的钢模,每块模板外侧用钢钎和三角支架进行固定,以确保模板稳固,保证边缘压实度,防止出现碾压位移,以影响边缘高程。(2)按摊铺机宽度与传感器间距,沿模板外侧30cm处
7、每10m设1个导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线,用紧绳器按不小于800N的拉力将导向控制线拉紧,并再次复核标高后固定导向控制线。6、松铺系数检测试验段前,对下承层顶面高程H进行检测,每10米一个断面,每断面5点,分别设在2m、4m、6m、8m、10m处,不少于50个点,纵向采用中桩控制,横向采用钢尺进行控制,以便松铺及压实后的高程检测能在同一点上进行。混合料摊铺后、碾压前对混合料松铺高程H1进行测量,混合料终压完成后对混合料压实高程H2进行测量。通过下承层顶面高程H、松铺高程H1及压实高程H2三组高程的测量求得每个检测点混合料的松铺厚度和压实厚度,单
8、点的松铺厚度除以压实厚度求得单点的松铺系数,将各点的松铺系数汇总取平均值求得水稳底基层的松铺系数S,计算公式为S=(H1-H)/(H2-H)/N(N代表检测点的总数)。H1H碾压前碾压后H2碾压后H2说明:上图中H为下承层顶面高程;H1为碾压前的松铺高程;H2为碾压后的压实高程。7、混合料的拌和(1)拌和站现场设试验人员,开始拌和前,检查料堆断面的材料级配、场内各处集料的含水量(负责人:李文博),计算试验段当天的配合比。设计配合比水泥剂量为3.0%,拌和站实际采用的水泥剂量比配合比确定的水泥剂量高0.5,拌和时的外加水与集料天然含水量之和比最佳含水量略高,潮湿天气时宜高0.51.0%,干燥、高
9、温、大风天气时宜高1.02.0%左右,以弥补混合料在延迟时间内的水分损失,使碾压时混合料的含水量在最佳含水量与最佳含水量加1%之间。(2)开始拌和后,在皮带传送带骤停的状态下取其中一段的所有材料水洗检测混合料级配,检查是否符合设计的配合比(3)拌和站配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装车时车辆前后中移动,分3至6次装料,避免混合料离析。(4)拌和的第一车混合料废弃,以避免混合料的含水量、灰剂量不稳定,对试验段的总结造成影响。(5)试验段施工完成后进行总量检测,计算出水泥用量及使用比例和试验段的平均厚度。8、混合料的运输(1)采用15辆自卸车运输混合料,能满足拌和出料与摊铺需要,并有
10、富余。(2)在试验段开工前,由运输负责人和各料车司机检验料车的完好情况,装料前将车厢内的废料杂物等清理干净,装车后立即加盖蓬布(篷布提前裁剪好,长度和宽度以能覆盖住整车的混合料为准),先将篷布的四角与车厢绑紧,然后用1道绳索加固在篷布的中部,以减少拌和料水分散失,并尽快运到铺筑现场。(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档并拉手刹,靠摊铺机推动前进。(4)如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实,必须予以废弃。9、混合料的摊铺(1)采用两台ABG423摊铺机梯队摊铺,摊铺前先检查两台摊
11、铺机各部分运转情况,在摊铺机起步位置熨平板下垫厚度为26cm(摊铺层厚度20cm+虚铺厚度6cm)的方木。起步时先采用最低速度摊铺,调整摊铺机自动料位计,使螺旋布料器均匀转动且有2/3部分埋入混合料中,以减少混合料离析;待路拱横坡度等指标满足设计要求后,再按正常速度连续摊铺。(2)两台摊铺机拼装宽度分别为6.5m和6.25m,摊铺时靠近中央分隔带侧摊铺机在前,左侧走钢丝,右侧以铝梁进行控制,靠近路肩侧摊铺机在后,左侧以前一台虚铺面为基准走“滑靴”,右侧走钢丝,摊铺机熨平板、夯锤开振为3.2级,两摊铺机间距离为58米,两摊铺机有510cm左右的摊铺层重叠,保证缓慢、均匀、连续不断按13m/min
12、的速度摊铺水稳混合料。施工现场具体摊铺速度应与拌和能力相协调,建立摊铺现场和拌和站之间快捷有效的通讯联络,及时进行调度和指挥,禁止摊铺机停机待料,以提高成型路面的平整度,摊铺好的混合料紧接着碾压。(3)摊铺过程中,现场检测人员不时的进行平整度的检查,对平整度超出12mm的部位,用人工予以铲除,然后用新拌混合料填补;在摊铺机后面设专人消除集料离析现象,特别是局部粗集料“窝”要全部铲除,并用新拌混合料填补。10、混合料的碾压试铺段确定一次碾压长度为30m,碾压段设置明显的分界标志,碾压分为初压、复压和终压三个阶段,采用以下两种压实组合进行碾压试验。碾压组合阶段压路机类型碾压遍数速度组合(K44+6
13、50K44+550左幅)共7遍初压XSM220(1台)全幅碾压,前静后振1遍1.6km/h复压XS261(1台)XS262(1台)全幅碾压,各开振碾压2遍2.2km/h终压XP302(2台)全幅碾压,各碾压1遍2.2km/h组合(K44+550K44+450左幅)共7遍初压XSM220(1台)全幅碾压,前静后振1遍1.6km/h复压XS261(1台)XS262(1台)半幅跨缝碾压,各开振碾压4遍2.2km/h终压XP302(2台)全幅碾压,各碾压1遍2.2km/h碾压注意事项:(1)钢轮压路机紧跟摊铺机进行碾压,压路机一次碾压长度为30m,碾压段落设初压、复压、终压分界标志。碾压时严格按照碾压
展开阅读全文