燃气基础知识解析课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《燃气基础知识解析课件.ppt》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 燃气 基础知识 解析 课件
- 资源描述:
-
1、1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质燃气的定义燃气的定义1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质 燃气是由多种气体组成的混合气体,由于生产所用的原料不同及生产工艺不同,各种燃气的组成也不相同。燃气主要由低级烃(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯),氢气和一氧化碳等可燃组分,以及氨、硫化物、水蒸气、焦油、萘和灰尘等杂质所组成。1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质 燃气的分类燃气的分类n天然气 n液化石油气 n人工煤气 n沼气 n燃气 n1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质天然气天然气 纯天然气纯天然气(简称天燃气简称天燃气)的组分以甲烷(
2、的组分以甲烷(4)为主,还含有少量的二氧)为主,还含有少量的二氧化碳、硫化氢、氮和微量的氦、氖、氩等惰性气体。化碳、硫化氢、氮和微量的氦、氖、氩等惰性气体。我国四川天然气中甲烷含量一般不少于我国四川天然气中甲烷含量一般不少于90%,发热值为,发热值为34800360003(8364 86003),天然气既是制取合成氨、炭,天然气既是制取合成氨、炭黑、乙炔等化工产品的原料气,又是优质的燃料气,是理想的城市气黑、乙炔等化工产品的原料气,又是优质的燃料气,是理想的城市气源。由于开采、储运和使用天然气既经济又方便,所以近年来,许多源。由于开采、储运和使用天然气既经济又方便,所以近年来,许多国家国家 大
3、力发展天然气工业。大力发展天然气工业。人工燃气人工燃气 人工燃气又可分为:固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气人工燃气又可分为:固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气高炉煤气。高炉煤气。1.1.燃气的分类、性质及储存燃气的分类、性质及储存 液化石油气液化石油气 密度:密度:(,简称简称)的气态密度是空气的的气态密度是空气的1.52倍,主要组分是丙烷倍,主要组分是丙烷,易在大气中自然扩散,并向低洼区流易在大气中自然扩散,并向低洼区流动,聚积在不通风的低洼地点。液态的密度约为水的密度的一半。动,聚积在不通风的低洼地点。液态的密度约为水的密度的一半。饱和蒸气压饱和蒸气压:在平衡状态时的饱和
4、蒸气压随温度的升高而增大。由于有这种性质,故能用低温、大容量、常在平衡状态时的饱和蒸气压随温度的升高而增大。由于有这种性质,故能用低温、大容量、常压储存,丙烷和丁烷可分别储存。运输时可以用低温海上运输,也可以常温处理后带压运输。压储存,丙烷和丁烷可分别储存。运输时可以用低温海上运输,也可以常温处理后带压运输。膨胀性膨胀性 液态时膨胀性较强,体积膨胀系数比汽油、煤油和水的大,约为水的液态时膨胀性较强,体积膨胀系数比汽油、煤油和水的大,约为水的16倍倍。所以,国家规。所以,国家规定储罐、火车槽车、汽车槽车、气瓶的充装量必须小于定储罐、火车槽车、汽车槽车、气瓶的充装量必须小于85%,严禁超装。,严禁
5、超装。着火温度着火温度 着火温度比其他燃料低,一般在着火温度比其他燃料低,一般在430460,爆炸极限较窄,为,爆炸极限较窄,为210%,而且爆炸下限比,而且爆炸下限比其他燃气低,所以危险性大,一点点火花都会引起燃烧爆炸。其他燃气低,所以危险性大,一点点火花都会引起燃烧爆炸。1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质液化石油气的典型性质 1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质沼气沼气 各种有机物质,如蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等,在隔绝空气的条件下发酵,并在微生各种有机物质,如蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等,在隔绝空气的条件下发酵,并在微生物的作用下产生可
6、燃性气体,叫做沼气。发热值约为物的作用下产生可燃性气体,叫做沼气。发热值约为20900 3(4993 3),目前沼气主要在),目前沼气主要在一些乡镇中得到广泛的应用。一些乡镇中得到广泛的应用。燃气的露点燃气的露点 饱和蒸气经冷却或者加压,立即处于过饱和状态,当遇到接触面或者凝结核时,便液化成饱和蒸气经冷却或者加压,立即处于过饱和状态,当遇到接触面或者凝结核时,便液化成露,这时的温度称为露点。露,这时的温度称为露点。当用管道输送气态碳氢化合物时,必须保持其温度在露点温度以上,以防凝结,阻碍输气。当用管道输送气态碳氢化合物时,必须保持其温度在露点温度以上,以防凝结,阻碍输气。1.1.燃气的分类、性
7、质及储存燃气的分类、性质及储存n单位换算n14.18(10.24)1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质n单位换算n110n1100100000n110m水柱=10000水柱=100000n1水柱=101.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质气体热值表1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质 燃气的爆炸、爆炸极限燃气的爆炸、爆炸极限 燃气不但可以燃烧,而且可以爆炸,但是燃气的爆炸是有条件的,燃气和空必须参混到燃气不但可以燃烧,而且可以爆炸,但是燃气的爆炸是有条件的,燃气和空必须参混到一定的程度,在密闭的空间内,遇到明火才全发生爆炸。天燃气的爆炸极限为一定的程度,在密闭的空间内,遇到明火才全发
8、生爆炸。天燃气的爆炸极限为5%15%。可燃气体或者空气的混合物,遇明火而引起爆炸时的可燃气体的浓度范围称为爆炸极限可燃气体或者空气的混合物,遇明火而引起爆炸时的可燃气体的浓度范围称为爆炸极限。在这种混合气体中,当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的那一个含量称为在这种混合气体中,当可燃气体的含量减少到不能形成爆炸混合物时的那一个含量称为可燃气的爆炸下限,而当可燃气体的含量一直增加到不能形成爆炸混合物时的含量,称之为可燃气的爆炸下限,而当可燃气体的含量一直增加到不能形成爆炸混合物时的含量,称之为爆炸上限。爆炸上限。1.1.燃气的分类、性质燃气的分类、性质气体的爆炸极限n天然气:5-15%n
9、人工煤气:5-50%n氢气:4.0-75.9%n液化石油气:1.7-9.7%城镇压缩天然气()系统:城镇压缩天然气()系统:城镇压缩天然气系统主要由取气加压站、钢瓶拖车,城镇卸气站,城镇压缩天然气系统主要由取气加压站、钢瓶拖车,城镇卸气站,城镇输配管网组成。城镇输配管网组成。天然气管道计量调压净化压缩CNG长管拖车一级调压计量加臭城镇输配系统二级调压三级调压一级换热储气设施二级换热公路运输取气加压点城镇卸气站n 天然气加压站(母站)n 天然气加压站的主要任务是使天然气加压到2025(一般加压到 20),并到达国家规定的质量标准,向子站即卸气站供n 应和销售。(天然气加压站的作业流程图如下:)长
10、输管线或城镇高、中压管线过滤、计量、调压、脱水装置压缩机组(多级)长输管线或城镇高、中压管线过滤、计量、调压、脱水装置压缩机组(多级)城镇供应站(子站)城镇供应站(子站)以作为气源的燃气供应系统,必须建立相当于以作为气源的燃气供应系统,必须建立相当于城镇燃气储配(或门站的设施),对母站来的气瓶转运城镇燃气储配(或门站的设施),对母站来的气瓶转运车的车的C 进行卸车、储存和输配。这个设施就是以加压进行卸车、储存和输配。这个设施就是以加压站为母站的子站,其作业流程图如下:站为母站的子站,其作业流程图如下:卸气柱(气瓶转车卸载)二级或三级 调压装置调峰储罐 管网(供燃气用户)区域或用户 调压装置计量
11、、加臭装置汽车加气站汽车加气站 汽车加气站公供应汽车加气(售气)。汽车加气站也可在城镇原有的加油站的基础上扩建汽车加气站公供应汽车加气(售气)。汽车加气站也可在城镇原有的加油站的基础上扩建加气系统,称为油气合建站,或者新建即能加油又能加气的油气合建站。加气站的作业流程加气系统,称为油气合建站,或者新建即能加油又能加气的油气合建站。加气站的作业流程图如下:图如下:压缩机组优先/顺序控制盘 加气机(售气给CNG汽车)储气瓶组 卸气柱(气瓶转车卸载)压缩天然气()加压站(母站)加气站的工艺流程 天然气的预处理 多级压缩机对吸入气体有比较严格的要求,主要原因是吸入气体 的水分、尘粒和腐蚀性杂质会对压缩
12、机运行发生直接影响,如活塞气缸磨损、管线腐蚀和冰塞、操作脉冲较大易发生故障等,特别把水分带入汽车气瓶和发动机而不能正常工作。因此,加压站在天然气进入多级压缩机前,必需对吸入的天然气进行预处理它的内容包括:过滤、计量、调压和尝试脱水。2425n液化天然气液化天然气()常识常识n 天然气在常压下,当冷却至约天然气在常压下,当冷却至约-162时,则由气态转变成液态,称为液化天然气(英文:时,则由气态转变成液态,称为液化天然气(英文:n简称简称 )。)。液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/600,大大方便储存和运输。,大大方便储存和运输。天然气是一种公认
展开阅读全文