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类型高层建筑施工机具课件.pptx

  • 上传人(卖家):晟晟文业
  • 文档编号:4914342
  • 上传时间:2023-01-25
  • 格式:PPTX
  • 页数:117
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    关 键  词:
    高层建筑 施工 机具 课件
    资源描述:

    1、 高层建筑具有建筑物的高度高,基础埋置深度深,施高层建筑具有建筑物的高度高,基础埋置深度深,施工周期长,施工条件复杂,即高、深、长、杂这样的特点。工周期长,施工条件复杂,即高、深、长、杂这样的特点。因此高层建筑在施工中要解决垂直运输高程大,吊装运输因此高层建筑在施工中要解决垂直运输高程大,吊装运输量大,建筑材料、制品、设备数量多,要求复杂,人员交量大,建筑材料、制品、设备数量多,要求复杂,人员交通量大等一些问题。解决这些问题关键之一就是正确选择通量大等一些问题。解决这些问题关键之一就是正确选择适合需要的施工机具。适合需要的施工机具。另外,高层建筑施工使用机械设备的费用占土建总造另外,高层建筑施

    2、工使用机械设备的费用占土建总造价的价的5%10%,所以合理地选用和有效地使用机械,所以合理地选用和有效地使用机械,对降低高层建筑的造价能起到一定的作用。对降低高层建筑的造价能起到一定的作用。第一节第一节 塔式起重机塔式起重机 塔式起重机简称塔吊,主要特点:吊臂长,吊钩高度塔式起重机简称塔吊,主要特点:吊臂长,吊钩高度高,起重能力强,效率高。由于上述的特点,塔式起重机高,起重能力强,效率高。由于上述的特点,塔式起重机成为高层建筑吊装施工和垂直运输的主要机械设备。成为高层建筑吊装施工和垂直运输的主要机械设备。塔式起重机按其使用架设的要求分塔式起重机按其使用架设的要求分固定式、轨行式、固定式、轨行式

    3、、附着式、内爬式。附着式、内爬式。一、塔式起重机的选择一、塔式起重机的选择 建筑施工条件复杂多变,影响塔式起重机选择的因素建筑施工条件复杂多变,影响塔式起重机选择的因素有:建筑物的体型和平面布置;建筑层数、层高和建筑总有:建筑物的体型和平面布置;建筑层数、层高和建筑总高度;建筑工程实物量、建筑构件、制品、材料设备搬运高度;建筑工程实物量、建筑构件、制品、材料设备搬运量;建筑工期、施工节奏、施工流水段的划分以及施工进量;建筑工期、施工节奏、施工流水段的划分以及施工进度的安排;建筑基地及周围施工环境条件;本单位资源条度的安排;建筑基地及周围施工环境条件;本单位资源条件;当时当地塔式起重机供应条件以

    4、及对经济效益的要求。件;当时当地塔式起重机供应条件以及对经济效益的要求。选择塔式起重机时所应当遵循的原则如下:选择塔式起重机时所应当遵循的原则如下:1、参数合理、参数合理 塔式起重机的主要参数:幅度、起升高度(或吊钩高塔式起重机的主要参数:幅度、起升高度(或吊钩高度)、起重量和起重力矩。度)、起重量和起重力矩。所谓幅度即通常所说的工作半径或回转半径,是从塔所谓幅度即通常所说的工作半径或回转半径,是从塔吊回转中心线至吊钩中心线的水平距离。吊回转中心线至吊钩中心线的水平距离。幅度参数又分为最大幅度和最大起重量时的幅度,最幅度参数又分为最大幅度和最大起重量时的幅度,最小幅度。小幅度。所谓起重量是指起

    5、吊的重物重量、铁扁担、吊索和容所谓起重量是指起吊的重物重量、铁扁担、吊索和容器重量的总和。起重参数又分为最大幅度时的额定起重量器重量的总和。起重参数又分为最大幅度时的额定起重量和最大起重量,前者是指吊钩滑轮位于臂头时的起重量,和最大起重量,前者是指吊钩滑轮位于臂头时的起重量,而后者是吊钩滑轮以多倍率(而后者是吊钩滑轮以多倍率(3绳、绳、4绳、绳、6绳或绳或8绳)工绳)工作时的最大额定起重量。作时的最大额定起重量。所谓起重力矩是起重量与相应工作幅度的乘积。对于所谓起重力矩是起重量与相应工作幅度的乘积。对于钢筋混凝土高层和超高层建筑,重要的是最大幅度时的起钢筋混凝土高层和超高层建筑,重要的是最大幅

    6、度时的起重力矩必须满足施工需要。对于钢结构高层及超高层建筑,重力矩必须满足施工需要。对于钢结构高层及超高层建筑,重要的是最大起重量时的起重力矩必须符合需要。重要的是最大起重量时的起重力矩必须符合需要。所谓起升高度是自钢轨顶面或基础顶面至吊钩中心的所谓起升高度是自钢轨顶面或基础顶面至吊钩中心的垂直距离。塔式起重机的起升高度不仅取决于塔身结构的垂直距离。塔式起重机的起升高度不仅取决于塔身结构的强度和刚度,而且取决于起升构卷筒钢丝绳容量和吊钩滑强度和刚度,而且取决于起升构卷筒钢丝绳容量和吊钩滑轮组的倍率。轮组的倍率。在选择塔式起重机时还要考虑工作速度参数,包括起在选择塔式起重机时还要考虑工作速度参数

    7、,包括起升速度、回转速度、小车速度、打车速度和动臂俯仰变幅升速度、回转速度、小车速度、打车速度和动臂俯仰变幅速度。速度参数不只是直接关系到塔吊的台班生产率,而速度。速度参数不只是直接关系到塔吊的台班生产率,而且对安全生产极为重要。且对安全生产极为重要。2、台式起重机台班生产率必须充分满足需要、台式起重机台班生产率必须充分满足需要3、形式合适、形式合适4、投资少,经济效益好、投资少,经济效益好 通过对参数的对比分析,台班生产率的计算和选型研通过对参数的对比分析,台班生产率的计算和选型研究,可知道采用某一种塔吊是比较恰当的。但我们在选择究,可知道采用某一种塔吊是比较恰当的。但我们在选择时还要考虑到

    8、企业自身所具备的条件,是租赁、购买还是时还要考虑到企业自身所具备的条件,是租赁、购买还是现有,要根据不同的情况进行综合经济效益分析。现有,要根据不同的情况进行综合经济效益分析。二、附着式自升塔式起重机二、附着式自升塔式起重机 附着式自升塔式起重机是高层建筑施工中常用的塔式附着式自升塔式起重机是高层建筑施工中常用的塔式起重机。它能较好地适应建筑体型和层高变化的需要,不起重机。它能较好地适应建筑体型和层高变化的需要,不影响建筑物内部施工安排,安装拆卸比较方便,不妨碍司影响建筑物内部施工安排,安装拆卸比较方便,不妨碍司机视线,便于司机操作和塔式起重机生产率的提高。机视线,便于司机操作和塔式起重机生产

    9、率的提高。1、附着式自升塔式起重机的构造及顶升过程、附着式自升塔式起重机的构造及顶升过程(1)构造)构造(2)顶升过程)顶升过程2、附着式自升起重机混凝土基础的构筑、附着式自升起重机混凝土基础的构筑 附着式塔式起重机的底部所设钢筋混凝土基础形式可附着式塔式起重机的底部所设钢筋混凝土基础形式可分为分离式和整体式两种。附着式塔式起重机混凝土基础分为分离式和整体式两种。附着式塔式起重机混凝土基础的构筑应符合使用说明书或有关技术文件的规定。混凝土的构筑应符合使用说明书或有关技术文件的规定。混凝土基础采用二级螺纹钢筋骨架,混凝土强度等级为基础采用二级螺纹钢筋骨架,混凝土强度等级为C30或或C35。施工时

    10、,先将基地夯实,有时需打桩再做垫层,然。施工时,先将基地夯实,有时需打桩再做垫层,然后安设钢筋骨架、模板和预埋件,在浇筑混凝土。后安设钢筋骨架、模板和预埋件,在浇筑混凝土。3、附着式塔式起重机的附着、附着式塔式起重机的附着 附着式塔式起重机的自由高度超过一定限度时,就需附着式塔式起重机的自由高度超过一定限度时,就需与建筑结构拉结附着。自由高度的限制与塔式起重机的额与建筑结构拉结附着。自由高度的限制与塔式起重机的额定起重能力和塔身结构强度有关,一般中型自升塔吊的起定起重能力和塔身结构强度有关,一般中型自升塔吊的起始附着高度为始附着高度为2530m,而重型的自升塔式起重机的起,而重型的自升塔式起重

    11、机的起始附着高度一般为始附着高度一般为4050m。施工时,可根据高层建筑结构特点、塔式起重机安装施工时,可根据高层建筑结构特点、塔式起重机安装基础高程以及塔身结构特点进行适当调整。基础高程以及塔身结构特点进行适当调整。附着式塔式起重机的附着装置由锚固环、扶着杆以及附着式塔式起重机的附着装置由锚固环、扶着杆以及柱箍、固定耳板(墙箍)、紧固件、连接销轴和连固螺栓柱箍、固定耳板(墙箍)、紧固件、连接销轴和连固螺栓等部件组成。等部件组成。塔身中心到建筑物外墙皮的水平距离称为附着距离。塔身中心到建筑物外墙皮的水平距离称为附着距离。一般塔吊的附着距离多规定为一般塔吊的附着距离多规定为46.5m,有时大致,

    12、有时大致1015m,两锚固点的水平距离为,两锚固点的水平距离为58m。附着杆在建附着杆在建筑结构上的锚固点应尽可能设在柱的根部或混凝土墙板的筑结构上的锚固点应尽可能设在柱的根部或混凝土墙板的下部,以距离混凝土楼板下部,以距离混凝土楼板300mm左右为宜。左右为宜。三、内爬式塔式起重机三、内爬式塔式起重机 内爬式塔式起重机是一种安装在建筑物内部(电梯井内爬式塔式起重机是一种安装在建筑物内部(电梯井或特设空间)结构上,依靠爬升机构随着建筑物向上建造或特设空间)结构上,依靠爬升机构随着建筑物向上建造而向上爬升的起重机,一般每隔两个楼层爬升一次。对于而向上爬升的起重机,一般每隔两个楼层爬升一次。对于高

    13、度在高度在100m以上的超高层建筑,可优先考虑用内爬式塔以上的超高层建筑,可优先考虑用内爬式塔式起重机。式起重机。1、爬升过程、爬升过程 内爬式塔式起重机的爬升过程:内爬式塔式起重机的爬升过程:a,准备状态;,准备状态;b,提升套架;提升套架;c,提升起重机。,提升起重机。2、爬升作业注意事项、爬升作业注意事项(1)风速超过六级时禁止进行爬升作业;夜间禁止爬升)风速超过六级时禁止进行爬升作业;夜间禁止爬升作业;作业;(2)在爬升过程中,禁止转动起重臂,禁止开动小车;)在爬升过程中,禁止转动起重臂,禁止开动小车;(3)整个爬升过程必须设专人负责指挥。遇有异常情况,)整个爬升过程必须设专人负责指挥

    14、。遇有异常情况,应立即停机检查,只有在排除故障后方可继续爬升;应立即停机检查,只有在排除故障后方可继续爬升;(4)爬升结束后,应立即锚固塔机底座,切断爬升系统)爬升结束后,应立即锚固塔机底座,切断爬升系统电源,并对相应两层楼板进行支撑加固,对下部结构的爬电源,并对相应两层楼板进行支撑加固,对下部结构的爬升孔洞进行封闭处理。升孔洞进行封闭处理。3、内爬式塔式起重机的拆除、内爬式塔式起重机的拆除 内爬式塔式起重机的拆除工序复杂且是高空作业,困内爬式塔式起重机的拆除工序复杂且是高空作业,困难较多,必须周密布置和细致安排。拆除所采用的设备主难较多,必须周密布置和细致安排。拆除所采用的设备主要有附着式重

    15、型塔式起重机,或屋面吊,或人字扒杆,视要有附着式重型塔式起重机,或屋面吊,或人字扒杆,视具体情况选用。具体情况选用。内爬式塔式起重机的拆除顺序:内爬式塔式起重机的拆除顺序:(1)开动液压顶升机组,降落塔吊,使起重臂落至屋顶)开动液压顶升机组,降落塔吊,使起重臂落至屋顶层;层;(2)拆卸平衡重并逐块下放到地面运走;)拆卸平衡重并逐块下放到地面运走;(3)拆卸起重臂,将臂架解体并分节下放到地面运走;)拆卸起重臂,将臂架解体并分节下放到地面运走;(4)拆卸平衡臂,解体并分节下放到地面运走;)拆卸平衡臂,解体并分节下放到地面运走;(5)拆卸塔帽并下放到地面运走;)拆卸塔帽并下放到地面运走;(6)拆卸转

    16、台、司机室并下放到地面;)拆卸转台、司机室并下放到地面;(7)拆卸支承回转装置及承座并下放到地面运走;)拆卸支承回转装置及承座并下放到地面运走;(8)逐节顶升塔身标准节,拆卸、下放到地面并运走,)逐节顶升塔身标准节,拆卸、下放到地面并运走,直至完成全部拆卸作业。直至完成全部拆卸作业。4、拆除时的注意事项、拆除时的注意事项(1)建筑物外檐要有可靠的防护措施,以免拆塔时碰坏)建筑物外檐要有可靠的防护措施,以免拆塔时碰坏建筑物外檐饰面;建筑物外檐饰面;(2)拆卸作业范围四周要设置防护栏杆,禁止闲人入内,)拆卸作业范围四周要设置防护栏杆,禁止闲人入内,以免发生意外;以免发生意外;(3)要尽可能做到随拆

    17、随运,以节省二次搬运费用;)要尽可能做到随拆随运,以节省二次搬运费用;(4)要有统一指挥和统一检查,以利于拆卸作业的安全)要有统一指挥和统一检查,以利于拆卸作业的安全顺利进行。顺利进行。(1)风速超过六级时禁止进行爬升作业;脚手架上严禁堆放重物,脚手架外侧用小眼安全网封闭,以防施工人员及物料坠落,从而造成意外伤害。检查电动葫芦是否挂妥,挑梁安装是否牢固;可与建筑物拉结,随建筑物向上施工而逐节接高。平台上和地面上操纵升降,使用方便,保养简单;施工电梯主要用于运送人员上下楼层,运送人员所用的时间占运营时间的60%70%,运货仅占30%40%。选择塔式起重机时所应当遵循的原则如下:采用这种做法时应严

    18、格按照工艺实施。附着式塔式起重机的附着装置由锚固环、扶着杆以及柱箍、固定耳板(墙箍)、紧固件、连接销轴和连固螺栓等部件组成。现在高层建筑中普遍应用的有混凝土搅拌运输车、混凝土泵和混凝土泵车。四、塔式起重机的操作要点附着杆在建筑结构上的锚固点应尽可能设在柱的根部或混凝土墙板的下部,以距离混凝土楼板300mm左右为宜。这种脚手架可减轻钢管扣件脚手架底部荷载,较好地适应钢管脚手架稳定性和强度要求,并可节约钢管材料的用量。但是,这种脚手架的安全保证性较差,施工工效低,脚手架最大搭设高度规定为50m,不能满足高层建筑施工的发展需要。使上操作平台向上爬升到预留孔位置,插好穿墙螺栓,拧紧螺母,将上操作平台固

    19、定牢靠;适用于建造25层特别是30层以上的高层建筑。5m,有时大致1015m,两锚固点的水平距离为58m。整体式附着升降脚手架或称整体提升脚手架,是一种省工、省料,结构简单,提升时间短,能够满足高层建筑结构、装修阶段施工要求的脚手架,主要用于框架。混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上,利用柴油发动机的动力,通过动力分动箱将动力传给液压泵,然后带动混凝土泵进行工作。立框之间的高度连接,用连接管进行连接,要求立框连接能保持垂直高度。四、塔式起重机的操作要点四、塔式起重机的操作要点(1)塔式起重机应有专职司机操作,司机必须受过专业)塔式起重机应有专职司机操作,司机必须受过专业训练。训练。(2)塔式

    20、起重机一般准许工作的气温为)塔式起重机一般准许工作的气温为-2040度,风度,风速小于六级。风速大于六级及雷雨天,禁止操作。速小于六级。风速大于六级及雷雨天,禁止操作。(3)塔式起重机在作业现场安装后,必须遵照)塔式起重机在作业现场安装后,必须遵照建筑机建筑机械技术试验规程械技术试验规程进行试验和试运转。进行试验和试运转。(4)起重机必须有可靠接地,所有设备外壳都应与机体)起重机必须有可靠接地,所有设备外壳都应与机体妥善连接。妥善连接。(5)起重机安装好后,应重新调节各种安全保护装置和)起重机安装好后,应重新调节各种安全保护装置和限位开关。例如夜间作业,必须有充足的照明。限位开关。例如夜间作业

    21、,必须有充足的照明。(6)起重机行驶轨道不得有障碍或下沉现象。轨道面应)起重机行驶轨道不得有障碍或下沉现象。轨道面应水平,轨距公差不得超过水平,轨距公差不得超过3mm。直轨要平直,弯轨应符。直轨要平直,弯轨应符合弯道要求,轨道末端合弯道要求,轨道末端1m处必须设有止挡装置和限位器处必须设有止挡装置和限位器撞杆。撞杆。(7)工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、)工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如不传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如不符合要求,应及时修整。符合要求,应及时修整。(8)起重机工作时必须严格按照额定起重量起

    22、吊,不得)起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊,不得超载,也不准吊拉人员、斜拉重物或拔除地下埋物。超载,也不准吊拉人员、斜拉重物或拔除地下埋物。(9)司机必须得到指挥信号后,方可进行操作。操作前)司机必须得到指挥信号后,方可进行操作。操作前司机必须按电铃、发信号。司机必须按电铃、发信号。(10)吊物上升时,吊钩距起重臂端不得小于)吊物上升时,吊钩距起重臂端不得小于1m。(11)工作休息或下班时,不得将重物悬挂在空中。)工作休息或下班时,不得将重物悬挂在空中。(12)起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限)起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全装置,均必须齐全完整、灵敏

    23、可靠。位开关等安全装置,均必须齐全完整、灵敏可靠。(13)作业后,尚须做到下列几点:)作业后,尚须做到下列几点:起重臂杆转到顺风方向,并放松回转制动器,小车及平起重臂杆转到顺风方向,并放松回转制动器,小车及平衡重应移到非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端衡重应移到非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端23m处;处;将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,切断电将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,切断电源总开关,打开高空指示灯;源总开关,打开高空指示灯;锁紧夹轨器,如有八级以上大风警报,应另拉缆风绳与锁紧夹轨器,如有八级以上大风警报,应另拉缆风绳与地面或建筑物固定。地面或建筑物固定。第二节

    24、第二节 施工外用电梯施工外用电梯 施工电梯又称人货两用电梯,是高层建筑施工设备中施工电梯又称人货两用电梯,是高层建筑施工设备中唯一可运送人员上下的垂直运输设备。如果不采用施工电唯一可运送人员上下的垂直运输设备。如果不采用施工电梯,高层建筑施工中的净工作时间损失可达梯,高层建筑施工中的净工作时间损失可达30%左右。左右。因此施工电梯是高层建筑提高生产率的关键设备之一。因此施工电梯是高层建筑提高生产率的关键设备之一。一、齿轮齿条驱动式施工电梯一、齿轮齿条驱动式施工电梯 齿轮齿条驱动式施工电梯是利用安装在吊厢框架上的齿轮齿条驱动式施工电梯是利用安装在吊厢框架上的齿轮与安装在塔架立杆上的齿条相啮合,当

    25、电动机经过变齿轮与安装在塔架立杆上的齿条相啮合,当电动机经过变速机构带动齿轮转动时吊厢即沿塔架升降。速机构带动齿轮转动时吊厢即沿塔架升降。齿轮齿条驱动施工电梯按吊厢数量可分为单吊厢式和齿轮齿条驱动施工电梯按吊厢数量可分为单吊厢式和双吊厢式。每个吊厢可配用平衡重,也可不配平衡重。同双吊厢式。每个吊厢可配用平衡重,也可不配平衡重。同不配用平衡重的相比,配平衡重的吊厢在电机功率不变的不配用平衡重的相比,配平衡重的吊厢在电机功率不变的情况下,承载力可稍有提高。情况下,承载力可稍有提高。齿轮齿条驱动施工电梯的特点:采用方形断面钢管焊齿轮齿条驱动施工电梯的特点:采用方形断面钢管焊接格桁结构塔架,刚度好;电

    26、机、减速机、驱动齿轮、控接格桁结构塔架,刚度好;电机、减速机、驱动齿轮、控制柜等均装设在吊厢内,检查维修保养方面;采用高效能制柜等均装设在吊厢内,检查维修保养方面;采用高效能的锥鼓式限速装置,当吊厢下降速度超过的锥鼓式限速装置,当吊厢下降速度超过0.95m/s时,时,便会动作并掣住吊厢,从而保证不致发生坠落事故;能自便会动作并掣住吊厢,从而保证不致发生坠落事故;能自升接高,安装转移迅速;可与建筑物拉结,随建筑物向上升接高,安装转移迅速;可与建筑物拉结,随建筑物向上施工而逐节接高。附着后的悬臂高度(即附着点以上的自施工而逐节接高。附着后的悬臂高度(即附着点以上的自由高度)为由高度)为1215m,

    27、升运高度一般为,升运高度一般为100150m,国产外用施工电梯最大升运高度可达国产外用施工电梯最大升运高度可达220m。适用于建造。适用于建造25层特别是层特别是30层以上的高层建筑。层以上的高层建筑。二、绳轮驱动式施工电梯二、绳轮驱动式施工电梯 绳轮驱动施工电梯是利用卷扬机、滑轮组,通过钢丝绳轮驱动施工电梯是利用卷扬机、滑轮组,通过钢丝绳悬吊吊厢升降,是近年来我国的一些科研单位和生产厂绳悬吊吊厢升降,是近年来我国的一些科研单位和生产厂家合作研制的。家合作研制的。绳轮驱动施工电梯常称为施工升降机。有的人货两用,绳轮驱动施工电梯常称为施工升降机。有的人货两用,可载货可载货1000Kg或乘员或乘员

    28、810人,有的只用以运货,载重人,有的只用以运货,载重亦达亦达1000Kg.绳轮驱动施工电梯主要特点是:采用三角断面钢管焊绳轮驱动施工电梯主要特点是:采用三角断面钢管焊接格桁结构立柱,单吊厢,无平衡重,设有限速和机电联接格桁结构立柱,单吊厢,无平衡重,设有限速和机电联锁安全装置,附着装置比较简单;其结构比较轻巧,能自锁安全装置,附着装置比较简单;其结构比较轻巧,能自升接高,构造较简单,用钢量少,造价仅为齿轮齿条施工升接高,构造较简单,用钢量少,造价仅为齿轮齿条施工电梯的电梯的2/5,附着装置费用也比较省,适于建造,附着装置费用也比较省,适于建造20层以下层以下的高层建筑使用。的高层建筑使用。三

    29、、施工电梯的应用三、施工电梯的应用 施工电梯主要用于运送人员上下楼层,运送人员所用的施工电梯主要用于运送人员上下楼层,运送人员所用的时间占运营时间的时间占运营时间的60%70%,运货仅占,运货仅占30%40%。统计资料表明,施工人员沿楼梯进出施工部位所耗用的上、统计资料表明,施工人员沿楼梯进出施工部位所耗用的上、下班时间,随楼层增高而急剧增加。下班时间,随楼层增高而急剧增加。采用施工电梯运送工人上下班,确可大大压缩工时损采用施工电梯运送工人上下班,确可大大压缩工时损失和提高工效。失和提高工效。(2)附着式升降脚手架的防坠落装置对于一般的建筑物施工这种泵车有独特的优越性。(10)吊物上升时,吊钩

    30、距起重臂端不得小于1m。单片式附着升降脚手架必须采用直线形架体。启动手拉葫芦,提升上操作平台;如在吊篮升降过程中发现有倾斜现象时,必须立即停机,调整到水平位置后,再继续升降。由于上述的特点,塔式起重机成为高层建筑吊装施工和垂直运输的主要机械设备。目前,世界各地生产与使用的全是液压泵。(1)塔式起重机应有专职司机操作,司机必须受过专业训练。(4)爬升结束后,应立即锚固塔机底座,切断爬升系统电源,并对相应两层楼板进行支撑加固,对下部结构的爬升孔洞进行封闭处理。脚手架上严禁堆放重物,脚手架外侧用小眼安全网封闭,以防施工人员及物料坠落,从而造成意外伤害。卧式双缸混凝土泵,两个混凝土缸并列布置,由两个油

    31、缸驱动,通过阀的转换,交替吸入或输出混凝土,使混凝土平稳而连续地输送出去。建筑工程实物量、建筑构件、制品、材料设备搬运量;一台施工电梯的服务楼层面积约为600m2。(7)工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如不符合要求,应及时修整。附着式自升塔式起重机是高层建筑施工中常用的塔式起重机。在这种爬升脚手架的上操作平台上,工人可进行钢筋绑扎,大模板安装与校正,在预留孔处安装穿墙钢管、浇灌混凝土以及拆除大模板等作业。二、混凝土泵和混凝土泵车(3)塔式起重机在作业现场安装后,必须遵照建筑机械技术试验规程进行试验和试运转。在前面介绍的三种阀中,最容易发

    32、生堵管的是S阀。施工电梯在运量达到高峰时,可以采取低层不停,高施工电梯在运量达到高峰时,可以采取低层不停,高层间隔停的方法。此外施工电梯使用时要注意夜间照明及层间隔停的方法。此外施工电梯使用时要注意夜间照明及与结构的连接。与结构的连接。一台施工电梯的服务楼层面积约为一台施工电梯的服务楼层面积约为600m2。在配置。在配置施工电梯时可参考此数据并尽可能选用双吊厢式施工电梯。施工电梯时可参考此数据并尽可能选用双吊厢式施工电梯。第三节第三节 泵送混凝土施工机械泵送混凝土施工机械 自从水泥发明后,混凝土的输送与浇筑就一直是人们自从水泥发明后,混凝土的输送与浇筑就一直是人们研究的对象。以往,对大型建筑物

    33、浇筑混凝土,传统的方研究的对象。以往,对大型建筑物浇筑混凝土,传统的方式是采用吊斗。随着建筑物体积与高度的增大,吊斗浇筑式是采用吊斗。随着建筑物体积与高度的增大,吊斗浇筑混凝土的缺陷明显暴露出来。目前,混凝土施工机械成为混凝土的缺陷明显暴露出来。目前,混凝土施工机械成为建筑业不可缺少的施工设备。建筑业不可缺少的施工设备。在混凝土结构的高层建筑中,混凝土的运输量非常大,在混凝土结构的高层建筑中,混凝土的运输量非常大,因此在施工中正确的选择混凝土运输机械就尤为重要。现因此在施工中正确的选择混凝土运输机械就尤为重要。现在高层建筑中普遍应用的有混凝土搅拌运输车、混凝土泵在高层建筑中普遍应用的有混凝土搅

    34、拌运输车、混凝土泵和混凝土泵车。和混凝土泵车。一、混凝土搅拌运输车一、混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌输送车简称搅拌车,是一种长距离运送混混凝土搅拌输送车简称搅拌车,是一种长距离运送混凝土的专用车辆。在汽车底盘上安置一个可以自行转动的凝土的专用车辆。在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒,搅拌车在行驶的过程中混凝土仍能进行搅拌,因搅拌筒,搅拌车在行驶的过程中混凝土仍能进行搅拌,因此它具有运输与搅拌双重功能的专用车辆。此它具有运输与搅拌双重功能的专用车辆。1、混凝土搅拌输送车的形式、混凝土搅拌输送车的形式 搅拌车可按汽车底盘、搅拌筒的驱动力及其传动形式搅拌车可按汽车底盘、搅拌筒的驱动力及其传动形式

    35、进行分类。进行分类。按汽车底盘的结构形式可分成普通汽车底盘和专用挂按汽车底盘的结构形式可分成普通汽车底盘和专用挂式底盘两类;按搅拌筒的驱动力可分为从汽车发动机引出式底盘两类;按搅拌筒的驱动力可分为从汽车发动机引出动力与单独设发动机供给动力两类;按搅拌车的传动形式动力与单独设发动机供给动力两类;按搅拌车的传动形式可分为液压式与机械式。可分为液压式与机械式。随着搅拌车生产的规格化,目前市场上的搅拌车底盘随着搅拌车生产的规格化,目前市场上的搅拌车底盘基本上为专用汽车底盘,半挂式的汽车底盘已被淘汰;搅基本上为专用汽车底盘,半挂式的汽车底盘已被淘汰;搅拌筒不再采用独立发动机带动,基本上采用汽车发动机通拌

    36、筒不再采用独立发动机带动,基本上采用汽车发动机通过变速器分动轴驱动油泵,再通过液压进行动力传递。机过变速器分动轴驱动油泵,再通过液压进行动力传递。机械式的传动方式也已被淘汰。械式的传动方式也已被淘汰。采用液压传动的优点是工作平稳,可无级变速,容易采用液压传动的优点是工作平稳,可无级变速,容易实现正转进料、反转出料的要求。实现正转进料、反转出料的要求。2、混凝土搅拌运输车使用注意事项、混凝土搅拌运输车使用注意事项(1)在运输行驶的过程中,搅拌筒的转速不要超过)在运输行驶的过程中,搅拌筒的转速不要超过3r/min,一般在,一般在1.52r/min即可。在灌注前的强迫即可。在灌注前的强迫搅拌中,搅拌

    37、筒的转速不要超过搅拌中,搅拌筒的转速不要超过10r/min,一般可在,一般可在78r/min进行强迫搅拌。进行强迫搅拌。注意:注意:宁可时间长一些,也宁可时间长一些,也不要在过高的转速下进行强迫搅拌,避免可能造成汽车其不要在过高的转速下进行强迫搅拌,避免可能造成汽车其他部件的损坏。他部件的损坏。(2)作为商品混凝土输送,一般要求输送距离不要超过)作为商品混凝土输送,一般要求输送距离不要超过20km,时间不超过,时间不超过40min。过长的运输时间会引起塌。过长的运输时间会引起塌落度较大的损失。落度较大的损失。(3)若在灌注之前发现塌落度损失过大,在没有值班工)若在灌注之前发现塌落度损失过大,在

    38、没有值班工程师批准之前,严禁擅自加水进行搅拌。若加水搅拌,至程师批准之前,严禁擅自加水进行搅拌。若加水搅拌,至少应强迫搅拌少应强迫搅拌30r。(4)干拌混凝土时,搅拌速度可控制在)干拌混凝土时,搅拌速度可控制在68r/min,但,但最大不得超过最大不得超过10r/min,从加水时间计起,总的转数可,从加水时间计起,总的转数可控制在控制在100r内。内。电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,宏发电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。一种情况是料斗与摆动杆的支承密封由于缺油慢慢磨损,最后料斗中的水泥砂浆渗漏到轴颈中,大大地增加了阻力,最后

    39、使S阀不能转动或转动不能到位。当液压缸(或混凝土缸)的活塞到达行程终点时,摆动缸动作,将摆动阀切换,使左混凝土缸吸入,右混凝土缸排除。安装穿墙螺栓并加以紧固,使下操作平台牢固地附着在混凝土墙体上,爬升脚手架至此完成向上爬升一个楼层的安全过程,如此反复进行,爬升到顶层完成混凝土浇筑作业。二、附着式自升塔式起重机(2)塔式起重机一般准许工作的气温为-2040度,风速小于六级。5m,有时大致1015m,两锚固点的水平距离为58m。对于钢结构高层及超高层建筑,重要的是最大起重量时的起重力矩必须符合需要。建筑施工条件复杂多变,影响塔式起重机选择的因素有:建筑物的体型和平面布置;(4)爬升结束后,应立即锚

    40、固塔机底座,切断爬升系统电源,并对相应两层楼板进行支撑加固,对下部结构的爬升孔洞进行封闭处理。52t的手拉葫芦(倒链)。机械式的传动方式也已被淘汰。轨道面应水平,轨距公差不得超过3mm。升降平稳,高度可随意调节;适用于建造25层特别是30层以上的高层建筑。将手拉葫芦挂在上操作平台低横梁吊环上;遇有异常情况,应立即停机检查,只有在排除故障后方可继续爬升;电机、减速机、驱动齿轮、控制柜等均装设在吊厢内,检查维修保养方面;混凝土泵在正常工作时,液压泵始终在高压流量状态下工作,双缸切换频繁。采用液压传动的优点是工作平稳,可无级变速,容易实现正转进料、反转出料的要求。(5)应经常注意检查分动箱输出箱、万

    41、向节搅拌筒支承、)应经常注意检查分动箱输出箱、万向节搅拌筒支承、滚轮,注意加油保养。滚轮,注意加油保养。(6)搅拌车使用完毕应及时清洗,除去各部分贴上的混)搅拌车使用完毕应及时清洗,除去各部分贴上的混凝土,特别是搅拌筒内靠近球面底部的混凝土。经常发生凝土,特别是搅拌筒内靠近球面底部的混凝土。经常发生的故障是由于长期清洗不干净,在球壳处形成一层硬结的的故障是由于长期清洗不干净,在球壳处形成一层硬结的混凝土层,它们的存在不但减小了容积,而且容易损坏底混凝土层,它们的存在不但减小了容积,而且容易损坏底部刮板,结果底部混凝土越积越厚。部刮板,结果底部混凝土越积越厚。(7)在超长距离输送时,往往采取两次

    42、添加附加剂的方)在超长距离输送时,往往采取两次添加附加剂的方法以保持塌落度不受较大的损失。采用这种做法时应严格法以保持塌落度不受较大的损失。采用这种做法时应严格按照工艺实施。按照工艺实施。二、混凝土泵和混凝土泵车二、混凝土泵和混凝土泵车 我国从我国从20世纪世纪50年代引入原苏式年代引入原苏式C-284型泵,由于型泵,由于效率不高,未能推广。效率不高,未能推广。70年代,夹江水工机械厂与沈阳振年代,夹江水工机械厂与沈阳振动器厂开始试制混凝土泵并形成了一定的生产规模。动器厂开始试制混凝土泵并形成了一定的生产规模。90年代后,我国几家主要的混凝土泵的生产厂家,利年代后,我国几家主要的混凝土泵的生产

    43、厂家,利用进口的液压件成功地研制出大排量、性能可靠的混凝土用进口的液压件成功地研制出大排量、性能可靠的混凝土泵,并逐渐占领了国内市场,使我国混凝土泵的生产达到泵,并逐渐占领了国内市场,使我国混凝土泵的生产达到一个新的高度。一个新的高度。1、混凝土泵、混凝土泵 混凝土泵经过半个世纪的发展,从立式泵、机械式挤混凝土泵经过半个世纪的发展,从立式泵、机械式挤压泵、水压隔膜泵、气压泵发展到今天的卧式全液压泵。压泵、水压隔膜泵、气压泵发展到今天的卧式全液压泵。目前,世界各地生产与使用的全是液压泵。按照混凝土泵目前,世界各地生产与使用的全是液压泵。按照混凝土泵的移动方式不同,液压泵分为固定泵、拖式泵和混凝土

    44、泵的移动方式不同,液压泵分为固定泵、拖式泵和混凝土泵车。车。卧式双缸混凝土泵,两个混凝土缸并列布置,由两个卧式双缸混凝土泵,两个混凝土缸并列布置,由两个油缸驱动,通过阀的转换,交替吸入或输出混凝土,使混油缸驱动,通过阀的转换,交替吸入或输出混凝土,使混凝土平稳而连续地输送出去。凝土平稳而连续地输送出去。液压缸的活塞向前推进,将混凝土通过中心管想外排液压缸的活塞向前推进,将混凝土通过中心管想外排出,同时混凝土缸中的活塞向回收缩,将料斗中的混凝土出,同时混凝土缸中的活塞向回收缩,将料斗中的混凝土吸入。当液压缸(或混凝土缸)的活塞到达行程终点时,吸入。当液压缸(或混凝土缸)的活塞到达行程终点时,摆动

    45、缸动作,将摆动阀切换,使左混凝土缸吸入,右混凝摆动缸动作,将摆动阀切换,使左混凝土缸吸入,右混凝土缸排除。在混凝土泵中,分配阀是核心机构,也是最容土缸排除。在混凝土泵中,分配阀是核心机构,也是最容易损坏的部分。易损坏的部分。泵的工作好坏与分配阀的质量与形式有着密切的关系。泵的工作好坏与分配阀的质量与形式有着密切的关系。泵阀大致可分为闸板阀、泵阀大致可分为闸板阀、S形阀、形阀、C形阀三大类形阀三大类。2、混凝土泵车、混凝土泵车 混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上,利用柴混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上,利用柴油发动机的动力,通过动力分动箱将动力传给液压泵,然油发动机的动力,通过动力分动

    46、箱将动力传给液压泵,然后带动混凝土泵进行工作。混凝土通过布料杆,可送到一后带动混凝土泵进行工作。混凝土通过布料杆,可送到一定高程与距离。定高程与距离。对于一般的建筑物施工这种泵车有独特的优越性。它对于一般的建筑物施工这种泵车有独特的优越性。它移动方便,输送幅度与高度适中,可节省一台起重机,在移动方便,输送幅度与高度适中,可节省一台起重机,在施工中很受欢迎。施工中很受欢迎。将手拉葫芦挂在爬杆顶端横梁吊环上;电机、减速机、驱动齿轮、控制柜等均装设在吊厢内,检查维修保养方面;在这种状态下,除去液压件本身的损坏可能引起故障外,造成液压系统无法正常工作的一个主要因素是油温过高。对于一般的建筑物施工这种泵

    47、车有独特的优越性。升降平稳,高度可随意调节;建筑施工条件复杂多变,影响塔式起重机选择的因素有:建筑物的体型和平面布置;以型钢为托梁和以钢管或角钢为斜撑组成的下撑式支承架;这种脚手架可减轻钢管扣件脚手架底部荷载,较好地适应钢管脚手架稳定性和强度要求,并可节约钢管材料的用量。要求使用时,斜撑不会松动。(3)安全钢丝绳下端应用坠绳器坠紧,使其绷直,否则容易使安全锁连续锁绳。试开动电动葫芦,使电动葫芦与吊架(承力托)之间的吊链拉紧,且处于初始受力状态;以重型工字钢或槽钢作为挑梁;(7)在超长距离输送时,往往采取两次添加附加剂的方法以保持塌落度不受较大的损失。自从水泥发明后,混凝土的输送与浇筑就一直是人

    48、们研究的对象。脚手架上严禁堆放重物,脚手架外侧用小眼安全网封闭,以防施工人员及物料坠落,从而造成意外伤害。可与建筑物拉结,随建筑物向上施工而逐节接高。可与建筑物拉结,随建筑物向上施工而逐节接高。在混凝土泵中,分配阀是核心机构,也是最容易损坏的部分。叉式升降平台的特点:另一种情况是直接咬死、根本无法转动。3、混凝土泵的故障及处理、混凝土泵的故障及处理 混凝土泵最容易引起施工停顿,造成事故的问题大致混凝土泵最容易引起施工停顿,造成事故的问题大致有下面几类:有下面几类:堵管;堵管;液压系统故障,包括油温过高引起的故障;液压系统故障,包括油温过高引起的故障;摆阀(或闸板阀)间隙过大,或引起切割环与眼睛

    49、板密摆阀(或闸板阀)间隙过大,或引起切割环与眼睛板密封不严,或造成摆阀无法摆动到位;封不严,或造成摆阀无法摆动到位;混凝土缸或活塞头磨损严重。混凝土缸或活塞头磨损严重。(1)堵管)堵管 在前面介绍的三种阀中,最容易发生堵管的是在前面介绍的三种阀中,最容易发生堵管的是S阀。阀。闸板阀发生堵管的概率也不大。堵管混凝土一般都是逐渐闸板阀发生堵管的概率也不大。堵管混凝土一般都是逐渐形成的。形成的。如果前一次使用后,未能对工作缸及如果前一次使用后,未能对工作缸及S阀进行彻底清阀进行彻底清洗,第二次工作时,如果泵道作业不十分连续,中间停顿洗,第二次工作时,如果泵道作业不十分连续,中间停顿时间过长,或天气较

    50、热,混凝土质量不好,则在时间过长,或天气较热,混凝土质量不好,则在S阀有残阀有残留混凝土处混凝土可能逐渐干结、加厚以致最终造成堵管。留混凝土处混凝土可能逐渐干结、加厚以致最终造成堵管。(2)液压系统故障)液压系统故障 混凝土泵在正常工作时,液压泵始终在高压流量状态混凝土泵在正常工作时,液压泵始终在高压流量状态下工作,双缸切换频繁。在这种状态下,除去液压件本身下工作,双缸切换频繁。在这种状态下,除去液压件本身的损坏可能引起故障外,造成液压系统无法正常工作的一的损坏可能引起故障外,造成液压系统无法正常工作的一个主要因素是油温过高。个主要因素是油温过高。造成油温过高的原因是多方面的,可能是:造成油温

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