大桥主梁施工课件.ppt
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- 大桥 施工 课件
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1、海南清澜大桥结合梁施工一、概述内容大纲二、清澜大桥概况三、主梁施工流程四、主梁散拼节段施工五、主梁整节段施工六、斜拉索施工七、主梁合龙施工八、施工总结 结合梁是钢主梁的上翼缘与设置其上的混凝土桥面板之结合梁是钢主梁的上翼缘与设置其上的混凝土桥面板之间用剪力键结合共同受力的梁体结构,主要特点如下:间用剪力键结合共同受力的梁体结构,主要特点如下:混凝土面板能比钢板更好的承受斜拉桥的轴向压混凝土面板能比钢板更好的承受斜拉桥的轴向压力,可以充分发挥材料优势,避免构件产生屈曲。力,可以充分发挥材料优势,避免构件产生屈曲。与钢箱梁相比,结合梁重量稍大,能增加风振阻与钢箱梁相比,结合梁重量稍大,能增加风振阻
2、尼特性,减少后期温度变形,提高桥梁整体稳定尼特性,减少后期温度变形,提高桥梁整体稳定性,降低工程造价。性,降低工程造价。与全混凝土梁相比,其重量较轻,斜拉索用量少,与全混凝土梁相比,其重量较轻,斜拉索用量少,常成为大跨度桥梁的优选方案。常成为大跨度桥梁的优选方案。结合梁的构造特点结合梁的构造特点一、概述 钢混结合梁斜拉桥起源于钢混结合梁斜拉桥起源于2020世纪中后期,我国结合梁桥的世纪中后期,我国结合梁桥的建设起步较晚,但发展速度很快。近年来修建的桥梁主要有:建设起步较晚,但发展速度很快。近年来修建的桥梁主要有:上上海海南南浦浦大大桥桥 19911991年建成,主跨跨径年建成,主跨跨径423m
3、423m上上海海徐徐浦浦大大桥桥 19961996年建成,主跨跨径年建成,主跨跨径560m560m香香港港汀汀九九大大桥桥 19971997年建成,主跨跨径年建成,主跨跨径475m475m青青州州闽闽江江大大桥桥 20012001年建成,主跨跨径年建成,主跨跨径605m605m港港珠珠澳澳大大桥桥 在建,主跨跨径在建,主跨跨径268m268m九九洲洲航航道道桥桥 结合梁斜拉桥的发展结合梁斜拉桥的发展武武汉汉二二七七长长江江大大桥桥 20112011年建成,主跨跨径年建成,主跨跨径616m616m一、概述二、清澜大桥概况 清澜大桥位于文昌市东南角,横跨清澜湾,沿东西方向清澜大桥位于文昌市东南角,
4、横跨清澜湾,沿东西方向连接清澜镇与东郊镇。主桥为(连接清澜镇与东郊镇。主桥为(125m+300m+125m125m+300m+125m)双塔三跨)双塔三跨双索面钢混结合梁斜拉桥,钻石型索塔,每塔布置双索面钢混结合梁斜拉桥,钻石型索塔,每塔布置1212对斜拉对斜拉索。桥面全宽索。桥面全宽34m,34m,钢梁总重钢梁总重7667t7667t。工程概况工程概况 主梁采用箱型钢主梁采用箱型钢纵梁、纵梁、“工工”字型横字型横梁及小纵梁通过节点梁及小纵梁通过节点板及高强螺栓连接形板及高强螺栓连接形成钢构架。成钢构架。构架上安装预制桥面板,现浇微膨胀混凝土湿接缝,与构架上安装预制桥面板,现浇微膨胀混凝土湿接
5、缝,与钢梁上的抗剪栓钉形成整体,组成结合梁体系。钢梁上的抗剪栓钉形成整体,组成结合梁体系。主梁构造主梁构造钢梁构造钢梁构造2.3m29m纵梁纵梁横梁箱型钢纵梁梁高箱型钢纵梁梁高2.3m2.3m,钢纵梁中心间距钢纵梁中心间距29m29m钢梁标准节段长为钢梁标准节段长为12m12m,重约,重约140t140t,其中最大节段长,其中最大节段长16m16m,最,最重节段重量约重节段重量约254.7t254.7t。混凝土面板混凝土面板面板厚:面板厚:28cm全宽:全宽:34m材质:材质:C50聚聚丙烯纤维混凝丙烯纤维混凝土土加工:加工:采用分块预制采用分块预制,横向布置横向布置4块,全桥共有块,全桥共有
6、40种类型种类型560块,单块最大重量块,单块最大重量21t。文昌海域的潮汐性质属文昌海域的潮汐性质属不正规半日潮和不正规日潮为主不正规半日潮和不正规日潮为主的混合潮的混合潮,潮差较小,最大潮差约在,潮差较小,最大潮差约在2m2m左右。最高通航水位左右。最高通航水位+3.19m+3.19m,最低潮位,最低潮位-0.85m-0.85m。水文水文 全年平均风速为全年平均风速为3.2m/s3.2m/s,平均降水量为,平均降水量为1615.9mm1615.9mm,多集中,多集中在在5-105-10月月。该地区夏秋季多台风,常带有狂风暴雨和风暴潮。该地区夏秋季多台风,常带有狂风暴雨和风暴潮。气象气象 本
7、项目净空高度本项目净空高度25m25m,起算面按最高通航水位,起算面按最高通航水位+3.19m+3.19m考虑,考虑,净空宽度不小于净空宽度不小于55m55m。桥梁主跨达到桥梁主跨达到300m300m,在中心,在中心200m200m范围内范围内均可满足净空要求。均可满足净空要求。通航通航 自然条件自然条件 总体架设方案总体架设方案三、三、主梁施工流程主梁施工流程 主梁采用从主塔墩向两侧对称架设。边跨起始主梁采用从主塔墩向两侧对称架设。边跨起始2 2个节间个节间利用支架施工。主梁合龙时,先合龙边跨,再合龙中跨。利用支架施工。主梁合龙时,先合龙边跨,再合龙中跨。杆件制造:杆件制造:钢箱梁在加工厂内
8、完成制造、预拼装及钢箱梁在加工厂内完成制造、预拼装及涂装工作(除最后一道面漆涂装工作(除最后一道面漆)杆件材质:杆件材质:Q345qDQ345qD焊接方法:焊接方法:根据不同的焊缝位置和接头形式,钢梁根据不同的焊缝位置和接头形式,钢梁分别采用埋弧自动焊、气体保护焊、手工电弧焊及分别采用埋弧自动焊、气体保护焊、手工电弧焊及电弧螺柱焊等方法。电弧螺柱焊等方法。焊缝检验:焊缝检验:对接焊缝、熔透角焊缝、坡口焊及对接焊缝、熔透角焊缝、坡口焊及T T型焊型焊进行超声波探伤。进行超声波探伤。杆件制造杆件制造 钢梁杆件的制造与运输钢梁杆件的制造与运输船舶选择:船舶选择:采用长采用长55m55m,宽,宽15m
9、15m,载重,载重1800t1800t的自航驳的自航驳进行运载,每条船舶装载两段标准梁段。进行运载,每条船舶装载两段标准梁段。装船方式:装船方式:采用双层采用双层叠梁方式进行装船运叠梁方式进行装船运输,下层钢梁与船体输,下层钢梁与船体甲板之间、上下两层甲板之间、上下两层钢梁之间均用两层方钢梁之间均用两层方木抄垫,方木与钢梁木抄垫,方木与钢梁之间使用之间使用1cm1cm厚度的厚度的橡胶板进行保护。橡胶板进行保护。杆件运输杆件运输 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤1 1:主梁:主梁0#0#节段架设节段架设主塔施工完成后,在下横梁顶主塔施工完成后,在下横梁顶设置抄垫,利用设置抄垫,利用300t30
10、0t浮吊散拼浮吊散拼0#0#节段。节段。利用精轧螺纹钢将利用精轧螺纹钢将0#0#节段锚固在节段锚固在下横梁上下横梁上,安装安装0#0#节段预制桥面节段预制桥面板。板。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 利用利用300t300t浮吊依次散拼浮吊依次散拼1#1#节段节段钢梁钢梁,第一次张拉第一次张拉1#1#斜拉索。斜拉索。拆除临时抄垫,调整精轧螺纹预拆除临时抄垫,调整精轧螺纹预拉力至设计吨位。拉力至设计吨位。依次吊装依次吊装1#1#节段预制桥面板,节段预制桥面板,现浇桥面板接缝混凝土现浇桥面板接缝混凝土,张拉张拉横向预应力束并第二次张拉横向预应力束并第二次张拉1#1#斜拉索。斜拉索。步骤步骤2 2
11、:主梁:主梁1#1#节段架设节段架设文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤3 3:桥面吊机拼装:桥面吊机拼装在在1#1#节段桥面节段桥面板上铺设吊机板上铺设吊机走道,组装桥走道,组装桥面吊机。面吊机。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤4 4:桥面吊机架设主梁:桥面吊机架设主梁用吊机整体拼装用吊机整体拼装2#2#节间节间钢梁,第一次张拉钢梁,第一次张拉2#2#斜斜拉索。拉索。安装对应梁段桥面板,安装对应梁段桥面板,现浇桥面板湿接缝,现浇桥面板湿接缝,张拉横向预应力束。张拉横向预应力束。吊机前移,并第二次吊机前移,并第二次张拉张拉2#2#斜拉索。斜拉索。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架
12、设步骤 步骤步骤5 5:继续架设:继续架设重复以上工序,架设主梁至重复以上工序,架设主梁至8#8#节间。节间。对边跨侧对边跨侧8#8#节间安装永久压重,中跨侧节间安装永久压重,中跨侧8#8#节间安装临节间安装临时压重时压重搭设边跨临时支架,在支架上散拼搭设边跨临时支架,在支架上散拼9#9#、10#10#节段钢梁和节段钢梁和端横梁(向岸侧预偏端横梁(向岸侧预偏10cm10cm)。)。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤6 6:边跨合龙施工:边跨合龙施工纵移边跨支架钢梁到设计位置纵移边跨支架钢梁到设计位置,进行精确定位后与进行精确定位后与8#8#节节段连接,实现边跨合拢。施工边跨段连接,实
13、现边跨合拢。施工边跨9#9#、10#10#梁段的压梁段的压重并安装桥面板。重并安装桥面板。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤7 7:继续架设中跨钢梁:继续架设中跨钢梁利用中跨桥面吊机继续悬臂架设钢梁至中跨合龙口利用中跨桥面吊机继续悬臂架设钢梁至中跨合龙口(12#(12#节间节间)。文昌清澜 主梁架设步骤主梁架设步骤 步骤步骤8 8:中跨合龙:中跨合龙拆除边跨吊机及施工支架,中跨吊机同时起吊中跨合龙拆除边跨吊机及施工支架,中跨吊机同时起吊中跨合龙段,精确定位后,进行中跨合龙。段,精确定位后,进行中跨合龙。解除塔梁临时固结,进行桥面板安装。桥面板安装完解除塔梁临时固结,进行桥面板安装。桥
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