民航法律法规与实务民用机场与出入境管理法律制度课件.ppt
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- 民航 法律法规 实务 民用 机场 出入境 管理 法律制度 课件
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1、民航法律法规与实务 民用机场管理第一节第二节 出入境管理与简化手续 机场安全检查第三节 民用机场的概念以及分类;民用机场的主要设施;民用机场的管理制度;民用机场环境保护的相关规定。根据中华人民共和国民用航空法规定,民用机场是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的规定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。按照机场可以接纳的机型,分为:直升机场、短距起降机场和常规机场。按照机场的活动类型,分为:商业机场和私人机场。按照机场的运营范围,分为:国际机场、国内机场和地区机场。按照机场在整个机场网络中所处的地位和作用,分为:轴心机场和轴条机场。按照民用航空器飞行的航线,分为:国际机场和
2、国内机场。按照机场服务的航线和规模,分为:大型枢纽机场、干线机场和支线机场。按照机场经停客货航班的业务性质,机场分为国际机场、航班机场、通用航空机场等类型。中国十大机场,分别是北京首都国际机场、香港国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、上海虹桥国际机场、深圳宝安国际机场、成都双流国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场。运输服务设施;场区;供油系统;无线电通信和导航系统;气象保障系统;供电供水系统;助航灯光;安全保卫和消防援救。运输服务设施主要包括候机楼和机场宾馆。候机楼划分为进港厅、出港厅、商场等区域。主要设备配置为候机楼旅客信息系统、公安监控
3、系统、消防报警系统、旅客离港系统、安全检查设备以及登机桥、手扶电梯、行李分拣设备等,候机楼前设有停车场。场区分为供航空器起飞、滑行着陆用的飞行区;供航空器上下客货邮件的运输区;供航空器维护修理的机务维修区。供油系统一般由储油库、站坪加油系统和输油管线等组成,为航空器提供加油服务。无线电通信主要由中心发射台、高频台和地空通信设施构成;导航系统由仪表进近系统和全向信标台/测距台以及着陆雷达航管雷达等组成,其功能是保障航空器的通信和导航。气象保障系统由气象雷达、气象卫星云图接收站、自动观测系统以及常规气象设施组成。为保证飞行提供客观资料。供电、供水系统提供机场用水用电,某些重要部门设有柴油发电机组。
4、助航灯光由变电站、室外电缆、铁塔和灯光等部分组成。跑道主降方向、次降方向设有仪表进近灯光系统,跑道上设有中线灯、边灯。端口处分别设有入口灯、末端灯、坡度灯等。机场一般都设有公安局、安检站、警卫部队、消防大队的驻场机构、医疗教护中心等安全保卫和应急救援部门,备有应急救援方案,以保障旅客生命及财产安全。助航灯光由变电站、室外电缆、铁塔和灯光等部分组成。跑道主降方向、次降方向设有仪表进近灯光系统,跑道上设有中线灯、边灯。端口处分别设有入口灯、末端灯、坡度灯等。机场飞行区场地,应当符合许可规定附录四民用机场飞行区场地基本要求的要求。目视助航设施应当符合下列要求:助航灯光的完好性及其供电的可靠性应当符合
5、民用航空运输机场飞行区技术标准的规定;保持各项设施处于适用状态,技术要求及精度达到有关标准。机坪运行应当符合下列要求供航空器、车辆、人员使用的各类标志、标志牌、信号符合有关技术标准,并保持清晰醒目;在机坪活动的航空器、车辆、人员应当遵守有关管理规定,保持有序运行。航管、通信、导航、气象等各项飞行保障设施,应当符合下列要求:保持各类空中交通管制设施、导航设施的完好,保证其运行性能、技术要求及精度达到规定标准;保障空中交通管制设施、导航设施的电磁环境和场地保护区符合良航总局有关规定的要求。安全检查设施应当符合下列要求:托运行李安全检查流程符合民航总局有关规定的要求;功能、技术性能完好,达到有关规定
6、的标准。救援和消防工作,应当符合中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定和其他有关规定。机场消防装备的配备应当符合民用航空运输机场消防站装备配备标准。机场的机务维修保障能力,应当符合民航总局有关适航管理的规定。航空油料质量和供油设施,应当符合民航总局有关规定。机场航站区设施,应当符合下列要求:各项设施运行正常、使用性能良好,能够保证旅客、行李、货物、邮件的安全;各种指示标志符合有关标准的要求。机场供电设施,应当符合下列要求:供电系统的运行符合国家电业部门颁发的有关规程;机场供电具有两路独立的外来电源;备用发电机组性能完好,技术要求及精度达到有关规定的要求。危险品的储存及运输,应当符合中国民用航空危
7、险品运输管理规定和其他有关规定。民用机场的安全保卫,应当符合中华人民共和国民用航空安全保卫条例的规定。机场当局必须每月向民航总局报告机场活动区、鸟害控制、消防和救援安全保障工作中出现的重要问题和缺陷。这一制度是对民用机场适用性检查制度的补充,并使民航总局能及时掌握各机场在运行安全方面存在的问题,以便采取相应措施或制定相关政策。运行中的民用机场在不停航条件下在飞机活动区或部分航站区进行施工,必须经过中国民航点局或其授权机构对其施工安全措施、施工组织和施工计划等进行严格审查并获得批准。日前中国内地有许多机场正在进行改造或扩建,该制度保证了这些机场的安全正常运行。现代机场占地范围大、设施多、资余密集
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