液压传动技术爬模千斤顶4课件.ppt
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1、1请请 继继 续续 学学 习习 第第 四章四章2 第四章第四章 液压泵和液压马达液压泵和液压马达 34-1 4-1 概述概述一一 、作用和分类、作用和分类一、液压泵的作用和分类一、液压泵的作用和分类 1、作用:、作用:把驱动电机的机械能转换成输到系统中去的油液的压力能,供液压系统使用。2、工作原理、工作原理 原理图如图4-1所示。45 当凸轮旋转时 柱塞和弹簧右移 密封工作腔体积 产生真空 油液便通过吸油阀吸入;当凸轮旋转时 柱塞和弹簧左移 密封工作腔体积 已吸入的油液通过压油阀输出到系统中去。63、分类、分类 定量泵 变量泵 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵定量泵定量泵变量泵变量泵7二、液压马达二、液
2、压马达1、作用、作用:把输来油液的压力能转换成机械能,使主机的工作部件克服负载及阻力而产生运动。2、工作原理、工作原理 从原理上说:向容积式泵中输入压力油,使其轴转动,就成为液压马达。大部分容积式泵都可作液压马达使用,但在结构细节上有一些不同在结构细节上有一些不同。3、分类、分类:定量马达 变量马达8液压马达的职能符号液压马达的职能符号定量马达定量马达变量马达变量马达9二二 、压力、压力、排量和流量排量和流量 1、压力、压力是指泵实际工作时的输出压力。是指马达实际工作时的输入压力。是指泵(马达)在正常工作条件下按试验标准规定的连续运转的最高压力,超过此值就是过载。102、排量、排量 v:指在不
3、考虑泄漏的情况下,轴转过一整转时所能输出(或所需输入)的油液体积。3、流量、流量 q 指在不考虑泄漏的情况下,单位时间内所能输出(或所需输入)的油液体积。设液压泵(液压马达)的转速为设液压泵(液压马达)的转速为nqt=v n11指在额定转速和额定压力下液压泵输出(或输入马达)的流量。注注 意意 实际中液压泵和液压马达存在内泄漏,所以额定流量与理论流量不同。12三三 、功率和效率功率和效率 一、一、功率功率 液压泵由电机驱动,输入量是转矩和转速,输出量是液体的压力和流量;马达则刚好相反。1、若不考虑能量损失若不考虑能量损失:输出功率=输入功率 Pt =p qt =p v n=Tt =2Tt n式
4、中:Tt 理论转矩;液压泵(马达)的角速度。132 、若考虑能量损失、若考虑能量损失 能量在转换过程中是有损失的。因此输出功率小于输入功率,两者之差称为功率损失。即:功率损失功率损失 P =P入入 P出出 因内泄漏而造成的流量上的损失。因摩擦而造成的转矩上的损失。14二、效率二、效率1、液压泵的效率液压泵的效率 q v=qt 式中:q t -理论流量。Tt m=T 式中:Tt -理论转矩。15 2 、液压马达的效率、液压马达的效率 qt v=q T m=Tt3、液压泵(马达)的总效率、液压泵(马达)的总效率 输出功率 P出 =vm 输入功率 P入164-2 齿轮泵 齿轮泵可分为内啮合式和外啮合
5、式两类 一一 、外啮合式齿轮泵的工作原理、外啮合式齿轮泵的工作原理 如图4-3所示外啮合齿轮泵的工作原理1、配油系统、配油系统:存在配油盘(在端盖上)2、密封容积、密封容积:壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成。17183、密封容积是可变的、密封容积是可变的 1、当齿轮旋转时 相互啮合的齿轮逐渐脱开(右侧)密封容积 形成部分真空 油箱中的油液被吸进来。2、当齿轮旋转时 齿轮逐渐进入啮合 密封容积 油液被挤出去。二二 、流量计算和流量脉动、流量计算和流量脉动 1、流量计算流量计算 排量的精确计算根据齿轮啮合原理。近似计算可认为“排量=两个齿轮的齿间槽容积之和”,而“齿间槽的容积轮齿的体积”。19 所
6、以:所以:v=D h b=2zm2b 考虑齿间槽容积比轮齿的体积稍大些,通常取 v=6.66zm2b 齿轮泵的实际输出流量:齿轮泵的实际输出流量:q=6.66zm2bnv 式中:式中:z 齿轮系数;D 节圆直径;h 齿高;m 模数;b 齿宽。202、流量脉动流量脉动 q max q min =q1)、外啮合齿轮泵的 z (max=0.2以上)2)、内啮合齿轮泵的流量脉动小于小于外啮合的流量脉动。z外啮合内啮合213、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点、外啮合齿轮泵的结构特点和优缺点一、困油 现象1、齿轮泵的困油现象齿轮泵的困油现象 齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重叠系数 1 1,于是总有两对轮齿同时
7、啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭空腔之间,如图所示:22当齿轮旋转时 这个封闭腔的容积 以后又逐渐23会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力,油液发热,又会造成局部真空使油液中溶解的气体分离,上述这些都将使泵产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。242、消除困油的方法消除困油的方法 使封闭腔容积减少时通过左边的卸荷槽与压油腔相通;容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。二、泄漏二、泄漏 高压腔的压力油通过如下三条途径泄漏到低压腔中去:1、通过齿轮啮合处的间隙;通过齿轮啮合处的间隙;252 、通过泵体内孔和齿顶园间的径向间隙;、通过泵体内孔和齿顶园间的径向间隙;
8、3、通过齿轮两侧面和侧盖板间的端面间通过齿轮两侧面和侧盖板间的端面间隙。隙。(通过端面间隙的泄漏量最大,可占总泄漏量的 75%-80%75%-80%。)结结 论论 普通齿轮泵的容积效率较低,输出压力也不易提高。要提高齿轮泵的压力,首要的问题是减小端面间隙。26三、径向不平衡力 齿轮与壳体内孔的径向间隙中,可认为压力由高压腔压力逐渐分级下降到吸油腔的压力,综合作用的结果,相当于给齿轮一个径向作用力,使齿轮和轴承受载。1 1、径向不平衡力产生的后果、径向不平衡力产生的后果 27解决的方法:解决的方法:改为带保护架的滚针轴承(设计寿命为2000h);采用滑动轴承;采用SF型复合材料作为润滑材料。2、
9、减小、减小F径径的办法的办法 28 四、四、优缺点优缺点 1、优点、优点 结构简单、尺寸小、重量轻、制造方便、价格低、工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感、维护容易,寿命较长(设计寿命5000h)。2、缺点、缺点 一些机件承受不平衡径向力,磨损严重,泄漏大,工作压力的提高受到限制,流量脉动大。29四、四、提高外啮合齿轮泵压力的措施提高外啮合齿轮泵压力的措施若想提高齿轮泵的压力,必须减小端面泄漏。30 利用特制的通道将泵内压油腔的压力油引到轴套外侧作用在一定形状和大小的面积上,产生液压力,使轴套压向齿轮端面,这个力必须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力,才能保证在各种压力下,轴套始终自动贴紧齿
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