桥梁交通组织方案.doc
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- 桥梁 交通 组织 方案
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1、桥梁交通组织方案一、工程概况跨径布置为20m*480m,采用预应力混凝土筒支变连锁小箱梁结构方案,桥宽42m,梁高1.2m,桥墩采用桩柱式形墩,桥台采用重力式桥台,基础采用1200mm钢筋混凝土钻孔灌柱桩。二、交通组织方案主要内容1、导行路交通组织2、施工期间交通组织三、各施工阶段交通组织拟采用的基本原则根据施工交通组织基本原则,结合项目的实施计划与工期安排,拟定方案设计中将采用以下对策:(1)各分项工程同步施工根据实施计划,改造工程工期安排较紧,需要全部封闭施工,全线开挖,节约工期。(2)利用导行路通行根据交通组织的需要,在破除桥位范围沥青路面、开挖路基、拆除通道桥、施工桩基、施工墩柱及盖梁
2、、安装预制梁、施工桥面系及恢复路面等工序施工期间实施全封闭施工,过往车辆全部经导行路双向四车道通行。(3)合理分流项目施工期间需要进行交通组织,通过导行路有序进行分流,降低施工交通组织难度。(4)临时工程改造工程中涉及到旧路面板破除、桥涵施工、沥青施工以及部分临时交通设施拆除开设临时道口,都将会直接影响到高速公路或地方道路的正常通行,合理设置便道等临时工程是减小影响、保持交通畅通的有效措施。同时在各种交通组织方案中,采用必要的临时工程设施也是实现保畅、保障行车安全的基本途径。(5)服从管理由于本项目需要交通组织疏导约600m,不可预见因素很多,因此必须协调好施工区域,统一服从交警、路政的管理、
3、安排。当施工的区域出现不利车流通行,或某个路段发生交通事故影响整体交通时,从整体交通组织出发,交警及路政将对施工区域进行临时调整,项目积极响应,服从交警及路政指挥、安排,及时进行施工区域的调整,确保交通顺通。四、施工阶段及交通组织方案1、交通组织方案原则(1)保障安全:保障施工区域施工安全,保障分流、道路交通安全,保障衔接区域如分合流点、施工场地与行车道交界处等关键部位的各类人员及财产安全。(2)影响最小:交通、质量、环境(社会及经济环境)、时间等影响最小化。2、交通改道前施工准备(1)交通管制设施的准备交通组织方案以不封闭高速公路行为原则,尽量减少半幅封闭时间,确保兰海高速公路畅通和施工安全
4、,根据道路交通标志和标线公路养护安全作业规程(JTGH30-2015)在交通组织区段内设置安全隔离防护设施。根据施工计划及交通组织设计,按相关交通规定准备相应的标志标牌,锥筒、连排木马、防撞桶等隔离设施、LED指示灯、频闪灯、速度反馈仪等。(2)宣传及其它报批程序的完善1)做好交通组织宣传工作,通过新闻媒体(包括报刊、广播、电视、互联网络等)、高速路口放置公告等,向社会公告施工路段的信息。2)要求中标施工单位按有关规定,在相关部门办理各种手续,制定交通管制方案。3)在开工前半个月,向交警部门申请,向社会发布公告,同时施工路段收费站入口处发布施工管制信息,提示请过往车辆注意减速按施工路段标志指示
5、行驶。4)需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均认真作好方案,提前报交警大队等有关部门批准,方可实施。五、分离式立交桥处道路交通组织1、分离式立交桥处道路交通组织原则(1)合理确定施工工期和施工区段,立体交叉桥范围前后设置临时的封闭设施;(2)保证施工顺序的合理性,与全线保通方案相配合;设置必要的交通标志、安全设施等,保证施工车辆出入的方便和安全;(3)交通组织与各施工工序协调一致;(4)临时通行的导行路应该满足基本的行驶要求,保证足够的视距,确保行车安全;2、分离式立交桥处道路交通组织设计根据现场及施工情况,分离式立交桥进行全封闭施工,施工顺序先开挖下穿节点位置再进行桥梁施工及恢复
6、路面及相关设施。1、对于施工开挖区迎车方向前设置警示标志,在施工区前方1600m处设置“前方施工”警示牌,施工区域前方1300处设置“限速80km/h”标志牌,施工区域前方1100处设置“限速60km/h”标志牌,施工区前方800处设置“前方施工”警示牌,施工区前方600m处设置“前方施工”警示牌,施工区前方400m处设置“测速仪”。在水马倒流段起点靠近施工区域一侧设置连锁两处“电子导向牌”以及附属警示灯的“反光导向牌”。在施工区域送车方向锥筒倒流段终点设置“解除禁止超速警”标志牌。2、要求警示牌交通标志设施按道路交通标志和标线(GB5768-2009)要求进行设置摆放,分离式立交处道路右幅实
7、行双向行驶,不允许超车,车道中间设置锥筒进行双向隔离,间隔410m。 3、在分离式立交桥施工前,提前5天向社会发布公告,同时施工路段收费站入口处发布施工管制信息,提示请过往车辆注意减速按施工路段标志指示行驶。六、交通管制措施1、交通管制安全保障措施(1)交通管制现场人员必须按要求佩戴安全防护用品(红白相间马褂)。(2)大力宣传,做好安全教育工作。对项目从业人员及社会人员进行安全教育,并加大宣传力度。(3)交通管制过程中,必须布设标准化栏杆,安全警示牌必须到位。(4)交通管制过程中,交通管制人员不经允许不能私自离开自己管制的范围。(5)交通管制过程中,管制人员要负责行人车辆的交通安排工作。(6)
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