隧道安全培训11)课件.ppt

1、中铁一局集团中铁一局集团隧道专项安全培训隧道专项安全培训 隧道施工安全隧道施工安全项目部安质部项目部安质部2012014 4年年3 3月月一、隧道内施工用电安全注意事项二、隧道内高空作业及高空坠物安全注意事项三、隧道内交通运输安全注意事项四、隧道内机械伤害安全注意事项五、隧道内防火安全注意事项六、隧道内施工安全注意事项 1、隧道开挖安全注意事项 2、隧道支护安全注意事项七、不良地质段隧道施工安全措施二、隧道内高空作业及高空坠落安全注意事项二、隧道内高空作业及高空坠落安全注意事项1 1、隧道内高空作业安全注意事项、隧道内高空作业安全注意事项 所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准

2、规定：凡在所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定：凡在坠落高度基准面坠落高度基准面2 2米以上米以上(含含2 2米米)有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。（1 1）首先在进行施工以前，由工程负责人和安全员逐级向有关人员作好安全技）首先在进行施工以前，由工程负责人和安全员逐级向有关人员作好安全技术交底。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决和落实之前，不术交底。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决和落实之前，不能进行施工。对各种用于高处作业的设施和设备，在投入前要加以检查，确认能进行施工。对各种用于高处作业的设

3、施和设备，在投入前要加以检查，确认完好方能投入使用。完好方能投入使用。（2）高处作业人员，要进行体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业人员，不得安排从事高处作业。（3）高处作业人员衣着要灵便，但决不可赤膊。脚下要穿软底鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和易滑鞋。操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。（4）施工过程中若发现高处作业的安全设施（开挖、挂设防水板简易台车和二次衬砌台车上爬梯、平台等）有缺陷或有隐患，及时报告并立即处理解决，对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。（5）在施工现场，当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施但其高度低于80公分时，这类作业称为临

4、边作业。（开挖、挂设防水板简易台车现场多数属于临边作业，也是事故易发生处）。搭设临边防护栏杆必须符合下列要求：防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆组成，上杆离地高度为1-1.2m，下杆离地高度为0.5-0.6m。坡度大的屋面，防护栏杆高度1.5m，并加挂安全立网。横杆长度大于2m时，必须加设栏杆桩。2 2、隧道内高空坠物安全注意事项、隧道内高空坠物安全注意事项三、隧道内交通运输安全注意事项 、运输车辆限制速度应符合下表的规定。、运输车辆限制速度应符合下表的规定。项目项目作业地段作业地段非作业地段非作业地段成洞地段成洞地段正常行车正常行车101020202020有牵引车有牵引车5 515151515会

5、会车车5 510101010、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设置缓行标志，必、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，应设置缓行标志，必要时应设专人指挥交通。要时应设专人指挥交通。、凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置低压红、凡接近车辆限界的施工设备与机械均应在其外缘设置低压红色闪光灯，显示限界。色闪光灯，显示限界。、车辆行驶时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于、车辆行驶时，严禁超车；会车时，两车间的安全距离应大于50cm50cm；同向行驶的车辆，两车间的距离应大于同向行驶的车辆，两车间的距离应大于20m20m，洞内能见度，洞内能见度较差时应予加大。较差时应予加大。、洞外卸碴

6、处的路面应做成、洞外卸碴处的路面应做成4%4%的上坡段，距碴堆边缘处应设置的上坡段，距碴堆边缘处应设置挡木。挡木。、洞内倒车应由专人指挥。、洞内倒车应由专人指挥。四、隧道内机械伤害安全注意事项 由于隧道内空间狭窄、施工机械体积大、作业人员多，施工车辆在隧道内作业时，应做到以下几点：1、挖掘机、装载机在作业过程中要有专人指挥，无关人员一律不得在机械作业范围内停留，工作人员要在安全距离之外进行作业，保证施工的安全进行。2、自卸车在出渣过程中要控制好车速，洞内范围本身比较狭窄，而且灰尘尾气大，车辆行驶过后有看不清，因此在隧道内自卸车必须开车灯，慢速行驶最好车速保持在5公里/小时。在倒渣时要看好地形，

7、不要在软地基处停留，防止翻车。在进出隧道等视野狭窄的区域时要鸣笛。3、装载机、挖掘机在进入隧道时不得搭载人员，防止突然提车和急速过弯导致车辆上的人员发生意外。五、隧道内防火安全注意事项1 1、洞内台车处均应设置数量足够的消防器材，并设明显的、洞内台车处均应设置数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪用（防水板铺设台车，标志，定期检查、补充和更换，不得挪用（防水板铺设台车，每层不少于每层不少于4 4个）。个）。2 2、洞口、洞口20m20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m30m以外。库房以外。库房20m20m范围内严禁烟火

8、。洞内严禁取暖。范围内严禁烟火。洞内严禁取暖。3 3、洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易、洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用室内。燃物品。清洗风动工具应在专用室内。4 4、在焊接二衬钢筋时，必须在钢筋与防水板之间放一块阻、在焊接二衬钢筋时，必须在钢筋与防水板之间放一块阻燃板，防止电焊火花烧坏防水板引起火灾。燃板，防止电焊火花烧坏防水板引起火灾。六、隧道内施工安全注意事项 所有进入隧道工地的人员，必须按要求佩戴带安全帽、所有进入隧道工地的人员，必须按要求佩戴带安全帽、防尘口罩，遵章守纪，听从领工员的指挥。防尘口罩，遵章守纪，听从领工员的指挥

9、。（一）、洞身开挖施工安全 1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。2、钻眼作业 钻眼前，应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后，方可进行钻眼作业；凿岩机支架在碴堆上钻眼时，应确保碴堆的稳定；不得在残眼中钻眼；必须采用湿式凿岩设备；3、爆破作业基本要求 爆破作业必须按现行国家标准爆破安全规程（GB6722）要求，编制爆破设计方案，制订并严格执行相应的安全技术措施。洞内爆破作业必须有专人统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破作业合格证的专职爆破工担任。严禁作业人员穿着化纤衣服进行爆破

10、作业。洞内爆破时，所有人员必须撤离至规定的安全距离以外：安全距离为：独头巷道内不小于200m；相邻上下坑道内不小于100 m；双线上半断面开挖不小于400 m；双线全断面开挖不小于500m。如采用相向开挖掘进的隧道两个掌子面间距离小于200m时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一个工作面作业人员撤离。下列情况下，严禁装药爆破：照明不足；开挖面围岩破碎尚未支护；出现流沙现象未经处理；存在大量溶洞水及高压地下水涌出，尚未治理；未做好安全警戒时。爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容：有无瞎炮；有无残余炸药或雷管；顶板及两帮有无松动的围岩；支撑有无损坏或变形，是否需采取

11、加强措施。钻眼与装药作业不宜平行作业。如须平行作业，则钻孔与装药顺序应自上而下进行，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5m，作业人员应分区操作。两个相向贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时始，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止作业，并设置安全警示标志。并在放炮作业前提前通知，由对方施工现场负责人负责检查确认人员和设备已撤出后，方可通知放炮作业面实施放炮作业。炸药、雷管等爆破器材必须执行爆破器材的采购、搬运、贮存、领取和使用等专文规定。（10）电力起爆法：电力起爆法：是用电雷管和导线联成爆破网路，再通电源而进行起爆的方法。相对火花起爆安全。电力起爆除应遵守国家爆破安全规程外，还应

12、注意下列安全要求：要特别注意消除产生杂散电流、感应电流、高压静电等不利条件，防止发生意外早爆；要加强洞内电源管理，对洞内电器设备和电线路要经常检查维修，防止漏电；装药前应将电灯及电线撤离工作面；起爆主导线应敷设在洞内电线和管路的另一侧，如不得已必须布置在一侧时，必须与管路等导体大于1m的距离，并悬空架设。起爆电源应使用直流电或低电压大电流起爆器，起爆器应保持干燥；4、处理瞎炮的安全措施 应由原装药人当场处理。如遇特殊情况，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理，但瞎炮位置应设置明显标志，其周围 5m内严禁人员通行。处理瞎炮时，不得撤除警戒。炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将

13、引线或电线重新接通，再行起爆。应在取出堵塞物后重装起爆药包；不得在残眼中继续打眼。可在距瞎炮不小于60cm处打一平行炮眼进行诱爆。硝铵类炸药可采取用水冲淡的措施处理。（二）支护与衬砌施工安全 1、支护作业 支护作业时用高压风或人工清除开挖面上的松动岩块、开裂处混凝土喷射时，作业人员不得处于正下方操作。在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块。在梯、架上作业时，梯架安置应稳妥。钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应配合作业，在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应根据情况及时采取有效补救措施。当

14、险情危急时，应将人员撤出危险区。向锚杆孔压注砂浆施工，应有效安装并密切注视压力表，如发现压力表读数过高，应立即停风，排除可能的堵塞。注浆管喷嘴严禁对人放置，以防高压喷射物喷出伤人。喷射混凝土应采用湿式作业。喷射机开始时应先给风，再开机，后送料。结束时待料喷完，先停机，后关风。支立钢格栅或钢拱架等构件支撑的底脚必须平稳垫实，支撑构件的平面与隧道中线方向垂直。暂停施工作业时，应将支护直抵开挖面。正洞与辅助坑道的连接处，应加强支护。2、衬砌施工 洞门衬砌时，施工前应先检查仰坡、边坡坡顶有无裂缝，及时清除坡面危石，施工中应经常检查，尤其是雨后更要认真检查。吊装拱架及模板时，作业场所应设专人监护。检查、

15、维修、拆卸混凝土机械及管路时，必须停机并切断电源。在捣固作业中，若使用插入式振捣器，应穿绝缘胶靴和戴绝缘手套。跳板、梯子应安装牢固并防滑，工作台上的任何部位不得有钉子露头或尖锐部位。模板架或台车下应留足施工净空，应能保证施工车辆的顺利通行，并要设置明显的限界及缓行标志。衬砌工作台或台车上应满铺底板，并应设置不低于1.0m的栏杆。衬砌工作台或台车上不得堆放料具。采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的安全距离不应小于260m。台车前后轮的相反方向，应用靴铁刹住车轮，防止溜滑。必须严格按相应的安全技术操作规程的要求使用混凝土施工机械。七、不良地质段隧道施工安全措施七、不良地质段隧道施工安全措施

16、1、施工中应加强地质情况的超前预测、预报工作，并根据预测、预报结果，采取相应的预防措施。2、施工中应加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施。情况危急时，应将全部人员撤离危险区。3、不良地质和特殊岩土地段隧道施工中应备有足够的抢险、急救物资储备。4、处理塌方应在查明坍塌情况（塌方长度、高度及延伸方向等），结合围岩条件（涌水情况、裂隙发育情况、围岩强度及破碎情况等），制定专门的处理方案和安全措施并按要求组织施工处理。5、岩溶地质隧道施工应根据地质勘察及设计文件要求，结合岩溶的大小、是否有填充及填充物状况、与隧道的相对位置等具体情况，制定专门的施工方案和安全措施，并按要求组织施工。6、有流沙地质隧道施工时，应先护后挖，随挖随封闭，遇缝必堵，防止沙粒漏出，并加强防水措施。7、围岩软弱破碎、富水隧道施工，应采取截、排、堵等防水措施，重视超前探测工作，并做好可随时采取处理突发性大涌水的应急安全措施。8、膨胀岩地质隧道施工应采用严防水、少扰动、早封闭的措施，施工中支护与围岩应紧贴，严格控制围岩变形。9、岩爆地质隧道发觉岩壁面发生响声，应立即示警并先撤人员后撤设备，相应地段严禁人员停留。岩爆后应加强找顶工作，并延长通风时间。岩爆地段可采取向开挖岩面喷水或打悬挂锚杆等措施。