泵车培训教案(电子版)课件.ppt
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- 培训 教案 电子版 课件
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1、23一、泵车的用途一、泵车的用途 行驶功能、泵送功能、布料功能行驶功能、泵送功能、布料功能二、泵车的分类二、泵车的分类 1 1、按使用范围分:通用型、专用型、经济型、按使用范围分:通用型、专用型、经济型、一机多能型、智一机多能型、智能型能型 2 2、按布料杆长度分:短臂型、常用臂长型、长臂型、按布料杆长度分:短臂型、常用臂长型、长臂型、超长臂型超长臂型 常见规格有:常见规格有:18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。3 3
2、、按分配阀的形式分:闸板阀泵车、管式分配阀泵车(、按分配阀的形式分:闸板阀泵车、管式分配阀泵车(“S”S”阀)阀)第一章第一章 泵泵 车车 概概 述述第一节第一节 泵泵 车车 简简 介介4S S阀阀闸板阀闸板阀分配阀分配阀5三、工作原理三、工作原理发发动动机机分分动动箱箱液压油泵液压油泵行驶机构行驶机构拨叉拨叉动力驱动机构动力驱动机构状态切换机构状态切换机构泵送执行机构泵送执行机构汽车底盘发动机汽车底盘发动机泵送机构、转台、布料杆泵送机构、转台、布料杆分动箱分动箱6四、泵车特点四、泵车特点(一)拖泵的使用局限性:(一)拖泵的使用局限性:1 1、使用时须铺设管道,准备工作量大;、使用时须铺设管道
3、,准备工作量大;2 2、浇灌位置变化时需人工移动管道出口,使用不方便;、浇灌位置变化时需人工移动管道出口,使用不方便;3 3、拖泵移动不便,设备利用率低。、拖泵移动不便,设备利用率低。7(二)泵车的使用优越性:(二)泵车的使用优越性:1 1、泵车自带臂架进行布料,很快就能准备就绪;、泵车自带臂架进行布料,很快就能准备就绪;2 2、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高;、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高;3 3、自动化程度高,可由一人操作,配备遥控,操、自动化程度高,可由一人操作,配备遥控,操作方便;作方便;4 4、泵车机动性能好,设备利用率高。、泵车机动性能好,设备利用率高。(三)泵车的使
4、用局限性:(三)泵车的使用局限性:1 1、泵送高度受臂架长度限制;、泵送高度受臂架长度限制;2 2、泵车施工所需场地较大;、泵车施工所需场地较大;3 3、对混凝土的要求比拖泵高。、对混凝土的要求比拖泵高。8一、国内外泵车概况一、国内外泵车概况 1 1、国外:德国、国外:德国 普茨迈斯特(普茨迈斯特(PUTZMEISTERPUTZMEISTER)施维茵(施维茵(SCHWINGSCHWING)莱莱 西(西(REICHREICH)日本日本 石川岛播磨(石川岛播磨(IHIIHI)韩国韩国 现代(现代(HYUNDAIHYUNDAI)2 2、国内:楚天泵车(湖北建设机械厂、石川岛播磨)、国内:楚天泵车(湖
5、北建设机械厂、石川岛播磨)徐工泵车(普茨迈斯特)徐工泵车(普茨迈斯特)内蒙古第二机械厂(莱西)内蒙古第二机械厂(莱西)第二节第二节 国内外泵车概况及发展趋势国内外泵车概况及发展趋势9二、泵车的发展趋势二、泵车的发展趋势 1 1、臂架更高;、臂架更高;2 2、泵送排量增大;、泵送排量增大;3 3、自动化、智能化程度更高:、自动化、智能化程度更高:全自动高低压切换全自动高低压切换 泵送排量无级调节泵送排量无级调节 砼活塞自动退回砼活塞自动退回 发动机转速计算机闭环控制发动机转速计算机闭环控制 防堵管控制;防堵管控制;泵车智能臂架;泵车智能臂架;防倾翻保护;防倾翻保护;故障自诊断。故障自诊断。10一
6、、三一泵车的特点:一、三一泵车的特点:1、臂架所用钢材为高强度进口钢板,强度为普通、臂架所用钢材为高强度进口钢板,强度为普通钢板的三倍;钢板的三倍;2、泵送机构是泵车的核心工作机构;、泵送机构是泵车的核心工作机构;3、泵车采用全液压换向、带电、泵车采用全液压换向、带电-液比例缓冲系统的液比例缓冲系统的开式液压回路;开式液压回路;4、泵车电控系统采用良好的人机交流界面。、泵车电控系统采用良好的人机交流界面。第三节第三节 SANYSANY系列泵车系列泵车11二、三一泵车的型谱二、三一泵车的型谱 按国家标准,泵车型号表示如下:按国家标准,泵车型号表示如下:12例如:例如:SY5380THB-42 S
7、Y 三一公司名称缩写三一公司名称缩写 5 专用车辆专用车辆 38 底盘承载能力:底盘承载能力:38吨吨 0 设计序号设计序号 T 特种车辆特种车辆 HB 用于混凝土泵送用于混凝土泵送 42 臂架垂直高度为臂架垂直高度为42米米 分配阀采用分配阀采用“S”阀阀 13三、三一泵车主要技术性能:三、三一泵车主要技术性能:14泵泵车车底底 盘盘泵送系统泵送系统臂架系统臂架系统液压系统液压系统电控系统电控系统第二章第二章 泵泵 车车 结结 构构15日本五十铃底盘日本五十铃底盘瑞典瑞典VOLVO底盘底盘载重吨位大,底盘车架大,适应各种恶载重吨位大,底盘车架大,适应各种恶劣环境;车辆行驶平稳,驾驶室舒适劣环
8、境;车辆行驶平稳,驾驶室舒适.驾驶室外表平滑,线条流畅,美观大方;驾驶室外表平滑,线条流畅,美观大方;驾驶室内部合理布局,设备配置齐全;驾驶室内部合理布局,设备配置齐全;发动机带涡轮增压及燃油电喷系统。发动机带涡轮增压及燃油电喷系统。两种底盘可供选择两种底盘可供选择第一节第一节 底底 盘盘 部部 分分16171、分动箱的用途:行驶和泵送的状态切换机构、分动箱的用途:行驶和泵送的状态切换机构分动箱输入轴、输出轴分动箱输入轴、输出轴一、分 动 箱18 1联结盘 2输入轴 3轴承盖 4密封圈 5输入轴轴承 6汽缸 7空套齿轮 8离合套9拨叉 10过桥轴承 11拨叉杆 12输出轴 13静密封圈 14输
9、出轴轴承 15二轴小轴承16二轴 17过渡套 18油泵 19联结套(油泵、三轴)20三轴 21三轴大轴承 22三轴齿轮 23三轴小轴承 24臂架泵 25二轴齿轮 26挡圈(二轴)27二轴大轴承 28一轴挡圈 29箱体 30滚针轴承 31油标分分 动动 箱箱19第二节第二节 布布 料料 系系 统统一、作一、作 用用 在泵车工作时完成混凝土的输送、布料工作,在泵车工作时完成混凝土的输送、布料工作,并支撑整车,保证其稳定性。并支撑整车,保证其稳定性。二、结构和组成二、结构和组成1、布料杆:臂架、液压油缸、输送管、连接件;、布料杆:臂架、液压油缸、输送管、连接件;2、转塔:转台、回转机构、固定转塔、支
10、腿支撑。、转塔:转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。201输送管;输送管;2臂架;臂架;3臂架油缸;臂架油缸;4连杆;连杆;5铰接轴;铰接轴;6转台;转台;7回转回转机构;机构;8前支腿;前支腿;9前支腿展开油缸;前支腿展开油缸;10固定转塔;固定转塔;11后支腿;后支腿;12后支腿展后支腿展开油缸开油缸臂臂 架架 系系 统统21布布 料料 杆杆 折折 叠叠 形形 式式(折叠形式由臂架转动方向和顺序决定折叠形式由臂架转动方向和顺序决定)221转台;转台;2回转机构;回转机构;3右前支腿;右前支腿;4支腿支撑支腿支撑转转 塔塔23回回 转转 机机 构构转转 台台固固 定定 转转 塔塔油箱油箱水箱
11、水箱241支撑油缸;支撑油缸;2右前支腿;右前支腿;3前支腿伸缩油缸;前支腿伸缩油缸;4前支腿展开油缸;前支腿展开油缸;5右后支腿;右后支腿;6后支腿展开油缸;后支腿展开油缸;7左后支腿;左后支腿;8左前支腿左前支腿支支 撑撑 支支 腿腿 结结 构构25有限元分析有限元分析模 态 分 析模 态 分 析动力学仿真动力学仿真设设计计基基础础反复试反复试验验臂臂 架架箱形渐变梁箱形渐变梁(按梁上各处应力趋于一致的原则)(按梁上各处应力趋于一致的原则)26连连 杆杆油油 缸缸输输 送送 管管其它部件介绍其它部件介绍27 泵送系统是混凝土泵车的执行机构,用于将混凝土拌和物沿输送管道连续输送到浇筑现场。泵
12、送系统由料斗、泵送机构、S阀总成、摆摇机构、搅拌机构、输送管道和润滑系统组成。第三节第三节 泵泵 送送 系系 统统28料料 斗斗1筛网;筛网;2斗身;斗身;3料门板;料门板;4O形圈;形圈;5小轴小轴料斗用于储存混凝土,保证泵送系料斗用于储存混凝土,保证泵送系统吸料时不会吸空和连续泵送。统吸料时不会吸空和连续泵送。29摆缸换向摆缸换向主主油油缸缸换换向向泵泵 送送 机机 构构来自液压系统的压力油,驱动两个主油缸带动两个混凝来自液压系统的压力油,驱动两个主油缸带动两个混凝土输送缸内的活塞产生交替往复运动。通过土输送缸内的活塞产生交替往复运动。通过S管阀与主油管阀与主油缸之间的顺序动作,使得混凝土
13、不断从料斗被吸入输送缸之间的顺序动作,使得混凝土不断从料斗被吸入输送缸并通过缸并通过S管阀和输送管道送到施工现场。管阀和输送管道送到施工现场。30S阀总成是以阀总成是以S管的摆管的摆动来达到混凝土吸入和动来达到混凝土吸入和排出的目的排出的目的S阀阀总总成成1出料口;出料口;2O形圈;形圈;3轴承座;轴承座;4Yx型密封圈;型密封圈;5耐磨套;耐磨套;6尼龙轴承;尼龙轴承;7J型防尘圈;型防尘圈;8橡胶垫;橡胶垫;9S管总成;管总成;10O形圈;形圈;11防尘圈;防尘圈;12端面轴承套;端面轴承套;13密封圈;密封圈;14轴承座;轴承座;15轴承;轴承;16O形圈;形圈;17内花键齿;内花键齿;
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