道路施工方案.docx

1、道路施工方案本工程进场后即进行道路路基填筑、压实及路面石粉铺设，作为整个现场施工的临时道路，待水渠施工完后再整修。施工方法如下：一、路床施工1、为保证边坡的压实度，开挖路床时路床外侧应比设计宽度超填约50，这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。人工配合机械清表后，应对道路中线位置和横、纵断面、路床顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不符合要求项目。在现场进行压实工艺试验，确定科学合理的压路机碾压遍数后，在全路段组织实施，做到样板开路，一次成型。重型压路机碾压的次数一般为5遍,就可达到密实的要求（重型压实度90%）。2、使用15T三轮压路机分层碾压,碾压时直线段由两边向中间，小

2、半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头重叠压路机后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。3、填方路段，填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物等。填方边坡不得有亏坡现象,填方路肩压路机无法压实时,应用人工夯具夯实。路床的土体,如因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹,一律要按翻浆处理,处理方法为：挖出翻浆处土体，然后换填好土或石碴，再压实。二、路面石粉填筑1、石粉路面的石粉色泽调和一致，碎石最大粒径不大于30mm，大于20mm的块料不得超过10%。2、为保证本工程沉降均匀，故采用整幅施工。要采用向前推进分层铺筑，第一层虚铺厚度不得大于80mm，第二层铺至顶。随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。向有水渠的一侧做2%的坡度。3、路面石粉碾压前应对虚铺路基的松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现大块料,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。碾压方法同“路床施工”。4、路面的7d抗压强度应0.55Npa，重型压实度95%，用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。